CN216186918U - 用于智能物流仓储系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流技术领域,特别涉及用于智能物流仓储系统,包括周转箱抓盘;所述抓盘一侧面设置第一长条凹槽、第二长条凹槽,并且第一长条凹槽、第二长条凹槽位于抓盘的同一侧;四个相邻的周转箱为一组,所述抓盘的第一长条凹槽、第二长条凹槽用于将四个周转箱相邻一角的侧壁分别卡住;即,抓盘强行将四个相邻的周转箱装配成一个整体;实现周转箱堆叠更加稳固以及定位周转箱的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,特别涉及用于智能物流仓储系统。
背景技术
周转箱用来容纳商品或者生产商品的物料。
在物料或者商品需要临时储存在仓库时,周转箱层层堆叠,最大化的利用仓库的空间来储存更多的货物;在周转箱需要通过物流车转运时,周转箱在物流车的车厢内层层堆叠,最大化的利用物流车的车厢空间。
现有的周转箱层层堆叠,实际上是单独的周转箱相互堆叠;因为周转箱是一个矩形箱体,当上层周转箱相对下层周转箱的位置稍微偏差,上层箱体就会发生倾斜甚至掉落;比如当上层箱体仅被下层箱体的两个相邻侧壁支撑时,由于上层箱体的一个箱角踏空就很容易发生上层箱体的倾斜或者滑落(参阅图1);现实装配周转箱时,往往在下层周转箱的上侧放置一个打托盘,这样上层周转箱虽然相对下层周转箱有些许偏移,但是只要上层周转箱完全位于托盘上,上层周转箱就不会发生倾斜或者滑落。
实用新型内容
本实用新型提供了用于智能物流仓储系统,实现周转箱堆叠更加稳固以及定位周转箱的效果。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
用于智能物流仓储系统,包括周转箱抓盘;
所述抓盘一侧面设置第一长条凹槽、第二长条凹槽,并且第一长条凹槽、第二长条凹槽位于抓盘的同一侧;
四个相邻的周转箱为一组,所述抓盘的第一长条凹槽、第二长条凹槽用于将四个周转箱相邻一角的侧壁分别卡住;即,抓盘强行将四个相邻的周转箱装配成一个整体。
进一步,所述周转箱相对两侧的外壁上固定设置两个托耳,方便人工通过托耳搬运周转箱,同时也能方便叉车通过叉挑托耳进行周转箱的转移。
进一步,周转箱下侧固定设置四个矮脚,至少有一个矮脚内设置定位装置,所述定位装置用于对周转箱对位,并且将周转箱的位置显示于后台内。
本实用新型的有益效果为:
1、通过在抓盘一侧面设置第一长条凹槽、第二长条凹槽,又因为抓盘的第一长条凹槽、第二长条凹槽用于将四个周转箱相邻一角的侧壁卡住并且形成一个整体;当上层四个组成一体的周转箱相对下层四个周转箱堆叠有些许偏斜时,因为上层的四个周转箱通过抓盘相互拖拽,当其中一个周转箱一脚踏空时,其他周转箱会“拖拽”踏空的周转箱,所以踏空的周转箱不会倾斜或者滑落。同时,由于成为一体的四个周转箱下侧能够压在多个箱体的侧壁上,更加稳固上层的四个周转箱。从而节省了为了稳固上层周转箱的托盘,减轻了汽车运转中的重量,节省了托盘制作成本及节省自然资源的运用。
2、矮脚内设置定位装置,所述定位装置用于对周转箱对位,并且将周转箱的位置显示于后台内,且可用AGV无人叉车自动上下料,用运定位装置跟踪进仓出仓及运载跟踪,数据得到实时监控,为仓库管理,只能自造提供有效的管理。
附图说明
图1为现有技术周转箱堆叠偏斜示意图;
图2为本申请的结构示意图;
图3为本申请抓盘的结构示意图;
图4为本申请周转箱的结构示意图;
图5为本申请周转箱的结构示意图;
附图标记对照表:
周转箱10、托耳11、矮脚12、抓盘20、第一长条凹槽21、第二长条凹槽22、扣取孔23。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图2至图5所示,用于智能物流仓储系统,包括周转箱10、抓盘20;
所述抓盘20一侧面设置第一长条凹槽21、第二长条凹槽22,并且第一长条凹槽21、第二长条凹槽22位于抓盘20的同一侧;
四个相邻的周转箱10为一组,所述抓盘20的第一长条凹槽21、第二长条凹槽22用于将四个周转箱10相邻一角的侧壁分别卡住;即,抓盘20强行将四个相邻的周转箱10装配成一个整体。
原理:通过在抓盘20一侧面设置第一长条凹槽21、第二长条凹槽22,又因为抓盘20的第一长条凹槽21、第二长条凹槽22用于将四个周转箱10相邻一角的侧壁卡住并且形成一个整体;当上层四个组成一体的周转箱相对下层四个周转箱堆叠有些许偏斜时,因为上层的四个周转箱通过抓盘20相互拖拽,当其中一个周转箱一脚踏空时,其他周转箱会“拖拽”踏空的周转箱,所以踏空的周转箱不会倾斜或者滑落。同时,由于成为一体的四个周转箱下侧能够压在多个箱体的侧壁上,更加稳固上层的四个周转箱。从而节省了为了稳固上层周转箱的托盘,减轻了汽车运转中的重量,节省了托盘制作成本及节省自然资源的运用。
进一步,所述周转箱10相对两侧的外壁上固定设置两个托耳11,方便人工通过托耳11搬运周转箱10,同时也能方便叉车通过叉挑托耳11进行周转箱的转移。
进一步,周转箱10下侧固定设置四个矮脚12,至少有一个矮脚12内设置定位装置,所述定位装置用于对周转箱10对位,并且将周转箱10的位置显示于后台内。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (3)
1.用于智能物流仓储系统,其特征在于,包括周转箱抓盘;
所述抓盘一侧面设置第一长条凹槽、第二长条凹槽,并且第一长条凹槽、第二长条凹槽位于抓盘的同一侧;
四个相邻的周转箱为一组,所述抓盘的第一长条凹槽、第二长条凹槽用于将四个周转箱相邻一角的侧壁分别卡住;即,抓盘强行将四个相邻的周转箱装配成一个整体。
2.根据权利要求1所述的用于智能物流仓储系统,其特征在于,
所述周转箱相对两侧的外壁上固定设置两个托耳,方便人工通过托耳搬运周转箱,同时也能方便叉车通过叉挑托耳进行周转箱的转移。
3.根据权利要求1所述的用于智能物流仓储系统,其特征在于,
周转箱下侧固定设置四个矮脚,至少有一个矮脚内设置定位装置,所述定位装置用于对周转箱对位,并且将周转箱的位置显示于后台内。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202122697177.XU CN216186918U (zh) | 2021-11-05 | 2021-11-05 | 用于智能物流仓储系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202122697177.XU CN216186918U (zh) | 2021-11-05 | 2021-11-05 | 用于智能物流仓储系统 |
Publications (1)
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CN216186918U true CN216186918U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80903375
Family Applications (1)
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CN202122697177.XU Active CN216186918U (zh) | 2021-11-05 | 2021-11-05 | 用于智能物流仓储系统 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-11-05 CN CN202122697177.XU patent/CN216186918U/zh active Active
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