JPH06319212A - ヨーク金具への線条取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クランプを介して線条を固定するための上部
片と下部片とを一対の連結片で連結してなるヨーク金具
へ容易に線条を取付けることのできる線条取付方法を提
供する。 【構成】 上部片を送電線鉄塔に取付けた後、その送電
線鉄塔に延線された上部片用の線条の一部をその上部片
に取付け、そして、前記上部片を前記送電線鉄塔への取
付部を中心に回動させた後、前記上部片用の線条の残部
をその上部片に取付ける。次いで、前記一対の連結片が
予め結合されている前記下部片を前記上部片に連結して
前記ヨーク金具を形成した後、前記送電線鉄塔に延線さ
れたその下部片用の線条をそのヨーク金具へ取付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、送電線鉄塔に架線され
る１相当りの導体の線条数が複数のときのヨーク金具へ
の線条取付方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】図７は、水平角θの角度型懸垂送電線鉄
塔（以下、鉄塔という）Ｔの平面図であって、その鉄塔
Ｔの左側のアームＡ₂ には、図８に示されるように、１
相当り６線条（導体というときもある）の一体型のヨー
ク金具２０が懸架されている。

【０００３】このヨーク金具２０は、単一の鋼製の板状
体２１からなり、その平面形状はほぼ五角形を呈してい
るとともに、その中央部は重量軽減のために穴２１ａが
あけられている。

【０００４】板状体２１の五角形の上端角に当る部分に
は、左右に伸びるアーム片２２ａ，２２ｂを有する上片
２２が一体的に設けられていて、これらアーム片２２
ａ，２２ｂの両先端部と、板状体２１の上端角を除く他
の角に当る部分にクランプＣ₁〜Ｃ₆ がそれぞれ取付け
られ、各クランプを結ぶ線は、正六角形となるように構
成されている。

【０００５】このヨーク金具２０は、鉄塔ＴのアームＡ
₂ にアークホーンを備えたがいし装置Ｂを介して取付け
られた後、各クランプＣ₁ 〜Ｃ₆ へ線条Ｌ₁ 〜Ｌ₆ がそ
れぞれ取付けられる。

【０００６】各クランプＣ₁ 〜Ｃ₆ への線条の取付け
は、先ず、複数本（図８の例では天内線Ｌ₁ ，天外線Ｌ
₂ の２本）の線条が鉄塔Ｔに延線される。すなわち、線
条Ｌ₁，Ｌ₂ は鉄塔Ｔに設けられたワイヤ３０の先端に
懸架されるとともに、アームＡ₂ の先端外方に延在して
設けられた仮枠Ａ₂ ′に取付けられた補助ワイヤ３１で
懸架され、これらワイヤを操作して線条Ｌ₁ をクランプ
Ｃ₁ に、また線条Ｌ₂ をクランプＣ₂ に移動（移線）さ
せて取付けられる。

【０００７】各クランプＣ₁ 〜Ｃ₆ への線条の取付順序
は、鉄塔Ｔの外方（外側）に位置し、かつ上部に位置す
るクランプＣ₁ から行なわれ、次いでクランプＣ₂ ，Ｃ
₃ ，Ｃ₄ ，Ｃ₅ ，Ｃ₆ の順に行なわれる。

【０００８】このうち、クランプＣ₁ ，Ｃ₃ への線条の
取付けは、線条Ｌ₁ ，Ｌ₃ が板状体２１の下方を迂回す
るように、ワイヤ３０及び補助ワイヤ３１を操作して行
なわれる。なぜならば、線条Ｌ₁ ，Ｌ₃ はワイヤ３０を
緩めながら補助ワイヤ３１で懸架させて、ほぼ平行状に
移動させようとすると、板状体２１が障害となるからで
ある。

【０００９】この迂回移動は、鉄塔Ｔが図示のような角
度型懸垂鉄塔以外の垂直型懸垂鉄塔でも同様であり、ま
た、ヨーク金具が分割されて構成されているような場合
（例えば実公昭４７−７９３３号公報）であっても同様
である。この分割型のヨーク金具は、近年のように、超
高圧送電のために１相当りが６導体を有するようになる
と、一体型ヨークの場合、大型化して数百ｋｇの重量と
なるのに対し、分割することで運搬と製造が容易になる
ため多用されるようになってきている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のヨーク金具は、鉄塔の外側に位置するクランプへの
線条の取付の際は、線条をヨーク金具を迂回するように
移動させなければならず、線条取付作業が複雑化する欠
点があった。

【００１１】殊に、線条取付作業は高所作業であり、し
かも大重量の線条を複雑に移動させることは極めて危険
を伴うので、移線作業の容易なヨーク金具の出現が待た
れているとともに、近年、多用されるようになってきて
いる分割型のヨーク金具への線条取付作業の効率化が望
まれていた。

【００１２】そこで、本発明は、上記の要望に応えるた
めになされたものであって、その目的は、鉄塔に延線さ
れた線条を容易にヨーク金具に取付けることのできるヨ
ーク金具への線条取付方法を提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明に係るヨーク金具
及びそのヨーク金具への線条取付方法は、上記目的達成
のために、クランプを介して線条を固定するための上部
片と下部片とを一対の連結片で連結してなるヨーク金具
への線条取付方法において、前記上部片を鉄塔に取付け
た後、その鉄塔に延線された上部片用の線条の一部をそ
の上部片に取付け、前記上部片を前記送電線鉄塔への取
付部を中心に回動させた後、前記上部片用の線条の残部
をその上部片に取付け、次いで、前記一対の連結片が予
め結合されている前記下部片を前記上部片に連結して前
記ヨーク金具を形成した後、前記送電線鉄塔に延線され
たその下部片用の線条をそのヨーク金具へ取付けること
を特徴としている。また、前記上部片を前記送電線鉄塔
への取付部を中心に回動させるにあたり、持上げ工具を
用いて行うことを特徴としている。

【００１４】

【作用】上記構成において、左右一対の連結片は下部片
に固定的に、つまり回動しないように取付けられる。そ
して、上部片が鉄塔に取付けられた後、その上片部に鉄
塔に延線された線条が移線されて取付けられる。この
際、一部の線条は上部片を回動して線条を取付ける。そ
して、その上部片に一対の連結片の取付けられている下
部片が連結されてヨーク金具が形成されると、その形成
されたヨーク金具に鉄塔に延線された残部の線条が移線
されて取付けられる。

【００１５】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は、本実施例方法で用いられるヨーク金具
１の正面図が示されている。すなわち、１相が６線条か
らなる鉄塔に取付けられるヨーク金具１は、主として鋼
製の板状体からなる上部片２，下部片３及び一対の連結
片４，５の分割された４個の部品から構成されている。

【００１６】上部片２及び下部片３は、湾曲したほぼ円
弧状態を呈し、また、左右一対の連結片４，５は互いに
反対方向にわずかに湾曲した棒状体を呈している。連結
片４，５は、上部片２と下部片３の左右側に上，下端の
一部を重ね合せて掛け渡され、その重ね合せた部分はボ
ルトナットからなる固定部材６ａ〜６ｄで固定されてい
る。なお、一対の連結片４，５と下部片３とを固定的に
取付けるために、各連結片４，５と下部片３との固定
は、それぞれ２本のボルトナットからなる固定部材６
ｃ，６ｃ及び６ｄ，６ｄで結合されるように構成されて
いる。

【００１７】上部片２及び下部片３の中央下側部と両端
部の合計６ケ所には、クランプ取付穴７，７…が開孔さ
れているとともに、上部片２の左半分の中央上側部には
がいし装置への取付穴８が開孔されており、また、その
取付穴８の下方に金車取付穴９が、さらに上部片２の右
側上部にはロープ取付穴１０が開孔されている。

【００１８】このヨーク金具１は、上記図７に示された
鉄塔Ｔの右側のアームＡ₂ にがいし装置Ｂを介して取付
けられる。この取付状態において、各クランプＣ₁ 〜Ｃ
₆ を結ぶ線は正六角形となるように、各クランプの取付
穴７の位置と、上，下部片２，３及び一対の連結片４，
５の大きさが決められているとともに、その正六角形の
上，下辺が地上に対して平行となるようにがいし装置Ｂ
への取付穴８の位置が決められている。

【００１９】次に、図２及び図６を参照して、ヨーク金
具１への線条取付順序について説明する。先ず、がいし
装置ＢをアームＡ₂ に設けられた滑車（図示せず）で持
ち上げてアームＡ₂ に取付ける。そして、地上で予め上
部片２の金車取付穴９に金車Ｐ₁ を取付けておき、その
上部片２を滑車で持ち上げてがいし装置Ｂに取付ける。
また、アームＡ₂ には、金車Ｐ₂ ，Ｐ₃ を作業をしやす
いようにするためにラダー付ロープで取付け、そして、
金車Ｐ₂ ，Ｐ₃ には線条Ｌ₃ ，Ｌ₄ ，Ｌ₅ ，Ｌ₆ がそれ
ぞれ延線される。

【００２０】金車Ｐ₁ には線条（天外線）Ｌ₁ と線条
（天内線）Ｌ₂ とを延線し、その延線した線条Ｌ₁ ，Ｌ
₂ とをクランプＣ₁ ，Ｃ₂ へそれぞれ図示しないワイヤ
を用いて移線して取付ける（図２参照）。金車Ｐ₁ は、
クランプＣ₁ ，Ｃ₂ への線条取付を終了した後に、上部
片２から取り外す。

【００２１】線条Ｌ₁ ，Ｌ₂ の取付後、アームＡ₂ とロ
ープ取付穴１０との間にレバーロックＲを連結し、レバ
ーブロックＲのレバーを操作して、上記片２を取付穴８
を中心に回動させる。この回動により、クランプＣ₃ が
金車Ｐ₂ に延線された線条（中外線）Ｌ₃ の上方に位置
する。この状態で線条Ｌ₃ をクランプＣ₃ に移線して取
付ける（図３参照）。なお、持上げ工具Ｒとしてレバー
ブロックを用いたが、チェーンブロックやウインチ等の
周知の持上げ工具を使用してもよい。

【００２２】次いで、地上で一対の連結片４，５を連結
した下部片３を滑車を用いて持ち上げて上部片２に連結
する（図４参照）。そして、金車Ｐ₂ に延線されている
線条（中内線）Ｌ₄ をクランプＣ₄ へ移線して取付ける
（図５参照）。

【００２３】空になった金車Ｐ₂ をアームＡ₂ から取外
した後、金車Ｐ₃ に延線されている線条（地外線）Ｌ₅
をクランプＣ₅ へ、次いで線条（地内線）Ｌ₆ をクラン
プＣ₆ へ移線して取付け、これによりヨーク金具１への
線条Ｌ₁ 〜Ｌ₆ の取付が終了する。

【００２４】本実施例のヨーク金具１への線条取付方法
は、先ず、上部片２と金車Ｐ₁ とを一緒に持ち上げて上
部片２をがいし装置Ｂに取付け、その上部片２に線条Ｌ
₁ ，Ｌ₂ を金車Ｐ₁ から移線して取付け、その後、上部
片２を回動して金車Ｐ₂ から線条Ｌ₃ を移線して取付
る。そして、下部片３を持ち上げて上部片２に連結して
ヨーク金具１を形成し、残部の線条Ｌ₄ 〜Ｌ₆ を金車Ｐ
₂ ，Ｐ₃ から移線して取付けるようにしたので、地上で
ヨーク金具１の分解をすることなくヨーク金具１への線
条取付作業を効率よく行うことができる。

【００２５】なお、上述の実施例では、金車Ｐ₁ は上部
片２と一緒に持ち上げるようにしたが、この金車Ｐ₁ も
他の金車Ｐ₂ ，Ｐ₃ と同様に滑車を介してアームＡ₂ に
持ち上げるようにしてもよい。しかし、本実施例のよう
にすると部材の持ち上げ作業回数を少なくすることがで
きる利益がある。

【００２６】

【発明の効果】本発明に係るヨーク金具への線条取付方
法は、上部片を持ち上げてこれに上部片用の線条の一部
を取付けた後、その上部片を回動させて上部片用の残り
の線条を取付け、そして、下部片を上部片に連結してヨ
ーク金具を形成し、そのヨーク金具に残部の線条を取付
けるようにしたので、地上でのヨーク金具の分解を行う
ことなく線条取付作業ができ、したがって、線条取付作
業を高率よく行うことができる。また、持上げ工具を用
いたときは、上部片の回動を容易に行うことが可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】ヨーク金具を鉄塔に取付けた状態を示す正面図
である。

【図２】ヨーク金具に線条を取付ける順序を示す説明図
である。

【図３】ヨーク金具に線条を取付ける順序を説明する図
である。

【図４】ヨーク金具に線条を取付ける順序を説明する図
である。

【図５】ヨーク金具に線条を取付ける順序を説明する図
である。

【図６】ヨーク金具に線条を取付ける順序を説明する図
である。

【図７】従来の一体型のヨーク金具の正面図である。

【図８】角度型懸垂鉄塔の平面図である。

【符号の説明】

１ ヨーク金具 ２ 上部片 ３ 下部片 ４，５ 連結片 ６ａ，６ｂ 固定部材 Ｔ 鉄塔（角度型懸垂送電線鉄塔） Ｂ がいし装置 Ｃ₁ 〜Ｃ₆ クランプ Ｌ₁ 〜Ｌ₆ 線条（導体） Ｒ レバーブロック（持上げ工具）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加藤 享 愛知県岡崎市本宿町上別岨16番地の６

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クランプを介して線条を固定するための
   上部片と下部片とを一対の連結片で連結してなるヨーク
   金具への線条取付方法において、 前記上部片を送電線鉄塔に取付けた後、その送電線鉄塔
   に延線された上部片用の線条の一部をその上部片に取付
   け、 前記上部片を前記送電線鉄塔への取付部を中心に回動さ
   せた後、前記上部片用の線条の残部をその上部片に取付
   け、 次いで、前記一対の連結片が予め結合されている前記下
   部片を前記上部片に連結して前記ヨーク金具を形成した
   後、前記送電線鉄塔に延線されたその下部片用の線条を
   そのヨーク金具へ取付けること、 を特徴とするヨーク金具への線条取付方法。
2. 【請求項２】 請求項１記載のヨーク金具への線条取付
   方法において、前記上部片を前記送電線鉄塔への取付部
   を中心に回動させるにあたり、持上げ工具を用いて行う
   ことを特徴とするヨーク金具への線条取付方法。