CN212890460U - 一种两用货物推车 - Google Patents

一种两用货物推车 Download PDF

Info

Publication number
CN212890460U
CN212890460U CN202021778648.9U CN202021778648U CN212890460U CN 212890460 U CN212890460 U CN 212890460U CN 202021778648 U CN202021778648 U CN 202021778648U CN 212890460 U CN212890460 U CN 212890460U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cart
goods
dual
shallow
wheels
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021778648.9U
Other languages
English (en)
Inventor
江立民
江立囯
江磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuzhong Hengtong Plastics Co ltd
Original Assignee
Wuzhong Hengtong Plastics Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuzhong Hengtong Plastics Co ltd filed Critical Wuzhong Hengtong Plastics Co ltd
Priority to CN202021778648.9U priority Critical patent/CN212890460U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212890460U publication Critical patent/CN212890460U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种两用货物推车,包括推车本体,推车本体包括推车底部和推车车轮,推车底部一端面上设置有若干第一凹槽,推车底部另一端面上设置有若干活动卡板,相邻两活动卡板间夹有推车车轮,推车底部上设置有四根卡杆,卡杆分别位于推车底部的四角,推车本体的一端设置有推杆,推车本体上设置有卡板阀门,卡板阀门与卡板连接;卡杆上套有盛盘,盛盘底部设置有若干第二凹槽,盛盘四角设置四个通孔;本实用新型不会出现闲置时盛盘没有放在固定位置,甚至丢失的现象,可实现推车本体一次推运更多货物,节省了时间,节约了人力;放下活动卡板使推车本体当做货物托盘使用,无需卸货,省时省力。

Description

一种两用货物推车
技术领域
本实用新型涉及一种推车,特别涉及一种两用货物推车。
背景技术
托盘又名栈板、夹板,是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备。1、但托盘笨重不易搬动,堆放货物需要人为的将货物搬过去,非常的费时费力。
推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。2、但推车输送过去的货物需要人工搬运卸载,需要大量的卸载工人,而且非常的费时费力。
如果能将托盘和推车相结合做成一个整体,以达到一物多用,同时可以节约很多人工资源,节约很多时间。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种两用货物推车。本实用新型所采用的技术方案是:一种两用货物推车,包括推车本体,所述推车本体包括推车底部和推车车轮,所述推车底部一端面上设置有若干第一凹槽,所述推车底部另一端面上设置有若干活动卡板,相邻两所述活动卡板间夹有所述推车车轮,所述推车底部上设置有四根卡杆,所述卡杆分别位于所述推车底部的四角,所述推车本体的一端设置有推杆,所述推车本体上设置有卡板阀门,所述卡板阀门与所述活动卡板连接;
所述卡杆上套有盛盘,所述盛盘底部设置有若干第二凹槽,所述盛盘四角设置四个通孔。
进一步的,所述第一凹槽为圆形。
进一步的,所述第二凹槽为圆形。
进一步的,所述活动卡板共设置有八块。
进一步的,所述卡杆通过螺栓与所述推车本体固定连接。
进一步的,所述卡杆上可套若干所述盛盘。
进一步的,所述卡板阀门设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型一种两用货物推车,推车底部一端面上设置有若干第一凹槽,第一凹槽的设置,使货物放于推车底部时不会打滑,第一凹槽与第二凹槽的大小形状等完全相同,第二凹槽的设置是为了使盛盘单独放置置于地面上时不打滑,而在推车本体不工作时,可将盛盘叠放于推车底部,使第一凹槽与第二凹槽相叠,使推车本体与盛盘叠放牢固,不会出现闲置时盛盘没有放在固定位置,甚至丢失的现象,以致使用时找不到盛盘,浪费时间。
2、本实用新型一种两用货物推车,推车本体使用时将货物放置于推车底部,码整齐,然后将盛盘通过其四角设置的通孔,推车底部四角设置的卡杆,四根卡杆穿过四个通孔使盛盘固定于推车本体上,然后给固定于推车本体上的盛盘内码货物,盛盘盛满货物后,取另一个盛盘再固定于推车本体上,再给盛满货物,然后再固定第三个盛盘于推车本体上,再给盛满货物,这样直到长度卡杆用尽不能再穿过盛盘四角设置的通孔,可实现推车本体一次推运更多货物,节省了时间,节约了人力。
3、本实用新型一种两用货物推车,在装货物和放置货物时可通过扳动卡板阀门,使活动卡板收起或放下,活动卡板放下来时处于竖直直立状态,将四个车轮分别卡于两活动卡板间,收起的活动卡板固定于推车底部,使活动卡板处于横放状态,一个卡板阀门使四个轮的前面的卡板向左运动,板面收起卡于推车底部,另一个卡板阀门使四个轮的后面的卡板向右运动,板面收起卡于推车底部。
一般装货物、放置货物和闲置时放下卡板,使四个轮均卡于活动卡板间不能运动,使推车本体处于一个被固定的状态,以方便装货物和将货物推到一个指定位置后放下活动卡板使推车本体当做货物托盘使用,无需卸货,省时省力。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型推车本体结构示意图;
图3为本实用新型盛盘结构示意图。
图1-推车本体、2-底部、3-推车车轮、4-第一凹槽、5-活动卡板、6-卡杆、 7-推杆、8-卡板阀门、9-盛盘、10-第二凹槽、11-通孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
本实用新型的核心是提供了一种两用货物推车,本实用新型不会出现闲置时盛盘没有放在固定位置,甚至丢失的现象,可实现推车本体一次推运更多货物,节省了时间,节约了人力;放下活动卡板使推车本体当做货物托盘使用,无需卸货,省时省力。
图1为本实用新型整体结构示意图,图2为本实用新型推车本体结构示意图,图3为本实用新型盛盘结构示意图。如图1、图2和图3所示,本实用新型,一种两用货物推车,包括推车本体1,推车本体1包括推车底部2和推车车轮3,推车底部2一端面上设置有若干第一凹槽4,推车底部2另一端面上设置有若干活动卡板5,相邻两活动卡板5间夹有推车车轮3,推车底部2 上设置有四根卡杆6,卡杆6分别位于推车底部2的四角,推车本体1的一端设置有推杆7,推车本体1上设置有卡板阀门8,卡板阀门8与活动卡板5连接;
卡杆6上套有盛盘9,盛盘9底部2设置有若干第二凹槽10,盛盘9四角设置四个通孔11。
具体的,第一凹槽4为圆形。
具体的,第二凹槽10为圆形。
具体的,活动卡板5共设置有八块。
具体的,卡杆6通过螺栓与推车本体1固定连接。
具体的,卡杆6上可套有若干盛盘9。
具体的,卡板阀门8设置有两个。
本实用新型工作原理;推车底部2一端面上设置有若干第一凹槽4,第一凹槽4的设置,使货物放于推车底部2时不会打滑,第一凹槽4与第二凹槽 10的大小形状等完全相同,第二凹槽10的设置是为了使盛盘9单独放置置于地面上时不打滑,而在推车本体1不工作时,可将盛盘9叠放于推车底部2,使第一凹槽4与第二凹槽10相叠,使推车本体1与盛盘9叠放牢固,不会出现闲置时盛盘9没有放在固定位置,甚至丢失的现象,以致使用时找不到盛盘9,浪费时间。
推车本体1使用时将货物放置于推车底部2,码整齐,然后将盛盘9通过其四角设置的通孔11,推车底部2四角设置的卡杆6,四根卡杆6穿过四个通孔11使盛盘9固定于推车本体1上,然后给固定于推车本体1上的盛盘9 内码货物,盛盘9盛满货物后,取另一个盛盘9再固定于推车本体1上,再给盛满货物,然后再固定第三个盛盘9于推车本体1上,再给盛满货物,这样直到长度卡杆6用尽不能再穿过盛盘9四角设置的通孔11。
在装货物和放置货物时可通过扳动卡板阀门8,使活动卡板5收起或放下,活动卡板5放下来时处于竖直直立状态,将四个车轮分别卡于两活动卡板5 间,收起的活动卡板5固定于推车底部2,使活动卡板5处于横放状态,一个卡板阀门8使四个轮的前面的卡板向左运动,板面收起卡于推车底部2,另一个卡板阀门8使四个轮的后面的卡板向右运动,板面收起卡于推车底部2。
一般装货物、放置货物和闲置时放下卡板,使四个轮均卡于活动卡板5 间不能运动,使推车本体1处于一个被固定的状态,以方便装货物和将货物推到一个指定位置后放下活动卡板5使推车本体1当做货物托盘使用,无需卸货,省时省力,装卸完货物的推车本体1向前运行时收起活动卡板5,使四个轮解除固定正常运动,车本体的一端设置有推杆7,通过推杆7推动推车本体1运动。
第一凹槽4为圆形,设置为圆形可防止凹槽磨损,也方便第一凹槽4与第二凹槽10的相叠。
第二凹槽10为圆形,设置为圆形可防止凹槽磨损,也方便第一凹槽4与第二凹槽10的相叠。
活动卡板5共设置有八块,一个推车本体1的车轮对应两块活动卡板5。
卡杆6通过螺栓与推车本体1固定连接,使连接更牢固。
卡杆6上可套有若干盛盘9,卡杆6足够长,可套有两个以上盛盘9。
卡板阀门8设置有两个,一个卡板阀门8使活动卡板5向左收起,另一个卡板阀门8使活动卡板5向右收起。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包含本申请公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的,本申请的真正范围由权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

Claims (7)

1.一种两用货物推车,包括推车本体,其特征在于,所述推车本体包括推车底部和推车车轮,所述推车底部一端面上设置有若干第一凹槽,所述推车底部另一端面上设置有若干活动卡板,相邻两所述活动卡板间夹有所述推车车轮,所述推车底部上设置有四根卡杆,所述卡杆分别位于所述推车底部的四角,所述推车本体的一端设置有推杆,所述推车本体上设置有卡板阀门,所述卡板阀门与所述活动卡板连接;
所述卡杆上套有盛盘,所述盛盘底部设置有若干第二凹槽,所述盛盘四角设置四个通孔。
2.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述第一凹槽为圆形。
3.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述第二凹槽为圆形。
4.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述活动卡板共设置有八块。
5.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述卡杆通过螺栓与所述推车本体固定连接。
6.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述卡杆上可套若干所述盛盘。
7.根据权利要求1所述的两用货物推车,其特征在于,所述卡板阀门设置有两个。
CN202021778648.9U 2020-08-24 2020-08-24 一种两用货物推车 Active CN212890460U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021778648.9U CN212890460U (zh) 2020-08-24 2020-08-24 一种两用货物推车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021778648.9U CN212890460U (zh) 2020-08-24 2020-08-24 一种两用货物推车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212890460U true CN212890460U (zh) 2021-04-06

Family

ID=75247132

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021778648.9U Active CN212890460U (zh) 2020-08-24 2020-08-24 一种两用货物推车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212890460U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140209499A1 (en) Stackable Pallet System
CN212890460U (zh) 一种两用货物推车
US4267780A (en) Load supporting and handling means
CN203033073U (zh) 物流托盘
CN210028347U (zh) 一种非拆装可堆叠运输储存箱
CN215972675U (zh) 一种易碎品运输用托盘
CN215156600U (zh) 一种蓄电池运输用的托盘
CN210162438U (zh) 一种便于拆装摆放的管路托盘
CN210883018U (zh) 一种巧固架
CN209225621U (zh) 开口槽托盘
CN110921051A (zh) 一种物流运输用托盘
CN110921052A (zh) 一种物流运输方法
JP2508971Y2 (ja) スライドボックスパレット
CN212125883U (zh) 一种耐火材料集装托盘
CN221498812U (zh) 一种光伏组件用运输托盘
CN205293440U (zh) 一种方便运输的纸箱
CN210681517U (zh) 一种双面超薄型铝托盘
CN214653401U (zh) 一种物流仓储用托举装置
CN216103313U (zh) 一种具有限位功能的塑料托盘
CN220282030U (zh) 一种叉车用托盘
CN216186918U (zh) 用于智能物流仓储系统
CN212892342U (zh) 一种物流运输台车用安全防倒塌装置
CN216103322U (zh) 一种托盘支撑防撞套
CN217836669U (zh) 一种圆盘状物料用托盘
CN213324259U (zh) 一种用于立体仓库的多功能组合钢托盘

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant