JPH0647015U - 車両用日除け照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 日除け本体に対して化粧用鏡が向きを変更で
きるようにした比較的構造の簡単な化粧用鏡付き自動車
用日除けを提供すること。 【構成】 下縁に沿って形成された溝穴１５手段を有す
る日除け本体と、上昇収納位置と下降使用位置との間で
移動可能に前記日除け本体を車体に取り付けるための第
１取付手段と、化粧用鏡２２が取り付けられ、前記日除
け本体の溝穴手段にはめこまれる形状のパネルと、前記
日除け本体以内の内蔵位置と該日除け本体から延出した
使用位置との間で移動可能に前記パネルを前記日除け本
体に摺動可能に取り付けるための第２取付手段と、前記
パネルが溝穴手段から延出した位置にある時に前記日除
け本体と平行な軸の周りに枢動して位置調節可能なよう
に前記パネルを前記第２取付手段に枢動可能に取り付け
るための第３手段と、を有する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用日除けに関し、とくに化粧用鏡を設けた自動車用日除けに 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から日除けの一面に鏡を設けて化粧などに利用できるようにした化粧用鏡 付きの自動車用日除けが用いられている。

【０００３】 これらの化粧用鏡は、衝突などの車両事故時に破損して乗員に怪我させること を防ぐなどの安全上の問題から、不使用時はカバ−をして露出しないようにする ことが好ましい。この安全対策として化粧用鏡を覆うカバ−を日除け本体にヒン ジ付けしたもの、化粧用鏡を、日除け本体の下縁に設けた溝穴から出入りするパ ネルに設けて、不使用時は日除け本体内に収納されるようにしたものなどが提案 されている。

【０００４】 ヒンジづけしたカバ−の形式の化粧用鏡付き自動車用日除けは、掛け止式にカ バ−の一端を日除け本体に錠止するようになっている。車両の振動で掛け止が弛 んでカバ−が外れ易く、またカバ−自体が厚く出来ずクッション性に乏しく化粧 用鏡を充分に衝撃から保護出来るものでなく安全対策上充分なものでない。

【０００５】 上記の鏡内蔵形式の自動車用日除けは、日除け本体の比較的厚みのある部分で 保護できるのでクッション性が充分得られるので安全対策上では充分なものであ ろう。

【０００６】

【考案が解決しょうとする課題】

上記の化粧用鏡内蔵式の自動車用日除けは、上述のように日除け本体の下縁に 設けた溝穴から使用時に引出されるようになっているが、引出した状態で日除け 本体の側面と同一面に保持固定されるようになっているので、すなわち同面に対 して相対的に向きを変更することが出来ず。

【０００７】 日中日除けを使用した位置でさらに化粧用鏡を同時にしようとすることが非常 に困難である。さらにまた化粧用鏡の周囲に鏡照明用の光源を設けて、夜間の化 粧用鏡の使用を可能とし得るが、この光源利用して夜間などに地図などの照明を 行う場合に、以上の用に引出された化粧鏡の向きが日除けに対して固定されてい るので、このような照明が充分に得られないなどの欠点があった。

【０００８】 本考案は、上記の化粧用鏡内蔵式自動車用日除けの欠点を解消すべく提案され たものであり、日除け本体に対して化粧用鏡が向きを変更できるようにした比較 的構造の簡単な化粧用鏡付き自動車用日除けを提案することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、下縁に沿って形成された溝穴手段を有する日除け本体と、上 昇収納位置と下降使用位置との間で移動可能に日除け本体を車体に取り付けるた めの第１取付手段と、化粧用鏡が取り付けられ、日除け本体の溝穴手段にはめこ まれる形状のパネルと、日除け本体以内の内蔵位置と日除け本体から延出した使 用位置との間で移動可能にパネルを日除け本体に摺動可能に取り付けるための第 ２取付手段と、パネルが溝穴手段から延出した位置にある時に日除け本体と平行 な軸の周りに枢動して位置調節可能なようにパネルを第２取付手段に枢動可能に 取り付けるための第３手段とを有する自動車用日除けが提供される。

【００１０】 本考案のより具体的な構成によれば、上記パネル摺動可能に取り付けるための 第２の取付手段が、日除け本体に位置し、パネルの両側に沿って配置された一対 の案内手段を有するものであり、さらに具体的には、この案内手段が、パネルに 取り付けた可動スライドの両端を摺動可能に保持するようになっている。

【００１１】 さらにまた、本考案の具体的な構成によれば、パネルを枢動可能に支持する上 記第３取付手段が、上記可動スライドに固定されたヒンジ手段となっている。

【００１２】 本考案のさらなる具体的構成によれば、上記第２手段は、互いに交差する２本 の脚で構成されたＸ字形のブラケットを含み、これらの脚の各々は、一端が日除 け本体また可動ガイドの一方に摺動可能に装着され、他端が日除け本体または可 動ガイドの他方に枢動可能かつ摺動可能に装着されるようにし、これにより上記 内蔵位置と使用位置との間でパネルが安定した移動をするようにされている。

【００１３】 本考案のさらに別の概念によれば、パネルには、上化粧用鏡用の照明手段が、 設けられ、具体的には、この照明手段は化粧用鏡の三辺を包囲するように配置さ れたＵ字形の面光源とされている。 またこの照明手段に車両電源から日除け本体を経由して電源を供給するために 、前記ヒンジ手段には導電性のヒンジピンを設けるようになっている。

【００１４】 以上の本考案の構成は、すなわち日除け本体ら使用位置まで引出されたパネル が枢動可能となっているため、日除け本体がいずれの位置に変位されても、パネ ルを化粧鏡の使用者の方向に向けられるようにできるので、昼間に斜光のために 日除け本体が向けられたとしても、化粧用鏡を有効に使用できる。さらにまた化 粧用鏡の照明手段を夜間に地図を見るなどの場合に適した方向に光を照射可能で ある。

【００１５】

【実施例】

最初に第１図から第５図を参照すると、日除け本体１２を含む日除け組立体１ ０を有する考案の好適な実施例が示されており、その日除け本体は適当な室内装 飾材料１３で覆われた内部に成形されたポリプロピレンコア１７（第１０図）を 持ち、車両内部の室内装飾に合致する日除けに仕上った外観を与える。

【００１６】 日除けを車両に取り付けるひじ状に曲ったブラケット１４が日除けの上縁端に 沿ってコアの中に延びている。日除けコアは日除け本体の下縁端に沿って溝穴１ ５を含み、明るくされた鏡組立体２０を受け入れるように形成されている。

【００１７】 組立体２０は下縁端を引込めて取り付ける溝穴１５は又コアの内方と上方へ延 びて、第１図に示すように内蔵された位置の時は組立体２０を受け入れるくぼみ を有する。

【００１８】 大体において矩形で平らでパネル状の構造の組立体２０は以下に詳しく記述す る。要約すると、組立体は一側面に取り付けられた鏡２２を含み、その鏡は左側 、下側及び右側を大体において水平に延びたＵ字形の光を放射する装置によって 部分的に周囲を取り囲まれ、その放射装置は透明なパネル２４を含み後に外方と 鏡２２の前面に燭光を投射する複数個の光源がある。

【００１９】 作動ドア２６のある掛け金組立体２５は選択的にパネル組立体２０を日除け本 体内に保持し、ドア２６を内方へ押し上げると、パネルは第２図から第５図に示 すように、日除け本体から延びて下の使用位置にくる。又パネル２０は日除け本 体の前及び後に第２図の矢印Ａで示されるように且つ第４図と第５図に示される ように日除け本体の面に直角の方向に枢動する。

【００２０】 こうして、明るくされた鏡パネル２０は内蔵のため日除け本体に第１図のよう に引込み、日除け本体から第２図から第５図のように延びて操作位置に変化に応 じ日除け本体に対して枢動するように調整できる。

【００２１】 第２図及び第３図では日除け１０は下げられ、下方に延びたパネル２０と共に 全体として垂直に延びており、鏡２２の上の部分は大体目の高さでＵ字形照明装 置は光で使用者の顔を縁どるように光を外方へ投射して暗い照明条件の下で化粧 鏡の用をする。

【００２２】 第４図は照明された鏡パネル２０の使用を示し、日除けは車両の天井とヘッド ライナ１６に全体として隣接する上げられた又はしまわれた位置にある。この位 置ではパネル２０は日除け本体から引き出されて、示されているように下方に枢 動されて使用位置になる。

【００２３】 当然、使用者はこの位置で日除けを使うには上方を見ねばならないが、再びパ ネル２０並びに日除け本体の枢動して調整できることが日除けを下げないでしか もＵ字形照明が鏡を化粧鏡として使うのに明るさを与えるような具合に使用でき る。

【００２４】 第５図は日除け組立体１０を地図を読む照明として使用することを示し、この 場合は日除け本体は全体として垂直に延びている位置に下げられ、明るくされた パネル２０は前方へ車両のウインドシ−ルド１１の方へ枢動される。

【００２５】 この位置ではＵ字形照明装置からの光は矢印Ｂで示されるように下後方に投射 され、使用者の腰から膝の部分に向かい地図を読む明るさを与えるか、大体にお いて日除けの前にいる人の腰から膝の部分に明るさを与える。組立体２０は第９ 図及び第１０図に示すように、枢支された滑動組立体９０により日除けコア１７ （第１０図）の中に滑動するように取り付けられる。明るくされた鏡パネル組立 体２０は第６、７、９及び第１３図に最もよく見られ、これから詳細を記述する 。

【００２６】 組立体２０は鏡２２の反射表面を露出するための大きな矩形の開口３１を持つ 前パネル３０を含み、その鏡の周辺の接着剤のような従来からある手段によるか 又は鏡がはめ込まれる一体に成形したブラケットによってパネル３０の後部表面 に固着される。

【００２７】 第８図によく見られるように、鏡２２は発砲層２３で裏打ちされている。又パ ネル３０の面は長くなったＵ字形溝穴３２を含み、鏡２２の三側面だけの周りに 間隔を置いて延びている。溝穴３２はこうして開口３１（第６図に見られるよう に）の左頂端から左縁端に沿って下り、続いて底部に沿い右側の頂端へ上って鏡 ２２の下に位置する長い基本脚を有するＵ字形溝穴を画定する。

【００２８】 光伝送パネル２４が溝穴３２の後に位置して接着剤のような従来の手段又は一 体に成形されたブラケットによって固着される。

【００２９】 好適な実施例のパネル２４は乳白色のポリカ−ポネ−トのような光に透明な材 料か、霜状になっているか小石粒状になっていて点光源からパネル２４を通って 光の散乱を容易にして下述のように０．０６０インチ（１．５ｍｍ）以上の距離 でパネル２４の後に位置するような内部表面を有する透明材料である。パネル２ ４は５０％から９０％の光の伝送率と約０．０６０インチ（１．５ｍｍ）の厚さ を有する。

【００３０】 好適な実施例でパネル２４で画定されるＵ字形光源の露出部分の巾は約８分の ３インチ（９．５ｍｍ）、そしてパネル２４と鏡２２の間の張付板２７の巾は１ ６分の３インチ（４．８ｍｍ）であった。

【００３１】 パネル３０は後方に延びる頂壁３３と左右側壁３４、３５を含み、側壁の各々 はその頂部近くに溝穴３６を含み、枢軸１２２、１２４が鏡組立体から外に延び るようにしている。

【００３２】 又前パネル３０は外方に延びてハンドル組立体４０を取り付ける手段を提供す る材料のプレ−ド３８を含む下部壁３７（第１３図）を含む。プレ−ド３８の右 縁端は以下に詳しく延べる掛け金ソケット６０を一体に含む。

【００３３】 好適な実施例でポリカ−ボネ−ト製の一体に成形された前パネル３０は、この ように鏡２２と光伝送パネル２４ばかりでなく、パネル２４の後に位置する電導 体と電球とを含む光源を包んでいるハウジングを画定する。

【００３４】 前パネル３０によって画定されるハウジングの後部を覆って後部閉じパネル４ １があり、そのパネルは複数個の上方へ延びている柱４２を有して間隔を置いて 一対の平らな印刷した電導体４４、４６（第９図と第１０図）を固く止めている 。

【００３５】 導体４４は大体においてＵ字形で伝導性材料の薄板から出来ていて複数個の開 口４５を含み、その開口が柱４２にはまって固定され、導体をカバ−４１に位置 させる。

【００３６】 好適な実施例では、５個の一体に形成され上方に延びるＵ字形フリップ４８が Ｕ字形導体４４に沿って延在し、一つのフリップはＵ字形導体の側面の脚の各々 に形成され、３個の等間隔のフリップ４８はＵ字形導体の底脚に沿って延在して いる。導体４４の上右角には葉状の滑りリング型接点４９があり、滑動組立体９ ０と協働する電導性枢軸１２４と電気的な接触をする。

【００３７】 電導体４６も又後の板４１にある柱４２に取り付けるための複数個の開口４７ と、Ｕ字形クリップ４８にはまっている従来のべイヨネット形電球５０の後端部 に係合する５個の上方に延びた片寄りのＬ字形電気接点４３（第９Ａ図）とを含 む。

【００３８】 組立てる時に、第１０図に最もよく見られるように、ポリカ−ボネ−ト製の絶 縁後板４１は導体４４と４６を間隔を置いて支え、柱４２は加熱固定された導体 をその場に固着させる。

【００３９】 対応して合わせられたフリップ４８と電気接触の接点４３とは使用される５個 のベイヨネット形電球の各々の電気ソケットを画定する。

【００４０】 こうしてソケットの１個を示す９Ａ図で最もよく見られる通り、円筒部分５２ がある３３６型のような従来のベイヨネット形電球５０は電球をその位置にしっ かりと機械的に保持するソケット４８の中にはさみはめ合いになる。

【００４１】 電球５０の端部接点５３は、第１０図に最もよく見られる通り、他の電導性枢 軸１２２に係合する滑りリング接点を含む伝導体４６の上方に延びる接点４３と 係合するから、電力は電気接点組立体に取り付けられた５個の電球に同時に供給 される。鏡組立体２０を滑動組立体９０に取り付けるのを記述する前に、ハンド ル組立体４０と掛け金装置２５の記述を先ず第１３図を参照してこれから始める 。

【００４２】 ハンドル組立体４０は上ひれ片５６と下ひれ片５８とを含み、各々はポリカ− ボネ−トのような適当なポリマ−材料で一体に成形されて各々切欠き５７を含む 。

【００４３】 ひれ片５６、５８は第７図に最もよく見られる通り、間にあるブレ−ド３８と 掛け金ソケット６０に対してはさみはめ合いになっていて上に横になり、挟んで いる。室内装飾織物１３も又ハンドル組立体を覆って延び、ハンドルの外観を日 除け本体の外観に合わせている。

【００４４】 掛け金組立体２５は前パネル２０の中に一体に成形されたソケット組立体６０ を含み、そのソケット組立体は右縁端から内方へ延びているＨ字形くぼみ６２を 含み、第１３図に最もよく見られる通り、同様の形状をした掛け金ピン６４を受 け入れる。

【００４５】 掛け金ピン６４はこうしてくぼみ６２に沿って掛け金ソケット組立体６０の中 に入ったり出たり滑動し、ピンが一度溝穴６２の中に位置すると一端で掛け金ピ ン６４の壁６７と他端でソケット６０のくぼみ６９を受けるばねの他端で壁６８ と係合する。

【００４６】 掛け金ピン６４は傾斜したカム作用をする表面７０を含みそのカム表面は以下 に述べるように、ドア２６の傾斜したカム表面７２と協働してソケット６０内の 内側の引込んだ位置に掛け金ピンを押して明るくされた鏡組立体２０を日除け本 体から外方へ滑動させる。

【００４７】 滑動組立体の右側ブラケット１４０（第９図）はそこに形成されて第１図に示 すように引込んだ位置に組立体２０がある時は掛け金ピン６４と合致する矩形の 開口を含み、掛け金ピン６４の端部７４を受けてスライドを日除け本体内の引込 んだ位置に保持する。

【００４８】 ドア２６は半円形のポリマ−ソケット７６によりドアの反対側の縁端部で掛け 金ソケット６０の円形ピン７５にはさみばめになっている。

【００４９】 板ばね７７（第１１図）はひれ片５６、５８に形成されたソケット５７内には さみばめになっている斜凸面部材８０にドア２６を押しつけて密着した面一の位 置にしている。

【００５０】 ひれ片５６、５８の右縁端は第１３図に見られる通り、矩形の溝穴を含み、掛 け金ピン６４が之等の部材に関して自由に動くことが出来、装飾的な斜凸面８２ がハンドル装置の端部を覆い、斜凸面８０と同様な従来の方法でそこに取り付け られている。

【００５１】 カム作用をする部材７２は第１２図で最もよく見られるように、ドア２６の内 表面に位置してドア２６が圧縮ばね７７に抗して内方へ押されるにつれてカム作 用表面７２はカム作用面７０に係合してピン６４をソケット６０の中へ引込め、 端部７４を溝穴から滑動組立体の中へ引張り、明るくされた鏡組立体２０を日除 け本体から延びるようにする。

【００５２】 掛け金ピンの端部７４の上縁端は曲面になっていて組立体２０が日除け本体の 中へ引込むことが出来るようにし、一方ピン６４を拘束溝穴と一致するまで内方 へ押し、そこでばね６６はピンを拘束位置に押し入れて組立体２０を日除け本体 内で引込んだ内蔵位置に保持する。

【００５３】 明るくされた鏡組立体を日除け本体から延ばしたり引込めたりするハンドル組 立体を記述したので、明るくされた鏡組立体を日除けコアの中に確固に保持する 滑動機構の記述を第９と第１０図に結びつけて述べる。

【００５４】 日除け１０のコア内に鏡組立体を取り付ける滑動組立体９０は、コアと一体に 形成されブラケット９２に形成された開口９３の中に固着される加熱固定のよう な適当な方法でコア１７に固着される固着ブラケット９２を含む。

【００５５】 ブラケットはＸ字形ブラケット１００の一つの脚１０２を枢動して受ける第一 平面部９４を含む少なくとも２個の上方へ延びる平面部を含み、Ｘ字形ブラケッ ト１００は枢支ピン１０３でその交差点で脚１０２と枢動するように連結する第 二の脚１０４を有する。

【００５６】 脚１０２の端部１０１は緩くはまったリベット１０７（第１０図）のような枢 支ピンによって平面部９４と枢動するように連結されている。又ブラケット９２ は脚１０４の一端１０８を枢動し且つ滑動するように形成された溝穴９６を含む 長い平面部９５を平面部９４の反対の端部に含み、脚１０４は枢支ピン１０９（ 第１０図）によって溝穴９６と枢動し滑動するように連結され、枢支ピン１０９ は脚１０４の端部の開口を通じて溝穴９６に延びて脚１０４の端部１０８がブラ ケット９２に対して枢動すると共に溝穴９６に沿って滑動するようにさせる。こ の発明のある実施例では、取り付けブラケット９２はコア１７と一体に成形され るか又はプレス押し出しした金属部材であることは好適な実施例に示す通りであ る。

【００５７】 Ｘ字形ブラケット１００の脚１０２、１０４の反対端部は、端部１０８の反対 の脚１０４の端部を枢動するように受けるために、一端の近くの開口１１２を含 む可動ブラケット１１０にそれぞれ枢動し滑動するように取り付けられている。

【００５８】 枢支ピン１１３は脚１０４のこの端部をブラケット１１０の開口１１２に枢動 するように連結させている。開口１０１の反対の脚１０２の端部は、ブラケット の右端近くに形成された溝穴１１４の中で枢支ピン１１５によりブラケット１１ ０に枢動し滑動するようにはまっていて、脚１０２のこの端部はブラケット１１ ０に対して枢動し滑動することが出来る。

【００５９】 Ｘブラケット１００の左端部がブラケット９２、１１０の間に枢動して取り付 けられ、右端部がブラケット９２、１１０に枢動して滑動するように取り付けら れたこの取付装置は、軽いパネル２０が日除けの本体内に引込む時は日除けコア のくぼみ又は溝穴１５を画定する矩形空間にＸブラケット１００をつぶし、且つ Ｘブラケットの端部１０８、１１１が溝穴９６、１１４内の左に滑動している第 １０図の断面図に示すように、パネルを延ばすようにする。縮んだ位置では当然 之等の端部はＸ字形ブラケットがつぶれるにつれ溝穴の右へ滑動する。

【００６０】 脚１０２、１０４の中心は、第９図及び第１０図に示す通り、１０６で段にな っていて、つぶれた位置で隙間を与える。

【００６１】 ブラケット１１０の端部は一体に成形され全体としてＬ字形の滑りカップ１１ ８、１２０を含み、それからそれぞれ伝導性の枢軸１２２、１２４が延びている 。又枢軸１２２、１２４は成形されたトルクヒンジ１２６、１２８を通して延び ており、トルクヒンジは各々一対の間隔を置いた開口１２９があって、第９図及 び第１０図に示すように、日除け組立体の後パネル４１にそのように形成された ヒンジを固着している。

【００６２】 このように形成されたヒンジはプレ−ト４１に形成された開口１３０を通して 延びる適当な固定ねじ１２７又は他の従来の固定方法によってパネル４１に固着 される。成形されたヒンジ１２６、１２８は１９８２年１０月５日発行米国特許 第４，３５２，５１８号に開示された成形トルク装置と同じ結果を得るように同 じ材料で作られる。

【００６３】 トルクはめあいヒンジ１２６、１２８の目的は、明るくされた鏡組立体２０を 第４図及び第５図に示すように、どの希望の位置にも調整して手で希望の他の位 置に動かす迄そのような調整した位置を維持するようにすることである。

【００６４】 枢支ピン１２２、１２４を回転しないように固着するために、ピンにロ−レッ トをかけるかフランジを付けると、それらは端部コップ１１８、１２０にぴった りはめられ、ブラケット１１０に対する回転に対しピンを固着して後パネル４１ により組立体２０に固定されたヒンジ１２６、１２８の本体内に回転中間面を生 じさせる。ピン１２２、１２４は第１０図に示す通り、それぞれ導体４６、４４ の滑りリング接点５４、４９に係合するのに十分な距離だけヒンジ１２６、１２ ８の内縁端に互いに向かい合って内方に延びており、しかも第６図に最もよく見 えるように、パネル組立体２０の前パネル３０の両端面から外方に延びて、これ から述べる側面ブラケット組立体１３０、１４０とに電気的接触をしている。

【００６５】 組立体１３０、１４０の各々はほぼ同じなので一方だけの記述を詳細に述べ、 同じ要素は同じ重要でない参照数字を持つ。

【００６６】 例えば組立体１３０は大体において長いＵ字形部材で溝穴を画定する上下の脚 １３２、１３４及び日除けのコア１７内で側面ブラケット組立体を固着するブレ −ド１３５が延在する後壁１３３とを有する。

【００６７】 ブラケットの下端部はブラケットを日除けの下部形状縁端に合わせるための傾 斜した鈍角の鼻１３６を含む。上方脚１３２はそこに形成された溝穴１３７を含 み組み立てる時に溝穴１３７、１４７に枢支軸１２２、１２４を延ばせるように することによって明るくされたパネル組立体２０が容易に組み立てられる。

【００６８】 脚１３２、１３４及び１４２、１４４の間隔は電導薄板１５０の取り付けが出 来るようにし、その薄板は一対の開口１５２とねじのような適当な固定方法によ ってブラケット１３０、１４０の中に固着される。導体１５０の各々の下端部は 日除けの中心の方へ内方へ延びるように曲げられて電気接点１５４を提供する。

【００６９】 その接点は滑動組立体が上方の内蔵位置から下方の使用位置に移動されると、 それぞれ電導枢支ピン１２２、１２４に係合する。

【００７０】 こうして各導体１５０の上の部分は隙間があってピンの端部が之等の電気接点 に接触しないが、一方で滑動体が一度下げられると下の接触部分１５４は枢支ピ ンに接触し、それぞれ電導体４６、４４を通じピン１２２、１２４を通じて電力 を供給し、従って明るくされた鏡組立体が日除け本体から延ばされると、そこに 取り付けられた電球５０に自動的に電力を供給する。導体１５０の上端部は耳状 突出部１５６を含み、接点の各々に電線１５８と連結する従来の挟み端子１５７ を受け、その電線は日除けコアの上の部分を通りひじ形ブラケット組立体１４を 通って車両の操作動力システムへ延びている。

【００７１】 パネル組立体２０と滑動組立体９０は第１０図に点線で図で示された成形ポリ プロピレンコア１７の中に位置し、そのコアは現用のヒンジに沿って接続する一 対の半分のコアを有する。コアは１９７６年１２月２８日発行米国特許第４，０ ００，４０４号に開示されているのと同様な方法で作られ、違うのはブラケット 組立体１３０、１４０を含む滑動組立体９０に合うように溝穴１５が形づけられ ていることである。

【００７２】 一度明るくされた鏡組立体２０が組立てられると、組立体は側面滑動ブラケッ ト１３０、１４０の中に位置してコップ１１８、１２０がブラケット１３０の壁 １３２、１３４及びブラケット１４０の壁１４２、１４４の間で案内されて滑動 し、日除け本体の入ったり出たりする明るくされたパネル組立体の運動に滑らか な滑りと支持を与える。コア半体はそこで閉じられコアは加熱固定、接着又は他 の従来の方法で封をして組立体をその位置に保持し、室内装飾織物でコアと端部 ブラケット組立体の鼻１３６、１４６、並びに明るくされた鏡組立体のハンドル 装置４０も覆う。

【００７３】 この考案の好適な実施例では、電球は約０．７燭光で大体においてＵ字形光伝 送パネル２４を通じて全部で３．５燭光の明るさが得られる。

【００７４】 この考案の他の実施例では、更に大きい電球又は小さい電球が使われそして導 体４４、４６の表面は強く反射するように鍍金されパネル２４を通してランプか ら外方へ燭光が投射されるのを援助する。

【００７５】 当然導体４４、４６はＵ字形パネル２４の後に直接電球が位置して一直線にな るような形をして、電球は側脚の中心に全体として垂直に位置し、下方脚に沿う ３個の電球はパネル２４の下方脚の中心と両側の各々の中間に位置する。

【００７６】 燭光を増減するために導体４４と４６に、より多数又はより少数のソケットを 形成し、そして明るい及び暗いスイッチが従来の電気回路と連接して設けられ、 電球によって与えられる燭光の量をそれぞれ増減するのに電球に供給される電流 を増減する。

【００７７】 この考案のシステムに使用される電導体の代りの実施例に、第１８図が燭光の 明暗両水準が電球を多くつけたり少くつけたりすることにより得られるシステム を示す。

【００７８】 第１８図で３個の電導体２００、２１０及び２２０が用意され、導体２００は 型押し金属電導性材料で大体においてＵ字形をしている。導体２００は一端に一 対の板接点２０２を含み、その板接点はランプ回路に共通の電導体を提供するた めにピン１２２（第９図）と協働する。

【００７９】 又電導体２００は左脚に一対の垂直に間隔を置いて直立する端子２０４を含み 、その端子は導体２１０又は２２０の組になる端子と協働してＵ字形パネル２４ （第９図）の後にあって市販の７４番電球である楔型電球を物理的に保持する。

【００８０】 導体２００の底脚の３個の間隔を置いた接点２０６を含み、一方右脚は一対の 間隔を置いた接点２０８を含む。之等の脚の各々は上方に曲げられて、第１９図 に見られるように、くぼみ２０７を含み電球２３０の線導体２３２を受けて物理 的及び電気的接触をしている。

【００８１】 電導性薄板２２０も又板接点２２２を含み、その板接点は供給電圧ピン１２４ （第９図）と係合して電導薄板２２０に作動電流を供給する。又薄板２２０は上 方脚に沿って一対の上方に曲った端部２２４を含み、その端部は接点薄板２００ の上方接点２０４、２０８と協働して楔基盤電球２３０に対する対向接点の形式 で整列している。

【００８２】 接点２２４と残りの接点はくぼみ２２７を含み、電球２３０の残りの電線２３ ４を受けて作動電力を供給する。又導体２２０は第１８図に見えるように、一対 の大体において垂直に延びる脚を含み、その脚はこのシステムによって与えられ るほぼＵ字形の照明の下方脚に沿う一対の間隔を置いた電球に対し接点２２６を 画定する。

【００８３】 高燭光導体２１０は低い照明度導体２２０とカムで調整する導体２００との中 間に位置して同様に反対の端部に一対の接点２１４と２１８を含み、それらの接 点は共通の導体２００の接点２０４と２０８と協働し且つ一直線に揃い楔基盤電 球の物理的なソケットを供給する。

【００８４】 又、接点薄板２１０は薄板２００の中央接点２０６と協働する接点２１６を持 つ中央脚を含み、そこで協働して電球受けソケットを提供する。

【００８５】 導体２００、２１０及び２２０の各々は異なる場所に間隔を置いた複数個の開 口２４０を含み、例えば第１８図に示される関係の位置に導体を加熱固定により 鏡組立体の絶縁性の裏打ちパネル４１に導体を固着する。滑りスイッチ（図示せ ず）が高い照度の位置の時に導体２２０を導体２１０に連結させる。

【００８６】 接点２２２に加えられた電圧は暗い位置で導体２２０に加えられ４個の電球２ ３０を点灯し、脚の各々に１個とＵ字形光源の下の脚に２個で、スイッチが閉じ て電力が接点２２２から導体２２０、２１０の両方へ加えられる時は、両側面に １個と底面の中央に位置する１個の計３個の追加電球が作動しそれは強い明るさ の位置で７個のランプが点灯する。

【００８７】 従って第１８図及び第１９図に示されるシステムで、燭光の上下水準がランプ のより多数又はより小数を選択的に作動させることにより与えられ、そして各電 球が約０．７燭光の楔形電球は明るい位置では全部で４．９燭光の低い水準では ３．５燭光をもたらす。

【００８８】 組立体２０内に入れられた鏡と照明の包装は又車両の内部に位置する種々の他 の形をした日除け本体又はパネルに置かれ、鏡を囲む望ましいＵ字形光源を提供 して鏡の使用又は他の光源適用に燭光を与える。

【００８９】 第１４図に示される他の実施例では、パネル１６０は従来の日除け本体として 好適な実施例の中に示されているが、このパネルは車両のヘッドライナ、ダッシ ュボ−ド又は他のパネルの一部分を形成し、車両の内部に可動的又は固定的に取 り付けられている。

【００９０】 しかしながらパネル１６０は、第１５図に示される通りコア１６４を含む日除 け本体で、鏡パネル２２と、第９図及び第１０図又は第１７図及び第１８図に示 されるコア１６４の本体内に位置する光源及び電気接点組立体を伴うＵ字形光パ ネル２４とを収容している。明暗スイッチ１６２があって従来の電気回路に電気 的に結線されて光パネル２４から希望の調節した明るさを与える。

【００９１】 この考案の更に他の実施例では、第１６図に示すようにカバ−をかけた明るく された日除けが提供され、そこでは日除け１８０が第１７図に図式的に示された 枢動機構１８５を使っている日除けに枢動するように連結されたカバ−１８２を 含む。

【００９２】 又日除け１８０は鏡と、パネル２４の後に配設されカバ−８２を開くことによ り作用するランプ装置を持つＵ字形発光パネル２４とを含み、第１６図及び第１ ７図に示すように、カバ−１８２を開いた位置にするとパネル２４から外方に燭 光を投射する。

【００９３】 カバ−をパネル２４と鏡２２の上に延ばしてカバ−を閉じると、ランプに連結 したスイッチを作動してランプを消す。

【００９４】 ここに開示したこの考案の好適な実施例に対する種々の変形が前述の実用新案 登録請求の範囲で限定されたこの考案の精神又は範囲から逸脱しないで行なわれ ることは当業者には明らかであろう。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一面を実施化した日除けの斜視図。

【図２】照明された鏡パネルが延びた位置にある図１に
示された構造の斜視図。

【図３】車両内の第一操作位置で示された図２に示され
た構造の部分的左側立面図。

【図４】車両内の第二操作位置で示された図２に示され
た構造の部分的左側立面図。

【図５】車両内の第三操作位置で示された図２に示され
た構造の部分的左側立面図。

【図６】図１及び図２に示された鏡パネルの拡大した前
立面図。

【図７】図６の切断線VII−VIIに沿って切った図６に示
された構造の拡大横断面図。

【図８】図６の切断線VIII−VIII沿って切った図６に示
された構造の部分的拡大横断面図。

【図９】鏡パネルと日除け本体にそのパネルを取り付け
る取付機構の部分的展開図。

【図９Ａ】電球をはめて示した図９及び図１０に示され
た電球ソケットの一つの拡大した部分的上面図。

【図１０】日除けコアを点線形状で示す図９に示された
構造の一部分の斜視組立図。

【図１１】図６の切断線XI−XIで切った第６図に示され
た構造の一部分の拡大、横断面図。

【図１２】図１３の線ＸＩＩ−ＸＩＩで指示される方向
に見た図１１及び図１３に示される掛け金解除の内部の
斜視図。

【図１３】図１１及び図１２で一部示された掛け金機構
の部分的展開図。

【図１４】本考案の他の実施例の斜視図。

【図１５】図１４の切断線ＸＶ−ＸＶに沿って切った図
１４に示された構造の拡大横断面図。

【図１６】本考案の他の実施例の斜視図。

【図１７】図１６の切断線XVII−XVIIに沿って切った図
１６の構造の拡大横断面図。

【図１８】本考案の電気接点の他の実施例の前立面図。

【図１９】図１８の切断線XIX−ＸＩＸに沿って切った
図１８の一部分の拡大横断面図。

【符号の説明】 １０ 日除け組立体 １２ 日除け本体 １３ 室内装飾材料 １４ ひじ状ブラケット組立体 １５ 溝穴 ２０ 鏡組立体 ２２ 鏡 ２４ 光透過性パネル ２５ 掛け金組立体 ３０ 前パネル ４０ ハンドル組立体 ４１ 後部閉じカバ− ４３ Ｌ字形電気接点 ４４ 伝導体 ４８ Ｕ字形クリップ ５０ 電球 ６０ 掛け金ソケット ９０ 滑動組立体 １００ Ｘ字形ブラケット １１０ 可動ブラケット １３０ ブラケット １４０ ブラケット １５０ 電導薄板 １６０ パネル １８０ 日除け ２００、２１０、２２０ 導体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 デニス ジエイ フレミング アメリカ合衆国 ミシガン州 49423 ホ ランドステ−ト ストリ−ト 617

Claims (11)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車用日除けにして、 下縁に依って形成された溝穴手段を有する日除け本体
   と、 上昇収納位置と下降使用位置との間で移動可能に前記日
   除け本体を車体に取り付けるための第１取付手段と、 化粧用鏡が取り付けられ、前記日除け本体の溝穴手段に
   はめこまれる形状のパネルと、 前記日除け本体以内の内蔵位置と該日除け本体から延出
   した使用位置との間で移動可能に前記パネルを前記日除
   け本体に摺動可能に取り付けるための第２取付手段と、 前記パネルが溝穴手段から延出した位置にある時に前記
   日除け本体と平行な軸の周りに枢動して位置調節可能な
   ように前記パネルを前記第２取付手段に枢動可能に取り
   付けるための第３手段と、を有する自動車用日除け。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記内蔵位置において前記パネルを解放可能に保持
   するための掛け金手段が前記パネルに装着されている自
   動車用日除け。
3. 【請求項３】 請求項１に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記パネルを摺動可能に装着する第２取付手段が、
   前記日除け内に位置し該パネルの両側に延在する一対の
   隔置された案内手段を含んでなる自動車用日除け。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記パネルを摺動可能に取り付けるための前記第２
   取付手段が、両端で前記案内手段により案内可能に支持
   された可動スライドを含んでなる自動車用日除け。
5. 【請求項５】 請求項４に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記パネルを枢動可能に取り付ける第３取付手段
   は、前記可動スライドと前記パネルとの間に延在するヒ
   ンジ手段を含んでなる自動車用日除け。
6. 【請求項６】 請求項５に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記パネルを摺動可能に取り付ける第２手段は、互
   いに交差し、交差点で枢動可能に互いに結合された２本
   の脚で構成されるＸ字形ブラケットを含み、該各脚の一
   端は、前記日除け本体あるいは前記可動スライドの一方
   に枢動可能に結合され、かつ該各脚の他端は、該日除け
   本体あるいは前記可動スライドの他方に枢動可動にかつ
   摺動可能に結合され、これにより該パネルは、該日除け
   本体以内の内蔵位置と該日除け本体から延出した使用位
   置との間の移動に際して安定するようになっている自動
   車用日除け。
7. 【請求項７】 請求項４に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記パネルは、前記化粧用鏡を照明する照明手段を
   含んでいる自動車用日除け。
8. 【請求項８】 請求項７に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記照明手段は、前記化粧用鏡の三辺を囲むＵ字形
   の光源である自動車用日除け。
9. 【請求項９】 請求項７に記載の自動車用日除けにおい
   て、前記ヒンジ手段は、前記パネルの両端に設けた導電
   性ヒンジピンを有し、該ヒンジピンを介して前記照明手
   段に前記日除け本体を経由して車両電源からの電力を供
   給するようになっている自動車用日除け。
10. 【請求項１０】 請求項７に記載の自動車用日除けにお
    いて、前記一対の案内手段に沿って、前記ヒンジピンと
    電気的接触する電気接点を有するようになっている自動
    車用日除け。
11. 【請求項１１】 請求項８に記載の自動車用日除けにお
    いて、前記ヒンジピンは、前記パネルが前記日除け本体
    から延出した時に前記電気接点と接触するようになって
    いる自動車用日除け。