JPH06299517A - マルチストランドの斜張ケーブルを架設する方法と装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 斜張橋の柱塔と橋床との間にマルチストランドの斜張ケ
ーブルを取りつける為、斜張ケーブルを構成する多数本
のストランドの中の第１のストランド（４₁ ）を先づ最
終的に斜めの位置に配置する。複数本の小ケーブル
（６）によって相互に結ばれた一連の堅固なＵボルト
（５）で構成されている誘導ケージをこのように配置さ
れた上記第１のストランドにぶらさげるが本ケージは上
記の第１のストランド（４₁ ）と引張りケーブル（９）
とを取り囲む。次のストランド（４）を上記ケーブルを
使用してケージの内を連続的に引張る。各ストランドの
引張りが終るとすでに配置されたストランドに対し斜め
に緊張をかける。そして柱塔と橋床とにそれぞれそのス
トランド端末を定着する。それから全部のストランドを
配置した後、誘導ケージを完了した斜張ケーブルから撤
去する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は橋梁の柱塔と橋床とを連
結する斜張橋装備用の斜張ケーブルに関するものであ
る。斜張ケーブルは横に並列したマルチストランドによ
り構成されており、これらのストランドのそれぞれは特
にそれ自体“別々に保護された”タイプである、即ち１
個の防護材の介在とともに連続しているシースに納めら
れた平行な鋼線又は撚られた鋼線の一本の束により構成
されている。

【０００２】本発明は最終的に斜めの形状に問題の種類
の斜張ケーブルを取りつける為の方法と装置を特に対象
としている。上記斜張ケーブルは一緒になって柱塔の両
側に一般に垂直に配置されたナップを形成する。

【０００３】

【発明により解消しようとする課題】このような場合、
全斜張ケーブルをこれを支えるべき柱塔の脚下で水平に
用意し、それから柱塔に対して置かれたこの斜張ケーブ
ルを引張り引き上げることにある従来の技術を使用する
ことは、今や重量が余りにも重いのでほとんど不可能で
ある。

【０００４】問題の種類の斜張ケーブルの取り付けで今
日まで知られた他のもう１つの技術は、その軸方向に従
い斜めに引張り上げることである。上記斜張ケーブルは
前もって用意しておく。即ちロープウエイ等の装置を使
って横に並列されたその基本的なストランド全体をすで
に構成しておく。

【０００５】そのため、支持柱塔の高所の点と橋床との
間で支持ケーブルを前もって緊張する。それからこのケ
ーブル上に適応した１基の走り装置の介在により斜張ケ
ーブルの頭部即ち高い方の端末をひっかける１基の装置
を走らせる。

【０００６】このような支持ケーブルの事前の配置はそ
れ自体困難で経費のかかる作業である。さらに斜張ケー
ブルを張り上げる為に用意する力には限度がある。

【０００７】

【発明の目的】本発明は特にこれら種々の難点を改善す
ることを目的とする。

【０００８】

【課題の解決手段】本発明斜張ケーブル架設方法は斜張
橋の柱塔と橋床との間にマルチストランドの斜張ケーブ
ルを架設する方法にして、次の工程に従い斜張ケーブル
３をストランド毎に最終的に斜めに架設する方法に於い
て、斜張ケーブルを構成するストランドの最初の１本４
₁ をその最終的に斜めの位置に配置するが、この配置段
階では該ストランドを緊張し、その端末を柱塔２と橋床
１とにそれぞれ定着して終了せしめ、このように配置さ
れた当該最初のストランドに次のストランドの為上記最
初のストランドの全長にわたり誘導ケージをぶら下げる
が、上記ケージは小ケーブル６によって相互に連結され
ている一連の堅固なＵボルト５で構成され、これが上記
の最初のストランドと引張りケーブル９とを取り囲む様
にケージをぶら下げ、斜張ケーブルを構成する上記次の
ストランド４を上記引張りケーブル９を使ってケージ内
を連続して引き寄せ、該次のストランド或はすでに配置
した最初のストランドの全体に対し緊張を斜めにかけ、
ストランド端末をそれぞれ柱塔と橋床とに定着し、スト
ランド全部を配置した後、配置完了した斜張ケーブルか
ら誘導ケージを取りはずす各工程から成る。

【０００９】実施例においては次の方法の何れかを使用
する。即ち斜張橋の垂直或はほぼ垂直な同じナップを構
成しているマルチストランドの斜張ケーブルを架設する
方法において、先づ最も短い一番下の斜張ケーブル３を
取りつけることから始め、それからその他のそれぞれの
斜張ケーブルを連続的に少しづつ上の方に取りつけて行
き、そして上記一番下の斜張ケーブル以外の斜張ケーブ
ルのそれぞれを最初のストランド４’₁ として配置し、
上記ケージは前の斜張ケーブルに未だ吊り下げられてい
る時、前の斜張ケーブルの取りつけに使用した誘導ケー
ジ５，６を利用することより成る。

【００１０】斜張橋の柱塔の同じ側に鋭角Ｖ字形をなし
て広がる垂直或はほぼ垂直な２面の斜張ケーブルナップ
を構築する方法において、滑車１６，１７₁ ，１７₂ に
よって範囲を限定されている二等辺三角形の閉回路を延
びる一本の引張りケーブル９を使って同じ高さに配置
し、上記２つのナップにそれぞれ含まれる２本の斜張ケ
ーブルの取り付けを同時に進め、この三角形の２大等辺
ＡＢ₁ ，ＡＢ₂ は取りつけるべき２本の斜張ケーブルの
斜めの軸に沿って延ばし、又上記三角形の２大等辺は橋
梁に水平、直角に延び又第３辺は橋梁に水平直角に延ば
して１個のウインチ１８或は同様な逆転可能ウインチを
含ませる。

【００１１】ストランドと引張りケーブル用の誘導ケー
ジを含み、このケージは小ケーブル６によって相互に連
結されている一連の堅固なＵボルト５で構成され、それ
ぞれのＵボルトは１つの弓形の部分７と容易に取りはず
し可能な下部の閉鎖用の小鋼棒８を含ませる。

【００１２】誘導ケージが平行な３本の小ケーブル６を
含みそのうちの１本は弓形部分７の頂点Ｃに、他の２本
は弓形の部分の脚部Ｄ，Ｅに結合させる。

【００１３】誘導ケージが台車１２の滑動のため誘導レ
ールとして使用される小ケーブル６に平行な少なくても
１本の鋼線１０，１１を含んでおり、該台車は引張りケ
ーブル９の途中に固定されており、又架設配置さるべき
ストランドの頭部４は取りはずし出来るよう台車に容易
にひっかけられるようにする。

【００１４】台車１２がケージの中に含まれる２本の誘
導鋼線１０，１１がそれぞれ貫通をしている２個の堅固
な管体１５によって横巾が規定されている。

【００１５】上記の台車１２即ち親台車が補助台車２０
に連結されており、この補助台車は親台車より少し高方
に引張りケーブル９の途中に容易に取りはずし出来るよ
うに固定され、更にこの補助台車は誘導鋼線１０，１１
上を滑動するよう取り付けられ、架設配置されるべきス
トランド４の頭部が取りはずし出来るよう該台車に簡単
にひっかけられている。

【００１６】それぞれの台車１２，２０に配置されるべ
き２本のストランド４の頭部が取りはずし出来るように
各台車に簡単にひっかけられるようになっている。

【００１７】ケージの連続的Ｕボルト５間の間隔を５メ
ートルと１０メートルの間にする。

【００１８】

【実施例】次に添付図面を参照しつつ本発明によるいく
つかの実施態様を説明するがこれに限定されない事勿論
である。

【００１９】橋床と柱塔間に垂直又はほぼ垂直なナップ
を形成するように相互にほぼ斜め平行方向に緊張された
複数の斜張ケーブル３（図５）の介在により少なくとも
１本の柱即ち一本のタワ２により橋梁の橋床を支持させ
ることが問題である。

【００２０】それぞれの斜張ケーブル３は独立した複数
のストランドにより構成されている。即ち何れも別々に
組立て又緊張することが出来る。或る場合には個別に取
り替えることも出来る。

【００２１】各ストランド３は一本の太い鋼線で構成し
てもよいが、特に複数の胴付きにした、一般に６本で心
線の周囲を螺旋状の鋼線により巻かれた心線で作る。

【００２２】各鋼線と心線は例えば亜鉛メッキにより表
面がよく保護されており又撚り合わされた束線はそれ自
体、一般にプラスチック材で時にはアルファルトのよう
な適切な防護粘結剤を介在させた防水防護のシースによ
り取り巻かれている。

【００２３】“個々に防護”又は“自動防護”と定義さ
れるストランドの張架部分は斜めに並置され、ここには
図示されていない環によって向い合せて締められてい
る。

【００２４】大橋梁になると同じ斜張ケーブル４を構成
する本数は数十本である。

【００２５】このように構成されたマルチ斜張ケーブル
の長さが大きく特に２００ｍ以上でさらに３００ｍ又は
４００ｍとなる場合各斜張ケーブルの総重量は莫大とな
り、これらの斜張ケーブルの柱塔への取りつけは重大な
問題となる。

【００２６】このような取りつけを実現するため以下の
ように実施する。

【００２７】各斜張ケーブル毎にその頭部を支持柱塔２
のＡ点に、その脚部を橋床１の第２のＢ点に定着してこ
の斜張ケーブルを構成しているストランドの１本４₁ を
配置することから始める。

【００２８】このような配置は後に図５を参照しつつ説
明する方法で行なわれる。

【００２９】しかし一本のストランドの重量は比較的軽
いので、ストランドの配置を好ましい他の方法即ち上記
に述べた第一の方法（柱塔の脚元に水平に延ばしたスト
ランドの頭部を垂直に引上げる）で行なうことも出来
る。

【００３０】後続のストランドの取りつけに使用される
機材一式を支えるのに利用されるのはこのように配置さ
れたこの最初のストランド４₁ である。

【００３１】これら後続のストランドはそれらの配置が
完了すれば最初のストランドを順次補強し支持の役割を
果す。

【００３２】“次の”ストランド４のそれぞれ即ち最初
のストランド以外を取りつけるには次のようにして行な
う。

【００３３】小ケーブル６（図２，３，４）により相互
に連結された一連の堅固なＵボルトにより形成されてい
る軽量のケージを最初のストランド４₁ に配置する。

【００３４】それぞれのＵボルト５は弓形部分７とその
脚部に容易に取りはずし可能な水平な小鋼棒とによって
閉じられて構成されている。

【００３５】小ケーブル６は、特に３本である。この際
小ケーブル６は各弓形部分７の頂点Ｃとその２つの脚部
ＤとＥでそれぞれ結合されている。

【００３６】弓形部分の頂点Ｃに結合されている上部の
小ケーブル６はストランド４₁ の上に直接のっている。
そして小ケーブルの緊張は各Ｕボルトの下に水平に置か
れている小鋼棒８と共に安定させる。

【００３７】一連のＵボルト５の間の距離は一般に５ｍ
と１０ｍとの間であり、“ケージ”は約数十ケのＵボル
トより成る。

【００３８】このケージは少くとも１本の引張りケーブ
ルを受入れると共に少なくとも１基の台車１２のための
誘導レールとして使用する特に２本の鋼線１０と１１と
を受入れるのに役立つ。

【００３９】それぞれのＵボルト５はその底部を構成す
る小鋼棒８の端末の近くでＵボルトに近い両部分ととも
に小さい開口の２つのアイレットを形成する２つの小片
を内側に有する。

【００４０】これらの小片のそれぞれは鋼線１０，１１
のうちの１本づつが貫通している。台車１２は２本の鋼
線１０と１１のうちの１本づつがそれぞれ貫通している
２つの管体のゲージ１５により横方向の範囲が限定され
ている。そして上記のゲージとアイレットのそれぞれの
配置と大きさは前者が後者の中に容易に入り込むことが
出来るようになっている。即ち軸方向接触に適切なこれ
らのゲージとアイレットのそれぞれの支承面は後者の中
に前者の導入を可能且つ容易にするのに好ましい勾配
（図示されていない）をつけてある。

【００４１】台車１２は引張りケーブル９の途中に固定
される。又少なくとも１本のストランドの頭部は容易に
取りはずし出来るような方法で適当な装置例えば台車１
２のシャシーとこのシャシーにねじ止めされるつめ板１
９との間に締めつけるような装置を使って上記台車に留
める。

【００４２】図２で見られるように、このストランドの
頭部をなしているそれぞれのストランド４の先端は台車
の上方先に突き出る。

【００４３】本実施態様で、第２の台車又は補助台車は
問題の先端のそれぞれの上部端末の近くに配置される。
この台車の特徴は次のとおりである。

【００４４】−台車は図面に示されていない装置を使っ
て台車１２より上部に配置されている引張りケーブル９
の途中に容易に取りはずし出来るような仕方でひっかけ
られる。

【００４５】−台車は図面に示されていない装置を使用
しレール１０と１１の上に容易に取りはずし出来る仕方
ですべらせ乍ら取りつけられる。

【００４６】−ストランド４のそれぞれの頭部は台車１
２の場合と同様容易に取りはずし出来る仕方で台車にひ
っかけられる。

【００４７】ここにのべた装置の作用は次の通りであ
る。

【００４８】第一のストランド４₁ とこのストランド上
のケージ５及びケーブル６をこのケージにおけるケーブ
ル９及び鋼線１０，１１と共に配置した後、上記ケーブ
ル９にひっかけられた台車１２と２０とを最初はケージ
の下即ち図１のＢ点の近くに置く。台車２０は台車１２
から柱塔２の方向に１〜２ｍ離れている。

【００４９】この際少なくとも１本のストランド４の頭
部を台車にひっかける。（ストランド４の数は図示され
た実施態様では２本である。）。或はより明確には繰り
出しと切り離し後所要のストランドを形成出来る水平軸
のリールに巻いた１つのコイル１５からくり出される連
続した少くとも１本のケーブルの端末である。

【００５０】それから引張りケーブル９を使って矢印Ｆ
の上昇方向に台車を引く。

【００５１】台車の円筒１５はＵボルト５の上記に定義
されたアイレットを貫通し又引かれたストランド４はそ
れらの下部小鋼棒８に沿ってすべり乍らこれらのＵボル
ト５を連続的に貫通する。

【００５２】この経過において、連続した２つの小鋼棒
８に含まれるストランド４は重力作用で下方に少し湾曲
する。しかしこれらのそれぞれの垂れ下がりｆ（図１）
は比較的小さい。それでケーブル９にかかる引張り応力
も又比較的弱い。

【００５３】このようにひっぱられた各ストランド４の
頭部が高所のＡ点に達する時上部の台車２０からこの頭
部をはずす。同時にこの台車２０を引張りケーブル９と
誘導レール１０，１１からはずす。それから関連の頭部
のむき出しにされた端末をその定着装置の中に通す。こ
の定着装置は一般に定着ブロックの補助内孔の中に入っ
ている分割式円錐台状の楔によって構成されている。

【００５４】それから引張りケーブル９を使って、台車
１２を上方に進め、ストランド４の頭部の定着楔の中へ
の導入を続ける。この導入が正常な引張りジャッキによ
って十分代替させることが可能となった時上記頭部を台
車１２から切り離す。下方のＢ点の近くで関連のストラ
ンドの基部を切断し、ストランドの両端末を第一ストラ
ンド４₁ の上下の両端末の定着地域の近くに今までに知
られている望ましい方法で定着する。

【００５５】この定着は前もって配置され緊張されてい
るストランド４₁ に対してそれぞれの新らしいストラン
ドを斜めに並置することになる。このことによって最初
の第１のストランドを含むすべてのストランドが一連の
弓形部分５によって形成されたケージの内部に配置され
ることを可能にする。

【００５６】ケージとその付属品を支えているのはこの
ように並置されたストランドの束である（図２と３でケ
ージの上部に１本にまとめられているストランド参
照）。

【００５７】ケーブル９を使って台車１２と又前もって
そのレールの上に上げて同ケーブルに再びひっかけてい
た台車２０とをケージの下に空で降ろす。

【００５８】それから再び少なくとも一本の新らしいス
トランドの頭部をこれらの台車に連結しそして前と同様
に最後のストランドまで以下同様にしてその配置を繰返
し、ケーブル斜張は完了する。

【００５９】ケージの回収には完了した斜張ケーブルの
下部端末方向にケーブルに沿って滑動させそれから小鋼
棒８を少なくとも部分的に分解して、各Ｕボルトの下部
を開く。

【００６０】斜張の完了したケーブル即ち“前の斜張ケ
ーブル”の真上に位置する“新らしい斜張ケーブル”を
構成するそれぞれの“最初のストランド”の配置に適用
出来る図５に図示された興味ある改良により、上記配置
を確実にする為その製作の終りまでこの前の斜張ケーブ
ルを今なお取り囲んでいるケージが利用される。換言す
れば、ストランド４’₁ を“前の斜張ケーブル”のＡ点
の近くまで上げる為前の通りなお台車１２を利用する。

【００６１】このストランドの頭部は上記Ａ点の高さに
定着せず、それより高い点Ａ’の高さに定着する。新ら
しい斜張ケーブルはこのＡ’点に定着されなければなら
ない。

【００６２】この為にはＡ，Ａ’の高さの差だけストラ
ンド４’₁ の頭部を持ち上げるだけで十分である。

【００６３】この高度差は重要な問題は提起しない。と
言うのは高さＡ，Ａ’は小さく又１本のストランドの重
量は比較的軽いからである。

【００６４】この問題の持ち上げは前の斜張ケーブルか
らケージを取りはずした後行なうのは勿論である。

【００６５】上記に示したように問題のケージを完了し
た斜張ケーブルから取り外すことは小鋼棒８の容易な取
りはずしで可能となる。その際これらの小鋼棒は対応す
る弓形部分７からとり外し、該弓形部分は下方が開き、
又単に持ち上げるだけで跨がっている斜張ケーブルから
はずすことが出来る。

【００６６】構成する第一のストランド４’₁ の上に続
いて新らしい斜張ケーブルを取りつけるには弓形部分７
を新らしい斜張ケーブルに跨がらせ、それから上記スト
ランドの下の弓形部分を小鋼棒８によってＵボルト５を
形成するようにして極めて容易に行なわれる。

【００６７】“前の斜張ケーブル”それぞれの上に“最
初のストランド”を配置すると云うここに述べた方法は
各ナップの一番低い斜張ケーブルには勿論適用すること
は出来ない。

【００６８】しかしこれは重大な欠点ではない。その理
由は最も低い上記斜張ケーブルは一般に比較的短かく又
その頭部の高さは比較的に低いからである。これに相当
する最初のストランドは比較的軽量でありその取り付け
は重大な問題とならない。

【００６９】図６では斜張橋に適用出来る他の改良実施
例を図示する。この斜張橋に対して、橋床１を柱塔２の
１側面に連結する斜張ケーブルはただ１つの鉛直縦断面
をなすナップの形とか或は２つの平行面をなすナップの
形はとらず柱塔から出る別々のほぼ垂直な２面のナップ
Ｎ₁ とＮ₂ の形をしており、鉛直軸に対し小さい角度の
少なくとも全体としてほぼＶ字形をなしている。

【００７０】この場合、これら２つのナップにおいて同
じ高さの斜張ケーブルを同時に架設することは興味があ
る。本発明方法はこのような同時架設に非常によく適応
している。これがため、二等辺三角形ＡＢ₁ Ｂ₂ をなす
閉回路を引張りケーブル９で形成する。この二等辺三角
形は架設すべき２本の斜張ケーブルに沿って延びる２つ
の大きな等辺ＡＢ₁ ，ＡＢ₂ と橋梁の長軸に直角で又そ
の橋床の高さで水平にある小辺Ｂ₁ Ｂ₂ とより成る。

【００７１】頂点ＡとＢ₁ ，Ｂ₂ は３つの滑車１６，１
７₁ と１７₂ により構成されている。

【００７２】ケーブル９の中間部分は橋床の上に取りつ
けられ又二方向に交互に作動することが出来る操作ウイ
ンチに巻きつけられている。

【００７３】この場合、架設すべき２本の斜張ケーブル
を構成しているストランドはＡＢ₁とＡＢ₂ の両辺に沿
ってそれぞれ延びている。それからこれらの辺のそれぞ
れに沿って上記で説明したケージの種類のＵボルトと小
ケーブルで構成されている軽いケージを配置する。

【００７４】２台の台車即ち“二重台車”は１２₁ と１
２₂ として図６にそれぞれ図示されている。

【００７５】矢印Ｆに対応するウインチ１８の回転方向
に台車１２₁ はＢ₁ 点からＡ点に上り、その際台車１２
₂ は反対に辺ＡＢ₂ に沿って下降する。

【００７６】ウインチ１８を逆転するとこれと逆とな
り、ウインチ１８の回転方向の逆転によって架設すべき
２本の斜張ケーブルを構成するストランドを順次引き上
げることが出来る。

【００７７】言うまでもなく本発明はここに説明した適
用と実施態様に何等限定されず本発明は種々の形を含む
ものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による斜張ケーブル組立ての全般的原理
を極めて概略的に示す図である。

【図２】関連する組立て装置の１部分の拡大斜視図であ
る。

【図３】図２装置の拡大横断面図である。

【図４】図２装置の１構成部品の拡大斜視図である。

【図５】本発明による独特な斜張ケーブルの架設態様を
極めて概略的に示す図である。

【図６】本発明による組立て装置を含む建設中の斜張橋
の１部分の概略平面図である。

【符号の説明】

１…橋床 ２…柱塔 ３…斜張ケーブル ４…ストランド ５…Ｕボルト ６…小ケーブル ７…弓形部分 ８…小鋼棒 ９…引張りケーブル １０，１１…鋼線
レール １２…台車

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 斜張橋の柱塔と橋床との間にマルチスト
   ランドの斜張ケーブルを架設する方法にして、次の工程
   に従い斜張ケーブル（３）をストランド毎に最終的に斜
   めに架設する方法に於いて、 斜張ケーブルを構成するストランドの最初の１本（４
   ₁ ）を最終的に斜めの位置に配置するがこの配置段階で
   は該ストランドを緊張し、その端末を柱塔（２）と橋床
   （１）とにそれぞれ定着して終了せしめ、 このように配置された当該最初のストランドに次のスト
   ランドの為上記最初のストランドの全長とわたり誘導ケ
   ージをぶら下げるが、該ケージは小ケーブル（６）によ
   って相互に連結されている一連の堅固なＵボルト（５）
   で構成され、これが上記の最初のストランドと引張りケ
   ーブル（９）を取り囲む様にケージをぶら下げ、 斜張ケーブルを構成する次のストランド（４）を上記引
   張りケーブル（９）を使ってケージ内を連続して引き寄
   せ、 該次のストランド或はすでに配置した最初のストランド
   の全体に対し緊張を斜めにかけ、 ストランド端末をそれぞれ柱塔と橋床とに定着し、 ストランド全部を配置した後、配置完了した斜張ケーブ
   ルから誘導ケージを取りはずす各工程から成る事を特徴
   とする斜張ケーブル架設方法。
2. 【請求項２】 斜張橋の垂直或はほぼ垂直な同じナップ
   を構成しているマルチストランドの斜張ケーブルを架設
   する方法において、 先づ最も短い一番下の斜張ケーブル（３）を取りつける
   ことから始め、それからその他のそれぞれの斜張ケーブ
   ルを連続的に少しづつ上の方に取りつけて行き、そして
   上記一番下の斜張ケーブル以外の斜張ケーブルのそれぞ
   れを最初のストランド（４’₁ ）として配置し、 上記ケージは前の斜張ケーブルに未だ吊り下げられてい
   る時、前の斜張ケーブルの取りつけに使用した誘導ケー
   ジ（５，６）を利用することより成ることを特徴とする
   前記請求項１記載の斜張ケーブルを架設する方法。
3. 【請求項３】 斜張橋の柱塔の同じ側に鋭角Ｖ字形をな
   して広がる垂直或はほぼ垂直な２面の斜張ケーブルナッ
   プを構築する方法において、 滑車（１６，１７₁ ，１７₂ ）によって範囲を限定され
   ている二等辺三角形の閉回路を延びる一本の引張りケー
   ブル（９）を使って同じ高さに配置し、 上記２つのナップにそれぞれ含まれる２本の斜張ケーブ
   ルの取り付けを同時に進め、 この三角形の２大等辺（ＡＢ₁ ，ＡＢ₂ ）は取りつける
   べき２本の斜張ケーブルの斜めの軸に沿って延ばし又上
   記三角形の２大等辺は橋梁に水平、直角に延び、又第３
   辺は橋梁に水平、直角に延ばして１個のウインチ（１
   ８）或は同様な逆転可能ウインチを含ませた事を特徴と
   する前記請求項の何れかに記載の斜張ケーブルを架設す
   る方法。
4. 【請求項４】 前記請求項の何れかに記載の方法の実施
   に用いる装置であって、ストランドと引張りケーブル用
   の誘導ケージを含み、このケージは小ケーブル（６）に
   よって相互に連結されている一連の堅固なＵボルト
   （５）で構成され、それぞれのＵボルトは１つの弓形の
   部分（７）と容易に取りはずし可能な下部の閉鎖用の小
   鋼棒（８）を含む事を特徴とする斜張ケーブルの架設装
   置。
5. 【請求項５】 前記請求項４に記載の架設装置におい
   て、誘導ケージが平行な３本の小ケーブル（６）を含み
   そのうちの１本は弓形部分（７）の頂点（Ｃ）に、他の
   ２本は弓形の部分の脚部（Ｄ，Ｅ）に結合されている事
   を特徴とする斜張ケーブルの架設装置。
6. 【請求項６】 前記請求項４と５の何れかに記載の装置
   において、誘導ケージが台車（１２）の滑動のため誘導
   レールとして使用される小ケーブル（６）に平行な少な
   くても１本の鋼線（１０，１１）を含んでおり、該台車
   は引張りケーブル（９）の途中に固定されており、又架
   設配置さるべきストランドの頭部（４）は取りはずし出
   来るよう台車に容易にひっかけられるようになっている
   事を特徴とする斜張ケーブルの架設装置。
7. 【請求項７】 前記請求項６に記載の架設装置におい
   て、台車（１２）がケージの中に含まれる２本の誘導鋼
   線（１０，１１）がそれぞれ貫通をしている２個の堅固
   な管体（１５）によって横巾が規定されている事を特徴
   とする斜張ケーブルの架設装置。
8. 【請求項８】 前記請求項６と７の何れかに記載の架設
   装置において、上記の台車（１２）即ち親台車が補助台
   車（２０）に連結されており、この補助台車は親台車よ
   り少し高方に引張りケーブル（９）の途中に容易に取り
   はずし出来るように固定され、更にこの補助台車は誘導
   鋼線（１０，１１）上を滑動するよう取り付けられ、架
   設配置されるべきストランド（４）の頭部が取りはずし
   出来るよう該台車に簡単にひっかけられている事を特徴
   とする斜張ケーブルの架設装置。
9. 【請求項９】 前記請求項６から８までの何れかに記載
   の架設装置において、それぞれの台車（１２，２０）に
   配置されるべき２本のストランド（４）の頭部が取りは
   ずし出来るように各台車に簡単にひっかけられるように
   なっていることを特徴とする斜張ケーブルの架設装置。
10. 【請求項１０】 前記請求項４から９の何れかに記載の
    装置において、ケージの連続的Ｕボルト（５）間の間隔
    が５メートルと１０メートルの間にあることを特徴とす
    る斜張ケーブルの架設装置。