JPH063745U - ルーフラック - Google Patents

ルーフラック

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JPH063745U
JPH063745U JP5011492U JP5011492U JPH063745U JP H063745 U JPH063745 U JP H063745U JP 5011492 U JP5011492 U JP 5011492U JP 5011492 U JP5011492 U JP 5011492U JP H063745 U JPH063745 U JP H063745U
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JP
Japan
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tent
arm
roof
roof rack
frame
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JP5011492U
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English (en)
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Inventor
喜蔵 北野
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Araco Corp
Original Assignee
Araco Corp
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Publication date
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ルーフ収納型の日除け用テントと併用するこ
とができるようにする。 【構成】 ルーフラック10のラックフレーム11は車
幅方向の横フレーム11aと側面方向の縦フレーム11
bとをそれぞれ二本づつ使用して枠組みを形成されてい
る。側面方向の縦フレーム11bは車幅外方向に開口を
備え、内部には巻き上げ型のテント20が収容されてい
る。テント使用する場合、カバー24を開け、アーム2
5を引き出して展開させた後、カバー24に結合された
テント22を引き出す。テント22が十分に引き出され
たら、カバー24とアーム25の先端係合させ、アーム
25の先端部と地面との間にポール26を挿入して高さ
調整する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、ルーフラックに関し、特に、キャンピングカーなどに使用して好適 なルーフラックに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、ルーフラックとして、図8に示すものが知られている。このルーフラッ ク1は止め具2を備えており、ルーフドリップを利用して車両のルーフ上に固定 されるようになっている。
【0003】 一方、レクリエーションなどに使用する車両においては、側面に日除けを形成 するためにテントを使用することが多い。このテントは、図9に示すように車両 のルーフドリップ3を使用してルーフ側部に固定された収納ケース4に収納され ており、当該収納ケース4内には図10に示すように、テント5とポール6とア ーム7などから構成されている。なお、テント5はポール6に巻き付けた状態で 収納ケース4内に収容されている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
上述した従来のルーフラックにおいては、日除け用のテントと併用しようとす ると、共にルーフドリップを利用して固定するようになっているため、互いに干 渉して取り付けられないことがあるという課題があった。 本考案は、上記課題にかんがみてなされたもので、日除け用のテントと併用す ることが可能なルーフラックを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1にかかる考案は、車両のルーフ上に固定さ れるルーフラックであって、側面方向に平行な枠フレームを収納室として形成し 、当該収納室内に巻き上げ型テントを収納するように構成してある。
【0006】
【作用】
上記のように構成した請求項1にかかる考案においては、ルーフラックを形成 する枠フレームのうち、側面方向のものを収納室として形成してあるため、車両 のルーフ上に当該ルーフラックを固定するだけでテントの収納を行なえる。すな わち、テント用の別体の収納ケースを使用することなくテントを収納することが 可能となる。そして、使用時には当該ルーフラックの収納室からテントを取り出 して展開させれば車両の側方に日陰を作ることができる。
【0007】
【考案の効果】
以上説明したように本考案は、テント用の別体の収納ケースを使用しなくても テントを収納することができるため、収納ケースを別個にルーフ上に固定する必 要がなく、容易に日除け用のテントと併用することが可能なルーフラックを提供 することができる。
【0008】
【実施例】
以下、図面にもとづいて本考案の実施例を説明する。 図1は本考案の一実施例にかかるルーフラックの斜視図、図2は収納部分と固 定部分の拡大断面図である。
【0009】 図において、ルーフラック10は基本枠組みとなるラックフレーム(枠フレー ム)11を有しており、止め具となるルーフラックアーム12を介して車両のル ーフドリップに対して固定されている。ラックフレーム11は車幅方向の横フレ ーム11aと側面方向の縦フレーム11bとをそれぞれ二本づつ使用して枠組み を形成してあり、側面方向の縦フレーム11bは図2に示すように車幅外方向に 開口を備えるとともに、内部を上下二段に仕切る隔壁11b1を備えている。
【0010】 縦フレーム11bの隔壁11b1にて形成される上室URと下室DR内には巻 き上げ型のテント20が収容されている。上室URの前端側と後端側には巻取り 器21が備えられ、両巻取り器21は両者間に配置されてテント22が捲回され たバトルリトラクタ23を一定方向に回転するように付勢している。すなわち、 巻取り器21は、図3に示すように、渦巻スプリング21aを収納する筺体状の リトラクタホルダ21bを備えており、同渦巻スプリング21aの外側端をリト ラクタホルダ21bに固定するとともに内側端をシャフト21cに固定し、ワッ シャ21dを被覆してシャフト21cが回転可能なように支持している。そして 、同シャフト21cの先端をロータ21eに固定し、このロータ21eを介して バトルリトラクタ23を支持している。なお、バトルリトラクタ23に捲回され たテントの端部には縦フレーム11bの開口に一致するカバー24が固定されて いる。
【0011】 また、下室DR内には、中間部を谷折に屈曲せしめて長さを半分にしたアーム 25が、それぞれ前端側と後端側に一つづつ収納されている。ここにおいて、各 アーム25の一端は、ヒンジを介して縦フレーム11b内面に固定されており、 図4〜図6に示すように、縦フレーム11b内から外側に向けて展開可能となっ ている。さらに、アーム25とともにこの下室DR内には伸縮可能な一対のポー ル26も収容されている。 なお、ルーフラックアーム12の下面にはラバー12aが備えられており、当 該ラバー12aを介して車両のルーフに当接するようになっている。
【0012】 次に、上記構成からなる本実施例の動作を説明する。 ルーフラックアーム12を介してルーフラック10をルーフドリップに固定し た状態は、図1に示すように、通常のルーフラックの外観を呈している。
【0013】 テント使用する場合、カバー24を開け、ポール26を取り出す。ポール26 を取り出したら、図5に示すように収納されたアーム25を引き出して展開させ る。このとき、アーム25における中間の屈曲部が、図6に示すように180度 よりもわずかに大きく屈曲するようにする。カバー24を引き出すと、当該カバ ー24に結合されたテント22がバトルリトラクタ23を回転させながら引き出 されてくる。バトルリトラクタ23は巻取り器21にて支持されており、テント 22を常に巻き込もうとしている。
【0014】 テント22が十分に引き出されたら、カバー24裏面の図示しない凸部ととア ーム25の先端の孔25aとを係合させる。このときアーム25は180度以上 展開しており、カバー24がテント22を介して引き戻されようとするとアーム 25を屈曲不能な方向に押し曲げようとするので、アーム25は屈曲せず、テン ト22は引き出された状態で固定される。 その後、アーム25の先端部と地面との間にポール26を挿入し、さらに長さ を調整して高さ調整する。テント22の展開状態を図7に示す。
【0015】 一方、テント22を収納するときには、まずポール26を取り外し、次いでカ バー24とアーム25との係合を解除する。巻取り器21はバトルリトラクタ2 3に回転力を付勢しており、カバー24とアーム25とが離れるとテント22は 当該バトルリトラクタ23の周囲に巻取られる。 テント22が巻取られたら、アーム25を中間部より折曲げつつ、下室DR内 に収納し、さらに収縮させたポール26を収納してカバー24を閉じる。
【0016】 なお、上述した実施例においては、テント22の展開と収納を手動で行なうよ うにしているが、カバー24とアーム25とを回動可能に固定しておき、アーム 25の中間部を電動モータなどで屈曲及び展開可能に構成することにより、自動 的に展開や収納を行なえるようにできる。また、ポール26についてもカバー2 4の裏面に固定するように構成しても良い。さらに、本実施例では車両の両側面 にテント22を展開できるようにしているが、いずれか一方であっても良い。ま た、このときにルーフラック10を前後対象にしておけば、前後の向きを変える だけで左右のいずれの方向にも展開することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例にかかるルーフラックの斜視
図である。
【図2】縦フレームの横断面図である。
【図3】巻取り器の分解斜視図である。
【図4】テントの展開状態を示す斜視図である。
【図5】アームの収納状態を示す断面図である。
【図6】アームの展開状態を示す断面図である。
【図7】テントの展開状態と車両との関係を示す図であ
る。
【図8】従来のルーフラックの斜視図である。
【図9】従来のテントの収納ケースを固定した車両の斜
視図である。
【図10】従来のテントの収納ケースの断面図である。
【符号の説明】
10…ルーフラック 11b…縦フレーム 20…巻き上げ型のテント DR…下室 UR…上室

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両のルーフ上に固定されるルーフラッ
    クであって、 側面方向に平行な枠フレームを収納室として形成し、当
    該収納室内に巻き上げ型テントを収納する構成としたこ
    とを特徴とするルーフラック。
JP1992050114U 1992-06-23 1992-06-23 ルーフラック Expired - Lifetime JP2604763Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1992050114U JP2604763Y2 (ja) 1992-06-23 1992-06-23 ルーフラック

Applications Claiming Priority (1)

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JP1992050114U JP2604763Y2 (ja) 1992-06-23 1992-06-23 ルーフラック

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH063745U true JPH063745U (ja) 1994-01-18
JP2604763Y2 JP2604763Y2 (ja) 2000-06-05

Family

ID=12850087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1992050114U Expired - Lifetime JP2604763Y2 (ja) 1992-06-23 1992-06-23 ルーフラック

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JP (1) JP2604763Y2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62187116U (ja) * 1986-05-21 1987-11-28
KR101418541B1 (ko) * 2012-10-09 2014-07-10 서동찬 카텐트

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JPS63201853U (ja) * 1987-06-19 1988-12-26
JPH0463741A (ja) * 1990-07-04 1992-02-28 Toyoda Gosei Co Ltd 自動車用ルーフボックス

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JP2604763Y2 (ja) 2000-06-05

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