JPH06286567A - エアバッグ装置 - Google Patents

エアバッグ装置

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JPH06286567A
JPH06286567A JP5096741A JP9674193A JPH06286567A JP H06286567 A JPH06286567 A JP H06286567A JP 5096741 A JP5096741 A JP 5096741A JP 9674193 A JP9674193 A JP 9674193A JP H06286567 A JPH06286567 A JP H06286567A
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bolt
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Atsutoshi Iwata
田 敦 利 岩
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ガス発生器の作動時の発熱により、収納容器
のガス発生器との接触部が溶融しても、ガス発生器の脱
落を防止する。 【構成】 収納容器12を構成するベースロアー6の両
側部6c及び6dの外側に耐熱ブラケット25a及び2
5bをその嵌合凹部35,37を取付フランジ6e及び
6fに嵌合させて添設し、ガス発生器5をその胴部5c
を耐熱ブラケット25b及び一側部6cの差込み開口部
33及び23に挿通して、ボルト部5dを他側部6e及
び耐熱ブラケット25aのボルト挿通用穴21及び31
に挿通させることによりベースロアー6に保持させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は車両等の衝突の際に乗員
を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明する
と、上部が開放された収納容器に収納されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時にガスを流入させるように収
納容器に固着されるエアバッグ本体とを備えたエアバッ
グ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来より、車両等の乗員の保護装置とし
てエアバッグ装置が知られている。このエアバッグ装置
としては、実開平2−38860号公報、特公昭56−
43890号公報、更には実開昭61−185642号
公報等が存在する。
【0003】これを図4を用いて説明すると、図中符号
1で示すエアバッグ装置は、車両のインストルメントパ
ネル2内に上部を近接させた状態で配設される。該エア
バッグ装置1は、インストルメントパネル2内でステア
リングメンバー3に設けた支持アーム4に固着され、且
つガス発生器5が収納される収納容器となる合成樹脂製
のベースロアー6を備えている。また、ベースロアー6
側には、前記ガス発生器5の作動時に噴出されるガスが
流入されるようにエアバッグ本体7が固着されている。
【0004】前記ガス発生器5にはガス噴出口5aがガ
ス発生器5の胴部5cに形成され、また、ガス発生器5
の差込み方向の後端側部分に端末カバー5bが設けられ
ている。更に、ベースロアー6の上端部には、エアバッ
グ本体7を折畳み収納した状態で覆うエアバッグカバー
8が取付けられている。
【0005】そして、衝突時等において、ガス発生器5
からのガスの流入によりエアバッグ本体7が膨張し、且
つ該カバー8が開放され、エアバッグ本体7が膨出する
ことにより、乗員を保護するように構成されている。
【0006】前記ベースロアー6は、図3に示す如く、
上部を開放した断面U字状の胴部6aと、その両側部6
b,6c、及び両側部6b,6cの上部に形成された取
付用フランジ6e,6fとが合成樹脂材より一体に形成
されている。
【0007】また、側部6bには、ガス発生器5のボル
ト部5dが挿通されるボルト挿通用穴21が穿設されて
いると共に、側部6cには、ガス発生器5の胴部5cを
挿通する差込み用開口23が穿設されている。尚、図中
6dはガス発生器5のボルト部5dに螺合するナットで
ある。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、上記従来の
エアバッグ装置1にあっては、ガス発生器5を収納する
ベースロアー6が合成樹脂材で構成されているため、衝
突時におけるガス発生器5の作動時に、ガス発生器5で
比較的高温の発熱が生じることから、この発熱によって
ベースロアー6のガス発生器5との接触部が溶融して、
ガス発生器5がベースロアー6から脱落する虞れがあ
る。
【0009】この未解決の課題を解決するために、ベー
スロアー6を耐熱性のある金属で形成することが考えら
れるが、この場合にはその成形工程が複雑となると共に
重量も増加することから、低コスト且つ軽量化の要求に
は応えることができないという課題がある。
【0010】本発明はこのような事情に鑑みて成された
ものであり、ガス発生器の作動時に収納容器が溶融して
も、ガス発生器の脱落を確実に防止することができるエ
アバッグ装置を得ることを目的としている。
【0011】
【課題を解決するための手段】このような要請に応える
ために本発明に係るエアバッグ装置は、ガス噴出用開口
が形成されている収納容器と、該収納容器の一方の側面
に形成された開口から差し込まれ且つ差込み側の先端に
設けたボルト部を他方の側面に形成したボルト挿通用穴
を通してナット部材により締付け固定されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出され
るガスが前記ガス噴出用開口を介して流入されるように
前記収納容器に固着されているエアバッグ本体とを備え
ており、前記収納容器の前記開口及びボルト挿通用穴を
形成した側面に夫々当該収納容器に係着された前記ガス
発生器を支持可能な耐熱ブラケットを添設したことを特
徴とする。
【0012】また、本発明の耐熱ブラケットには、収納
容器の開口及びボルト挿通用穴を形成した側面に形成し
た取付用フランジに外嵌する嵌合凹部が形成されている
ことを特徴とする。
【0013】
【作用】本発明によれば、ガス発生器を収納する収納容
器のガス発生器を挿通支持する側面に夫々ガス発生器を
支持可能な耐熱ブラケットが添設されているので、ガス
発生器の作動時に収納容器のガス発生器接触部が溶融し
たとしても、両耐熱ブラケットによってガス発生器を支
持することができ、ガス発生器の脱落を確実に防止する
ことができる。
【0014】また、耐熱ブラケットの嵌合凹部を収納容
器の側面に形成した取付フランジに外嵌することによ
り、取付フランジを車体に取付ける際に耐熱ブラケット
も一体に取付けることができる。
【0015】
【実施例】以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参
照して詳述する。図1及び図2は本発明に係るエアバッ
グ装置の一実施例を示すものであり、これらの図におい
て、前述した図3及び図4と同一または相当する部分に
は同一符号を付して詳細な説明はこれを省略する。
【0016】エアバッグ装置1の収納容器12は、本実
施例ではベースロアー6のみが示されているが、このベ
ースロアー6に組合わされるベースアッパーとから形成
することもできる。ベースロアー6は、上部を開放した
断面U字状の胴部6aと、その両側部6b,6c、及び
両側部6b,6cの上部に形成された取付用フランジ6
e,6fとが合成樹脂材より一体に形成されていること
前述の通りである。
【0017】エアバッグ装置1の収納容器12のベース
アッパーは、前記ベースロアー6の断面U字状の胴部6
aの上部開口を、ガス噴出用開口を残した状態で閉塞す
るように組合わされる。前記取付用フランジ6e,6f
によりエアバッグ装置1が車両のボディ側に取付けられ
る。
【0018】また、ベースロアー6の胴部6aの底部内
周面に、ガス発生器5の胴体部外周を、収納容器12へ
の差込み方向と直交する方向から接触することで、これ
を支える支え部を設けることができる。
【0019】さて、本発明によれば、上述した構成によ
るエアバッグ装置1において、ガス発生器5の収納容器
12を構成するベースロアー6の両側部6b及6cに夫
々ガス発生器5を支持可能な例えば金属製の耐熱ブラケ
ット25a及び25bが添設されていることに特徴を有
している。
【0020】即ち、図2に示す如く、側部6bには、ガ
ス発生器5のボルト部5dが挿通されるボルト挿通用穴
21が穿設されていると共に、側部6cには、ガス発生
器5の胴部5cを挿通する差込み用開口23が穿設され
ている。
【0021】一方、耐熱ブラケット25a及び25b
は、両側部6b及び6cより多少小さく形成されてい
る。また耐熱ブラケット25a及び25bにはボルト挿
通用穴21に対向するボルト挿通用穴31、差込み用開
口23に対応する差込み用開口33が穿設されている。
【0022】更に、耐熱ブラケット25a及び25bに
は両側部6b及び6cの取付フランジ6e及び6fに外
嵌する断面コ字状の嵌合凹部35及び37が形成され、
これら嵌合凹部35及び37を形成する上板部及び下板
部には、取付フランジ6e及び6fに穿設されたボルト
挿通孔に連通するボルト挿通孔41,43が夫々穿設さ
れている。耐熱ブラケット25a及び25bはボルト挿
通孔41,43にボルトを挿通することにより両側部6
b及び6cの取付フランジ6e及び6fに固着される。
【0023】そして、このような構成では、収納容器1
2内にガス発生器5を、耐熱ブラケット25bの差込み
用開口33、及びベースロアー6の一方の側面6cの差
込み用開口23から差し込んで、他方の側部6bのボル
ト挿通用穴21及びボルト挿通用穴31に挿通させ、ナ
ット6dで固定する。
【0024】このように、ガス発生器5をベースロアー
6に差込んだ状態で、ガス発生器5のボルト部5d及び
胴部5cが夫々耐熱ブラケット25a及び25bのボル
ト挿通用穴31及び差込み用開口33内に挿通され、且
つ耐熱ブラケット25a及び25bが嵌合凹部35及び
37位置でベースロアー6の取付フランジ6e及び6f
に外嵌されてこれらと共に車体に取付けられている。
【0025】従って、車両の衝突時等に、これが検出さ
れてガス発生器5が作動状態となって、高熱を発生する
状態となって、合成樹脂製のベースロアー6のガス発生
器5との接触部が溶融する状態となっても、ガス発生器
5のボルト部5d及び胴部5cが夫々車体に固定された
耐熱ブラケット25a及び25bのボルト挿通用穴31
及び差込み用開口33に支持されることになり、ガス発
生器5が落下することを確実に阻止することができる。
【0026】然も、耐熱ブラケット25a及び25b
が、ベースロアー6の取付フランジ6e及び6fに外嵌
されて、車体に取付られるように構成されているので、
別途耐熱ブラケット25a及び25bをベースロアー6
に取付ける部材を必要とすることがなく、構造を簡易化
することができる。
【0027】尚、上記実施例においては、耐熱ブラケッ
ト25a及び25bを金属製とした場合について説明し
たが、これに限定されるものではなく、ガス発生器5を
支持可能な剛性を有し、所定の耐熱性を有するものであ
れば任意の耐熱材料を適用することができる。
【0028】また、上記実施例においては、耐熱ブラケ
ット25a及び25bをベースロアー6の両側部6b及
び6cの外側に添設する場合について説明したが、これ
に限らず両側部6b及び6cの内側に添設するようにし
てもよく、この場合には、耐熱ブラケット25a及び2
5bの上端縁を外方に折り曲げて、ベースロアー6及び
ベースアッパー間で挟着するか、または両者の接合時に
一体に取付けるようにしてもよい。
【0029】更に、本発明は上述した実施例構造には限
定されず、エアバッグ装置1各部の形状、構造等を適宜
変形、変更し得ることは言うまでもない。例えばガス発
生器5、ベースロアー及びベースアッパー、更にはリテ
ーナやエアバッグ本体等の形状、構造等として種々の変
形例が考えられることは勿論である。
【0030】
【発明の効果】以上説明したように本発明に係るエアバ
ッグ装置によれば、ガス噴出用開口が形成されている収
納容器と、該収納容器の一方の側面に形成された開口か
ら差し込まれ、且つ差込み側の先端に設けたボルト部を
他方の側面に形成したボルト挿通用穴を通してナット部
材により締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器
の作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス
噴出用開口を介して流入されるように前記収納容器に固
着されているエアバッグ本体とを備えており、前記収納
容器の開口及びボルト挿通用穴を形成した側面に夫々当
該収納容器に係着された前記ガス発生器を支持可能な耐
熱ブラケットを添設した構成としたので、簡単な構造に
もかかわらず、ガス発生器の作動時の発熱によって収納
容器が溶融した場合でも、耐熱ブラケットによってガス
発生器を確実に保持して、ガス発生器の落下を確実に防
止することができるという優れた効果が得られる。
【0031】また、本発明によれば、耐熱ブラケットが
収納容器に形成された取付フランジに外嵌される嵌合凹
部を有するので、この嵌合凹部を取付フランジに嵌合さ
せた状態で取付フランジを車体に取付けることにより、
別途取付装置を設けることなく耐熱フランジを固定する
ことができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るエアバッグ装置の要部構成を説明
するための概略斜視図。
【図2】本発明に係るエアバッグ装置の要部構成の断面
図。
【図3】従来のエアバッグ装置の収納容器の斜視図。
【図4】従来のエアバッグ装置の配設状態を説明するた
めの概略断面図。
【符号の説明】
1 エアバッグ装置 5 ガス発生器 5a ガス噴出口 5c 胴部 5d ボルト部 6 ベースロアー 6a 胴部 6b 側部 6c 側部 6d ナット 6e 取付フランジ 6f 取付フランジ 7 エアバッグ本体 8 エアバッグカバー 12 収納容器 21 ボルト挿通用穴 23 差込み用開口 25a 耐熱ブラケット 25b 耐熱ブラケット 31 ボルト挿通用穴 33 差込み用開口 35 嵌合凹部 37 嵌合凹部 41 ボルト挿通孔 43 ボルト挿通孔

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガス噴出用開口が形成されている収納容
    器と、該収納容器の一方の側面に形成された開口から差
    し込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を他方の
    側面に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材によ
    り締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の作動
    時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴出用
    開口を介して流入されるように前記収納容器に固着され
    ているエアバッグ本体とを備えており、前記収納容器の
    前記開口及びボルト挿通用穴を形成した側面に夫々当該
    収納容器に係着された前記ガス発生器を支持可能な耐熱
    ブラケットを添設したことを特徴とするエアバッグ装
    置。
  2. 【請求項2】 耐熱ブラケットは、収納容器の開口及び
    ボルト挿通用穴を形成した側面に形成された取付用フラ
    ンジに外嵌する嵌合凹部が形成されていることを特徴と
    する請求項1記載のエアバッグ装置。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0578655U (ja) * 1992-04-01 1993-10-26 豊田合成株式会社 エアバッグ装置
JPH0623847U (ja) * 1992-09-01 1994-03-29 東洋ゴム工業株式会社 エアバッグ装置におけるインフレータの固定構造

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0578655U (ja) * 1992-04-01 1993-10-26 豊田合成株式会社 エアバッグ装置
JPH0623847U (ja) * 1992-09-01 1994-03-29 東洋ゴム工業株式会社 エアバッグ装置におけるインフレータの固定構造

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