JPH0643034Y2 - カルバート構造物の頂版部補強構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ボックス型やアーチ型
のカルバートにより地中に構築した貯水槽や水路又は汚
水処理水槽等の構造物であって、その頂版部にマンホー
ル用穴を有する頂版部の補強構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種構造物として、図６及び図
７に示すように、ボックスカルバート１の頂版２に、一
方の開口側縁に向かって所定曲率半径の半円穴３が開口
しており、一対のボックスカルバート１を接合すること
により、頂版２の継目部分にマンホール用穴４が形成さ
れるように設定されている。而して、このボックスカル
バート１により貯水槽５を構築するには、地中におい
て、複数個のボックススカルバート１を横方向に連結
し、その両端開口部を小口版６で閉塞して構築するとゝ
もに、前記貯水槽５の頂版部５Ａにおいて、隣接するボ
ックスカルバート１・１間に形成されたマンホール用穴
４には、所定高さのマンホール受金具７を固定し、この
マンホール受金具７の部分を除いて、前記頂版部５Ａの
上にマンホール受金具７の高さに土被り８が施されてい
る。なお、図中９は前記マンホール受金具７に嵌合する
蓋である。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】しかし、前記のよう
な従来例の貯水槽５では、その頂版部５Ａに形成された
半円穴３の開口面積が頂版部５Ａの平面積に比較して大
きいので、該頂版部５Ａにおける構造強度が低下する。
すなわち、ボックススカルバート１の頂版部５Ａの大き
さは、一般に長さが１〜１．５ｍ，幅が２〜２．５ｍで
あるので、これに直径９０ｃｍの穴を形成した場合には
残り部分が少なくなる。特にボックススカルバート１の
頂版２に円形のマンホール用穴４を形成したものでは、
残り部分がさらに少なくなり、配筋との関係もあって、
頂版部５Ａの構造強度は一層低下し、更に複数個のマン
ホール用穴４を形成したような場合には、頂版部５Ａの
構造強度の劣化は著しいといった欠点がある。従って、
貯水槽５の上を自動車やクレーン車等の重量物が通過し
た場合には、その頂版部５Ａがその垂直荷重に耐えきれ
ずに損壊する虞れがある。

【０００４】そこで、このような欠点を解決するため
に、頂版部５Ａの上に現場打ちでコンクリート板を形成
することも考えられるが、これでは工期が長くなり、特
に埋設地中に湧水がある場合には作業は困難を極めると
ゝもに、出来上がった現場打ちコンクリート板の品質お
よび耐久性にも問題がある。

【０００５】

【問題点を解決するための手段】本考案は、上記のよう
な従来の問題点を解決するために成されたもので、カル
バート構造物の頂版部における構造強度を図ったものを
提供することを目的としたものであり、その要旨は、複
数個のカルバートを連結して頂版部にマンホール用穴を
有する構造物を地中に構築し、該構造物の頂版部の上面
に、前記マンホール用穴と対応した位置にマンホールを
形成したコンクリート製の補強板を載置したことを特徴
とするカルバート構造物の頂版部補強構造にある。

【０００６】

【実施例】以下、本考案を図１乃至図５に示す実施例に
より詳細に説明する。なお、図１は本考案に係る頂版部
補強構造を適用したカルバート構造物の斜視図で、図２
は同カルバート構造物の組立時の斜視図、図３は同カル
バート構造物の地中埋設状態の断面図、図４は他の実施
例のカルバート構造物の組立時の斜視図、図５は同カル
バート構造物の地中埋設状態の断面図である。

【０００７】図１乃至図３において、１は記述したよう
に、予め工場で製作されたコンクリート製のボックスカ
ルバートで、内部に鉄筋を配在して構成されており、そ
の頂版２には一方の開口側縁に向かって所定曲率半径の
半円穴３が開口しており、一対のカルバート１をその半
円穴３を対向して接合することにより、頂版２における
その継目部分にマンホール用穴４が形成されるように構
成されている。

【０００８】そこで、前記ボックスカルバート１により
構造物Ｃ、例えば貯水槽５を構築する場合には、複数個
のボックスカルバート１を横方向に連結し、その両端開
口部を小口版６で閉塞するとゝもに、各カルバート１お
よび小口版６に形成した鋼棒挿入孔にＰＣ鋼棒７を挿通
し、該ＰＣ鋼棒７により各カルバート１および小口版６
にプレストレストを与えて連結せしめることにより、頂
版部２Ａにマンホール用穴４を形成した貯水槽を構築す
るものである。

【０００９】１１は貯水槽５の前記頂版部２Ａの上に載
置するコンクリート製の補強板で、頂版部２Ａと同一平
面積の大きさのものであり、貯水槽５の前記マンホール
用穴４と対応する位置には、該マンホール用穴４とほゞ
同径のマンホール１２が開口されていて、該マンホール
１２の内周面には、マンホール受金具１３がそのフラン
ジを補強板１１内に埋設して装着されている。なお、図
中１４は上記マンホール受金具１３を閉塞する蓋であ
る。

【００１０】而して、前記貯水槽５は地中に埋設されて
構築され、その頂版部２Ａの上に補強板１１を載置する
が、この際に、貯水槽５のマンホール用穴４と補強板１
１のマンホール１２とが合致するように位置決めさせる
ために、貯水槽５の頂版２の一部に凹部１５ａを穿ち、
補強板１１の下面には該凹部１５ａに嵌合自在な突起１
５ｂを設けることが望ましい。なお、前記補強板１１の
表面は、地表面ＧＬと同一面となるように地中に埋設さ
れている。

【００１１】図４及び図５に示すものは他の実施例で、
前記図１乃至図４に示す実施例のものと異なる点は、ボ
ックスカルバート１の頂版２に円形のマンホール用穴４
Ａを一個乃至２個形成するとゝもに、該マンホール用穴
４Ａにマンホール受金具１３を装着したものであり、そ
の他の構成は同じである。

【００１２】そこで、前記貯水槽５の頂版部２Ａの上面
に載置される補強板１１は、頂版部２Ａとほゞ同じ平面
積のものであるから、その上を自動車等の重量物が通過
した場合でも、各ボックスカルバート１の頂版２に係る
荷重が小さい。すなわち、補強版１１の局部に掛かる垂
直荷重は分散され、補強版１１全体でこれを負担するた
め、補強版１１が破損することもないし、又貯水槽５の
頂版部２Ａへ掛かる荷重も小さく、各ボックスカルバー
ト１の頂版２も損傷することがない。

【００１３】

【考案の効果】本考案に係るカルバート構造物の頂版部
補強構造は、上記のように、複数個のカルバートを連結
して頂版部にマンホール用穴を有する構造物を地中に構
築し、該構造物の頂版部の上面に、前記マンホール用穴
と対応した位置にマンホールを形成したコンクリート製
の補強板を載置した構成であるから、構造物に係る垂直
荷重はその上面に載置した補強板により解消され、各カ
ルバートの頂版には大きな荷重が掛からないので、その
損傷を確実に防止することができるとゝもに、地下水位
の高い場所でも簡単に施工できるといった諸効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る頂版部補強構造を適用したカルバ
ート構造物の斜視図である。

【図２】同カルバート構造物の組立時の斜視図である。

【図３】同カルバート構造物の地中埋設状態の断面図で
ある。

【図４】他の実施例のカルバート構造物の組立時の斜視
図である。

【図５】同カルバート構造物の地中埋設状態の断面図で
ある。

【図６】従来のカルバート構造物の組立時の斜視図であ
る。

【図７】同カルバート構造物の地中埋設状態の断面図で
ある。

【符号の説明】

１ カルバート ２ 頂版 ２Ａ 頂版部 ３ 半円穴 ４ マンホール用穴 ４Ａ マンホール用穴 ５ 貯水槽 ６ 小口版 ７ ＰＣ鋼棒 １１ 補強板 １２ マンホール １３ マンホール受金具 １４ 蓋 Ｃ 構造物

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数個のカルバートを連結して頂版部に
   マンホール用穴を有する構造物を地中に構築し、該構造
   物の頂版部の上面に、前記マンホール用穴と対応した位
   置にマンホールを形成したコンクリート製の補強板を載
   置したことを特徴とするカルバート構造物の頂版部補強
   構造。