JPH06323099A - 移動式ｉｔｖを備えたトンネル換気設備 - Google Patents
移動式ｉｔｖを備えたトンネル換気設備Info
- Publication number
- JPH06323099A JPH06323099A JP5115586A JP11558693A JPH06323099A JP H06323099 A JPH06323099 A JP H06323099A JP 5115586 A JP5115586 A JP 5115586A JP 11558693 A JP11558693 A JP 11558693A JP H06323099 A JPH06323099 A JP H06323099A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- itv
- rail
- tunnel
- backward
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】トンネル内移動式ＩＴＶ１，レール２，取付金
具３，リニアモータ式移動ITV２０，液晶式ＩＴＶ画面
付換気制御盤，液晶式ＩＴＶ画面及びタッチパネル付換
気制御盤，トンネル内移動式赤外線ＩＴＶ，トンネル内
移動式ＩＴＶ，集音マイク，スピーカにより構成され
る。 【効果】火災又は事故発生時のトンネル内状況把握を適
確，迅速に行い、排煙運転のための判断をより適切に行
うことができる。
具３，リニアモータ式移動ITV２０，液晶式ＩＴＶ画面
付換気制御盤，液晶式ＩＴＶ画面及びタッチパネル付換
気制御盤，トンネル内移動式赤外線ＩＴＶ，トンネル内
移動式ＩＴＶ，集音マイク，スピーカにより構成され
る。 【効果】火災又は事故発生時のトンネル内状況把握を適
確，迅速に行い、排煙運転のための判断をより適切に行
うことができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】トンネル内の換気設備には、ジェ
ットファン及びブースターファンを用いたものと、立坑
等により軸流ファンで換気するものがあるが、立坑があ
る場合連続したレールが布設できないので、本発明はジ
ェットファンのみ又はジェットファンとブースターファ
ンを用いたトンネル換気設備に関する。
ットファン及びブースターファンを用いたものと、立坑
等により軸流ファンで換気するものがあるが、立坑があ
る場合連続したレールが布設できないので、本発明はジ
ェットファンのみ又はジェットファンとブースターファ
ンを用いたトンネル換気設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】ナショナル テクニカル リポート ボ
リューム３８ ナンバー２(NationalTechnical Report
Vol.３８ Ｎｏ.２ Apr.１９９２(UDC621.３１１.６−
523：６８１.３ ６２５.７１２.３５)のＰ.９８第７図
及びＰ.９９の第８図にある様にＩＴＶカメラをトンネ
ル電気設備に用いた例はあるが、両坑口に固定し渋滞状
況を確認するために用いられており、トンネル内部の状
況まではわからない。
リューム３８ ナンバー２(NationalTechnical Report
Vol.３８ Ｎｏ.２ Apr.１９９２(UDC621.３１１.６−
523：６８１.３ ６２５.７１２.３５)のＰ.９８第７図
及びＰ.９９の第８図にある様にＩＴＶカメラをトンネ
ル電気設備に用いた例はあるが、両坑口に固定し渋滞状
況を確認するために用いられており、トンネル内部の状
況まではわからない。
【０００３】視程計測にＩＴＶを用いた例は、三菱電機
技報・Vol.６２・Ｎｏ.１２・1988のＰ.２１（１０３
１）の（２）視程計測装置（Ｐ.２２（１０３２）図４
参照）があるが、これは従来からトンネル換気設備に用
いている煙霧透過率計(ＶＩ計)と同様の働きをさせるも
のであり、屋外固定式である。
技報・Vol.６２・Ｎｏ.１２・1988のＰ.２１（１０３
１）の（２）視程計測装置（Ｐ.２２（１０３２）図４
参照）があるが、これは従来からトンネル換気設備に用
いている煙霧透過率計(ＶＩ計)と同様の働きをさせるも
のであり、屋外固定式である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】トンネル換気設備で
は、火災又は事故発生時に手動で排煙運転を行うことが
あるが、この時はトンネル内の状況を確認した上でない
と行えない。ところが火災や事故がトンネル内で発生し
た場合、渋滞や脱出しようとする車や人の流れ、又は、
火炎や煙等によって容易に現場に近付けない場合が有り
得る。このため、定位置首振り式のＩＴＶを複数個設け
ても、遠い所は見えにくく死角も多くなる。
は、火災又は事故発生時に手動で排煙運転を行うことが
あるが、この時はトンネル内の状況を確認した上でない
と行えない。ところが火災や事故がトンネル内で発生し
た場合、渋滞や脱出しようとする車や人の流れ、又は、
火炎や煙等によって容易に現場に近付けない場合が有り
得る。このため、定位置首振り式のＩＴＶを複数個設け
ても、遠い所は見えにくく死角も多くなる。
【０００５】本発明の目的は、トンネル内全域を監視し
排煙運転のための適切な半断を下すことができる様にす
ることにある。
排煙運転のための適切な半断を下すことができる様にす
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】ＩＴＶを常時は坑口付近
に置いておき、必要な時に遠隔操作で移動することので
きる移動式ＩＴＶ及びレールをトンネル中央上部に設置
する。
に置いておき、必要な時に遠隔操作で移動することので
きる移動式ＩＴＶ及びレールをトンネル中央上部に設置
する。
【０００７】
【作用】トンネル内全域を監視でき、排煙運転のための
適切な判断を下すことができる。
適切な判断を下すことができる。
【０００８】
【実施例】トンネル内移動式ＩＴＶ取付状態の縦断面を
図１に、横断面を図２に示す。図１及び図２に示す様
に、トンネル中央上部のジェットファン又はブースター
ファン４の間に通行方向に沿ってレール２を取付金具３
で布設し、そのレール２上を斜め下方に向けた移動式Ｉ
ＴＶ１を移動させることによって、火災及び事故発生
時、人間が近付けない場合も、現場の状況を把握し、よ
り適切な判断に基づいてジェットファン及びブースター
ファン４の排煙運転を行うことが可能となる。この時の
移動式ＩＴＶ構造例を図３に示す。ＩＴＶ本体５を移動
架台６に取付け、レール２上を前後に移動させる。モー
タ７は、交流誘導電動機を用いて相切替により正転又は
逆転させるか、直流電動機を用いて正極，負極の切替に
より正転又は逆転させ、前進又は後進させる。モータ７
の動力は歯車８を介して減速し、動輪９に伝達する。駆
動トルクの反力による回転は車輪１０、及び重心のずれ
やレール２の傾斜による左右への傾きは、車輪１１によ
り抑える。駆動用，ＩＴＶ用電源は、レール２に取付け
た電極板１２により車輪１１に伝える。両電極板１２間
は絶縁体１３で絶縁する。レール２は、取付金具３によ
り懸架する。図４にトンネル内電源・信号配線配置を示
す。電源は、坑口電気室１８内の動力盤１４より電極板
１２を経て移動式ＩＴＶ１に送られる。画像信号は、ノ
イズを避けるため、トンネル内壁面に配置した無線局１
５へ移動式ＩＴＶより無線で送られ、光ファイバーケー
ブル１５により坑口電気室１８内のＣＲＴ１７へ送ら
れ、遠制子局１９により遠方のトンネル管理局にも送ら
れる。図４の様に湾曲したトンネル又は長いトンネルの
場合、複数の無線局１５を配置し、移動式ＩＴＶ１の位
置によって受信する局を切替える。図３のＩＴＶ本体５
内に無線発信機を内蔵する。
図１に、横断面を図２に示す。図１及び図２に示す様
に、トンネル中央上部のジェットファン又はブースター
ファン４の間に通行方向に沿ってレール２を取付金具３
で布設し、そのレール２上を斜め下方に向けた移動式Ｉ
ＴＶ１を移動させることによって、火災及び事故発生
時、人間が近付けない場合も、現場の状況を把握し、よ
り適切な判断に基づいてジェットファン及びブースター
ファン４の排煙運転を行うことが可能となる。この時の
移動式ＩＴＶ構造例を図３に示す。ＩＴＶ本体５を移動
架台６に取付け、レール２上を前後に移動させる。モー
タ７は、交流誘導電動機を用いて相切替により正転又は
逆転させるか、直流電動機を用いて正極，負極の切替に
より正転又は逆転させ、前進又は後進させる。モータ７
の動力は歯車８を介して減速し、動輪９に伝達する。駆
動トルクの反力による回転は車輪１０、及び重心のずれ
やレール２の傾斜による左右への傾きは、車輪１１によ
り抑える。駆動用，ＩＴＶ用電源は、レール２に取付け
た電極板１２により車輪１１に伝える。両電極板１２間
は絶縁体１３で絶縁する。レール２は、取付金具３によ
り懸架する。図４にトンネル内電源・信号配線配置を示
す。電源は、坑口電気室１８内の動力盤１４より電極板
１２を経て移動式ＩＴＶ１に送られる。画像信号は、ノ
イズを避けるため、トンネル内壁面に配置した無線局１
５へ移動式ＩＴＶより無線で送られ、光ファイバーケー
ブル１５により坑口電気室１８内のＣＲＴ１７へ送ら
れ、遠制子局１９により遠方のトンネル管理局にも送ら
れる。図４の様に湾曲したトンネル又は長いトンネルの
場合、複数の無線局１５を配置し、移動式ＩＴＶ１の位
置によって受信する局を切替える。図３のＩＴＶ本体５
内に無線発信機を内蔵する。
【０００９】図５は、リニアモータを用いた移動式ＩＴ
Ｖの構造例を示す。移動式ITV20 は、移動架台と一体式
で、レール側に設けたＳｍ−Ｃｏ永久磁石２１と移動体
側に設けたＳｍ−Ｃｏ永久磁石２２の反発力により浮上
する。横方向の案内用にもレール側２３，移動体側２４
のＳｍ−Ｃｏ永久磁石を設ける。駆動力はレール２側の
導体２８から集電機構２９へ単相交流電力を供給しコイ
ル２５に電流を流すことでリアクションプレート（アル
ミ２７，鉄２６によりなる）に渦電流を発生させ、推進
力を得る。
Ｖの構造例を示す。移動式ITV20 は、移動架台と一体式
で、レール側に設けたＳｍ−Ｃｏ永久磁石２１と移動体
側に設けたＳｍ−Ｃｏ永久磁石２２の反発力により浮上
する。横方向の案内用にもレール側２３，移動体側２４
のＳｍ−Ｃｏ永久磁石を設ける。駆動力はレール２側の
導体２８から集電機構２９へ単相交流電力を供給しコイ
ル２５に電流を流すことでリアクションプレート（アル
ミ２７，鉄２６によりなる）に渦電流を発生させ、推進
力を得る。
【００１０】駆動機構を移動体側に持たないため、小
型，軽量化できるので、レール２はトンネル天井コンク
リートにアンカーボルトを専用に打設することなく、既
設のケーブルラックに取付金具３により吊り下げられる
可能性がある。尚、撮影及び無線送信用電源は、レール
２の導体３０より駆動電力とは別に集電機構３１から供
給する。
型，軽量化できるので、レール２はトンネル天井コンク
リートにアンカーボルトを専用に打設することなく、既
設のケーブルラックに取付金具３により吊り下げられる
可能性がある。尚、撮影及び無線送信用電源は、レール
２の導体３０より駆動電力とは別に集電機構３１から供
給する。
【００１１】平面型液晶ＩＴＶ画面を備えた換気制御盤
の盤面詳細図を図６に、そのＦＩ（故障表示灯），ＰＢ
Ｓ（ＬＥＤ照光式押しボタンスイッチ）の記入文字を図
７に示す。ＩＴＶの移動はＰＢＳ３０により行い、ＩＴ
Ｖの故障はＦＩ３１により表示する。
の盤面詳細図を図６に、そのＦＩ（故障表示灯），ＰＢ
Ｓ（ＬＥＤ照光式押しボタンスイッチ）の記入文字を図
７に示す。ＩＴＶの移動はＰＢＳ３０により行い、ＩＴ
Ｖの故障はＦＩ３１により表示する。
【００１２】同じく平面型液晶ＩＴＶ画面の他にタッチ
パネルを備えた換気制御盤の盤面詳細図を図８、そのＦ
Ｉ，ＰＢＳ記入文字を図９，タッチパネル画面を図１０
に示す。実施例３と同様、ＩＴＶの故障はＦＩ３１に表
示するが、ＩＴＶの移動はタッチパネル上のスイッチ３
３により行い、ＩＴＶのトンネル内位置をタッチパネル
上のシンブル３４で表示する。このタッチパネルは、プ
ログラム設定器の設定表示機能を備えるため、画面切替
スイッチ３５により画面を切替えて用いる。
パネルを備えた換気制御盤の盤面詳細図を図８、そのＦ
Ｉ，ＰＢＳ記入文字を図９，タッチパネル画面を図１０
に示す。実施例３と同様、ＩＴＶの故障はＦＩ３１に表
示するが、ＩＴＶの移動はタッチパネル上のスイッチ３
３により行い、ＩＴＶのトンネル内位置をタッチパネル
上のシンブル３４で表示する。このタッチパネルは、プ
ログラム設定器の設定表示機能を備えるため、画面切替
スイッチ３５により画面を切替えて用いる。
【００１３】
【発明の効果】本発明により、トンネル内で火災又は事
故が発生し、容易に人間が近付けない場合、即ち、火
炎，煙，渋滞，脱出する車や人の流れなどにより近付け
ない場合にもトンネル内の状況が把握できる様になる
他、近付ける場合でもより迅速に状況を把握し、より適
切でより早く、排煙運転を行う判断を下すための助けと
なる。
故が発生し、容易に人間が近付けない場合、即ち、火
炎，煙，渋滞，脱出する車や人の流れなどにより近付け
ない場合にもトンネル内の状況が把握できる様になる
他、近付ける場合でもより迅速に状況を把握し、より適
切でより早く、排煙運転を行う判断を下すための助けと
なる。
【００１４】本発明により、トンネル内移動式ＩＴＶを
小型・軽量化し、移動速度を上げ、トンネル内設置工事
をより軽減し、トンネル内移動式ＩＴＶの振動を軽減す
ることにより、よりブレの少ない鮮明な画像を得ること
ができる。
小型・軽量化し、移動速度を上げ、トンネル内設置工事
をより軽減し、トンネル内移動式ＩＴＶの振動を軽減す
ることにより、よりブレの少ない鮮明な画像を得ること
ができる。
【００１５】本発明により、トンネル内移動式ＩＴＶを
設けた場合もＣＲＴを不要にすることにより、電気設備
の小型化ができ、電気室の小型化にも寄与し、工事費の
節減ができる。
設けた場合もＣＲＴを不要にすることにより、電気設備
の小型化ができ、電気室の小型化にも寄与し、工事費の
節減ができる。
【００１６】本発明により、トンネル内移動式ＩＴＶを
設けた場合、ＩＴＶの位置を換気制御盤面で把握でき、
より操作性に優れた設備とすることができる。
設けた場合、ＩＴＶの位置を換気制御盤面で把握でき、
より操作性に優れた設備とすることができる。
【００１７】本発明により、トンネル内照度の低い場合
でもより鮮明な画像を得ることができ、特に火炎を際立
たせることができる。
でもより鮮明な画像を得ることができ、特に火炎を際立
たせることができる。
【００１８】本発明により、トンネル内で火災や事故が
発生した場合、人や車の避難誘導が、より適切にできる
ようになる。
発生した場合、人や車の避難誘導が、より適切にできる
ようになる。
【図１】本発明のトンネル内移動式ＩＴＶ取付状態の一
実施例の縦断面図。
実施例の縦断面図。
【図２】本発明のトンネル内移動式ＩＴＶ取付状態の一
実施例の横断面図。
実施例の横断面図。
【図３】移動式ＩＴＶ構造例の第一の説明図。
【図４】トンネル内電源・信号配線配置図。
【図５】移動式ＩＴＶ構造例の第二の説明図。
【図６】ＩＴＶ画面を備えた換気制御盤の正面図。
【図７】ＩＴＶ画面を備えた換気制御盤のＦＩ，ＰＢＳ
記入文字の説明図。
記入文字の説明図。
【図８】ＩＴＶ画面を備えた換気制御盤の正面図。
【図９】ＩＴＶ画面を備えた換気制御盤のＦＩ，ＰＢＳ
記入文字の説明図。
記入文字の説明図。
【図１０】タッチパネル画面の正面図。
１…移動式ＩＴＶ、２…レール、３…取付金具。
Claims (1)
- 【請求項１】ジェットファン及びブースターファンを用
いて換気を行うトンネル換気設備において、移動式ＩＴ
Ｖを備えたことを特徴とするトンネル換気設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5115586A JPH06323099A (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 移動式ｉｔｖを備えたトンネル換気設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5115586A JPH06323099A (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 移動式ｉｔｖを備えたトンネル換気設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06323099A true JPH06323099A (ja) | 1994-11-22 |
Family
ID=14666264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5115586A Pending JPH06323099A (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 移動式ｉｔｖを備えたトンネル換気設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06323099A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1398461A1 (de) * | 2002-09-03 | 2004-03-17 | TLT-Turbo GmbH | Verfahren und Vorrichtung zur Entlüftung eines Tunnels |
| CN101915120A (zh) * | 2010-08-18 | 2010-12-15 | 范梦恒 | 一种公路隧道事故紧急救援通道及其救援方法 |
| CN106713714A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-05-24 | 国网山东省电力公司冠县供电公司 | 一种电力生产人员信息监测装置 |
-
1993
- 1993-05-18 JP JP5115586A patent/JPH06323099A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1398461A1 (de) * | 2002-09-03 | 2004-03-17 | TLT-Turbo GmbH | Verfahren und Vorrichtung zur Entlüftung eines Tunnels |
| CN101915120A (zh) * | 2010-08-18 | 2010-12-15 | 范梦恒 | 一种公路隧道事故紧急救援通道及其救援方法 |
| CN106713714A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-05-24 | 国网山东省电力公司冠县供电公司 | 一种电力生产人员信息监测装置 |
| CN106713714B (zh) * | 2017-01-06 | 2020-10-16 | 义乌市诠铈新材料有限公司 | 一种电力生产人员信息监测装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |