JPH0634541A - 潤滑油劣化モニター装置 - Google Patents
潤滑油劣化モニター装置Info
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- JPH0634541A JPH0634541A JP18714592A JP18714592A JPH0634541A JP H0634541 A JPH0634541 A JP H0634541A JP 18714592 A JP18714592 A JP 18714592A JP 18714592 A JP18714592 A JP 18714592A JP H0634541 A JPH0634541 A JP H0634541A
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- Japan
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- lubricating oil
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- deterioration
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良くモニタ
ーする装置を提供することを目的とする。 【構成】 潤滑油１を保持手段としてのセル２に封入
し、自然光或いは電球８等の可視光の発光手段から発せ
られる光３が潤滑油１を透過するように構成する。潤滑
油１を透過した光４は、可視光を３原色に分けて検知す
る手段としてのアモルファスシリコンカラーセンサ５に
よって、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原色に分け
られて検知される。この検知信号はアンプ６に入力され
て増幅され電圧計７に出力される。電圧計７からは電圧
信号が出力され、この電圧信号によって潤滑油１に対す
る３原色夫々の吸光度が判り，この吸光度から劣化度合
が判る。
ーする装置を提供することを目的とする。 【構成】 潤滑油１を保持手段としてのセル２に封入
し、自然光或いは電球８等の可視光の発光手段から発せ
られる光３が潤滑油１を透過するように構成する。潤滑
油１を透過した光４は、可視光を３原色に分けて検知す
る手段としてのアモルファスシリコンカラーセンサ５に
よって、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原色に分け
られて検知される。この検知信号はアンプ６に入力され
て増幅され電圧計７に出力される。電圧計７からは電圧
信号が出力され、この電圧信号によって潤滑油１に対す
る３原色夫々の吸光度が判り，この吸光度から劣化度合
が判る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、潤滑油劣化モニター装
置に関し、詳しくは潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良
くモニターする装置に関する。
置に関し、詳しくは潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良
くモニターする装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車用潤滑油や工業用潤滑油等、各種
機関，機械装置の駆動部等に使用される潤滑油の劣化を
正確にかつ連続的にモニターすることは、潤滑油の管理
上非常に重要である。従来において、潤滑油の劣化を連
続的にモニターする方法としては、色の透過率で劣化を
判定する方法、赤外スペクトルで劣化を判定する方法等
が知られている。。
機関，機械装置の駆動部等に使用される潤滑油の劣化を
正確にかつ連続的にモニターすることは、潤滑油の管理
上非常に重要である。従来において、潤滑油の劣化を連
続的にモニターする方法としては、色の透過率で劣化を
判定する方法、赤外スペクトルで劣化を判定する方法等
が知られている。。
【０００３】上記色の透過率で劣化を判定する方法は、
良く知られている現象である潤滑油の劣化に伴う着色の
発生を利用して、潤滑油の劣化を可視光の透過率でモニ
ターするものであり、簡単な装置が市販されている。
良く知られている現象である潤滑油の劣化に伴う着色の
発生を利用して、潤滑油の劣化を可視光の透過率でモニ
ターするものであり、簡単な装置が市販されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、以上の
ような従来の潤滑油劣化方法では、次のような問題点が
ある。即ち、色の透過率で劣化を判定する方法は、未だ
潤滑油の劣化モニターとして広く使用されるに至ってい
ない。
ような従来の潤滑油劣化方法では、次のような問題点が
ある。即ち、色の透過率で劣化を判定する方法は、未だ
潤滑油の劣化モニターとして広く使用されるに至ってい
ない。
【０００５】その理由は、潤滑油の劣化度と可視光の透
過率とが直線的な関係になく、精度的に問題があるとい
う事実によっているところが大きい。又、潤滑油によっ
ては染料が添加されている場合があるし、潤滑油の種類
によって着色の程度が大きく異なる。かかる要素も単純
な可視光の透過率を使用した劣化モニターが汎用性を持
たない理由となっている。
過率とが直線的な関係になく、精度的に問題があるとい
う事実によっているところが大きい。又、潤滑油によっ
ては染料が添加されている場合があるし、潤滑油の種類
によって着色の程度が大きく異なる。かかる要素も単純
な可視光の透過率を使用した劣化モニターが汎用性を持
たない理由となっている。
【０００６】又、赤外スペクトル法は、システム自体が
高価過ぎて全く汎用性を持たない。いずれによせ、従来
では、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良くモニターす
る方法はなかった。このような理由から、従来では、工
業用潤滑油に関しては、サンプリングにより全酸価、粘
度、水分等を定期的に分析しており、手間が掛かる。
又、自動車用潤滑油に関しては、走行距離で交換してい
るか、給油所でその色を目視して判定しているのが実情
であり、確実性に乏しい。
高価過ぎて全く汎用性を持たない。いずれによせ、従来
では、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良くモニターす
る方法はなかった。このような理由から、従来では、工
業用潤滑油に関しては、サンプリングにより全酸価、粘
度、水分等を定期的に分析しており、手間が掛かる。
又、自動車用潤滑油に関しては、走行距離で交換してい
るか、給油所でその色を目視して判定しているのが実情
であり、確実性に乏しい。
【０００７】そこで、本発明者らは、以上のような従来
の問題点に鑑み、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良く
モニターできる装置を開発すべく、鋭意研究を重ねた結
果、潤滑油を透過した可視光を３原色に分けて検知する
ことによって如上の課題が解決できることを見出し、本
発明を完成するに至った。従って、本発明は、潤滑油の
劣化を連続的にかつ感度良くモニターする装置を提供す
ることを目的とする。
の問題点に鑑み、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良く
モニターできる装置を開発すべく、鋭意研究を重ねた結
果、潤滑油を透過した可視光を３原色に分けて検知する
ことによって如上の課題が解決できることを見出し、本
発明を完成するに至った。従って、本発明は、潤滑油の
劣化を連続的にかつ感度良くモニターする装置を提供す
ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】このため、本発明の潤滑
油劣化モニター装置は、潤滑油を透過した可視光を３原
色に分けて検知する手段と、該検知手段から出力される
検知信号に基づいて潤滑油に対する３原色夫々の吸光度
を検出する手段とを設け、検出された吸光度から潤滑油
の劣化度合を読み取るように構成した。
油劣化モニター装置は、潤滑油を透過した可視光を３原
色に分けて検知する手段と、該検知手段から出力される
検知信号に基づいて潤滑油に対する３原色夫々の吸光度
を検出する手段とを設け、検出された吸光度から潤滑油
の劣化度合を読み取るように構成した。
【０００９】前記潤滑油を可視光が透過可能となるよう
に保持する保持手段を設けることができる。又、可視光
の発光手段を設けることができる。更に、潤滑油を可視
光が透過可能となるように保持する保持手段と、可視光
の発光手段とを設け、潤滑油を透過した可視光を３原色
に分けて検知する手段と前記発光手段とを前記保持手段
に保持された潤滑油中に配設した構成、或いは、可視光
の発光手段を設け、潤滑油を透過した可視光を３原色に
分けて検知する手段と前記発光手段とを潤滑油使用装置
に保持された潤滑油中に配設した構成としても良い。
に保持する保持手段を設けることができる。又、可視光
の発光手段を設けることができる。更に、潤滑油を可視
光が透過可能となるように保持する保持手段と、可視光
の発光手段とを設け、潤滑油を透過した可視光を３原色
に分けて検知する手段と前記発光手段とを前記保持手段
に保持された潤滑油中に配設した構成、或いは、可視光
の発光手段を設け、潤滑油を透過した可視光を３原色に
分けて検知する手段と前記発光手段とを潤滑油使用装置
に保持された潤滑油中に配設した構成としても良い。
【００１０】
【作用】かかる潤滑油劣化モニター装置においては、潤
滑油を透過した可視光は、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑
（Ｇ）の３原色に分けられて検知される。潤滑油によっ
てその劣化に伴う赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原
色の吸光度の低下度合いが異なる。
滑油を透過した可視光は、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑
（Ｇ）の３原色に分けられて検知される。潤滑油によっ
てその劣化に伴う赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原
色の吸光度の低下度合いが異なる。
【００１１】従って、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の
うち潤滑油毎に適合する一つの色を選択することによっ
て、潤滑油の劣化度合と吸光度とが直線的な関係になる
ため、劣化を吸光度から直接読み取ることができる。
又、一般的に３原色の透過度は潤滑油の劣化に伴って、
最初に緑（Ｇ）が低下し、次に青（Ｂ）、最後に赤
（Ｒ）が低下する。この現象を利用すると、潤滑油の初
期の劣化或いは交換時の劣化を精度良くモニターでき
る。
うち潤滑油毎に適合する一つの色を選択することによっ
て、潤滑油の劣化度合と吸光度とが直線的な関係になる
ため、劣化を吸光度から直接読み取ることができる。
又、一般的に３原色の透過度は潤滑油の劣化に伴って、
最初に緑（Ｇ）が低下し、次に青（Ｂ）、最後に赤
（Ｒ）が低下する。この現象を利用すると、潤滑油の初
期の劣化或いは交換時の劣化を精度良くモニターでき
る。
【００１２】可視光としては、自然光が利用される。或
いは、電球又は赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の夫々の
波長の光等、可視光の発光手段から発せられる光が使用
される。かかる潤滑油劣化モニター装置においては、可
視光を潤滑油中に透過せしめ、透過した可視光を検知す
るが、自然光を用いる場合や、可視光の発光手段を潤滑
油の外に設ける場合には、保持手段としてのセル等に潤
滑油を入れ、検知手段により潤滑油を透過した可視光を
３原色に分けて検知する。
いは、電球又は赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の夫々の
波長の光等、可視光の発光手段から発せられる光が使用
される。かかる潤滑油劣化モニター装置においては、可
視光を潤滑油中に透過せしめ、透過した可視光を検知す
るが、自然光を用いる場合や、可視光の発光手段を潤滑
油の外に設ける場合には、保持手段としてのセル等に潤
滑油を入れ、検知手段により潤滑油を透過した可視光を
３原色に分けて検知する。
【００１３】具体的には、検知手段を可視光が潤滑油入
りの前記セルを透過した反対側に設けるか、或いは、検
知手段を潤滑油入りの前記セルの中に入れておくように
する。又、可視光の発光手段及び透過光の検知手段をい
ずれも潤滑油保持手段に入れる場合は、潤滑油保持手段
は可視光を透過する必要はなく、通常用いられる潤滑油
用容器で良い。
りの前記セルを透過した反対側に設けるか、或いは、検
知手段を潤滑油入りの前記セルの中に入れておくように
する。又、可視光の発光手段及び透過光の検知手段をい
ずれも潤滑油保持手段に入れる場合は、潤滑油保持手段
は可視光を透過する必要はなく、通常用いられる潤滑油
用容器で良い。
【００１４】更に、潤滑油を透過した可視光を３原色に
分けて検知する手段と前記発光手段とを潤滑油使用装置
に保持された潤滑油中に配設する場合、例えば、潤滑油
をエンジンのオイルパン、油圧ポンプの油溜め、或いは
配管等に設けて使用する。透過光の検知手段としては、
可視光を３原色に分けて検知することができるものであ
れば何でも良く、代表的にはアモルファスシリコンカラ
ーセンサが使用される。
分けて検知する手段と前記発光手段とを潤滑油使用装置
に保持された潤滑油中に配設する場合、例えば、潤滑油
をエンジンのオイルパン、油圧ポンプの油溜め、或いは
配管等に設けて使用する。透過光の検知手段としては、
可視光を３原色に分けて検知することができるものであ
れば何でも良く、代表的にはアモルファスシリコンカラ
ーセンサが使用される。
【００１５】可視光を赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）に
分ける方法としては、勿論夫々の波長の光を発する発光
手段を使用するが、より簡単に構成するには、必要でな
い光をフィルターを設置することによって除去する方法
が適しており、実際には赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）
の３つのセンサを設置し、潤滑油によってセンサを使い
分けるという方法でも良い。
分ける方法としては、勿論夫々の波長の光を発する発光
手段を使用するが、より簡単に構成するには、必要でな
い光をフィルターを設置することによって除去する方法
が適しており、実際には赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）
の３つのセンサを設置し、潤滑油によってセンサを使い
分けるという方法でも良い。
【００１６】
【実施例】以下、添付された図面を参照して本発明を詳
述する。本発明の潤滑油劣化モニター装置の一実施例の
システム構成を示す図１において、潤滑油１は保持手段
としてのセル２に封入されている。自然光或いは電球８
等の可視光の発光手段から発せられる光３が潤滑油１を
透過するように構成される。潤滑油１を透過した光４
は、可視光を３原色に分けて検知する手段としてのアモ
ルファスシリコンカラーセンサ５によって、赤（Ｒ）、
青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原色に分けられて検知される。
この検知信号はアンプ６に入力されて増幅され電圧計７
に出力される。電圧計７からは電圧信号が出力され、こ
の電圧信号によって潤滑油１に対する３原色夫々の吸光
度が判る。
述する。本発明の潤滑油劣化モニター装置の一実施例の
システム構成を示す図１において、潤滑油１は保持手段
としてのセル２に封入されている。自然光或いは電球８
等の可視光の発光手段から発せられる光３が潤滑油１を
透過するように構成される。潤滑油１を透過した光４
は、可視光を３原色に分けて検知する手段としてのアモ
ルファスシリコンカラーセンサ５によって、赤（Ｒ）、
青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３原色に分けられて検知される。
この検知信号はアンプ６に入力されて増幅され電圧計７
に出力される。電圧計７からは電圧信号が出力され、こ
の電圧信号によって潤滑油１に対する３原色夫々の吸光
度が判る。
【００１７】即ち、電圧計７は、センサ５から出力され
る検知信号に基づいて潤滑油に対する３原色夫々の吸光
度を検出する手段を構成する。かかる潤滑油劣化モニタ
ー装置を用いて油圧作動油（商品名：スーパーハイラン
ド３２（日本石油(株)）をポンプスタンドで劣化させた
ときの吸光度の変化を図２に示す。
る検知信号に基づいて潤滑油に対する３原色夫々の吸光
度を検出する手段を構成する。かかる潤滑油劣化モニタ
ー装置を用いて油圧作動油（商品名：スーパーハイラン
ド３２（日本石油(株)）をポンプスタンドで劣化させた
ときの吸光度の変化を図２に示す。
【００１８】この図から明らかなように、潤滑油に対す
る３原色夫々の吸光度は稼働時間（使用時間）と共に低
下することが判る。この場合、青（Ｂ）は３０００時間
程度で吸光度が０となり、緑（Ｇ）は６０００時間程度
で吸光度が０となる。又、赤（Ｒ）は６０００時間でも
約５０％の吸光度を維持していることが判る。
る３原色夫々の吸光度は稼働時間（使用時間）と共に低
下することが判る。この場合、青（Ｂ）は３０００時間
程度で吸光度が０となり、緑（Ｇ）は６０００時間程度
で吸光度が０となる。又、赤（Ｒ）は６０００時間でも
約５０％の吸光度を維持していることが判る。
【００１９】この試験に使用した前記油圧作動油はスラ
ッジ量、全酸価等のデータから本使用条件では約６００
０時間が交換の基準と考えられるので、この場合は緑
（Ｇ）の吸光度が劣化に対する最も適した指標となって
いることが判る。なお、ポンプスタンドの条件は以下の
通りである。 タンク油温：９０°Ｃ、油圧ポンプ圧力：１４０ｋｇｆ
／ｃｍ2 油量：５０リットル、油圧ポンプ回転数：１５００r.p.
m 次に、本発明者らは、酸化安定度試験（ＪＩＳ ｋ２５
１４ ３．１準拠、温度１５０°Ｃ）によって劣化させ
た油圧作動油（商品名：スーパーハイランド３２（日本
石油(株)）、エンジン油（商品名：ＰＡＮ−ＸＸ（日本
石油(株)）、自動変速機油（商品名：ＰＡＮ−ＡＴＦ・
アメニティ（日本石油(株)）、回転空気圧縮機油（商品
名：フェアコールＲＡ３２（日本石油(株)）及びタービ
ン油（商品名：ＦＢＫタービン３２（日本石油(株)）、
日本石油(株)）の吸光度を夫々図の実施例の潤滑油劣化
モニター装置を用いて測定した。
ッジ量、全酸価等のデータから本使用条件では約６００
０時間が交換の基準と考えられるので、この場合は緑
（Ｇ）の吸光度が劣化に対する最も適した指標となって
いることが判る。なお、ポンプスタンドの条件は以下の
通りである。 タンク油温：９０°Ｃ、油圧ポンプ圧力：１４０ｋｇｆ
／ｃｍ2 油量：５０リットル、油圧ポンプ回転数：１５００r.p.
m 次に、本発明者らは、酸化安定度試験（ＪＩＳ ｋ２５
１４ ３．１準拠、温度１５０°Ｃ）によって劣化させ
た油圧作動油（商品名：スーパーハイランド３２（日本
石油(株)）、エンジン油（商品名：ＰＡＮ−ＸＸ（日本
石油(株)）、自動変速機油（商品名：ＰＡＮ−ＡＴＦ・
アメニティ（日本石油(株)）、回転空気圧縮機油（商品
名：フェアコールＲＡ３２（日本石油(株)）及びタービ
ン油（商品名：ＦＢＫタービン３２（日本石油(株)）、
日本石油(株)）の吸光度を夫々図の実施例の潤滑油劣化
モニター装置を用いて測定した。
【００２０】かかる測定結果は、図３〜図７に示す通り
である。図３〜図７の酸化安定度試験の試験時間とセン
サアンプ出力の関係によれば、図３の油圧作動油におい
ては青（Ｂ）の吸光度が、図４のエンジン油と図５の自
動変速機油においては赤（Ｒ）の吸光度が、図６の回転
空気圧縮機油と図７のタービン油においては緑（Ｇ）の
吸光度が、夫々各試験における潤滑油の劣化に対する最
も適した指標となっていることが判る。
である。図３〜図７の酸化安定度試験の試験時間とセン
サアンプ出力の関係によれば、図３の油圧作動油におい
ては青（Ｂ）の吸光度が、図４のエンジン油と図５の自
動変速機油においては赤（Ｒ）の吸光度が、図６の回転
空気圧縮機油と図７のタービン油においては緑（Ｇ）の
吸光度が、夫々各試験における潤滑油の劣化に対する最
も適した指標となっていることが判る。
【００２１】かかる潤滑油劣化モニター装置によると、
潤滑油１を透過した可視光４は、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、
緑（Ｇ）の３原色に分けられて検知されるが、潤滑油１
によってその劣化に伴う赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）
の３原色の吸光度の低下度合いが異なる結果、赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）のうち潤滑油１毎に適合す
る一つの色を選択することによって、潤滑油１の劣化度
合と吸光度とが直線的な関係になり、劣化を吸光度から
直接読み取ることができる。
潤滑油１を透過した可視光４は、赤（Ｒ）、青（Ｂ）、
緑（Ｇ）の３原色に分けられて検知されるが、潤滑油１
によってその劣化に伴う赤（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）
の３原色の吸光度の低下度合いが異なる結果、赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）のうち潤滑油１毎に適合す
る一つの色を選択することによって、潤滑油１の劣化度
合と吸光度とが直線的な関係になり、劣化を吸光度から
直接読み取ることができる。
【００２２】又、一般的に３原色の透過度は潤滑油１の
劣化に伴って、最初に緑（Ｇ）が低下し、次に青
（Ｂ）、最後に赤（Ｒ）が低下するから、この現象を利
用することによって、潤滑油１の初期の劣化或いは交換
時の劣化を精度良くモニタすることもできる。以上によ
り、潤滑油１の劣化を連続的にかつ感度良くモニターす
ることができる。
劣化に伴って、最初に緑（Ｇ）が低下し、次に青
（Ｂ）、最後に赤（Ｒ）が低下するから、この現象を利
用することによって、潤滑油１の初期の劣化或いは交換
時の劣化を精度良くモニタすることもできる。以上によ
り、潤滑油１の劣化を連続的にかつ感度良くモニターす
ることができる。
【００２３】更に、上記構成の潤滑油劣化モニター装置
は、あらゆる潤滑油に使用可能である。又、潤滑油の種
類による劣化と３原色（Ｒ，Ｇ，Ｂ）の吸光度の低下傾
向は実施例に示した如くであるが、実際には、実施例の
使用条件が使用機械によって全て異なっているため、上
記構成の潤滑油劣化モニター装置を使用して一度劣化パ
ターンを把握しておくと精度が更に向上する。
は、あらゆる潤滑油に使用可能である。又、潤滑油の種
類による劣化と３原色（Ｒ，Ｇ，Ｂ）の吸光度の低下傾
向は実施例に示した如くであるが、実際には、実施例の
使用条件が使用機械によって全て異なっているため、上
記構成の潤滑油劣化モニター装置を使用して一度劣化パ
ターンを把握しておくと精度が更に向上する。
【００２４】尚、上記実施例においては、可視光として
自然光或いは電球８の光を利用したが、赤（Ｒ）、青
（Ｂ）、緑（Ｇ）の夫々の波長の光を利用しても良い。
又、実施例の潤滑油劣化モニター装置においては、セン
サ５を可視光が潤滑油１入りのセル２を透過した反対側
に設けるようにしたが、センサ５を潤滑油１入りのセル
２の中に入れておくようにしても良い。
自然光或いは電球８の光を利用したが、赤（Ｒ）、青
（Ｂ）、緑（Ｇ）の夫々の波長の光を利用しても良い。
又、実施例の潤滑油劣化モニター装置においては、セン
サ５を可視光が潤滑油１入りのセル２を透過した反対側
に設けるようにしたが、センサ５を潤滑油１入りのセル
２の中に入れておくようにしても良い。
【００２５】又、電球８等の可視光の発光手段及びセン
サ５をいずれも潤滑油保持手段に入れるようにしても良
く、この場合は、潤滑油保持手段は可視光を透過する必
要はなく、通常用いられる潤滑油用容器で良い。更に、
センサ５と電球８とを潤滑油使用装置に保持された潤滑
油１中に直接配設しても良く、例えば、潤滑油１をエン
ジンのオイルパン、油圧ポンプの油溜め、或いは配管等
に設けて使用すれば良い。この場合、センサ５と電球８
とを夫々保護セル等に入れて使用するのが好ましい。
サ５をいずれも潤滑油保持手段に入れるようにしても良
く、この場合は、潤滑油保持手段は可視光を透過する必
要はなく、通常用いられる潤滑油用容器で良い。更に、
センサ５と電球８とを潤滑油使用装置に保持された潤滑
油１中に直接配設しても良く、例えば、潤滑油１をエン
ジンのオイルパン、油圧ポンプの油溜め、或いは配管等
に設けて使用すれば良い。この場合、センサ５と電球８
とを夫々保護セル等に入れて使用するのが好ましい。
【００２６】又、光ファイバを使用し、該光ファイバの
先端を潤滑油１の存在部位に設け、実際の発光部及び受
光部を潤滑油１の存在部位の外部に設けても良い。本実
施例においては、透過光の検知手段としては、アモルフ
ァスシリコンカラーセンサ５を使用したが、可視光を赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）に分ける方法として、勿論
夫々の波長の光を発する発光手段を使用しても良く、簡
単に構成するには、必要でない光をフィルターを設置す
ることによって除去する方法が適している。実際には赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３つのセンサを設置し、
潤滑油によってセンサを使い分けるという方法が最も良
い。
先端を潤滑油１の存在部位に設け、実際の発光部及び受
光部を潤滑油１の存在部位の外部に設けても良い。本実
施例においては、透過光の検知手段としては、アモルフ
ァスシリコンカラーセンサ５を使用したが、可視光を赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）に分ける方法として、勿論
夫々の波長の光を発する発光手段を使用しても良く、簡
単に構成するには、必要でない光をフィルターを設置す
ることによって除去する方法が適している。実際には赤
（Ｒ）、青（Ｂ）、緑（Ｇ）の３つのセンサを設置し、
潤滑油によってセンサを使い分けるという方法が最も良
い。
【００２７】尚、以上のように、特定の実施例を参照し
て本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるもの
ではなく、当該技術分野における熟練者等により、本発
明に添付された特許請求の範囲から逸脱することなく、
種々の変更及び修正が可能であるとの点に留意すべきで
ある。
て本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるもの
ではなく、当該技術分野における熟練者等により、本発
明に添付された特許請求の範囲から逸脱することなく、
種々の変更及び修正が可能であるとの点に留意すべきで
ある。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
潤滑油を透過した可視光を３原色に分けて検知すること
により、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良くモニター
することができ、装置自体も安価に提供できる有用性大
なるものである。
潤滑油を透過した可視光を３原色に分けて検知すること
により、潤滑油の劣化を連続的にかつ感度良くモニター
することができ、装置自体も安価に提供できる有用性大
なるものである。
【図１】 本発明に係る潤滑油劣化モニター装置の一実
施例を示すシステム図
施例を示すシステム図
【図２】 油圧作動油をポンプスタンドで劣化させたと
きの吸光度の変化を示す図
きの吸光度の変化を示す図
【図３】 油圧作動油を酸化安定試験で劣化させたとき
の吸光度の変化を示す図
の吸光度の変化を示す図
【図４】 エンジン油を同上の試験で劣化させたときの
吸光度の変化を示す図
吸光度の変化を示す図
【図５】 自動変速機油を同上の試験で劣化させたとき
の吸光度の変化を示す図
の吸光度の変化を示す図
【図６】 回転空気圧縮機油を同上の試験で劣化させた
ときの吸光度の変化を示す図
ときの吸光度の変化を示す図
【図７】 タービン油を同上の試験で劣化させたときの
吸光度の変化を示す図
吸光度の変化を示す図
１ 潤滑油 ２ セル ３ 可視光 ４ 透過光 ５ センサ ６ アンプ ７ 電圧計
Claims (5)
- 【請求項１】 潤滑油を透過した可視光を３原色に分け
て検知する手段と、該検知手段から出力される検知信号
に基づいて潤滑油に対する３原色夫々の吸光度を検出す
る手段とを設け、検出された吸光度から潤滑油の劣化度
合を読み取るように構成したことを特徴とする潤滑油劣
化モニター装置。 - 【請求項２】 潤滑油を可視光が透過可能となるように
保持する保持手段を設けてなる請求項１記載の潤滑油劣
化モニター装置。 - 【請求項３】 可視光の発光手段を設けなる請求項１又
は２記載の潤滑油劣化モニター装置。 - 【請求項４】 潤滑油を可視光が透過可能となるように
保持する保持手段と、可視光の発光手段とを設け、潤滑
油を透過した可視光を３原色に分けて検知する手段と前
記発光手段とを前記保持手段に保持された潤滑油中に配
設したことを特徴とする請求項１記載の潤滑油劣化モニ
ター装置。 - 【請求項５】 可視光の発光手段を設け、潤滑油を透過
した可視光を３原色に分けて検知する手段と前記発光手
段とを潤滑油使用装置に保持された潤滑油中に配設した
ことを特徴とする請求項１記載の潤滑油劣化モニター装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18714592A JPH0634541A (ja) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | 潤滑油劣化モニター装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18714592A JPH0634541A (ja) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | 潤滑油劣化モニター装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0634541A true JPH0634541A (ja) | 1994-02-08 |
Family
ID=16200914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18714592A Pending JPH0634541A (ja) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | 潤滑油劣化モニター装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0634541A (ja) |
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- 1992-07-14 JP JP18714592A patent/JPH0634541A/ja active Pending
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