JPH063871Y2 - ケーシングドライバのバンドシリンダ用油圧継手の着脱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、建築、土木の基礎工事
に使用する大口径鋼管杭あるいは鋼管類の圧入、引抜き
を行なうための全旋回式ケーシングドライバにおいて、
ケーシングを回転体に固定する油圧式バンド装置のバン
ド開閉用油圧シリンダに作動油を供給、排出する油圧回
路を構成する油圧継手の着脱装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ケーシングドライバは、ジャッキにより
水平に保持されるベースフレームにスラストシリンダに
より昇降自在に取付けられたスラスタテーブルと、該ス
ラスタテーブルに油圧モータにより回転自在に取付けら
れた回転体と、該回転体に取付けられたケーシング掴み
用バンドと、該バンドを開閉する油圧式バンドシリンダ
とを有し、前記回転体側と前記スラスタテーブル側にそ
れぞれ取付けられた雌雄の継手を着脱自在に接続するこ
とにより、前記バンドシリンダに対して作動油を供給、
排出する油圧回路を構成する。そして、ケーシングドラ
イバで鋼管を圧入する場合は、前記継手を接続し、該継
手を介してバンドシリンダに作動油を供給し、バンドを
閉じる方向に作動させてケーシングをバンドでチャッキ
ングし、チャッキングが終了したら前記継手を外し、ス
ラストシリンダをスラスタテーブル下降方向に作動させ
ると同時に、回転体をケーシングと共に油圧モータによ
り回転させる。これにより、ケーシングは、ケーシング
ドライバおよびケーシングドライバに取付けた錘りの重
み等により押込み力が与えられて地中にスラストシリン
ダの１ストローク分だけ圧入される。次に再び前記継手
を接続し、該継手を介してバンドシリンダに作動油を供
給し、バンドを開く方向に作動させてケーシングのバン
ドによる拘束を解き、スラスタテーブルを上昇させ、前
記のようにバンドによるケーシングのチャッキングと押
下げおよび回転を行なうという動作を繰り返す。

【０００３】反対にケーシングの引抜きを行なう場合
は、スラスタテーブルが最低位置にある状態において、
前記継手を接続し、該継手を介してバンドシリンダに作
動油を供給し、バンドを閉じる方向に作動させてケーシ
ングをバンドでチャッキングし、チャッキング終了後は
継手を外し、スラストシリンダ作動によりスラスタテー
ブルをケーシングと共に持ち上げると同時に、必要に応
じて油圧モータにより回転体と共にケーシングを回転さ
せ、スラスタテーブルをスラストシリンダの１ストロー
ク分だけ上昇させたら、前記継手を接続し、該継手を介
してバンドシリンダに作動油を供給し、バンドを開く方
向に作動させてケーシングのバンドによる拘束を解き、
スラストシリンダによりスラスタテーブルを下降させ、
前記のようにバンドによるケーシングのチャッキングと
押上げを行なうという動作を繰り返す。

【０００４】このような全旋回式のケーシングドライバ
は、ケーシング回転によりケーシングの芯出しを行ない
ながら圧入を行なうことができるので、ケーシング圧入
を垂直に行なえるという点で揺動式のものに比較し優れ
ているが、前記バンドシリンダは回転体側に取付けられ
るので、バンドシリンダによりバンドの開閉動作を行な
わせるには、バンドシリンダに対して作動油の供給、排
出を行なわせるため、スラストシリンダの１ストローク
分のケーシング圧入あるいは引抜き動作毎に前記継手を
着脱しなければならない。従来、この継手の着脱は人手
により行なっていたが、回転体側の油圧回路に油圧が残
留するため、圧抜きを行なってから継手の接続を行なわ
なければ人手による接続が行なえず、継手の接続および
脱離に時間を要し、作業能率低下の原因となっていた。

【０００５】このような問題点を解決するため、本出願
人は既に、図４に示す装置を開発し、提案している（特
開昭61-270418号）。この装置は、回転体１側のバンド
シリンダ（図示せず）に往き戻り管路２，２を介して接
続される継手４（この継手４は２本の管路２、２に対し
て上下に２個設けられるが、図面では下側の継手は現れ
ない）に対し、スラスタテーブル５側継手６（この継手
６も上下に２本配置される）を着脱する油圧シリンダ７
を設けており、また、スラスタテーブル５側継手６を回
転体側機器に接触しない位置に退避させるため、下記の
構造を有する。すなわち、回転体１の接線方向に設けた
ガイド９に沿って移動可能に移動体１０を装着し、該移
動体１０にブラケット８をピン１１を中心として回動自
在に取付け、該ブラケット８に前記継手６や前記油圧シ
リンダ７を搭載する。また、前記ガイド９に一端を連結
した油圧シリンダ１２のピストンロッド１３を前記移動
体１０に連結し、油圧シリンダ１２を伸長させれば移動
体１０はガイド９の端部まで２点鎖線Ａに示すように移
動し、かつブラケット８は引張りばね１４の力によりガ
イド９に対して傾斜姿勢をとることにより、スラスタテ
ーブル５側継手６は退避される。また、継手４が図示の
位置に停止している状態において、油圧シリンダ１２を
収縮させれば移動体１０は２点鎖線の位置から実線の位
置へと移動し、これによりブラケット８の先端部１５が
回転体１側ブラケットの凹部１６に係止され、移動体１
０の移動に伴い、ブラケット８はピン１１を中心に回動
して、実線に示すように、継手６は回転体１の半径方向
に向いて回転体側継手４に対向し、油圧シリンダ７を伸
長させることにより、継手６は前進して継手４に結合さ
れる構成となっている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】しかしこの従来構成に
おいては、雌雄の継手４、６を確実に位置合わせするた
め、回転側に設けた凹部１６に、ブラケット８の先端部
１５を係合させ、ブラケット８を横移動させながら回転
させるための油圧シリンダ１２や横移動ガイド機構等が
必要であり、大がかりな装置となり、構造が複雑化し、
設置スペースも大きくならざるをえないという問題点が
あった。

【０００７】本考案は、このような問題点に鑑み、簡素
な機構で小スペース化でき、しかも確実な位置合わせが
行えるケーシングドライバのバンドシリンダ用油圧継手
の着脱装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【問題点を解決するための手段】本考案は、上記の問題
点を解決するため、前記スラスタテーブルに取付けたス
ライドガイドと、該スライドガイドに沿い移動するスラ
イドブラケットと、該スライドブラケット移動用のアク
チュエータと、前記スライドブラケットに取付けた非回
転側継手と、前記回転体に取付けたホルダと、該ホルダ
に回転軌跡上で前記非回転側継手の接続口に対向するよ
うに取付けられた回転側継手と、前記スライドブラケッ
トおよび前記ホルダにそれぞれ設けられ位置合わせ用の
ガイド面を有する継手の位置合わせガイドとを備えたこ
とを特徴とする。

【０００９】

【作用】本考案は、上述の構成を有するので、前記回転
体が停止しかつ前記回転側、非回転側継手が対向した状
態において、アクチュエータを作動させてスライドブラ
ケットを継手どうしが近接する方向に移動させると、前
記スライドブラケットおよびホルダに設けた位置合わせ
用ガイドのガイド面の作用により、継手の芯合わせが行
われ、継手どうしが結合する。

【００１０】

【実施例】

以下本考案の一実施例を図面により説明する。図１は本
考案によるカップリング装置を示す正面図、図２は平面
図、図３は図１の要部拡大図である。図１および図２に
おいて、５はベースフレーム１９の４隅に設けられたガ
イドポスト２０に沿って油圧式スラストシリンダ（図示
せず）により昇降自在に取付けられた略リング状のスラ
スタテーブルであり、該スラスタテーブル５にはリング
状の回転体１が油圧モータ（図示せず）によって回転さ
れるように取付けられる。該回転体１は、油圧シリンダ
でなるバンドシリンダ２２とバンド２３によりケーシン
グ（図示せず）を把持、開放する油圧式バンド装置を有
する。

【００１１】２４は前記スラスタテーブル５に設けた左
右一対のスライドガイド、２５は該左右のスライドガイ
ド２４，２４の間に、これらのスライドガイド２４，２
４に沿って移動自在に取付けたスライドブラケットであ
り、図３に示すように、該スライドブラケット２５は、
スライドガイド２４，２４に対し、ｇに示すギャップ分
だけ左右の移動が許容されるように取付けてある。

【００１２】２６は前記スライドブラケット２５とスラ
スタテーブル５との間に取付けたスライドブラケット２
５移動用油圧シリンダであり、そのスライドブラケット
２５との連結部はピン２７によって、スライドガイド２
４により拘束される範囲内で相互に回動可能となるよう
に連結してある。

【００１３】２８は前記スライドブラケット２５に取付
けた一対の雄継手であり、それぞれ油圧源あるいは油タ
ンクに対して油圧ホース３３，３３を介して接続される
ものである。

【００１４】一方、前記回転体１に取付けたホルダ２９
に、前記油圧式バンドシリンダ２２に管路２，２を介し
て接続された雌継手３０，３０を、該継手３０，３０の
回転体１の回転による軌跡上で前記スライドブラケット
２５に取付けた雄継手２８，２８に接続口が対向するよ
うに取付ける。

【００１５】また、前記スライドブラケット２５には先
端側と尖らせたテーパー状のガイド面を有するガイドロ
ッド３１を左右一対設ける一方、前記ホルダ２９には、
前記ガイドロッド３１に対応するガイド面（本例ではそ
のガイド面がテーパー状に形成されている）を形成する
ガイド穴３２を設けて継手２８，３０の位置合わせガイ
ドを構成し、ガイドロッド３１がガイド穴３２のテーパ
ー状ガイド面にガイドされて挿入されると、雌雄の継手
２８，３０の芯が合致して結合される構造となってい
る。従って、雄継手２８の先端が雌継手３０の下端に達
する以前にガイドロッド３１の先端がガイド穴３２に達
する構造となっている。

【００１６】この構成において、オペレータが回転体１
の駆動用油圧モータを作動させて継手２８，３０がほぼ
対向するように回転体１を回動させた後、油圧シリンダ
２６を伸長させると、スライドブラケット２５が左右の
スライドガイド２４，２４に沿って上昇し、まずガイド
ロッド３１，３１がガイド穴３２，３２に挿入されて継
手２８，３０間の芯合わせが行われ、さらに油圧シリン
ダ２６が伸長されることにより、継手２８，３０が結合
される。

【００１７】上記実施例においては、継手の位置合わせ
ガイドを一対のガイドロッド３１とガイド穴３２とによ
り構成したが、これらは中央部に１個ずつ設けても良
く、また、テーパー穴の代わりに位置合わせガイド面を
有するブロックを設けてもよい。また、継手２８，３０
の横方向の移動を許容する構造は、回転体１側、あるい
は回転体１側とスラスタテーブル５の双方に設けてもよ
い。また、実施例においては、雄継手２８およびガイド
ロッド３１を下側に雌継手３０およびガイド穴３２を上
側にしているので、土砂の浸入防止の面で有利である
が、本考案はこの構造に限定されない。また、スライド
ブラケット２５を移動させる手段としては、油圧シリン
ダ２６の代わりに他のアクチュエータを用いることも可
能である。

【００１８】

【考案の効果】以上述べたように、本考案においては、
非回転側継手を取付けたブラケットをアクチュエータに
より回転側継手側にスライドさせて結合する構成とし、
この近接動作の際に、継手どうしの位置合わせガイドに
よって芯合わせが行えるようにしたので、簡素な機構で
小スペース化でき、しかも確実な位置合わせが行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるカップリング装置の一実施例を示
す正面図である。

【図２】本考案によるカップリング装置の一実施例を示
す平面図である。

【図３】図の要部拡大図である。

【図４】従来のカップリング装置の平面図である。

【符号の説明】

１ 回転体５ スラスタテーブル １９ ベースフレーム ２０ ガイドポスト ２２ バンドシリンダ ２４ スライドガイド ２５ スライドブラケット ２６ 油圧シリンダ ２８、３０ 継手 ２９ ホルダ ３１ ガイドロッド ３２ ガイド穴

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ベースフレームのガイドポストに沿ってス
   ラストシリンダによりスラスタテーブルを昇降自在に取
   付け、該スラスタテーブルに油圧モータにより回転され
   るリング状の回転体を取付け、該回転体にケーシング把
   持用バンドおよび該バンドを開閉するバンドシリンダを
   取付け、前記回転体側と前記スラスタテーブル側にそれ
   ぞれ取付けられた雌雄の継手を着脱自在に接続すること
   により、前記バンドシリンダに対して作動油を供給、排
   出する油圧回路を構成するケーシングドライバのバンド
   シリンダ用油圧継手の着脱装置において、前記スラスタ
   テーブルに取付けたスライドガイドと、該スライドガイ
   ドに沿い移動するスライドブラケットと、該スライドブ
   ラケット移動用のアクチュエータと、前記スライドブラ
   ケットに取付けた非回転側継手と、前記回転体に取付け
   たホルダと、該ホルダに回転軌跡上で前記非回転側継手
   の接続口に対向するように取付けられた回転側継手と、
   前記スライドブラケットおよび前記ホルダにそれぞれ設
   けられ位置合わせ用のガイド面を有する継手の位置合わ
   せガイドとを備えたことを特徴とするケーシングドライ
   バのバンドシリンダ用油圧継手の着脱装置。