JPH06340315A - カーブコンベア - Google Patents

カーブコンベア

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JPH06340315A
JPH06340315A JP12935193A JP12935193A JPH06340315A JP H06340315 A JPH06340315 A JP H06340315A JP 12935193 A JP12935193 A JP 12935193A JP 12935193 A JP12935193 A JP 12935193A JP H06340315 A JPH06340315 A JP H06340315A
Authority
JP
Japan
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conveyor
conveyor belt
pulley
belt
protrusion
Prior art date
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Pending
Application number
JP12935193A
Other languages
English (en)
Inventor
Mitsuo Yoshida
光男 吉田
Takao Nakano
隆雄 中野
Hisashi Shimokawa
久史 下川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nitta Corp
Original Assignee
Nitta Corp
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Publication date
Application filed by Nitta Corp filed Critical Nitta Corp
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  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 低コストで製造でき且つコンベア全幅に対し
て大きな有効搬送幅をとることができるカーブコンベア
を提供する。 【構成】 所定の角度間隔で配設されたフリーローラ
1,1と、前記フリーローラ1,1相互間に張設された
ループ状の搬送用ベルト2と、前記搬送用ベルト2の外
周縁部に一定ピッチ間隔で設けられた突起と、前記搬送
用ベルト2の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ
且つ上記突起と噛み合う凹み部を有したプーリ4と、前
記プーリ4を回転駆動するモータMとを具備するものと
している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、カーブコンベアに関
するものである。
【0002】
【従来の技術】カーブコンベアとしては、既に、わが社
で開発したものを特願平3−136656号に於いて開
示している。このカーブコンベアは、図8や図9に示す
ように、所定の角度間隔で配設されたナイフエッジ90
と、前記ナイフエッジ90の下方に設けられた複数のフ
リーローラ91とを利用してループ状の搬送用ベルト9
2を張設しており、前記搬送用ベルト92の外周側に設
けたカーブチェーン93により回転駆動するようにして
いる。
【0003】前記カーブチェーン93は、図8に示すよ
うに、ガイド94によって搬送用ベルト92の外周縁に
沿うような平面軌跡に拘束されており、他方、カーブチ
ェーン93から搬送用ベルト92への動力の伝達は、図
10や図11に示すように、搬送用ベルト92側のプー
リP1と、前記プーリP1と同一平面上にあるカーブチ
ェーン93側のプーリP2と、これらプーリ間に設けら
れた動力伝達用ベルトBとから構成された伝達手段95
により行われるようにしてある。
【0004】尚、上記カーブチェーン93の駆動は、図
8に示す如く、スプロケット96、97、98やチェー
ン99を介してモータMにより行われる。このカーブコ
ンベアは上記の如く構成してあるから動力伝達用ベルト
Bが磨耗しにくい。しかしながら、このカーブコンベア
では、ガイド94、伝達手段95等が複雑な構造である
がゆえに高コストとなり、且つ前記伝達手段95等が比
較的大きな幅の空間を必要とすることからコンベア全幅
に対して大きな有効搬送幅をとることができない。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明で
は、低コストで製造でき且つコンベア全幅に対して大き
な有効搬送幅をとることができるカーブコンベアを提供
することを課題とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】この発明のカーブコンベ
アは、所定の角度間隔で配設されたフリーローラ1,1
と、前記フリーローラ1,1相互間に張設されたループ
状の搬送用ベルト2と、前記搬送用ベルト2の外周縁部
に一定ピッチ間隔で設けられた突起20と、前記搬送用
ベルト2の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且
つ上記突起20と噛み合う凹み部40を有したプーリ4
と、前記プーリ4を回転駆動するモータMとを具備する
ものとしている。
【0007】又、この発明のカーブコンベアは、所定の
角度間隔で配設されたナイフエッジ11,11と、前記
ナイフエッジ11,11相互間に張設されたループ状の
搬送用ベルト2と、前記搬送用ベルト2の外周縁部に一
定ピッチ間隔で設けられた突起20と、前記搬送用ベル
ト2の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ上
記突起20と噛み合う凹み部40を有したプーリ4と、
前記プーリ4を回転駆動するモータMとを具備するもの
としている。
【0008】上記カーブコンベアに関して、搬送用ベル
ト2の外周縁に沿って設けてあると共に、ベルト駆動時
に於いて突起20の内側部分と係合状態となって搬送用
ベルト2の内方への移動を阻止する部材5を具備させた
ものとすることができる。また、上記カーブコンベアに
関して、突起20と対応する搬送用ベルト2の上面を、
プーリ4又は部材5のうち少なくともプーリ4に押し付
ける押さえ部材6を具備させたものとすることができ
る。更に、上記カーブコンベアに関して、突起20及び
凹み部40が半球状に形成されているものとすることが
できる。
【0009】
【作用】この発明は次の様に作用する。このカーブコン
ベアでは、従来の技術の欄に記載したような高コストの
原因となり、且つ比較的大きい幅の専有空間を必要とす
るガイド、伝達手段は存在しない。
【0010】そして、コンベアでは、プーリ4に設けら
れた凹み部40と搬送用ベルト2に設けられた突起20
の噛合い(係合)により、搬送用ベルト2は従来のもの
と同様に回転せしめられ、且つ回転時における搬送用ベ
ルト2の内方向への移動は阻止される。尚、部材5や押
さえ部材6を具備させた場合、搬送用ベルト2の内方向
への移動阻止力は更に大きくなる。
【0011】
【実施例】以下、この発明の構成を実施例として示した
図面に従って説明する。この実施例のカーブコンベアで
は図1や図4に示すように、90°間隔に配設されたフ
リーローラ1,1と、前記フリーローラ1の下方にそれ
ぞれ設けられたフリーローラ1’とを利用してループ状
の搬送用ベルト2を平面視扇形状に張設してあり、前記
搬送用ベルト2の往路と復路相互間に配設させた2つの
プーリ4のうち1つのプーリ4を、モータMにより回転
駆動させることにより搬送用ベルト2を回転させるよう
にしている。尚、モータMの回転力は、図1や図2に示
すように、チェーン70、スプロケット71,72、軸
73を介してプーリ4に伝達されるようにしてある。
【0012】フリーローラ1及び1’は、図1に示すよ
うに、複数の単位ローラ10を直列に配列させて構成し
ており、搬送用ベルト2の外周側のベルト移動距離とこ
れの内周側のベルト移動距離との差から発生する、前記
搬送用ベルト2とフリーローラ1,1’との滑りを回避
し得るようにしてある。搬送用ベルト2は、図2や図6
に示すように、その外周部全域を厚肉としており、この
厚肉部内面側に半球体状の突起20を一定ピッチで設け
た構成としてある。
【0013】プーリ4は、図2に示すように、その外周
面に上記突起20と噛み合う半球状の凹み部40を設け
ており、更にこのプーリ4に対する搬送用ベルト2の着
脱を容易ならしめるために、凹み部40と連続する通路
41を設けてある。上記プーリ4から搬送用ベルト2へ
の回転駆動力の伝達は、図6や図7に示すように、突起
20と凹み部40との係合により実行されるが、前記突
起20、凹み部40はそれぞれ半球状に形成されている
からこれら相互の噛合いはスムーズなものとなる。
【0014】又、上記した突起20と凹み部40との係
合は、搬送用ベルト2の内方への移動阻止力としても働
く。そして、この実施例では、前記移動阻止力をより大
きく且つ有効に働かしめるため、図3に示すように搬送
用ベルト2の外周縁部に沿って、外面側上下部に断面R
状凹み部50を有した板状の部材5を設けると共に前記
R状凹み部50と突起20とを係合させてあり、また、
搬送用ベルト2がプーリ4や部材5から外れないように
するため、同図に示すように、搬送用ベルト2における
突起部20を形成した反対側面の各所をベアリング60
(手段の欄に記載した押さえ部材6と対応する)で押し
付けてある。
【0015】尚、上記部材5は、これの断面R状凹み部
50に接触する搬送用ベルト2の突起部20がベルト回
転駆動時において円滑に摺動できるようにするため、合
成樹脂により構成してある。このカーブコンベアは上記
構成としてあるから、従来のカーブコンベアと同様に搬
送用ベルト2の内方への移動は阻止でき、搬送用ベルト
2の回転は円滑なものとなる。
【0016】尚、上記フリーローラ1は、図5に示すよ
うに、ナイフエッジ11とすることも可能である。ま
た、この実施例では上記手段の欄に記載した押さえ部材
6をベアリング60としたが、これに限定されず、搬送
用ベルト2との接触面を摩擦係数の小さい合成樹脂面と
した押さえ板とすることもできる。
【0017】
【発明の効果】この発明は上記の様な構成であるから次
の効果を有する。作用の欄から記載した内容から、低コ
ストで製造でき且つカーブコンベア全幅に対して大きな
有効搬送幅をとることができるカーブコンベアを提供で
きた。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施例のカーブコンベアの平面図。
【図2】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトに、
回転駆動力を伝達する為の構造を示した図。
【図3】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトと、
部材と、押さえ部材との関係を示した図。
【図4】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとフ
リーローラとの関係を示した図。
【図5】この発明のカーブコンベアにおけるフリーロー
ラをナイフエッジにかえた際のず。
【図6】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとプ
ーリとの関係を示した図。
【図7】前記カーブコンベアにおける搬送用ベルトとプ
ーリとの関係を示した図。
【図8】従来のカーブコンベアの平面図。
【図9】従来のカーブコンベアにおける搬送用ベルト、
ナイフエッジ、フリーローラとの関係を示した図。
【図10】従来のカーブコンベアにおいて、搬送用ベル
トに回転駆動力を伝達する為の構造を示した図。
【図11】従来のカーブコンベアにおいて、搬送用ベル
トに回転駆動力を伝達する為の構造を示した側面図。
【符号の説明】
1 フリーローラ 2 搬送用ベルト 4 プーリ 5 部材 6 押さえ部材 11 ナイフエッジ 20 突起部 40 凹み部 M モータ

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 所定の角度間隔で配設されたフリーロー
    ラ(1)(1)と、前記フリーローラ(1)(1)相互
    間に張設されたループ状の搬送用ベルト(2)と、前記
    搬送用ベルト(2)の外周縁部に一定ピッチ間隔で設け
    られた突起(20)と、前記搬送用ベルト(2)の外周
    縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ上記突起(2
    0)と噛み合う凹み部(40)を有したプーリ(4)
    と、前記プーリ(4)を回転駆動するモータ(M)とを
    具備することを特徴するカーブコンベア。
  2. 【請求項2】 所定の角度間隔で配設されたナイフエッ
    ジ(11)(11)と、前記ナイフエッジ(11)(1
    1)相互間に張設されたループ状の搬送用ベルト(2)
    と、前記搬送用ベルト(2)の外周縁部に一定ピッチ間
    隔で設けられた突起(20)と、前記搬送用ベルト
    (2)の外周縁部に於ける往路と復路間に設けられ且つ
    上記突起(20)と噛み合う凹み部(40)を有したプ
    ーリ(4)と、前記プーリ(4)を回転駆動するモータ
    (M)とを具備することを特徴とするカーブコンベア。
  3. 【請求項3】 搬送用ベルト(2)の外周縁に沿って設
    けてあると共に、ベルト駆動時に於いて突起(20)の
    内側部分と係合状態となって搬送用ベルト(2)の内方
    への移動を阻止する部材(5)を具備させたことを特徴
    とする請求項1又は2記載のカーブコンベア。
  4. 【請求項4】 突起(20)と対応する搬送用ベルト
    (2)の上面を、プーリ(4)又は部材(5)のうち少
    なくともプーリ(4)に押し付ける押さえ部材(6)を
    具備させたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれか
    に記載のカーブコンベア。
  5. 【請求項5】 突起(20)及び凹み部(40)が半球
    状に形成されていることを特徴とする請求項1乃至4の
    いずれかに記載のカーブコンベア。
JP12935193A 1993-05-31 1993-05-31 カーブコンベア Pending JPH06340315A (ja)

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