JPH06340315A - カーブコンベア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 低コストで製造でき且つコンベア全幅に対し
て大きな有効搬送幅をとることができるカーブコンベア
を提供する。 【構成】 所定の角度間隔で配設されたフリーローラ
１，１と、前記フリーローラ１，１相互間に張設された
ループ状の搬送用ベルト２と、前記搬送用ベルト２の外
周縁部に一定ピッチ間隔で設けられた突起と、前記搬送
用ベルト２の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ
且つ上記突起と噛み合う凹み部を有したプーリ４と、前
記プーリ４を回転駆動するモータＭとを具備するものと
している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、カーブコンベアに関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】カーブコンベアとしては、既に、わが社
で開発したものを特願平３−１３６６５６号に於いて開
示している。このカーブコンベアは、図８や図９に示す
ように、所定の角度間隔で配設されたナイフエッジ９０
と、前記ナイフエッジ９０の下方に設けられた複数のフ
リーローラ９１とを利用してループ状の搬送用ベルト９
２を張設しており、前記搬送用ベルト９２の外周側に設
けたカーブチェーン９３により回転駆動するようにして
いる。

【０００３】前記カーブチェーン９３は、図８に示すよ
うに、ガイド９４によって搬送用ベルト９２の外周縁に
沿うような平面軌跡に拘束されており、他方、カーブチ
ェーン９３から搬送用ベルト９２への動力の伝達は、図
１０や図１１に示すように、搬送用ベルト９２側のプー
リＰ１と、前記プーリＰ１と同一平面上にあるカーブチ
ェーン９３側のプーリＰ２と、これらプーリ間に設けら
れた動力伝達用ベルトＢとから構成された伝達手段９５
により行われるようにしてある。

【０００４】尚、上記カーブチェーン９３の駆動は、図
８に示す如く、スプロケット９６、９７、９８やチェー
ン９９を介してモータＭにより行われる。このカーブコ
ンベアは上記の如く構成してあるから動力伝達用ベルト
Ｂが磨耗しにくい。しかしながら、このカーブコンベア
では、ガイド９４、伝達手段９５等が複雑な構造である
がゆえに高コストとなり、且つ前記伝達手段９５等が比
較的大きな幅の空間を必要とすることからコンベア全幅
に対して大きな有効搬送幅をとることができない。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明で
は、低コストで製造でき且つコンベア全幅に対して大き
な有効搬送幅をとることができるカーブコンベアを提供
することを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明のカーブコンベ
アは、所定の角度間隔で配設されたフリーローラ１，１
と、前記フリーローラ１，１相互間に張設されたループ
状の搬送用ベルト２と、前記搬送用ベルト２の外周縁部
に一定ピッチ間隔で設けられた突起２０と、前記搬送用
ベルト２の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且
つ上記突起２０と噛み合う凹み部４０を有したプーリ４
と、前記プーリ４を回転駆動するモータＭとを具備する
ものとしている。

【０００７】又、この発明のカーブコンベアは、所定の
角度間隔で配設されたナイフエッジ１１，１１と、前記
ナイフエッジ１１，１１相互間に張設されたループ状の
搬送用ベルト２と、前記搬送用ベルト２の外周縁部に一
定ピッチ間隔で設けられた突起２０と、前記搬送用ベル
ト２の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ上
記突起２０と噛み合う凹み部４０を有したプーリ４と、
前記プーリ４を回転駆動するモータＭとを具備するもの
としている。

【０００８】上記カーブコンベアに関して、搬送用ベル
ト２の外周縁に沿って設けてあると共に、ベルト駆動時
に於いて突起２０の内側部分と係合状態となって搬送用
ベルト２の内方への移動を阻止する部材５を具備させた
ものとすることができる。また、上記カーブコンベアに
関して、突起２０と対応する搬送用ベルト２の上面を、
プーリ４又は部材５のうち少なくともプーリ４に押し付
ける押さえ部材６を具備させたものとすることができ
る。更に、上記カーブコンベアに関して、突起２０及び
凹み部４０が半球状に形成されているものとすることが
できる。

【０００９】

【作用】この発明は次の様に作用する。このカーブコン
ベアでは、従来の技術の欄に記載したような高コストの
原因となり、且つ比較的大きい幅の専有空間を必要とす
るガイド、伝達手段は存在しない。

【００１０】そして、コンベアでは、プーリ４に設けら
れた凹み部４０と搬送用ベルト２に設けられた突起２０
の噛合い（係合）により、搬送用ベルト２は従来のもの
と同様に回転せしめられ、且つ回転時における搬送用ベ
ルト２の内方向への移動は阻止される。尚、部材５や押
さえ部材６を具備させた場合、搬送用ベルト２の内方向
への移動阻止力は更に大きくなる。

【００１１】

【実施例】以下、この発明の構成を実施例として示した
図面に従って説明する。この実施例のカーブコンベアで
は図１や図４に示すように、９０°間隔に配設されたフ
リーローラ１，１と、前記フリーローラ１の下方にそれ
ぞれ設けられたフリーローラ１’とを利用してループ状
の搬送用ベルト２を平面視扇形状に張設してあり、前記
搬送用ベルト２の往路と復路相互間に配設させた２つの
プーリ４のうち１つのプーリ４を、モータＭにより回転
駆動させることにより搬送用ベルト２を回転させるよう
にしている。尚、モータＭの回転力は、図１や図２に示
すように、チェーン７０、スプロケット７１，７２、軸
７３を介してプーリ４に伝達されるようにしてある。

【００１２】フリーローラ１及び１’は、図１に示すよ
うに、複数の単位ローラ１０を直列に配列させて構成し
ており、搬送用ベルト２の外周側のベルト移動距離とこ
れの内周側のベルト移動距離との差から発生する、前記
搬送用ベルト２とフリーローラ１，１’との滑りを回避
し得るようにしてある。搬送用ベルト２は、図２や図６
に示すように、その外周部全域を厚肉としており、この
厚肉部内面側に半球体状の突起２０を一定ピッチで設け
た構成としてある。

【００１３】プーリ４は、図２に示すように、その外周
面に上記突起２０と噛み合う半球状の凹み部４０を設け
ており、更にこのプーリ４に対する搬送用ベルト２の着
脱を容易ならしめるために、凹み部４０と連続する通路
４１を設けてある。上記プーリ４から搬送用ベルト２へ
の回転駆動力の伝達は、図６や図７に示すように、突起
２０と凹み部４０との係合により実行されるが、前記突
起２０、凹み部４０はそれぞれ半球状に形成されている
からこれら相互の噛合いはスムーズなものとなる。

【００１４】又、上記した突起２０と凹み部４０との係
合は、搬送用ベルト２の内方への移動阻止力としても働
く。そして、この実施例では、前記移動阻止力をより大
きく且つ有効に働かしめるため、図３に示すように搬送
用ベルト２の外周縁部に沿って、外面側上下部に断面Ｒ
状凹み部５０を有した板状の部材５を設けると共に前記
Ｒ状凹み部５０と突起２０とを係合させてあり、また、
搬送用ベルト２がプーリ４や部材５から外れないように
するため、同図に示すように、搬送用ベルト２における
突起部２０を形成した反対側面の各所をベアリング６０
（手段の欄に記載した押さえ部材６と対応する）で押し
付けてある。

【００１５】尚、上記部材５は、これの断面Ｒ状凹み部
５０に接触する搬送用ベルト２の突起部２０がベルト回
転駆動時において円滑に摺動できるようにするため、合
成樹脂により構成してある。このカーブコンベアは上記
構成としてあるから、従来のカーブコンベアと同様に搬
送用ベルト２の内方への移動は阻止でき、搬送用ベルト
２の回転は円滑なものとなる。

【００１６】尚、上記フリーローラ１は、図５に示すよ
うに、ナイフエッジ１１とすることも可能である。ま
た、この実施例では上記手段の欄に記載した押さえ部材
６をベアリング６０としたが、これに限定されず、搬送
用ベルト２との接触面を摩擦係数の小さい合成樹脂面と
した押さえ板とすることもできる。

【００１７】

【発明の効果】この発明は上記の様な構成であるから次
の効果を有する。作用の欄から記載した内容から、低コ
ストで製造でき且つカーブコンベア全幅に対して大きな
有効搬送幅をとることができるカーブコンベアを提供で
きた。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例のカーブコンベアの平面図。

【図２】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトに、
回転駆動力を伝達する為の構造を示した図。

【図３】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトと、
部材と、押さえ部材との関係を示した図。

【図４】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとフ
リーローラとの関係を示した図。

【図５】この発明のカーブコンベアにおけるフリーロー
ラをナイフエッジにかえた際のず。

【図６】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとプ
ーリとの関係を示した図。

【図７】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとプ
ーリとの関係を示した図。

【図８】従来のカーブコンベアの平面図。

【図９】従来のカーブコンベアにおける搬送用ベルト、
ナイフエッジ、フリーローラとの関係を示した図。

【図１０】従来のカーブコンベアにおいて、搬送用ベル
トに回転駆動力を伝達する為の構造を示した図。

【図１１】従来のカーブコンベアにおいて、搬送用ベル
トに回転駆動力を伝達する為の構造を示した側面図。

【符号の説明】

１ フリーローラ ２ 搬送用ベルト ４ プーリ ５ 部材 ６ 押さえ部材 １１ ナイフエッジ ２０ 突起部 ４０ 凹み部 Ｍ モータ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の角度間隔で配設されたフリーロー
   ラ（１）（１）と、前記フリーローラ（１）（１）相互
   間に張設されたループ状の搬送用ベルト（２）と、前記
   搬送用ベルト（２）の外周縁部に一定ピッチ間隔で設け
   られた突起（２０）と、前記搬送用ベルト（２）の外周
   縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ上記突起（２
   ０）と噛み合う凹み部（４０）を有したプーリ（４）
   と、前記プーリ（４）を回転駆動するモータ（Ｍ）とを
   具備することを特徴するカーブコンベア。
2. 【請求項２】 所定の角度間隔で配設されたナイフエッ
   ジ（１１）（１１）と、前記ナイフエッジ（１１）（１
   １）相互間に張設されたループ状の搬送用ベルト（２）
   と、前記搬送用ベルト（２）の外周縁部に一定ピッチ間
   隔で設けられた突起（２０）と、前記搬送用ベルト
   （２）の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ
   上記突起（２０）と噛み合う凹み部（４０）を有したプ
   ーリ（４）と、前記プーリ（４）を回転駆動するモータ
   （Ｍ）とを具備することを特徴とするカーブコンベア。
3. 【請求項３】 搬送用ベルト（２）の外周縁に沿って設
   けてあると共に、ベルト駆動時に於いて突起（２０）の
   内側部分と係合状態となって搬送用ベルト（２）の内方
   への移動を阻止する部材（５）を具備させたことを特徴
   とする請求項１又は２記載のカーブコンベア。
4. 【請求項４】 突起（２０）と対応する搬送用ベルト
   （２）の上面を、プーリ（４）又は部材（５）のうち少
   なくともプーリ（４）に押し付ける押さえ部材（６）を
   具備させたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
   に記載のカーブコンベア。
5. 【請求項５】 突起（２０）及び凹み部（４０）が半球
   状に形成されていることを特徴とする請求項１乃至４の
   いずれかに記載のカーブコンベア。