JPH0627555U - 荷物載置台 - Google Patents
荷物載置台Info
- Publication number
- JPH0627555U JPH0627555U JP067159U JP6715992U JPH0627555U JP H0627555 U JPH0627555 U JP H0627555U JP 067159 U JP067159 U JP 067159U JP 6715992 U JP6715992 U JP 6715992U JP H0627555 U JPH0627555 U JP H0627555U
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- grooves
- loading
- groove
- forklift
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 少ない枚数の荷物載置台を使用してフォーク
リフトによる荷役作業を能率よく行う。 【構成】 台板2の荷物載置面3に互いに平行な6条の
溝4をそれぞれ両端面及び上面が開いた形状で形成す
る。フォークリフトのフォークを溝4に挿入して上昇す
ると、溝4の上面が開いているので、荷物のみが持ち上
げられ、荷物載置台1は荷役場所に残される。溝4を荷
物載置面3に縦横に形成してもよい。溝4を荷物載置面
3とその裏面5とにそれぞれ形成してもよい。
リフトによる荷役作業を能率よく行う。 【構成】 台板2の荷物載置面3に互いに平行な6条の
溝4をそれぞれ両端面及び上面が開いた形状で形成す
る。フォークリフトのフォークを溝4に挿入して上昇す
ると、溝4の上面が開いているので、荷物のみが持ち上
げられ、荷物載置台1は荷役場所に残される。溝4を荷
物載置面3に縦横に形成してもよい。溝4を荷物載置面
3とその裏面5とにそれぞれ形成してもよい。
Description
【0001】
この考案は、各種の定形荷物を載せる荷物載置台、特に、フォークリフトによ る荷役作業に好適な荷物載置台に関するものである。
【0002】
フォークリフトによる荷役作業に際しては、従来からパレットが広く使用され ている。そのパレットは、表面板と裏面板との間に所定の間隙を設け、その間隙 内へフォークリフトのフォークを挿入するように構成されている。そして、荷役 に際しては、パレット上に複数の荷物を載せ、フォークリフトでパレットごと荷 物を持ち上げて運搬していた。
【0003】
ところが、従来の荷役作業によると、荷物と一緒にパレットも運び去ってしま うので、パレットの回収が必要となるばかりか、次の荷物のために別のパレット を用意する必要がある。このため、パレットの使用枚数が増え、その取扱いが大 変面倒であり、又荷物のみを持ち上げて運搬すべく、パレットと荷物の間へフォ ークを無理に挿入させようものなら、荷物に傷を付けてしまうという問題点があ った。そこで、この考案の課題は、少ない枚数で荷役作業を能率よく行うべくパ レットに変わる荷物載置台を提供することにある。
【0004】
上記の課題を解決するために、この考案の荷物載置台は、台板の荷物載置面に フォークリフトのフォークが挿入される複数条の溝を両端面及び上面が開いた形 状で形成して構成される。好ましくは、前記溝が荷物載置面に縦横に形成される 。また、溝を荷物載置面とその裏面とにそれぞれ形成してもよい。
【0005】
【作用】 この考案の荷物載置台によれば、溝が両端面及び上面を開いた形状で形成され ているので、フォークリフトによる荷役に際しては、フォークを溝の端面から挿 入し、真上に脱出させることができる。こうすれば、荷物載置台を荷役場所に残 し、荷物のみを持ち上げて運搬できる。溝を荷物載置面に縦横に形成すれば、フ ォークを前後左右の4方向から挿入できる。また、溝を荷物載置面とその裏面と に形成した場合には、裏面側の溝にフォークを挿入して荷物載置台と共に荷物を 運搬できるから、荷物載置台の上に複数の荷物が載置されていて、荷物のみを持 ち上げると荷崩れを起す虞れがある場合などは、荷物載置台を可搬パレットとし ても使用することもできる。
【0006】
以下、この考案を具体化した実施例を図面に基づいて説明する。図1はこの考 案の第一実施例を示すもので、荷物載置台1は木材または合成樹脂材料により正 方形に形成された台板2を備えている。台板2には荷物載置面3が設けられ、こ の荷物載置面3には互いに平行な6条の溝4がそれぞれ両端面及び上面を開いた 形状で形成されている。なお、台板2の裏面5は平滑に形成されている。
【0007】 図2は図1の荷物載置台1の使用方法を例示するもので、荷役に際しては、ま ず、荷物載置台1を荷役現場の床面上に必要数設置しておき、次いで、荷物載置 面3上に箱詰荷物等の定形荷物6を複数段積み上げる。次に、フォークリフト7 のフォーク8を溝4にその端面側から挿入したのち、フォーク8を上昇させる。 すると、フォーク8は溝4の上面から脱出し、これによって荷物6のみが持ち上 げられて搬送可能となり、一方荷物載置台1は荷役場所に残される。残った荷物 載置台1には次の荷物6を載置することができ、同様の手順で順次運搬され、荷 物載置台1は補充や回収の必要がない。したがって、1枚の荷物載置台1により 多数の荷物6を能率よく荷役できる。
【0008】 なお、荷物載置台1と荷物6との間にシートまたは薄板9を介在させれば、フ ォーク8による荷物6の損傷が防止されるとともに、荷物6を安定した状態で運 搬することができる。また、フォーク8の本数は、図3に示すように、溝4と同 数が好ましいが、それ以下であってもよく、荷物6の総重量に応じて適宜に選択 でき、フォークリフトのフォーク8のみ、異なる本数のものとを交換式にすれば 、より効果的である。
【0009】 図4は第二実施例の荷物載置台1を示すもので、ここでは、台板2の荷物載置 面3に溝4が縦横にそれぞれ6条ずつ形成されている。この構成によれば、フォ ークを前後左右の4方向から挿入できるので、荷物載置台1またはフォークリフ トの向きを変える面倒がなく、荷役能率をより一層向上することができる。
【0010】 図5は第三実施例の荷物載置台1を示すもので、ここでは、台板2の荷物載置 面3に6条の溝4が、裏面5にも同数の溝10がそれぞれ同じ方向に延びるよう に形成されている。この場合には、図6に示すように、荷物載置面3側の溝4に フォーク8を挿入すれば、荷物6のみを運搬できるとともに、裏面5側の溝10 にフォーク8を挿入すれば、荷物載置台1と共に荷物6を運搬することができる 。したがって、荷物載置台1を可搬パレットとしても使用可能であり、汎用性が 拡大する。
【0011】 図7は第四実施例の荷物載置台1を示すもので、ここでは、荷物載置面3に6 条の溝4が、裏面5には4条の溝10がそれぞれ同じ方向に延びるように形成さ れている。そして、中央部の2条の溝10は他よりも幅広に形成されている。こ れによれば、荷物載置台1を可搬パレットとして利用する場合に、フォークの本 数や幅に融通性を持たせることができる。
【0012】 図8は第五実施例の荷物載置台1を示すもので、ここでは、前記第四実施例と は異なり、荷物載置面3及び裏面5に溝4,10がそれぞれ縦横に形成されてい る。
【0013】 図9は第四実施例の荷物載置台1の使用方法を例示するもので、ここでは、複 数枚の荷物載置台1がトラック11の荷台12上に取り外し可能に設置されてい る。こうすれば、フォークリフトによって荷物6のみを荷台12に積み卸しでき るし、荷物載置台1と共に荷物6を荷台12に積み卸しすることも可能である。 後者の場合は、裏面5側の溝10の幅に応じて、図10に示すように、2本のフ ォーク8を接合するとよい。また、この場合、左右両側のフォーク8を取り外し てもよい。なお、第三実施例及び第五実施例の荷物載置台1を荷台12に搭載し て使用することもできる。
【0014】 図11は第六実施例の荷物載置台1を示し、ここでは、大型または多数の荷物 を載置できるように台板2が拡大して構成され、それに伴い、溝4,10の数も 第四実施例と比較して増加されている。
【0015】 図12は第七実施例の荷物載置台1を示し、ここでは、台板2が波形鋼板によ って形成されている。これによれば、波形鋼板を所要の大きさに切断するだけで 、荷物載置台1を容易に製作することができ、積み重ね高さを低くできる。
【0016】 なお、この考案は上記各実施例に限定されるものではなく、本考案の趣旨を逸 脱しない範囲で各部の形状並びに構成を適宜に変更して具体化することも可能で あり、例えば荷物載置面に形成する溝は、台板上に、多数のブロックを互いに溝 に相当する間隔を保って固着することによって形成することもできる。
【0017】
以上に詳述したように、請求項1の考案によれば、荷物載置面に溝を上面が開 いた形状で形成したので、少ない枚数の荷物載置台を効率良く使用してフォーク リフトによる荷役作業を行うことができ、従来のパレットを不要にするばかりか 、荷物のみを持ち上げ、搬送できるという優れた効果を奏する。
【0018】 請求項2の考案によれば、溝を荷物載置面に縦横に形成したので、フォークを 前後左右の4方向から挿入できるという効果がある。
【0019】 請求項3の考案によれば、溝を荷物載置面とその裏面とに形成したので、荷物 載置台を可搬パレットとしても使用できるという効果がある。
【図1】本考案の第一実施例を示す荷物載置台の斜視図
である。
である。
【図2】図1の荷物載置台の使用方法を例示する説明図
である。
である。
【図3】図2のフォークリフトのフォークを示す斜視図
である。
である。
【図4】本考案の第二実施例を示す荷物載置台の斜視図
である。
である。
【図5】本考案の第三実施例を示す荷物載置台の斜視図
である。
である。
【図6】図5の荷物載置台の使用方法を例示する説明図
である。
である。
【図7】本考案の第四実施例を示す荷物載置台の斜視図
である。
である。
【図8】本考案の第五実施例を示す荷物載置台の斜視図
である。
である。
【図9】図7の荷物載置台の使用方法を例示する説明図
である。
である。
【図10】フォークの別の配列例を示す斜視図である。
【図11】本考案の第六実施例を示す荷物載置台の正面
図である。
図である。
【図12】本考案の第七実施例を示す荷物載置台の正面
図である。
図である。
1・・荷物載置台、2・・台板、3・・荷物載置面、4
・・溝、5・・裏面、6・・荷物、7・・フォークリフ
ト、8・・フォーク、9・・シートまたは薄板、10・
・溝、11・・トラック、12・・荷台。
・・溝、5・・裏面、6・・荷物、7・・フォークリフ
ト、8・・フォーク、9・・シートまたは薄板、10・
・溝、11・・トラック、12・・荷台。
Claims (3)
- 【請求項1】 台板の荷物載置面にフォークリフトのフ
ォークが挿入される複数条の溝を両端面及び上面が開い
た形状で形成したことを特徴とする荷物載置台。 - 【請求項2】 前記溝を荷物載置面に縦横に形成したこ
とを特徴とする請求項1の荷物載置台。 - 【請求項3】 前記溝を荷物載置面とその裏面とにそれ
ぞれ形成したことを特徴とする請求項1の荷物載置台。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP067159U JPH0627555U (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 荷物載置台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP067159U JPH0627555U (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 荷物載置台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0627555U true JPH0627555U (ja) | 1994-04-12 |
Family
ID=13336841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP067159U Pending JPH0627555U (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 荷物載置台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0627555U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012254806A (ja) * | 2011-06-08 | 2012-12-27 | Dainippon Printing Co Ltd | 用紙積載用パレット |
-
1992
- 1992-08-31 JP JP067159U patent/JPH0627555U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012254806A (ja) * | 2011-06-08 | 2012-12-27 | Dainippon Printing Co Ltd | 用紙積載用パレット |
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