JPH06229391A

JPH06229391A - 全周流型インラインポンプ

Info

Publication number: JPH06229391A
Application number: JP3611993A
Authority: JP
Inventors: Masakazu Yamamoto; 雅和山本; Yoshio Miyake; 良男三宅; Kouji Isemoto; 耕司伊勢本
Original assignee: Ebara Corp
Current assignee: Ebara Corp
Priority date: 1993-02-01
Filing date: 1993-02-01
Publication date: 1994-08-16

Abstract

(57)【要約】【目的】フィルタを設けなくともロータ室内へのスラ
リーの侵入防止を図ることができるとともにロータ室内
の空気抜きを行うことができる全周流型インラインポン
プを提供する。【構成】吸込側ケーシング１と吐出側ケーシング５と
これら吸込側ケーシング１と吐出側ケーシング５とを接
続する円筒状の外筒９からなるポンプケーシングと、ポ
ンプケーシング内に設けられたキャンドモータ２２とを
備え、吸込口と吐出口とが同一線上に配置されるインラ
インポンプにおいて、吸込側ケーシング１内に羽根車１
５を設置し、キャンドモータ２２のモータフレーム２３
の吸込側の端部にロータ室Ｒに連通する開口３１ａを設
け、モータフレーム２３の吐出側の端部にロータ室Ｒを
閉塞する端板４０を設け、端板４０とモータフレーム２
３との外周側接続部に薄板４１を積層した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は全周流型インラインポン
プに係り、特に吸込口と吐出口が同一線上に配置される
全周流型インラインポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から吸込口と吐出口とが同一線上に
配置されるインラインポンプが知られている。斯かるイ
ンラインポンプはキャンドモータポンプの一種であり、
ポンプケーシングは吸込側ケーシングと、吐出側ケーシ
ングと、これら吸込側ケーシングと吐出側ケーシング間
に設けられた外筒とによって構成されている。そして、
ポンプケーシング内にはキャンドモータが配設されてお
り、このキャンドモータのロータは軸受によって回転支
承されている。

【０００３】前記インラインポンプのキャンドモータに
おいては、羽根車から吐出された取扱液を循環させ、取
扱液によって軸受の潤滑とモータの冷却を行うようにな
っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述したようにインラ
インポンプにおいては、キャンドモータの軸受の潤滑及
びモータ自身の冷却のために取扱液を循環させている
が、取扱液がキャンドモータに流入する際に、取扱液内
の異物を除去する必要がある。そのため、従来のインラ
インポンプにおいては、キャンドモータへの取扱液の流
入側にフィルタを設置しなければならなかった。

【０００５】しかしながら、取扱液中にスラリー（砂等
の固形物）が多い場合には、前記フィルタが目詰まりを
起こし、そのメンテナンスに手間が掛かるという問題点
があった。

【０００６】本発明は上述の事情に鑑みなされたもの
で、フィルタを設けなくともロータ室内へのスラリーの
侵入防止を図ることができるとともにロータ室内の空気
抜きを行うことができる全周流型インラインポンプを提
供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ため、本発明の全周流型インラインポンプは、吸込側ケ
ーシングと吐出側ケーシングとこれら吸込側ケーシング
と吐出側ケーシングとを接続する円筒状の外筒からなる
ポンプケーシングと、該ポンプケーシング内に設けられ
たキャンドモータとを備え、吸込口と吐出口とが同一線
上に配置されるインラインポンプにおいて、前記吸込側
ケーシング内に羽根車を設置し、前記キャンドモータの
モータフレームの吸込側の端部にロータ室に連通する開
口を設け、前記モータフレームの吐出側の端部に前記ロ
ータ室を閉塞する端板を設け、該端板とモータフレーム
との外周側接続部に薄板を積層したことを特徴とするも
のである。

【０００８】

【作用】前述した構成からなる本発明によれば、ロータ
室の羽根車側をモータフレームに設けた開口により開放
構造とし、吐出側を端板と積層板とにより半密閉構造と
し、開放側の羽根車の遠心分離機能と、端板と積層板と
の密閉機能により、ロータ室へのスラリーの侵入を防止
することができる。そして、ロータ室の空気抜きは羽根
車側の開口と積層板の合わせ面の隙間とにより行うこと
ができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明に係るインラインポンプを図１
及び図２を参照して説明する。図１は、本発明の全周流
型インラインポンプを示す断面図である。本実施例に示
すインラインポンプは、吸込側ケーシング１と、吐出側
ケーシング５と、この吸込側ケーシング１と吐出側ケー
シング５間を接続する外筒９とを備えている。吸込側ケ
ーシング１、外筒９及び吐出側ケーシング５は、それぞ
れ開口部側の端部外周部に、それぞれ外方に延設された
鍔部を備えている。そして、吸込側ケーシング１と外筒
９とは、相隣接する鍔部が鋳鉄等の鋳物製のフランジ２
０，２０により挟持されるとともにボルトにより締め付
けられることにより、一体に接続されている。また、吐
出側ケーシング５と外筒９とは、同様に相隣接する鍔部
が鋳鉄等の鋳物製のフランジ２１，２１により挟持され
るとともにボルトにより締め付けられることにより、一
体に接続されている。そして、これら吸込側ケーシング
１、吐出側ケーシング５及び外筒９とでステンレス鋼板
製のポンプケーシングが構成され、このポンプケーシン
グ内にはキャンドモータ２２が配設されている。

【００１０】吸込側ケーシング１には吸込フランジ３を
有した吸込ノズル２が接続されている。また、吐出側ケ
ーシング５にも、吐出フランジ７を有した吐出ノズル６
が接続されている。

【００１１】一方、吸込側ケーシング１の内側には内ケ
ーシング１０が設けられており、内ケーシング１０の内
側にはガイドベーンまたはボリュートを構成する案内装
置１３が設置されている。案内装置１３はインロー嵌合
部を有し、このインロー嵌合部がキャンドモータ２２の
モータフレーム２３と嵌合されている。このキャンドモ
ータ２２のモータフレーム２３は高い剛性を有してお
り、このモータフレーム２３に案内装置１３が支持され
るため、結果として、内ケーシング１０は高い剛性を有
したキャンドモータ２２のモータフレーム２３に支持さ
れることになる。内ケーシング１０と吸込側ケーシング
１との間隙にはシール部材１４が介装されており、この
シール部材１４によって吸込側（低圧側）と吐出側（高
圧側）とがシールされている。また、内ケーシング１０
の内端にはライナーリング１８が保持されている。

【００１２】内ケーシング１０の内側には羽根車１５が
収容されており、この羽根車１５はキャンドモータ２２
の主軸１６に固定され支持されている。前記キャンドモ
ータ２２のモータフレーム２３は略円筒状のフレーム外
胴２４と、このフレーム外胴２４の両側開口部に設けら
れたフレーム側板２５，２６とから構成されている。フ
レーム外胴２４は、その外周部に軸方向に沿って放射状
に複数のリブ２４ａが形成されている。この複数のリブ
２４ａは、プレス成形によってモータフレーム外胴２４
に一体に形成され、そして、これらリブ２４ａの外側面
がポンプケーシングの外筒９の内周面に嵌合されるとと
もに、この嵌合部で両者はスポット溶接等で接合され一
体化されている。

【００１３】前記モータフレーム２３内には、ステータ
２７及びロータ２８が配設されている。ロータ２８は主
軸１６によって支持されており、また、ステータ２７の
内側には円筒状のキャン２９が嵌着されている。また、
前記フレーム側板２５には、ラジアル軸受３０を保持し
た軸受ハウジング３１が設けられ、ラジアル軸受３０は
主軸１６に嵌合された軸スリーブ４３を回転支承するよ
うになっている。軸受けハウジング３１にはロータ室Ｒ
に連通する開口３１ａが形成されている。

【００１４】前記フレーム側板２６には、軸受ハウジン
グ３２が弾性材のＯリング３８を介して着脱可能に設け
られており、この軸受ハウジング３２はラジアル軸受３
３と固定側スラストメタル３４とをそれぞれ保持してお
り、ラジアル軸受３３は主軸１６に嵌合された軸スリー
ブ３５を回転支承するようになっている。一方、主軸１
６の吐出側端部には、スラストディスク３６が固定され
ており、スラストディスク３６は前記固定側スラストメ
タル３４と対向する回転側スラストメタル３７を備えて
いる。

【００１５】また、フレーム側板２６には、軸受ハウジ
ング３２を押さえるとともにロータ室Ｒを閉塞するため
の端板４０が固定されている。端板４０は略円錐形状に
形成されており、円錐面は図２（ａ）（図１のII（ａ）
−II（ａ）線断面図）に示されるように波形又は凹凸状
に形成されている。このように、端板４０は波形又は凹
凸状に形成されているため、放熱面積を確保することが
でき、ロータ室Ｒの冷却効率がよい。端板４０は、円錐
面によって吐出側ケーシング５内の流れの流線に沿うよ
うになっており、羽根車１５から吐出された流体は、外
筒９とモータフレーム外胴２４間に形成された流路５０
を通って吐出側ケーシング５内に流入した後、円錐面の
整流作用によって整流されて吐出口に導かれる。

【００１６】フレーム側板２６と端板４０との外周側接
続部には、複数の薄板が積層された積層板４１が介装さ
れている。前記積層板４１は、図２（ｂ）（図１のII
（ｂ）矢視図）に示されるように例えばステンレス薄板
を複数枚重ねたものとし、その合わせ面隙間からロータ
室Ｒの空気抜き可能で、且つ外部からのスラリー侵入防
止可能になっている。このとき、端板４０の取付ボルト
４２は、必要最小本数とし、過度に積層板４１に締付力
を与えないようにしている。積層板４１を複数のステン
レス薄板とする場合、予め、これをスポット溶接等で固
着しておいてもよい。

【００１７】また、図１に示すインラインポンプが立置
（吸込口が下部）される場合に、ロータ室Ｒの空気抜き
のため、端板４０の中心部付近に、１又は複数の小孔４
０ａを設ける。このとき、この中心部を吐出側に凸形状
とし、渦流によるスラリーの集積を防止する。

【００１８】前記インラインポンプの作用を簡単に説明
すると、吸込ノズル２より吸い込まれた流体は、内ケー
シング１０を通って羽根車１５内に導かれる。回転する
羽根車１５から吐出された流体は、案内装置１３を経て
半径方向から軸方向に流れ方向が転換された後、外筒９
とキャンドモータ２２のモータフレーム外胴２４との間
に形成された流路５０に流入し、この流路５０を通って
吐出側ケーシング５内に流入する。その後、流体は端板
４０によって整流された後、吐出ノズル６より排出され
る。

【００１９】流体がスラリー液の場合には、羽根車１５
の遠心分離機能により、スラリーが開口３１ａを通って
ロータ室Ｒ内に流入することを防止できる。また、ロー
タ室Ｒが吐出側で、端板４０及び積層板４１により閉塞
されているため、ロータ室Ｒへのスラリーの侵入を防止
できる。そして、ロータ室Ｒの空気抜きは前記開口３１
ａと積層板４１の合わせ面の隙間とにより行われる。

【００２０】

【発明の効果】前述した構成からなる本発明によれば、
ロータ室の羽根車側をモータフレームに設けた開口によ
り開放構造とし、吐出側を端板と積層板とにより半密閉
構造とし、開放側の羽根車の遠心分離機能と、端板と積
層板との密閉機能により、ロータ室へのスラリーの侵入
を防止することができる。ロータ室の空気抜きは羽根車
側の開口と積層板の合わせ面の隙間とにより行うことが
できる。

【００２１】また、本発明によれば、積層板の空気抜き
方向が、取扱液の流れに直角なので、流速により目詰ま
り防止が可能である。しかも、積層板の外周面に空気抜
きのための面積が形成されるため、空気抜き面積の確保
が容易である。そして、積層板の積層枚数を増やすこと
で多層化することにより、十分な空気抜き面積の確保が
可能となる。

【００２２】さらに、本発明によれば、端板を凹凸状又
は波形にすることにより、ロータ室を冷却するための放
熱面積を確保することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る全周流型インラインポンプの一実
施例を示す断面図である。

【図２】図２（ａ）は図１のII（ａ）−II（ａ）線断面
図、図２（ｂ）は図１のII（ｂ）矢視図、図２（ｃ）は
図１のII（ｃ）矢視図である。

【符号の説明】

１吸込側ケーシング２吸込ノズル５吐出側ケーシング６吐出ノズル９外筒１０内ケーシング１３案内装置１４シール部材１５羽根車１６主軸２２キャンドモータ２３モータフレーム２４モータフレーム外胴２５，２６フレーム側板２７ステータ２８ロータ３２軸受ハウジング４０端板４１積層板

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】吸込側ケーシングと吐出側ケーシングと
これら吸込側ケーシングと吐出側ケーシングとを接続す
る円筒状の外筒からなるポンプケーシングと、該ポンプ
ケーシング内に設けられたキャンドモータとを備え、吸
込口と吐出口とが同一線上に配置されるインラインポン
プにおいて、前記吸込側ケーシング内に羽根車を設置
し、前記キャンドモータのモータフレームの吸込側の端
部にロータ室に連通する開口を設け、前記モータフレー
ムの吐出側の端部に前記ロータ室を閉塞する端板を設
け、該端板とモータフレームとの外周側接続部に薄板を
積層したことを特徴とする全周流型インラインポンプ。
【請求項２】前記端板は凹凸状又は波形に形成されて
いることを特徴とする請求項１記載の全周流型インライ
ンポンプ。