JPH0649918Y2 - 容量可変型圧縮機 - Google Patents
容量可変型圧縮機Info
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- JPH0649918Y2 JPH0649918Y2 JP1987042022U JP4202287U JPH0649918Y2 JP H0649918 Y2 JPH0649918 Y2 JP H0649918Y2 JP 1987042022 U JP1987042022 U JP 1987042022U JP 4202287 U JP4202287 U JP 4202287U JP H0649918 Y2 JPH0649918 Y2 JP H0649918Y2
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- chamber
- drive shaft
- center bore
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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- F04B2027/1809—Controlled pressure
- F04B2027/1813—Crankcase pressure
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04B27/14—Control
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- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/1822—Valve-controlled fluid connection
- F04B2027/1831—Valve-controlled fluid connection between crankcase and suction chamber
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- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/184—Valve controlling parameter
- F04B2027/1845—Crankcase pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/184—Valve controlling parameter
- F04B2027/1859—Suction pressure
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は，冷媒圧縮等に用いる斜板式圧縮機に関するも
ので，特に，斜板が駆動軸に対する傾斜角を変化可能と
され，その傾斜角を変化させて圧縮容量を変化できるよ
うにした可変容量型斜板式圧縮機に関するものである。
ので，特に，斜板が駆動軸に対する傾斜角を変化可能と
され，その傾斜角を変化させて圧縮容量を変化できるよ
うにした可変容量型斜板式圧縮機に関するものである。
この種の容量可変型斜板式圧縮機の一例として特開昭60
−135680号に提案されたものがある。これを第６図を参
照して説明する。
−135680号に提案されたものがある。これを第６図を参
照して説明する。
第６図において，シリンダ11を有するシリンダブロック
12を一端に備えた圧縮機ハウジング13の中に，シリンダ
ブロック12に隣接してクランク室14が形成されている。
なお15は，ハウジング13の他端を閉じるフロントエンド
プレートである。
12を一端に備えた圧縮機ハウジング13の中に，シリンダ
ブロック12に隣接してクランク室14が形成されている。
なお15は，ハウジング13の他端を閉じるフロントエンド
プレートである。
クランク室14の内部には，ハウジング13の外部から導入
された駆動軸16が延在している。駆動軸16は，フロント
エンドプレート15にラジアルベアリング17を介して支持
されるとともに，内端部もシリンダブロック12に回転可
能に支持されている。即ち，シリンダブロック12にはセ
ンタボア18が形成されており，このセンタボア18内に駆
動軸16の先端がラジアルベアリング19によって支持され
ている。
された駆動軸16が延在している。駆動軸16は，フロント
エンドプレート15にラジアルベアリング17を介して支持
されるとともに，内端部もシリンダブロック12に回転可
能に支持されている。即ち，シリンダブロック12にはセ
ンタボア18が形成されており，このセンタボア18内に駆
動軸16の先端がラジアルベアリング19によって支持され
ている。
クランク室14内では，ロータ20が，駆動軸16に取り付け
られており，このロータ20は，フロントエンドプレート
15の内面上にスラスト軸受21を介してスラスト支持され
ている。
られており，このロータ20は，フロントエンドプレート
15の内面上にスラスト軸受21を介してスラスト支持され
ている。
センタボア18内には，調節ねじ22が螺合されており，調
整ねじ22を回転調整することによって，駆動軸16の軸方
向位置が調整される。即ち，スラストベアリング21の部
分の軸方向すきまが調整される。なお駆動軸16の先端面
と調整ねじ22との間には，スラストベアリング23が配置
されている。
整ねじ22を回転調整することによって，駆動軸16の軸方
向位置が調整される。即ち，スラストベアリング21の部
分の軸方向すきまが調整される。なお駆動軸16の先端面
と調整ねじ22との間には，スラストベアリング23が配置
されている。
ロータ20にはピン24にて斜板25がヒンジ結合されてい
る。このヒンジ結合の故に，斜板25は，駆動軸に対する
傾斜角を可変とされている。
る。このヒンジ結合の故に，斜板25は，駆動軸に対する
傾斜角を可変とされている。
斜板25上には，揺動板26が回転可能に支持されており，
この揺動板26の外周部の下部には，回転阻止機構27が設
けられており，揺動板26は，斜板25の回転に従って，回
転することなく，揺動運動を行なう。
この揺動板26の外周部の下部には，回転阻止機構27が設
けられており，揺動板26は，斜板25の回転に従って，回
転することなく，揺動運動を行なう。
シリンダ11内にはピストン28が摺動可能に嵌合されてお
り，このピストン28は，ピストンロッド29によって揺動
板26に球結合されている。
り，このピストン28は，ピストンロッド29によって揺動
板26に球結合されている。
シリンダブロック12の外端面上には，弁板30を挟んでシ
リンダヘッド31が設けられている。シリンダヘッド31内
には，吸入室32および吐出室33が形成されており，これ
ら吸入室32および吐出室33は，弁板に設けた吸入孔34お
び吐出孔35によってシリンダ11とそれぞれ接続されてい
る。なお，吸入孔34および吐出孔35には，それぞれ吸入
弁およぶ吐出弁（図示せず）が設けられている。
リンダヘッド31が設けられている。シリンダヘッド31内
には，吸入室32および吐出室33が形成されており，これ
ら吸入室32および吐出室33は，弁板に設けた吸入孔34お
び吐出孔35によってシリンダ11とそれぞれ接続されてい
る。なお，吸入孔34および吐出孔35には，それぞれ吸入
弁およぶ吐出弁（図示せず）が設けられている。
クランク室14と吸入室32を連通する連通孔36が，シリン
ダブロック12および弁板30を通して形成されている。吸
入室32内には，この連通孔36を開閉する電磁バルブ37が
設けられている。
ダブロック12および弁板30を通して形成されている。吸
入室32内には，この連通孔36を開閉する電磁バルブ37が
設けられている。
この構成において，駆動軸16が回転すると，ロータ20と
斜板25が回転し，これにより，揺動板26が揺動する。こ
の結果，ピストン28がシリンダ11内で往復動し，これに
よりシリンダ11内へ流体を吸入室32を介して吸入し，こ
れを圧縮して，吐出室33へ吐出して，外部回路（図示せ
ず）へ送出する。
斜板25が回転し，これにより，揺動板26が揺動する。こ
の結果，ピストン28がシリンダ11内で往復動し，これに
よりシリンダ11内へ流体を吸入室32を介して吸入し，こ
れを圧縮して，吐出室33へ吐出して，外部回路（図示せ
ず）へ送出する。
ピストン28の往復動による流体の圧縮動作の際，シリン
ダ11内壁とピストン28との遊隙を通して流体ガスが，い
わゆるブローバイガスとしてクランク室14内に吹抜け，
クランク室14の内圧が上昇する。これによりピストン28
の背圧が高くなり，ピストン28の下死点方向への移動距
離が制限される。これによって斜板25の傾斜角は小さく
なり，かつピストン28のストロークが減少し，圧縮容量
が減少する。
ダ11内壁とピストン28との遊隙を通して流体ガスが，い
わゆるブローバイガスとしてクランク室14内に吹抜け，
クランク室14の内圧が上昇する。これによりピストン28
の背圧が高くなり，ピストン28の下死点方向への移動距
離が制限される。これによって斜板25の傾斜角は小さく
なり，かつピストン28のストロークが減少し，圧縮容量
が減少する。
ここで電磁弁37を作動して連通孔36を開くと，クランク
室14は吸入室32と連通され，これにより，クランク室14
内の圧力は吸入圧力迄低下する。この結果，再び斜板25
の傾斜角は最大となり，ピストン28の圧縮容量は増大す
る。
室14は吸入室32と連通され，これにより，クランク室14
内の圧力は吸入圧力迄低下する。この結果，再び斜板25
の傾斜角は最大となり，ピストン28の圧縮容量は増大す
る。
上記従来の可変容量圧縮機においては，クランク室と吸
入室の連通路を与えるために，シリンダブロックと弁板
に貫通孔を形成しているが，シリンダブロックに貫通孔
を形成するための作業や機械を必要とし，それだけコス
ト高となる。またシリンダブロック自体には，シリンダ
やセンタボア等の孔が設けられているので，その他に，
更に，貫通孔を設けることは，シリンダブロックの強度
の点から好ましくなく，強度を上げるためには，シリン
ダブロックの径を大きくすることが必要となるとの不都
合を生じる。
入室の連通路を与えるために，シリンダブロックと弁板
に貫通孔を形成しているが，シリンダブロックに貫通孔
を形成するための作業や機械を必要とし，それだけコス
ト高となる。またシリンダブロック自体には，シリンダ
やセンタボア等の孔が設けられているので，その他に，
更に，貫通孔を設けることは，シリンダブロックの強度
の点から好ましくなく，強度を上げるためには，シリン
ダブロックの径を大きくすることが必要となるとの不都
合を生じる。
それ故に、本考案の目的は、クランク室と吸入室とを連
通する連通路を容易に形成することができる構造の容量
可変型圧縮機を提供することにある。
通する連通路を容易に形成することができる構造の容量
可変型圧縮機を提供することにある。
一方、従来のこの種の容量可変型圧縮機の場合、クラン
ク室内の流体は、斜板の回転により掻き回され、これに
より流体に混合した霧状の潤滑油は、遠心力によりクラ
ンク室内空間の径方向外周部に集まる。また、従来の容
量可変型圧縮機の場合、クランク室と吸入室とを連通す
る連通路は、構成上どうしもシリンダブロックの径方向
外周近傍に位置してしまう。この為、流体に混合した霧
状の潤滑油が連通路を通じて圧縮機外部に多量に流出し
てしまい、この結果、冷凍効率が低下する等の不都合が
生じた。それ故に、本考案のもう一つの目的は、流体に
混合した潤滑油が圧縮機の外部へ流出しにくい容量可変
型圧縮機を提供することにある。
ク室内の流体は、斜板の回転により掻き回され、これに
より流体に混合した霧状の潤滑油は、遠心力によりクラ
ンク室内空間の径方向外周部に集まる。また、従来の容
量可変型圧縮機の場合、クランク室と吸入室とを連通す
る連通路は、構成上どうしもシリンダブロックの径方向
外周近傍に位置してしまう。この為、流体に混合した霧
状の潤滑油が連通路を通じて圧縮機外部に多量に流出し
てしまい、この結果、冷凍効率が低下する等の不都合が
生じた。それ故に、本考案のもう一つの目的は、流体に
混合した潤滑油が圧縮機の外部へ流出しにくい容量可変
型圧縮機を提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕 本考案によれば、複数のシリンダとセンタボアを有する
シリンダブロックと、該シリンダブロックに隣接したク
ランク室内に延在し一端を上記センタボア内で回転可能
に支持された駆動軸と、上記センタボア内に螺合され上
記駆動軸の軸方向位置を調整するための調整ねじと、上
記駆動軸に対する傾斜角が可変でかつ上記駆動軸ととも
に回転するように上記駆動軸に連結された斜板と、該斜
板の傾斜面上に対向配置され、上記駆動軸の回転による
斜板の回転により揺動運動を行ない上記シリンダ内でピ
ストンを往復動させる揺動板と、上記シリンダブロック
の端面上に弁板を介して取り付けられ流体の吸入室と吐
出室を備えたシリンダヘッドと、上記斜板の傾斜角の制
御のために上記クランク室内のガス圧を調整するため上
記クランク室と上記吸入室とを連通させるための連通路
と、該連通路の開閉を制御する制御弁とを有し、上記連
通路の開閉制御によって、上記斜板の傾斜角を制御し、
該傾斜角の変化によって上記ピストンのストロークが変
化して圧縮容量が変化するようにした容量可変圧縮機に
おいて、上記連通路が、上記クランク室に通ずる上記セ
ンタボアの上記調整ねじよりも前方の空間と、上記セン
タボアの上記調整ねじよりも後方の空間と、上記調整ね
じと該調整ねじの螺合するセンタボア内のねじ溝面との
うち少なくとも一方に軸方向にわたって設けられ上記調
整ねじよりも前方の空間と上記調整ねじよりも後方の空
間とを連通するガス流通孔と、上記シリンダブロックの
端面に上記調整ねじよりも後方の空間と接続するように
形成した溝と、該溝と上記吸入室とを接続するように上
記弁板に形成した孔とから構成されていることを特徴と
する容量可変型圧縮機が得られる。
シリンダブロックと、該シリンダブロックに隣接したク
ランク室内に延在し一端を上記センタボア内で回転可能
に支持された駆動軸と、上記センタボア内に螺合され上
記駆動軸の軸方向位置を調整するための調整ねじと、上
記駆動軸に対する傾斜角が可変でかつ上記駆動軸ととも
に回転するように上記駆動軸に連結された斜板と、該斜
板の傾斜面上に対向配置され、上記駆動軸の回転による
斜板の回転により揺動運動を行ない上記シリンダ内でピ
ストンを往復動させる揺動板と、上記シリンダブロック
の端面上に弁板を介して取り付けられ流体の吸入室と吐
出室を備えたシリンダヘッドと、上記斜板の傾斜角の制
御のために上記クランク室内のガス圧を調整するため上
記クランク室と上記吸入室とを連通させるための連通路
と、該連通路の開閉を制御する制御弁とを有し、上記連
通路の開閉制御によって、上記斜板の傾斜角を制御し、
該傾斜角の変化によって上記ピストンのストロークが変
化して圧縮容量が変化するようにした容量可変圧縮機に
おいて、上記連通路が、上記クランク室に通ずる上記セ
ンタボアの上記調整ねじよりも前方の空間と、上記セン
タボアの上記調整ねじよりも後方の空間と、上記調整ね
じと該調整ねじの螺合するセンタボア内のねじ溝面との
うち少なくとも一方に軸方向にわたって設けられ上記調
整ねじよりも前方の空間と上記調整ねじよりも後方の空
間とを連通するガス流通孔と、上記シリンダブロックの
端面に上記調整ねじよりも後方の空間と接続するように
形成した溝と、該溝と上記吸入室とを接続するように上
記弁板に形成した孔とから構成されていることを特徴と
する容量可変型圧縮機が得られる。
上記の構成によれば，クランク室と吸入室とは，センタ
ボアと，センタボア内面に設けた軸方向の第１の溝と，
シリンダブロックの端面に設けた第２の溝と，弁板に設
けた孔部を介して連通されるので，制御弁を開いたと
き，クランク室内の圧力を吸入室に逃がすことができ，
制御弁を閉じたとき，クランク室内を吸入室から切り離
すことができ，容量制御は従来と同様に行なうことがで
きる。その上，シリンダブロックに穴明け加工を施す必
要がなく，わずかに溝加工のみを施せば良いので，連通
路の形成が極めて容易となる。
ボアと，センタボア内面に設けた軸方向の第１の溝と，
シリンダブロックの端面に設けた第２の溝と，弁板に設
けた孔部を介して連通されるので，制御弁を開いたと
き，クランク室内の圧力を吸入室に逃がすことができ，
制御弁を閉じたとき，クランク室内を吸入室から切り離
すことができ，容量制御は従来と同様に行なうことがで
きる。その上，シリンダブロックに穴明け加工を施す必
要がなく，わずかに溝加工のみを施せば良いので，連通
路の形成が極めて容易となる。
以下本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明する。
第１図および第２図を参照して，第５図の従来例と同様
の部分は，同一の参照符号を付して示し，その構成動作
については説明を省略する。
の部分は，同一の参照符号を付して示し，その構成動作
については説明を省略する。
センタボア18は，調整ねじ22によって，その前方の空間
18aと後方の空間18bとに分離されている。前方の空間18
aはクランク室14に開口している。調整ねじ22の螺合す
るねじ溝41の形成されているセンタボア18内の内面に
は，軸方向にガス流通孔としての溝42が形成されてい
る。この溝42により，センタボア18内の前後の空間18a,
18bが連通される。
18aと後方の空間18bとに分離されている。前方の空間18
aはクランク室14に開口している。調整ねじ22の螺合す
るねじ溝41の形成されているセンタボア18内の内面に
は，軸方向にガス流通孔としての溝42が形成されてい
る。この溝42により，センタボア18内の前後の空間18a,
18bが連通される。
シリンダブロック12の端面上には，センタボア18の縁か
ら径方向に延びる溝43が形成されており，その溝の延在
端には小さな室からなる感圧室44が形成されている。こ
の感圧室44と吸入室32を接続するための孔45が弁体30に
形成されている。
ら径方向に延びる溝43が形成されており，その溝の延在
端には小さな室からなる感圧室44が形成されている。こ
の感圧室44と吸入室32を接続するための孔45が弁体30に
形成されている。
上述のセンタボア18の前方の空間18aおよび後方の空間1
8bと、溝42と、溝43と、孔45とで、クランク室14と吸入
室32とを連通する連通路が構成されている。
8bと、溝42と、溝43と、孔45とで、クランク室14と吸入
室32とを連通する連通路が構成されている。
感圧室44内にはベローズ弁46が配置され，孔45を閉じて
いる。ベローズ弁46は，感圧室44内の圧力が所定値以上
になると縮んで，孔45を開くように動作する。
いる。ベローズ弁46は，感圧室44内の圧力が所定値以上
になると縮んで，孔45を開くように動作する。
感圧室44は，前記の溝42を有するセンタボア18および溝
43を介して，クランク室14に連通しているので，感圧室
44内の圧力はクランク室14内の圧力と等しくなる。
43を介して，クランク室14に連通しているので，感圧室
44内の圧力はクランク室14内の圧力と等しくなる。
前述した第５図の場合と同様に，駆動軸16が回転して，
圧縮機が動作すると，クランク室14内の圧力が徐々に増
加し，これにより，斜板25の傾斜角が小さくなり，圧縮
容量が減少して行く。
圧縮機が動作すると，クランク室14内の圧力が徐々に増
加し，これにより，斜板25の傾斜角が小さくなり，圧縮
容量が減少して行く。
クランク室14内の圧力が高くなると，感圧室44内の圧力
も高くなり，所定圧以上なると，ベローズ弁46が孔45を
開く。これにより感圧室44は，吸入室32と連通し，同時
に，クランク室14は，溝42を有するセンタボア18,溝43,
感圧室44,孔45を介して吸入室32と接続される。この結
果，クランク室14内の圧力は吸入圧迄低下する。これに
より，斜板の傾斜角は，最大角度に復し，圧縮容量は大
となる。クランク室14の圧力が低下すると，ベローズ弁
46が孔45を閉じる。こうして前記の動作が繰り返され
る。
も高くなり，所定圧以上なると，ベローズ弁46が孔45を
開く。これにより感圧室44は，吸入室32と連通し，同時
に，クランク室14は，溝42を有するセンタボア18,溝43,
感圧室44,孔45を介して吸入室32と接続される。この結
果，クランク室14内の圧力は吸入圧迄低下する。これに
より，斜板の傾斜角は，最大角度に復し，圧縮容量は大
となる。クランク室14の圧力が低下すると，ベローズ弁
46が孔45を閉じる。こうして前記の動作が繰り返され
る。
この圧縮機の構造では，クランク室14と吸入室32とを結
ぶ連通路は，センタボア18内面に溝42の加工を施すこ
と，シリンダブロック12の端面に溝43,小室44の加工を
施すこと，弁板30へ孔45を加工することで簡単に形成で
きるので，厚いシリンダブロックの全長にわたって穴あ
け加工を行う必要がないという作業上，コスト上の利点
がある。また，センタボア18を連通路の一部として利用
しながら，駆動軸の位置調整のための調整ねじ22を使用
することができる。
ぶ連通路は，センタボア18内面に溝42の加工を施すこ
と，シリンダブロック12の端面に溝43,小室44の加工を
施すこと，弁板30へ孔45を加工することで簡単に形成で
きるので，厚いシリンダブロックの全長にわたって穴あ
け加工を行う必要がないという作業上，コスト上の利点
がある。また，センタボア18を連通路の一部として利用
しながら，駆動軸の位置調整のための調整ねじ22を使用
することができる。
第３図は，第１図の実施例の変形で，駆動軸16の端面と
調整ねじ22との間に，両者の摩耗を防止するためのシム
51を介在させたものである。
調整ねじ22との間に，両者の摩耗を防止するためのシム
51を介在させたものである。
なお，このシムの代りに，第６図の従来例に示されるよ
うな，中心に穴のあいたスラストベアリングが用いられ
ても良い。
うな，中心に穴のあいたスラストベアリングが用いられ
ても良い。
第４図の実施例では，連通路の制御弁として第１図にお
けるベローズ弁46の代りに，第６図の従来例における電
磁弁37を吸入室32に設けたものである。
けるベローズ弁46の代りに，第６図の従来例における電
磁弁37を吸入室32に設けたものである。
なお，センタボア18の内面に溝42を設ける代りに，第６
図に示すように調整ねじに溝42′を設けても良い。
図に示すように調整ねじに溝42′を設けても良い。
本考案の容量可変型圧縮機の場合、クランク室と吸入室
とを連通する連通路を、センタボアの前方の空間および
後方の空間と、調整ねじとセンタボア内のねじ溝面との
少なくとも一方に形成されたガス流通孔と、シリンダブ
ロックの端面に形成された溝と、弁板に形成した孔とか
ら構成されているので、従来の圧縮機における連通路の
形成のように厚いシリンダブロックの全長にわたってシ
リンダやセンタボアの他に穴あけ加工を必要とせず、従
来よりも連通路の形成を容易に行うことができる。この
結果、生産性が向上し、コストダウンに寄与することに
なる。
とを連通する連通路を、センタボアの前方の空間および
後方の空間と、調整ねじとセンタボア内のねじ溝面との
少なくとも一方に形成されたガス流通孔と、シリンダブ
ロックの端面に形成された溝と、弁板に形成した孔とか
ら構成されているので、従来の圧縮機における連通路の
形成のように厚いシリンダブロックの全長にわたってシ
リンダやセンタボアの他に穴あけ加工を必要とせず、従
来よりも連通路の形成を容易に行うことができる。この
結果、生産性が向上し、コストダウンに寄与することに
なる。
一方、クランク室内の潤滑油は、駆動軸に近い程、その
存在確率が低いが、本考案の場合、クランク室と吸入室
とを連通する連通路の一部としてセンタボアを利用して
いるので、このセンタボアを通じて吸入室へ流出する流
体には、潤滑油が殆ど混合しておらず、従って、圧縮機
から流出する潤滑油の量を低減することができる。
存在確率が低いが、本考案の場合、クランク室と吸入室
とを連通する連通路の一部としてセンタボアを利用して
いるので、このセンタボアを通じて吸入室へ流出する流
体には、潤滑油が殆ど混合しておらず、従って、圧縮機
から流出する潤滑油の量を低減することができる。
第１図は，本考案の一実施例による容量可変型斜板式圧
縮機を示す断面図，第２図は，第１図のＡ−Ａ線断面
図，第３図は，その変形例を示す断面図，第４図は，他
の実施例を示す断面図，第５図は，他の実施例を示す第
２図と同様の断面図，第６図は，従来の容量可変型斜板
式圧縮機の例を示す断面図である。 11……シリンダ,12……シリンダブロック,14……クラン
ク室,16……駆動軸,18……センタボア,22……調整ねじ,
25……斜板,26……揺動板,28……ピストン,30……弁板,
31……シリンダヘッド,32……吸入室,33……吐出室,37
……電磁弁,41……ねじ溝,42,42′……溝,43……溝,45
……孔部,46……ベローズ弁。
縮機を示す断面図，第２図は，第１図のＡ−Ａ線断面
図，第３図は，その変形例を示す断面図，第４図は，他
の実施例を示す断面図，第５図は，他の実施例を示す第
２図と同様の断面図，第６図は，従来の容量可変型斜板
式圧縮機の例を示す断面図である。 11……シリンダ,12……シリンダブロック,14……クラン
ク室,16……駆動軸,18……センタボア,22……調整ねじ,
25……斜板,26……揺動板,28……ピストン,30……弁板,
31……シリンダヘッド,32……吸入室,33……吐出室,37
……電磁弁,41……ねじ溝,42,42′……溝,43……溝,45
……孔部,46……ベローズ弁。
Claims (1)
- 【請求項１】複数のシリンダとセンタボアを有するシリ
ンダブロックと、該シリンダブロックに隣接したクラン
ク室内に延在し一端を上記センタボア内で回転可能に支
持された駆動軸と、上記センタボア内に螺合され上記駆
動軸の軸方向位置を調整するための調整ねじと、上記駆
動軸に対する傾斜角が可変でかつ上記駆動軸とともに回
転するように上記駆動軸に連結された斜板と、該斜板の
傾斜面上に対向配置され、上記駆動軸の回転による斜板
の回転により揺動運動を行ない上記シリンダ内でピスト
ンを往復動させる揺動板と、上記シリンダブロックの端
面上に弁板を介して取り付けられ流体の吸入室と吐出室
を備えたシリンダヘッドと、上記斜板の傾斜角の制御の
ために上記クランク室内のガス圧を調整するため上記ク
ランク室と上記吸入室とを連通させるための連通路と、
該連通路の開閉を制御する制御弁とを有し、上記連通路
の開閉制御によって、上記斜板の傾斜角を制御し、該傾
斜角の変化によって上記ピストンのストロークが変化し
て圧縮容量が変化するようにした容量可変圧縮機におい
て、上記連通路が、上記クランク室に通ずる上記センタ
ボアの上記調整ねじよりも前方の空間と、上記センタボ
アの上記調整ねじよりも後方の空間と、上記調整ねじと
該調整ねじの螺合するセンタボア内のねじ溝面とのうち
少なくとも一方に軸方向にわたって設けられ上記調整ね
じよりも前方の空間と上記調整ねじよりも後方の空間と
を連通するガス流通孔と、上記シリンダブロックの端面
に上記調整ねじよりも後方の空間と接続するように形成
した溝と、該溝と上記吸入室とを接続するように上記弁
板に形成した孔とから構成されていることを特徴とする
容量可変型圧縮機。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987042022U JPH0649918Y2 (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | 容量可変型圧縮機 |
| EP88104389A EP0283963B1 (en) | 1987-03-24 | 1988-03-18 | wobble plate type compressor with variable displacement mechanism |
| DE8888104389T DE3863949D1 (de) | 1987-03-24 | 1988-03-18 | Schiefscheibenverdichter mit vorrichtung zur hubaenderung. |
| AU13397/88A AU606139B2 (en) | 1987-03-24 | 1988-03-23 | Slant plate type compressor with variable displacement mechanism |
| KR1019880003165A KR960012113B1 (ko) | 1987-03-24 | 1988-03-24 | 냉매 압축기 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987042022U JPH0649918Y2 (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | 容量可変型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63150090U JPS63150090U (ja) | 1988-10-03 |
| JPH0649918Y2 true JPH0649918Y2 (ja) | 1994-12-14 |
Family
ID=12624541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987042022U Expired - Lifetime JPH0649918Y2 (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | 容量可変型圧縮機 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0283963B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0649918Y2 (ja) |
| KR (1) | KR960012113B1 (ja) |
| AU (1) | AU606139B2 (ja) |
| DE (1) | DE3863949D1 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01142276A (ja) * | 1987-11-27 | 1989-06-05 | Sanden Corp | 容量可変型斜板式圧縮機 |
| JPH1162823A (ja) * | 1997-08-08 | 1999-03-05 | Sanden Corp | 可変容量圧縮機 |
| JPH1182300A (ja) * | 1997-09-05 | 1999-03-26 | Sanden Corp | 可変容量圧縮機 |
| JP2003028057A (ja) | 2001-07-13 | 2003-01-29 | Toyota Industries Corp | 可変容量型圧縮機における絞り構造 |
| PL396589A1 (pl) | 2011-10-10 | 2013-04-15 | Janusz Marcin Ejma | Maszyna z manipulatorem narzedzia, zwlaszcza narzedzia precyzyjnego |
| CN116557256A (zh) * | 2023-07-10 | 2023-08-08 | 耐力股份有限公司 | 车用无油空气压缩机 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60135680A (ja) * | 1983-12-23 | 1985-07-19 | Sanden Corp | 揺動式圧縮機 |
| JPH0637874B2 (ja) * | 1984-12-28 | 1994-05-18 | 株式会社豊田自動織機製作所 | 可変容量圧縮機 |
| JPS61171886A (ja) * | 1985-01-25 | 1986-08-02 | Sanden Corp | 容量可変型斜板式圧縮機 |
| JPS61215468A (ja) * | 1985-03-20 | 1986-09-25 | Toyoda Autom Loom Works Ltd | 可変容量圧縮機 |
-
1987
- 1987-03-24 JP JP1987042022U patent/JPH0649918Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1988
- 1988-03-18 DE DE8888104389T patent/DE3863949D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-03-18 EP EP88104389A patent/EP0283963B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-03-23 AU AU13397/88A patent/AU606139B2/en not_active Ceased
- 1988-03-24 KR KR1019880003165A patent/KR960012113B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU606139B2 (en) | 1991-01-31 |
| AU1339788A (en) | 1988-09-22 |
| EP0283963B1 (en) | 1991-07-31 |
| DE3863949D1 (de) | 1991-09-05 |
| KR960012113B1 (ko) | 1996-09-12 |
| EP0283963A2 (en) | 1988-09-28 |
| KR880011469A (ko) | 1988-10-28 |
| EP0283963A3 (en) | 1989-08-02 |
| JPS63150090U (ja) | 1988-10-03 |
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