JPH063534U - クランプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成であって複数の部品がバラバラに
ならないようなクランプ装置を提供する。 【構成】 クランプ本体１０の前端部の上部の出力部１
４にクランプボルト１３を設け、クランプ本体１０にそ
の全高に亙り且つ前後方向に細長い断面Ｔ字状のガイド
孔１５を形成し、ガイド孔１５に挿入した２つの鍔付き
ブッシュ１２を夫々ボルト部材１１で盤面３に固定し、
非クランプ状態では、クランプ本体１０を前後方向に移
動自在に案内するように構成し、且つクランプ状態では
クランプ反力を左右両側の段部１８と鍔付きブッシュ１
２の鍔部２０を介してボルト部材１１で支持させた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、クランプ対象物を盤面に押圧固定する形式のクランプ装置に関し、 特に射出成形機の金型等をクランプするのに好適のクランプ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、射出成形機の金型を盤面に固定するのに、例えば、図１０、図１１ に示すように、通称「松葉」と称するクランプアーム１００であって、先端部か ら延びる切欠き状のスリット１０１を有するクランプアーム１００の途中部を盤 面に螺合固定したクランプ駆動力を入力する為の支点ボルト１０２で支持し、ク ランプアーム１００の先端部でクランプ対象物である金型１０３を押さえ、クラ ンプアーム１００の基端部をスペーサ１０４で支持する構造のクランプ装置が広 く実用に供されている。このクランプ装置では、盤面に所定の配列ピッチで形成 された複数のタップ穴を有効活用して、クランプ対象物をクランプでき、且つ構 造が簡単で軽量で安価であるため、今日も広く使用されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記クランプ装置では、支点ボルトを緩めることで、クランプアームの位置を 適宜調節可能であるが、非クランプ状態ではクランプアームと支点ボルトとスペ ーサとが何ら連結されていないことから、それらがバラバラになりやすく、その 取扱が面倒である。 即ち、横型射出成形機の鉛直な盤面に金型を固定するよう な場合、スペーサとクランプアームを手で押さえつつ支点ボルトを締結する必要 があるし、またクランプ解除する場合にも、前記同様にクランプアームとスペー サとを手で押さえつつ支点ボルトを緩める必要があり、クランプ及びクランプ解 除の作業性が悪く、且つクランプアームやスペーサが落下しやすく作業の安全性 の面でも問題がある。 また、不使用時、クランプ装置を盤面に保持しておくことが出来ず、取り外し て、別途保管場所に保管しておかないと、部品が紛失する虞がある。 更に、金型クランプの都度、支点ボルトを盤面のタップ穴に螺合させるため、 盤面のタップ穴が摩耗したりして使用不能になることも少なくない。 本考案の目的は、簡単な構成であって複数の部品がバラバラにならないような クランプ装置を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

請求項１のクランプ装置は、クランプ対象物を盤面に押圧固定するクランプ装 置において、前記クランプ本体の前端部の上部に出力部を形成し、この出力部に クランプ対象物を盤面の方へ押圧固定するクランプ手段を設け、前記クランプ本 体に前後方向に細長いガイド孔を形成し、前記ガイド孔に挿通させて脚部を盤面 のボルト穴に螺合固定する少なくとも１本の反力支持兼案内用のボルト部材を設 け、前記クランプ本体に作用するクランプ反力をボルト部材に支持させる反力支 持機構を設け、前記ボルト部材とガイド孔とを含み、非クランプ状態においてク ランプ本体を前後方向に移動可能に案内する案内機構を設けたものである。

【０００５】 請求項２のクランプ装置は、請求項１のクランプ装置において、前記ガイド孔 を断面Ｔ字状に形成し、前記ボルト部材として前後１対のボルト部材を設け、前 記反力支持機構を、前記ガイド孔内において前後１対のボルト部材に夫々外嵌さ れて盤面に固定される鍔付きブッシュと、これら鍔付きブッシュの上端部の鍔部 で係止されるガイド孔の段部とで構成したものである。 請求項３のクランプ装置は、請求項２のクランプ装置において、前記案内機構 が、前記前後１対の鍔付きブッシュを含むものである。 請求項４のクランプ装置は、請求項１のクランプ装置において、前記ガイド孔 を断面Ｔ字状に形成し、前記ボルト部材として前後１対のボルト部材を設け、前 記反力支持機構を、前記ガイド孔内において前後１対のボルト部材で盤面に固定 される１つの鍔付きブッシュ部材と、この鍔付きブッシュ部材の上端部の鍔部で 係止されるガイド孔の段部とで構成したものである。

【０００６】 請求項５のクランプ装置は、請求項１のクランプ装置において、前記ボルト部 材として前後１対のボルト部材を設け、前記反力支持機構を、これら１対のボル ト部材のボルト頭部と、これらボルト頭部で係止されるガイド孔の上端外縁部と で構成したものである。 請求項６のクランプ装置は、請求項４のクランプ装置において、前記クランプ手 段を、クランプ本体の出力部に盤面と直交状に形成されたボルト用螺孔と、この ボルト用螺孔に螺着されたクランプボルトとで構成したものである。 請求項７のクランプ装置は、請求項４のクランプ装置において、前記クランプ 手段を、クランプ本体の出力部に盤面と直交方向向きに装着され出力ロッドを盤 面に進出駆動可能にした油圧シリンダで構成したものである。

【０００７】

【作用】

請求項１のクランプ装置においては、クランプ本体の前端部の上部のクランプ 手段を作動させてクランプするときには、反力支持機構がクランプ反力をボルト 部材に支持させる。クランプ解除した状態では、反力支持機構とボルト部材を介 して、クランプ本体の盤面からの脱落が防止されて、クランプ本体は盤面に保持 され、また、案内機構により、クランプ本体が前後方向に移動自在に案内される ので、クランプ対象物からクランプ本体を離隔させることが出来る。 クランプ対象物をクランプする際には、クランプ本体をクランプ対象物の方へ 移動させ、クランプ手段によりクランプ対象物を盤面に押圧固定することが出来 る。

【０００８】 請求項２のクランプ装置においては、反力支持機構を、断面Ｔ字状のガイド孔 内において前後１対のボルト部材に夫々外嵌されて盤面に固定される鍔付きブッ シュと、これら鍔付きブッシュの上端部の鍔部で係止されるガイド孔の段部とで 構成したので、鍔付きブッシュとボルト部材の高さを小さく出来る。 請求項３のクランプ装置においては、請求項２において、前記案内機構が、前 後１対の鍔付きブッシュを含むので、１対の鍔付きブッシュを反力支持機構と案 内機構とに有効活用できる。 請求項４のクランプ装置においては、請求項１において、反力支持機構を、断 面Ｔ字状のガイド孔内において前後１対のボルト部材で盤面に固定される１つの 鍔付きブッシュ部材と、この鍔付きブッシュ部材の上端部の鍔部で係止されるガ イド孔の段部とで構成したので、鍔付きブッシュとボルト部材の高さを小さくし 、且つ鍔付きブッシュ部材の部品数を少なくできる。

【０００９】 請求項５のクランプ装置においては、請求項１において、反力支持機構を、前 後１対のボルト部材のボルト頭部と、これらボルト頭部で係止されるガイド孔の 上端外縁部とで構成したので、部品数を少なくできる。 請求項６のクランプ装置においては、請求項４において、クランプ手段を、ク ランプ本体の出力部に盤面と直交状に形成されたボルト用螺孔と、このボルト用 螺孔に螺着されたクランプボルトとで構成したので、クランプ手段の構成が簡単 化する。 請求項７のクランプ装置においては、請求項４において、クランプ手段を、ク ランプ本体の出力部に盤面と直交方向向きに装着され出力ロッドを盤面に進出駆 動可能にした油圧シリンダで構成したので、大きなクランプ力を発生させること が出来る。

【００１０】

【考案の効果】

請求項１のクランプ装置によれば、クランプ本体に形成したガイド孔と、ボル ト部材と、反力支持機構と、案内機構とを設けたことにより、非クランプ状態に おいても、クランプ本体とボルト部材とがバラバラにならないため、クランプ装 置を盤面に保持できること、クランプ装置の保管・管理が簡単化すること、非ク ランプ状態においてクランプ本体をクランプ対象物から離隔できること、クラン プ本体をクランプ対象物のサイズに応じた位置に移動させてクランプできること 、ボルト部材の着脱回数を大幅に低減できるため盤面のボルト穴の摩耗を防止で きること、クランプ及びクランプ解除の作業能率が向上すること、クランプ装置 の部品の脱落がないため、安全性が向上すること、等の効果が得られる。

【００１１】 請求項２のクランプ装置によれば、鍔付きブッシュとボルト部材の高さを小さ く出来る。 請求項３のクランプ装置によれば、１対の鍔付きブッシュを反力支持機構と案 内機構とに有効活用できる。 請求項４のクランプ装置によれば、鍔付きブッシュとボルト部材の高さを小さ くし、且つ鍔付きブッシュ部材の部品数を少なくできる。 請求項５のクランプ装置によれば、１対のボルト部材のボルト頭部でクランプ 本体を係止して反力を支持するため、部品数を少なく出来る。 請求項６のクランプ装置によれば、クランプ手段の構成を簡単化できる。 請求項７のクランプ装置によれば、大きなクランプ力を発生出来る。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面に基いて説明する。 本実施例のクランプ装置は、横型又は立型の射出成形機の金型を金型固定盤の 盤面に固定する為のクランプ装置に本考案を適用した場合の一例である。 図１〜図３に示すように、クランプ装置Ｃは、クランプ本体１０と、２本のボ ルト部材１１と、鍔付きブッシュ１２と、クランプボルト１３等で構成されてい る。

【００１３】 前記クランプ本体１０は前後方向に細長い略直方体状をなし、その前端部の上 部には、前方へ突出する出力部１４が形成され、クランプ本体１０には、その全 高に亙り且つ前後方向に延びる立向きのガイド孔１５（その長さは、例えば、１ ３０〜１５０ｍｍ程度である）が形成され、クランプ本体１０の底面は金型固定 盤２の盤面３に当接する平面状に形成され、クランプ本体１０の上端面も、底面 と平行な平面状に形成されている。 前記ガイド孔１５は、正面視にて断面Ｔ字状で、下半部の狭幅孔１６と、上半 部の広幅孔１７とからなり、狭幅孔１６と広幅孔１７との境界部には、上向きの 段部１８が形成されている。

【００１４】 前記出力部１４には、盤面３に直交状のボルト用螺孔１４ａが形成され、この ボルト用螺孔１４ａにクランプボルト１３が挿通状に螺合されている。 前記鍔付きブッシュ１２の上端部には、広幅孔１７に僅かの隙間をもって嵌ま る鍔部２０が形成され、また、鍔付きブッシュ１２の筒部２１は狭幅孔１６に僅 かの隙間をもって嵌まるように構成され、筒部２１の高さは、狭幅孔１６の高さ よりも僅かに大きく設定してある。

【００１５】 盤面３のボルト穴４は、盤面３に例えば前後方向５０ｍｍピッチで形成された ボルト穴であり、前記ガイド孔１５に２本の鍔付きブッシュ１２を挿入して鍔部 ２０を段部１８に接近させ、且つ２本の鍔付きブッシュ１２を前後１対のボルト 穴４に対応させた状態において、各鍔付きブッシュ１２に、反力支持兼案内用の ボルト部材１１を挿通させてそのボルト部材１１の脚部をボルト穴４に螺合させ 且つボルト部材１１のボルト頭部１１ａを鍔部２０に当接させることにより、２ 本の鍔付きブッシュ１２が盤面３に固定されるが、この状態において、クランプ 本体１０は、２本の鍔付きブッシュ１２と、ガイド孔１５との案内作用で前後方 向に移動可能に案内され、且つ２本の鍔付きブッシュ１２の鍔部２０で左右両側 の段部１８を係止することにより、クランプ本体１０は、盤面３から離隔しない ように支持されている。

【００１６】 前記出力部１４のクランプボルト用螺孔１４ａとクランプボルト１３とがクラ ンプ手段に相当し、また、ガイド孔１５の左右両側の段部１８と、２つの鍔付き ブッシュ１２がクランプ反力を２本のボルト部材１１に支持させる反力支持機構 に相当し、２本のボルト部材１１とガイド孔１５と２つの鍔付きブッシュ１２と が、非クランプ状態においてクランプ本体１０を前後方向に移動自在に案内する 案内機構に相当する。

【００１７】 次に、クランプ装置Ｃの作用について説明する。 クランプボルト１３を緩めた非クランプ状態では、図１に示すように、クラン プ本体１０を後方へ移動させてクランプ対象物である金型１から離隔した位置に 保持でき、また金型１をクランプする際には、鎖線で示すように、クランプ本体 １０を前進させてクランプ本体１０の前端下部の位置規制面２２を金型１に当接 させた状態においてクランプボルト１３を螺締することにより、クランプボルト １３の先端部で金型１を盤面３に押圧固定することが出来る。 このクランプ状態におけるクランプ反力は、左右両側の段部１８から２つの鍔 部２０を介して２本のボルト部材１１のボルト頭部１１ａに伝達され、２本のボ ルト部材１１で支持されることになる。

【００１８】 尚、図４に示すように、工作機械で加工するワーク３０等をワーク固定盤３１ に固定するのにも、前記クランプ装置Ｃを活用出来るし、その他種々のクランプ 対象物を固定するのにも前記クランプ装置Ｃを適用できる。 ここで、前記クランプ手段としては、図５に示すように、クランプ本体１０の 出力部１４に盤面３と直交状に油圧シリンダ４０を設け、そのピストン４１の上 側の作動油室４２を外部の油圧供給源に接続し、作動油室４２に供給した油圧で 出力ロッド４３を下方へ進出駆動可能に構成してもよい。

【００１９】 前記実施例の一部を変更した別実施例について説明する。但し、前記実施例と 同様の構成要素に同一符号を付して説明を省略する。 図６、図７に示すように、前記鍔付きブッシュ１２Ａを一体的に形成し、その 一体化された鍔付きブッシュ１２Ａを前後１対のボルト部材１１で盤面３に固定 する。但し、その一体的に形成された鍔付きブッシュ１２Ａを１本のボルト部材 で盤面３に固定してもよい。

【００２０】 図８、図９に示すように、クランプ本体１０にその全高に亙り且つ全高に亙っ て等幅で且つ前後方向に細長いガイド孔１５Ａを形成し、このガイド孔１５Ａに 僅かの隙間をもって挿通させた２本のボルト部材１１Ａを前後に離隔したボルト 穴４に螺合し、２本のボルト部材１１Ａのボルト頭部１１ｂでガイド孔１５Ａの 上端外縁部２３（これは、クランプ本体１０Ａの上端面のうちの一部である）を 僅かの隙間をもって係止するように構成し、非クランプ状態では、クランプ本体 １０を前後方向へ移動可能に案内するとともに、クランプ状態では、２本のボル ト部材１１Ａのボルト頭部１１ｂでガイド孔１５Ａの上端外縁部２３を係止する ことでクランプ反力を支持させる。

【００２１】 この構造の場合 、ガイド孔１５Ａの上端外縁部２３と、ボルト頭部１１ｂと が、反力支持機構に相当し、ガイド孔１５Ａと２本のボルト部材１１Ａとが、案 内機構に相当する。 尚、この構造の場合、ボルト部材１１Ａを１本だけ設け、ガイド孔１５Ａ内に あるボルト部材１１Ａの部分にガイド孔１５Ａと等幅の且つ前方及び／又は後方 へ所定小長さ延びる案内部材を固着すれば、クランプ本体１０Ａがボルト部材１ １Ａの周りに回動しなくなるため、ボルト部材１１Ａとそれに固着した案内部材 とでクランプ本体１０Ａを前後方向に移動可能に案内することができる。

【００２２】 前記実施例のクランプ装置Ｃによれば、非クランプ状態のとき、クランプ装置 Ｃを構成する諸部品がバラバラになることはなく、クランプ本体１０，１０Ａの 方向性も維持されるため、クランプ及びクランプ解除の作業能率を向上でき、非 クランプ状態においてクランプ本体１０，１０Ａを前後方向に移動可能なので、 クランプ対象物の大きさに応じた位置へクランプ本体１０，１０Ａを移動させて クランプでき、盤面３のボルト穴４を有効活用してボルト部材１１，１１Ａを盤 面３に螺合でき、ボルト部材１１，１１Ａを螺合したまま種々の大きさのクラン プ対象物をクランプできるためボルト穴４の摩耗や損傷を防止できる。 特に、盤面３が鉛直向きの場合でも、非クランプ状態においてもクランプ本体 １０，１０Ａもその他の部品も脱落しないため、安全性においても優れている。

【００２３】 尚、前記実施例では、ガイド孔１５，１５Ａの上端をオープン状態としたが、 ガイド孔１５，１５Ａの上端を着脱自在に閉じる薄板部材を設ければ、ガイド孔 １５，１５Ａへのゴミ等が入るのを防止できる。 尚、前記実施例では、ガイド孔１５，１５Ａをクランプ本体１０，１０Ａの全 高に亙るものに構成したが、ガイド孔としてクランプ本体の後端部又は前端部に 開口する前後方向に細長い断面Ｔ字状のＴ溝を形成し、盤面に螺合固定した前後 １対のボルト部材の上半部分をＴ溝内に収容し、これらボルト部材のボルト頭部 をＴ溝の上半部の広幅溝内に位置させてもよい。但し、必要に応じて、前記Ｔ溝 の開口端部をピンやボルトや回動式又はスライド式の小片やプラグ部材やその他 種々の部材で全面的又は部分的に開閉自在に閉じるように構成してもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係るクランプ装置の縦断面図である。

【図２】前記クランプ装置の平面図である。

【図３】前記クランプ装置の背面図である。

【図４】前記クランプの別の使用例を示す斜視図であ
る。

【図５】クランプ手段としての油圧シリンダの縦断面図
である。

【図６】別実施例に係るクランプ装置の図１相当図であ
る。

【図７】図６のクランプ装置の平面図である。

【図８】別実施例に係るクランプ装置の図１相当図であ
る。

【図９】図８のクランプ装置の平面図である。

【図１０】従来技術に係るクランプ装置の側面図であ
る。

【図１１】図１０のクランプ装置の平面図である。

【符号の説明】

Ｃ クランプ装置 １０，１０Ａ クランプ本体 １１，１１Ａ ボルト部材 １１ａ，１１ｂ ボルト頭部 １２ 鍔付きブッシュ １３ クランプボルト １４ 出力部 １５，１５Ａ ガイド孔 １８ 段部 ２０ 鍔部 ４０ 油圧シリンダ

Claims (7)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 クランプ対象物を盤面に押圧固定するク
   ランプ装置において、前記クランプ本体の前端部の上部
   に出力部を形成し、この出力部にクランプ対象物を盤面
   の方へ押圧固定するクランプ手段を設け、 前記クランプ本体に前後方向に細長いガイド孔を形成
   し、 前記ガイド孔に挿通させて脚部を盤面のボルト穴に螺合
   固定する少なくとも１本の反力支持兼案内用のボルト部
   材を設け、 前記クランプ本体に作用するクランプ反力をボルト部材
   に支持させる反力支持機構を設け、 前記ボルト部材とガイド孔とを含み、非クランプ状態に
   おいてクランプ本体を前後方向に移動可能に案内する案
   内機構を設けた、 ことを特徴とするクランプ装置。
2. 【請求項２】 前記ガイド孔を断面Ｔ字状に形成し、前
   記ボルト部材として前後１対のボルト部材を設け、前記
   反力支持機構を、前記ガイド孔内において前後１対のボ
   ルト部材に夫々外嵌されて盤面に固定される鍔付きブッ
   シュと、これら鍔付きブッシュの上端部の鍔部で係止さ
   れるガイド孔の段部とで構成したことを特徴とする請求
   項１に記載のクランプ装置。
3. 【請求項３】 前記案内機構が、前記前後１対の鍔付き
   ブッシュを含むことを特徴とする請求項２に記載のクラ
   ンプ装置。
4. 【請求項４】 前記ガイド孔を断面Ｔ字状に形成し、前
   記ボルト部材として前後１対のボルト部材を設け、前記
   反力支持機構を、前記ガイド孔内において前後１対のボ
   ルト部材で盤面に固定される１つの鍔付きブッシュ部材
   と、この鍔付きブッシュ部材の上端部の鍔部で係止され
   るガイド孔の段部とで構成したことを特徴とする請求項
   １に記載のクランプ装置。
5. 【請求項５】 前記ボルト部材として前後１対のボルト
   部材を設け、前記反力支持機構を、これら１対のボルト
   部材のボルト頭部と、これらボルト頭部で係止されるガ
   イド孔の上端外縁部とで構成したことを特徴とする請求
   項１に記載のクランプ装置。
6. 【請求項６】 前記クランプ手段を、クランプ本体の出
   力部に盤面と直交状に形成されたボルト用螺孔と、この
   ボルト用螺孔に螺着されたクランプボルトとで構成した
   ことを特徴とする請求項４に記載のクランプ装置。
7. 【請求項７】 前記クランプ手段を、クランプ本体の出
   力部に盤面と直交方向向きに装着され出力ロッドを盤面
   に進出駆動可能にした油圧シリンダで構成したことを特
   徴とする請求項４に記載のクランプ装置。