JPH06280928A - 液体封入式防振装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 広い周波数範囲に渡る振動を吸収すると共
に、大型化させることなく低周波振動時の減衰力をさら
に上げることのできる液体封入式防振装置を得ること。 【構成】 制限通路構成部材２８の外周側に低周波振動
時に液体を行き来させる第１の制限通路３６を設け、内
周側に高周波振動時に液体を行き来させる第２の制限通
路３８を設ける。この構成によって、第１の制限通路３
６は第２の制限通路３８に干渉することなく全長を長く
とることができ、外周面にＵ字状に形成することによっ
て低周波振動時の減衰力を上げることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はブッシュ形の液体封入式
防振装置に係り、特に、複数の制限通路を備えた液体封
入式防振装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】内筒と外筒とが互いに平行軸状態で配置
されて自動車用、特にエンジンマウントとして用いられ
る、ブッシュタイプの液体封入式防振装置がある（特開
平２−４２２２７号等）。

【０００３】この液体封入式防振装置では内外筒間の弾
性体内に受圧液室と副液室とが設けられ、これらの間が
全長が長く通過抵抗の大きな第１の制限通路と全長が短
く断面積の大きな第２の制限通路とで連通されており、
低周波振動時には第１の制限通路で液体が流れて大きな
減衰力が発生し、高周波振動時には第２の制限通路で液
体が共振して動ばね定数が低減されるように構成されて
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、第１の制限
通路及び第２の制限通路は、軸方向から見た場合に、外
筒の内周面に沿った同一面内に設けられている。このた
め、液体封入式防振装置を大型化することなく、また、
第２の制限通路のスペースを確保しつつ（即ち、高周波
振動の吸収能力を犠牲にせずに）、第１の制限通路を長
くして低周波の減衰力を上げるには限界があった。

【０００５】本発明は上記事実を考慮し、広い周波数範
囲に渡る振動を吸収すると共に、大型化させることなく
低周波振動時の減衰力をさらに上げることのできる液体
封入式防振装置を得ることが目的である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、振動発生部及
び振動受部の何れか一方へ連結される外筒と、振動発生
部及び振動受部の何れか他方へ連結され前記外筒の内側
に配設される内筒と、前記外筒と前記内筒との間に配設
され振動発生時に変形する弾性体と、前記弾性体を隔壁
の一部とする受圧液室と、第１の制限通路を介して前記
受圧液室と連結される第１の副液室と、第２の制限通路
を介して前記受圧液室と連結される第２の副液室と、を
備えた液体封入式防振装置であって、前記第１の制限通
路及び前記第２の制限通路を形成する制限通路形成部材
を前記外筒の内周面に沿って設け、前記第１の制限通路
及び前記第２の制限通路の一方を前記制限通路形成部材
の外筒側に沿って設け、前記第１の制限通路及び前記第
２の制限通路の他方を前記制限通路形成部材の内筒側に
沿って設けたことを特徴としている。

【０００７】

【作用】本発明では、低周波の振動に対しては受圧液室
から第１の制限通路を通して副液室へ至る液体の通過抵
抗で効果的に振動が吸収される。また、高周波の振動に
対しては、第１の制限通路が目詰まり状態となるが、こ
の場合には受圧液室からの液体は第２の制限通路を行き
来し、第２の制限通路内で液柱共振して、動ばね定数が
低下し、高周波の振動が吸収される。

【０００８】本発明の液体封入式防振装置では、第１の
制限通路と第２の制限通路とが軸方向から見たときに同
一面内にないため、第１の制限通路は第２の制限通路に
干渉することなく全長を大きくとることができる。特
に、第１の制限通路を第２の制限通路の径方向外側に配
設するこによって、全長の寸法を長くとる必要のある第
１の制限通路は外筒の内周に沿ったスペースをＵターン
させる等して有効に利用し、全長を長くとることができ
る。

【０００９】

【実施例】図１乃至図６には本発明の一実施例に係る液
体封入式防振装置１０が示されている。

【００１０】図１に示すように、この液体封入式防振装
置１０では内筒１２と外筒１４とが同軸的に配置されて
いる。外筒１４の内側には中間筒１６が挿入され、外筒
１４の軸方向両端部が縮径かしめされることによって外
筒１４へ固着されている。

【００１１】図１及び図２に示すように、中間筒１６
は、軸方向中央部分が縮径された小径部１６Ａとされ、
軸芯部分には貫通孔１６Ｂが形成されている。また、小
径部１６Ａには、下側に切欠１６Ｃが形成されており、
貫通孔１６Ｂの径方向下側部が開口している。

【００１２】一方、中間筒１６の両端部の大径部１６Ｄ
にはオーリング溝（詳細は省略）が形成されおり、この
オーリング溝にオーリング１８が嵌め込まれて中間筒１
６と外筒１４との間をのシール性を高めている。

【００１３】図３に示すように、内筒１２の外周には互
いに向かい合ったコ字形板２０、２２が溶接等によって
固着されている。これらのコ字形板２０、２２と中間筒
１６との間にはゴム等の弾性体２４が加硫接着されてい
る。これによって内筒１２と外筒１４との間にこの弾性
体２４が配置されることになる。

【００１４】また、コ字形板２２にはストッパー板２３
が固着されており、このストッパー板２３の外周には弾
性体２４の一部が延設されて覆われている。

【００１５】内筒１２の片側であって、内筒１２と中間
筒１６との間の弾性体２４には、軸方向に貫通するすぐ
り部２６が形成されている。

【００１６】また、内筒１２に対してこの貫通すぐり部
２６の反対側の弾性体２４には、内筒１２方向に大きく
切りかかれた凹部２４Ａが形成されている。

【００１７】図１及び図２に示すように、中間筒１６の
小径部１６Ａと外筒１４との間には断面略円弧状の制限
通路構成部材２８が配置されている。

【００１８】この制限通路構成部材２８は、硬質合成樹
脂、アルミ合金等の硬質材料で形成されている。

【００１９】図１及び４に示すように、制限通路構成部
材２８の内周面には、幅広溝３０が周方向に沿って形成
されている。この幅広溝３０の各長手方向両端部は、一
端が制限通路構成部材２８の周回り方向の一端面２８Ａ
へ、他端が制限通路構成部材２８の周回り方向の他端面
２８Ｂに至って開口している。

【００２０】一方、制限通路構成部材２８の外周面に
は、一端面２８Ａから他端面２８Ｂ側へ向かい、他端面
２８Ｂ側の屈曲部を介して再び一端面２８ＡへＵターン
するＵ字溝３２が形成されている。このＵ字溝３２は、
長手方向両端部が制限通路構成部材２８の一端面２８Ａ
に開口している。なお、Ｕ字溝３２の一端は、前記幅広
溝３０の一端と切欠３４を介して連結されている。

【００２１】図１に示すように、Ｕ字溝３２と外筒１４
との間で第１の制限通路３６が形成され、幅広溝３０と
中間筒１６の小径部１６Ａとの間で第２の制限通路３８
が形成されている。

【００２２】弾性体２４の凹部２４Ａと外筒１４との間
には、金属板でプレス成型された第１隔壁板４０が配置
されており、第１隔壁板４０の外筒１４側には同じく金
属板でプレス形成された第２隔壁板４２が重ねて配置さ
れている。

【００２３】図５に示すように、第１隔壁板４０は、下
方に向かって凸とされる略円弧形状を呈しおり、軸方向
中央部分は内筒１２側（矢印Ｂ方向側）へ向かって突出
形成され、外周側に凹部４０Ａを形成している。第１隔
壁板４０には、矢印Ａ方向側に軸方向に幅広とされた幅
広溝４０Ｂが形成されている。この幅広溝４０Ｂは周方
向に沿って延びており、一方が第１隔壁板４０の矢印Ａ
方向側の周回り方向端部に至り、他方が凹部４０Ａに連
通している。

【００２４】さらに、第１隔壁板４０には、矢印Ａ方向
側とは反対側に軸方向に幅狭とされた幅狭溝４０Ｃが矢
印Ｃ方向寄りに形成されている。この幅狭溝４０Ｃは周
方向に沿って延びており、一方が第１隔壁板４０の矢印
Ａ方向側とは反対側の周回り方向端部に至り、他方が凹
部４０Ａに連通している。

【００２５】一方、第２隔壁板４２も第１隔壁板４０と
同様に下方に向かって凸とされる略円弧形状を呈しお
り、軸方向中央部分が同じく内筒１２側へ向かって突出
形成され、外周側に凹部４２Ａを形成している。図３に
示すように、第２隔壁板４２の凹部４２Ａは、前記第１
隔壁板４０の凹部４０Ａよりも内筒１２側への突出寸法
が浅く、第１隔壁板４０の凹部４０Ａとの間に空間部を
形成している。

【００２６】第２隔壁板４２の矢印Ａ方向側の端部は、
所定寸法内側に折り曲げられており、前記制限通路構成
部材２８の端部の当接部分とされている。

【００２７】図５に示すように、第２隔壁板４２には、
矢印Ａ方向側とは反対側に軸方向に幅狭とされた幅狭溝
４２Ｂが矢印Ｃ方向寄りに形成されている。この幅狭溝
４２Ｂは周方向に沿って延びており、一方が第１隔壁板
４０の矢印Ａ方向側とは反対側の周回り方向端部に至
り、他方が凹部４２Ａに連通している。なお、この幅狭
溝４２Ｂは、前記第１隔壁板４０の幅狭溝４０Ｃに密着
して嵌まり込んでいる。

【００２８】図１に示すように、これらの第１隔壁板４
０及び第２隔壁板４２は、縁部分が中間筒１６と外筒１
４との間に挟持されて固定されている。

【００２９】第１隔壁板４０は、凹部４０Ａ、幅広溝４
０Ｂ及び幅狭溝４０Ｃを除く径方向外周面が、第２隔壁
板４２の内周面に密着し、第１隔壁板４０の凹部４０Ａ
が第２隔壁板４２に囲まれて第２副液室４４を形成して
いる。

【００３０】図１及び図５に示すように、この第２隔壁
板４２の中央部には、矩形開口４６Ａが形成されてお
り、この矩形開口４６Ａには厚肉の第２ダイヤフラム４
８が加硫接着されて閉塞されている。この第２ダイヤフ
ラム４８は第２副液室４４の拡縮手段を構成している。

【００３１】図１及び図３に示すように、弾性体２４の
凹部２４Ａは開口部分が第１隔壁板４０に閉止されるこ
とによって受圧液室５０を構成している。

【００３２】一方、第２隔壁板４２の凹部４２Ａは外筒
１４に囲まれて第１副液室５２を形成している。なお、
この第１副液室５２は、外筒１４に周縁部分が加硫接着
された第１ダイヤフラム５４に面しており拡縮可能とな
っている。第１ダイヤフラム５４は、内方に向かって凸
に形成され、第２ダイヤフラム４８よりも薄く、液圧に
対する剛性が低く設定されている。

【００３３】また、第１ダイヤフラム５４に面して外筒
１４には切欠５６が形成されており、第１ダイヤフラム
５４と外筒１４との間に形成される空気室５８を外部と
連通している。

【００３４】図３および図６に示すように、第１の制限
通路３６は、一端が受圧液室５０と連結され、他端が第
１副液室５２と連結されている。また、第２の制限通路
３８は、一端が受圧液室５０と連結され、他端が第２副
液室４４へ連結されている。

【００３５】なお、弾性体２４内には受圧液室５０を周
回するように円弧枠状の拘束板４６が埋設されており、
弾性体２４の変形量を制限している。

【００３６】次に本実施例の作用を説明する。外筒１４
は図示しない円筒状のブラケットに挿入され、このブラ
ケットを介して自動車の車体へと連結され、内筒１２へ
は図示しない連結棒を介して自動車エンジンに連結され
る。これによって自動車エンジンの自重が作用する内筒
１２は弾性体２４を弾性変形させながら図１の状態で外
筒１４よりも下方へと相対移動し、内筒１２と外筒１４
とが略同軸的に配置される。なお、逆に内筒１２へ自動
車の車体を、外筒１４へ自動車エンジンを連結してもよ
い。

【００３７】エンジンの始動時、高速走行時等の比較的
低周波大振幅（例えば、周波数１０Hz、振幅±１mm程
度）のシェイク振動等が内筒１２へ加わると、受圧液室
５０内の液体が第１の制限通路３６を通って第１副液室
５２へと移動する。この場合、第２副液室４４の第２ダ
イヤフラム４８は第１ダイヤフラム５４よりも剛性が高
いためほとんど変形することはなく、第２副液室４４の
体積変化は少なく、液体は第２の制限通路３８内を流れ
ない。

【００３８】これによって受圧液室５０内の液体は制限
通路である第１の制限通路３６内で共振して高い減衰力
を得ることができ、液体封入式防振装置１０はシェイク
振動等の低周波大振幅振動を防振できる。

【００３９】次に、比較的高周波で小振幅（例えば周波
数２０〜３０Hz、振幅±０．３mm程度）のアイドリング
振動等が内筒１２へ加わると、通過抵抗の大きな第１の
制限通路３６は目づまり状態となる。従って受圧液室５
０の液体は第２の制限通路３８を通って第２ダイヤフラ
ム４８を弾性変形させ、第２の制限通路３６内で液体が
共振して動ばね定数が低下し、液体封入式防振装置１０
はアイドル振動等の高周波小振幅振動を防振することが
できる。

【００４０】本実施例の液体封入式防振装置１０では、
制限通路構成部材２８の外筒１４側に第１の制限通路３
６を設け、内筒１２側に第２の制限通路３８を設けて、
第１の制限通路３６と第２の制限通路３８とを径方向に
隔離したので、第１の制限通路３６は、第２の制限通路
３８に干渉することなく制限通路構成部材２８の外筒１
４側のスペースを有効に使用できる。このため、第１の
制限通路３６をＵターン等させて長手寸法を大きくとる
ことができ、液体封入式防振装置１０を大型化すること
なく制限通路を長くして低周波大振幅振動時の減衰力を
高めることができる。

【００４１】

【発明の効果】本発明の液体封入式防振装置は上記の構
成としたので、広い周波数範囲に渡る振動を吸収できる
と共に、大型化させることなく低周波振動時の減衰力を
さらに上げることができるという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る液体封入式防振装置の
軸線に沿った縦断面図である。

【図２】中間筒及び制限通路構成部材の斜視図である。

【図３】図１に示す液体封入式防振装置の３−３線断面
図である。

【図４】（Ａ）は制限通路構成部材の軸線方向からみた
側面図であり、（Ｂ）は制限通路構成部材を内側から見
た底面図である。

【図５】第１隔壁部材及び第２隔壁部材の斜視図であ
る。

【図６】図１に示す液体封入式防振装置の６−６線断面
図である。

【符号の説明】

１０ 液体封入式防振装置 １２ 内筒 １４ 外筒 ２４ 弾性体 ２８ 制限通路構成部材 ３６ 第１の制限通路 ３８ 第２の制限通路 ４４ 第２副液室 ５０ 受圧液室 ５２ 第１副液室

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 振動発生部及び振動受部の何れか一方へ
   連結される外筒と、 振動発生部及び振動受部の何れか他方へ連結され前記外
   筒の内側に配設される内筒と、 前記外筒と前記内筒との間に配設され振動発生時に変形
   する弾性体と、 前記弾性体を隔壁の一部とする受圧液室と、 第１の制限通路を介して前記受圧液室と連結される第１
   の副液室と、 第２の制限通路を介して前記受圧液室と連結される第２
   の副液室と、 を備えた液体封入式防振装置であって、 前記第１の制限通路及び前記第２の制限通路を形成する
   制限通路形成部材を前記外筒の内周面に沿って設け、 前記第１の制限通路及び前記第２の制限通路の一方を前
   記制限通路形成部材の外筒側に沿って設け、前記第１の
   制限通路及び前記第２の制限通路の他方を前記制限通路
   形成部材の内筒側に沿って設けたことを特徴とする液体
   封入式防振装置。