JPH0641405U - トラクターのドラフト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラクターに牽引作業機を装着してドラフト
コントロールを行う場合に、安価で簡単な構成の改良
で、ハンチングが生じず、安定したドラフトコントロー
ルができるようにする。 【構成】 リフトアーム４昇降用のコントロールバルブ
７を切換可能に設けたフィードバックリンク１１と、ト
ップリンク１を支持するトップリンクヒンジ１５との間
に連動連結する連結部材にショックアブソーバ１９を介
在させたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はトラクターの後部に牽引作業機を装着してドラフトコントロールを適 正に行うための装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来からトラクター後部の三点リンク式作業機装着装置にプラウ等の牽引作業 機を装着して、対地作業を行う時に適正な牽引力となるように、トップリンクの 負荷をフィードバックして、昇降用のコントロールバルブを制御して作業機を昇 降させるドラフトコントロールは公知となっているのである。例えば、特開昭６ ０−２３７９０１号公報の技術である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来の技術においてドラフトコントロールを行っているときに、例え ば、作業機の負荷が増加してトップリンクにかかる圧力が大きくなると、負荷に 応じて耕深が浅くなるようにリフトアームが上昇回動されて作業機は上昇される 。このときトップリンクにはそれまでの圧縮力が一瞬にして引張力となり、フィ ードバック系は大きく変化してしまい、油圧リフトは上昇操作から急激に下降し てしまうのである。そこでまた負荷が大きくなり上昇され前記動作が繰り返され てハンチングが生じてしまうという不具合があったのである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の解決すべき課題は以上の如くであり、該課題を解決するために、牽引 作業機を装着したトラクターのドラフトコントロール装置において、リフトアー ム昇降用のコントロールバルブを切換可能に設けたフィードバックリンクと、ト ップリンクを支持するトップリンクヒンジとの間に連動連結する連結部材にショ ックアブソーバを介在させたものである。

【０００５】

【作用】

以上のように構成することによって、牽引作業機に対する負荷変動により、ト ップリンクヒンジが回動して連結部材を介してフィードバックリンクが押し引き されても、連結部材に介在させたショックアブソーバによりその押し引きはゆる やかになり、フィードバックリンクには急激な変動が生じなくなり、コントロー ルバルブの切換も頻繁に行われなくなり、ハンチングが生じることなく安定した ドラフトコントロールが行われるのである。

【０００６】

【実施例】

本考案の解決すべき課題及び解決する手段は以上の如くであり、次に本考案の 具体的な構成について添付した図面により説明すると、図１は牽引作業機を装着 したトラクターの全体側面図、図２は油圧ケースとトップリンクヒンジの側面図 、図３は同じく後面図一部断面図、図４はトップリンクヒンジ側面図、図５は同 じく側面断面図、図６は逆止弁取付部断面図、図７は逆止弁正面図、図８、図９ は従来の逆止弁取付部断面図である。

【０００７】 図１において全体構成から説明すると、トラクターＴ後部のトップリンク１、 ロアリンク２・２よりなる三点リンク式作業機装着装置Ａ後部に牽引作業機であ るプラウＢが連結され、前記ロアリンク２・２中途部からリフトリンク３・３を 介してリフトアーム４・４と連結され、該リフトアーム４・４はミッションケー ス５上の油圧ケース６より後方に突出され、該油圧ケース６内のピストンの駆動 によりリフトアーム４・４が回動されるように構成している。

【０００８】 前記油圧ケース６へは油圧ポンプからの圧油が油圧ケース６側部に配設したコ ントロールバルブ７を介してシリンダーと連通され、座席９側部に配設したリフ トレバー１０を回動することによりコントロールバルブ７を切り換えてシリンダ ーに送油してピストンを押してリフトアーム４を上昇回動し、リフトレバー１０ を下側へ回動すると作業機の自重によりプラウＢは下降するのである。油圧ケー ス６からミッションケース５内へ圧油を戻す時、又は低圧の油圧回路において逆 流を防止する手段として、従来では図８に示すようにバネ２１に付勢された硬球 ２０からなるチェック弁、または図９に示すようにバネ２３に付勢されたポペッ ト弁２２からなるチェック弁及び、ケース６とケース５の境界部にＯリング２４ 等のシール部材を用いていたのであるが、本実施例では、これらチェック弁及び シール部材を簡単な構成となるように、図６、図７に示すように、低圧の油路２ ５のケースとケースの合わせ面に逆止弁２６が配設され、該逆止弁２６はゴム等 の弾性体にて構成されてシール効果を持たせ、該逆止弁２６は円形に構成して、 中心より放射状にスリット２６ａ・２６ａを設けてその部分は一方へは湾曲し易 い構成とし、図６に示す矢印方向へは開くが、逆方向へは閉じるように構成して コンパクトで安価な弁を構成しているのである。

【０００９】 前記コントロールバルブ７には耕深制御用の他に本考案のドラフトコントロー ル用のフィードバックリンク１１が連結されており、図２〜図５に示すように、 該フィードバックリンク１１の他端はフィードバックプレート１２の中途部に固 設したピン１２ａに枢支され、該フィードバックプレート１２は油圧ケース６側 面に固設したステー１３後部に枢支され、前記ピン１２ａにはスプリング１４が 係止されて、フィードバックプレート１２を前方へ引っ張っており、フィードバ ックプレート１２下部の回動部にはストッパーピン１２ｂを固設して、ステー１ ３に当接させて回動時のストッパーとしている。

【００１０】 また、ドラフトコントロールを行うための牽引力を検知するために、前記トッ プリンク１はトップリンクヒンジ１５に枢支され、該トップリンクヒンジ１５は 上部を中心に回動可能として、ステーやアーム等の連結部材を介して前記フィー ドバックリンク１１と連動するように構成している。即ち、トップリンクヒンジ １５は三角形状に構成されて、後部にトップリンク１を枢支するためのピン孔１ ５ｃ・１５ｃ・・・を開口し、トップリンクヒンジ１５上部がミッションケース ５後面に固設されたブラケット１６上部にピン１７にて枢支され、該ブラケット １６下部後面にボルト３０を突設して、該ボルト３０に皿バネ３１・３１・・・ を外嵌し、トップリンクヒンジ１５・１５間にはプレート１５ａを固設して、該 プレート１５ａ中央に穿設した貫通孔１５ｂにボルト３０先端を挿入して、ナッ ト３２にて固定し、トップリンクヒンジ１５に荷重がかかった時に皿バネ３１・ ３１・・・にて衝撃を吸収するようにしている。

【００１１】 また、ブラケット１６下部側面にピン３３が突設され、該ピン３３にフィード バックアーム３４の中途部が枢支され、該フィードバックアーム３４下端にはピ ン３５を突設して、該ピン３５にトップリンクヒンジ１５に枢支したリンクプレ ート３６先端の切欠部３６ａを挿入している。そして更に、フィードバックアー ム３４下部と前記ステー１３との間にショックアブソーバー１９を介装し、フィ ードバックアーム３４上端を前記ピン１２ａに当接させているのである。

【００１２】 このように構成することによって、作業時に図１の如く牽引負荷が大きくなっ て矢印の如く上方へ回動するような力が加わると、トップリンク１を介してトッ プリンクヒンジ１５に圧縮荷重がかかり、図４の如く矢印Ｘ方向に回動し、リン クプレート３６も回動して、ピン３５を介してフィードバックアーム３４も同方 向に回動され、該フィードバックアーム３４先端がピン１２ａを押してフィード バックプレート１２を回動しフィードバックリンク１１を引っ張る。すると、コ ントロールバルブ７が切り換えられてリフトアーム４は上昇回動され、プラウＢ も上昇されて負荷が軽くなるようするのである。

【００１３】 このプラウＢの上昇によって、トップリンク１は引っ張られトップリンクヒン ジ１５は矢印Ｘと逆方向へ回動するが、リンクプレート３６の先端は切欠部３６ ａとなっているのでピン３５を引っ張られることはなく切欠部３６ａ内を摺動す るのみである。一方、フィードバックアーム３４はスプリング１４の引張力によ り矢印Ｘと逆方向へ回動するが、ショックアブソーバー１９の緩衝作用により緩 やかに回動されてフィードバックリンク１１を押してコントロールバルブ７を急 激に切り換えることはなく、ハンチングは生じないのである。

【００１４】

【考案の効果】 本考案は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するものである。即ち 、ショックアブソーバーを設けることにより急激なフィードバック用のリンクの 押し引きがなくなり、コントロールバルブの切り換えが頻繁に行われなくなって ハンチングを防止することができ、よって、牽引作業機の耕深の変化が小さくな って安定した耕深コントロールができるようになり、作業精度を向上することが できたのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】牽引作業機を装着したトラクターの全体側面図
である。

【図２】油圧ケースとトップリンクヒンジの側面図であ
る。

【図３】同じく後面図一部断面図である。

【図４】トップリンクヒンジ側面図である。

【図５】同じく側面断面図である。

【図６】逆止弁取付部断面図である。

【図７】逆止弁正面図である。

【図８】従来の逆止弁取付部断面図である。

【図９】同じく断面図である。

【符号の説明】

Ａ 作業機装着装置 Ｂ プラウ １ トップリンク ４ リフトアーム ７ コントロールバルブ １１ フィードバックリンク １２ フィードバックプレート １５ トップリンクヒンジ １９ ショックアブソーバ ３４ フィードバックアーム

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 牽引作業機を装着したトラクターのドラ
   フトコントロール装置において、リフトアーム昇降用の
   コントロールバルブを切換可能に設けたフィードバック
   リンクと、トップリンクを支持するトップリンクヒンジ
   との間に連動連結する連結部材にショックアブソーバを
   介在させたことを特徴とするトラクターのドラフト装
   置。