JPH0622474A - 交通管制用屋外端末装置 - Google Patents
交通管制用屋外端末装置Info
- Publication number
- JPH0622474A JPH0622474A JP4176610A JP17661092A JPH0622474A JP H0622474 A JPH0622474 A JP H0622474A JP 4176610 A JP4176610 A JP 4176610A JP 17661092 A JP17661092 A JP 17661092A JP H0622474 A JPH0622474 A JP H0622474A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power source
- power supply
- input
- unit
- terminal device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 商用電源とバッテリ電源が入力可能で、かつ
バッテリが接続されているとき、商用電源断が発生した
場合はそれを検出し、瞬断なくバッテリ駆動に切り換わ
るようにし、かつAC/DC電源の交換が容易に行える
AC/DC電源ユニット実装方法を有する交通管制用屋
外端末装置を提供する。 【構成】 商用電源を主電源として、AC/DC電源部
1から得たDC電源を入力する主電源側DC入力部2
と、バッテリなどのDC電源を直接入力可能な補助電源
側DC入力部3とを有し、いずれの入力電源においても
動作可能であるとともに、補助電源側DC入力があった
場合、主電源側のDC電源断時には動作を停止すること
なく主電源断を検出し、補助電源側DC入力部3からの
電源に瞬断なく切換部5で自動切り換え可能な電源供給
切換回路7を有し、DC−DC変換部6に電力を供給す
ることができる。
バッテリが接続されているとき、商用電源断が発生した
場合はそれを検出し、瞬断なくバッテリ駆動に切り換わ
るようにし、かつAC/DC電源の交換が容易に行える
AC/DC電源ユニット実装方法を有する交通管制用屋
外端末装置を提供する。 【構成】 商用電源を主電源として、AC/DC電源部
1から得たDC電源を入力する主電源側DC入力部2
と、バッテリなどのDC電源を直接入力可能な補助電源
側DC入力部3とを有し、いずれの入力電源においても
動作可能であるとともに、補助電源側DC入力があった
場合、主電源側のDC電源断時には動作を停止すること
なく主電源断を検出し、補助電源側DC入力部3からの
電源に瞬断なく切換部5で自動切り換え可能な電源供給
切換回路7を有し、DC−DC変換部6に電力を供給す
ることができる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は交通管制システムに使用
される交通管制用の屋外端末装置に関する。
される交通管制用の屋外端末装置に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、交通管制用屋外端末装置が多用さ
れるにつれ、商用電源とバッテリなどの補助電源との瞬
時切り換え手段が要望されてきた。
れるにつれ、商用電源とバッテリなどの補助電源との瞬
時切り換え手段が要望されてきた。
【0003】以下に従来の交通管制用屋外端末装置につ
いて説明する。ここに、交通管制用屋外端末装置の特に
電源供給方法としては主に以下の4通りがある。
いて説明する。ここに、交通管制用屋外端末装置の特に
電源供給方法としては主に以下の4通りがある。
【0004】(1)商用AC電源の一種類のみ。 (2)商用電源によって動作し、商用電源断の場合にも
数分間は正常に動作させるための無停電装置に代表され
るような商用電源断を検出しバッテリなどのDC/AC
変換手段により代替のAC電源を供給する。
数分間は正常に動作させるための無停電装置に代表され
るような商用電源断を検出しバッテリなどのDC/AC
変換手段により代替のAC電源を供給する。
【0005】(3)AC電源の瞬断時のみ正常に動作さ
せるために大容量コンデンサを実装する。
せるために大容量コンデンサを実装する。
【0006】(4)装置の機能は停止しても内部の信号
処理部に蓄積された情報を保存するために、メモリのみ
をバックアップする電池などを内蔵する。
処理部に蓄積された情報を保存するために、メモリのみ
をバックアップする電池などを内蔵する。
【0007】また、一般的なAC/DC電源は他ユニッ
トがユニット方式で格納されるシャーシ部とは別に、電
源部として直接筐体内シャーシに取りつけられているの
が一般的であった。
トがユニット方式で格納されるシャーシ部とは別に、電
源部として直接筐体内シャーシに取りつけられているの
が一般的であった。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記
(1),(2)に示される従来の構成では、電源切換回
路として外部に補助装置が必要であるとともに、AC電
源供給であるため補助装置内においてバッテリ電源をD
C/AC変換し、端末装置に供給したのち再びAC/D
C変換する必要があり、また、上記(3)の構成では電
源の瞬断にしか耐えられず装置の動作が停止してしま
い、また、上記(4)の構成では情報は保存していても
装置の動作が停止してしまうなどの問題点を有してい
た。
(1),(2)に示される従来の構成では、電源切換回
路として外部に補助装置が必要であるとともに、AC電
源供給であるため補助装置内においてバッテリ電源をD
C/AC変換し、端末装置に供給したのち再びAC/D
C変換する必要があり、また、上記(3)の構成では電
源の瞬断にしか耐えられず装置の動作が停止してしま
い、また、上記(4)の構成では情報は保存していても
装置の動作が停止してしまうなどの問題点を有してい
た。
【0009】また、AC/DC電源ユニット実装方法と
して、上記従来の構成ではAC/DC電源ユニットの交
換が必要となったとき、ユニット形式でないため交換作
業が困難で手間がかかるという問題点も有していた。
して、上記従来の構成ではAC/DC電源ユニットの交
換が必要となったとき、ユニット形式でないため交換作
業が困難で手間がかかるという問題点も有していた。
【0010】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、電源供給方法として、直接バッテリなどのDC電源
を補助電源として入力が可能で補助電源が入力されてい
る場合、主電源側のDC電源入力瞬時にも装置の動作を
停止させずに主電源断を検出でき、かつ補助電源への切
り換えが瞬断なく装置内で可能であるとともに、AC/
DC電源ユニットの交換時にも補助電源側DC入力部に
電源を供給させておくことで装置の動作を停止させずに
交換作業を行えるようにすることと、AC/DC電源ユ
ニットの交換が容易に行える交通管制用屋外端末装置を
提供することを目的とする。
で、電源供給方法として、直接バッテリなどのDC電源
を補助電源として入力が可能で補助電源が入力されてい
る場合、主電源側のDC電源入力瞬時にも装置の動作を
停止させずに主電源断を検出でき、かつ補助電源への切
り換えが瞬断なく装置内で可能であるとともに、AC/
DC電源ユニットの交換時にも補助電源側DC入力部に
電源を供給させておくことで装置の動作を停止させずに
交換作業を行えるようにすることと、AC/DC電源ユ
ニットの交換が容易に行える交通管制用屋外端末装置を
提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の交通管制用屋外端末装置は、主電源の商用電
源からAC/DC電源部で変換して得たDC電源を入力
する主電源側DC入力部と、バッテリなどのDC電源を
直接入力可能な補助電源側DC入力部とをあわせ有し、
いずれの入力電源においても動作可能であるとともに、
補助電源側DC入力があった場合、主電源側のDC電源
断時には動作を停止することなく主電源断を検出し、補
助電源側DC入力部からの電源に瞬断なく切換部で自動
切り換え可能な電源供給切換回路を設けた構成を有して
いる。
に本発明の交通管制用屋外端末装置は、主電源の商用電
源からAC/DC電源部で変換して得たDC電源を入力
する主電源側DC入力部と、バッテリなどのDC電源を
直接入力可能な補助電源側DC入力部とをあわせ有し、
いずれの入力電源においても動作可能であるとともに、
補助電源側DC入力があった場合、主電源側のDC電源
断時には動作を停止することなく主電源断を検出し、補
助電源側DC入力部からの電源に瞬断なく切換部で自動
切り換え可能な電源供給切換回路を設けた構成を有して
いる。
【0012】また、端末装置の筐体内シャーシに、他ユ
ニットと同様に格納され容易に交換可能なAC/DC電
源ユニットを有している。
ニットと同様に格納され容易に交換可能なAC/DC電
源ユニットを有している。
【0013】
【作用】本発明は上記した構成において、直接バッテリ
などのDC電源を補助電源として入力が可能で、補助電
源が入力されている場合、主電源側のDC電源入力断時
にも装置の動作を停止させずに主電源断を検出でき、か
つ補助電源への切り換えが瞬断なく装置内で可能である
とともに、上記AC/DC電源ユニットの交換時にも、
補助電源側DC入力部に電源を供給させておくことで装
置の動作を停止せずに交換作業を行なえることとなる。
などのDC電源を補助電源として入力が可能で、補助電
源が入力されている場合、主電源側のDC電源入力断時
にも装置の動作を停止させずに主電源断を検出でき、か
つ補助電源への切り換えが瞬断なく装置内で可能である
とともに、上記AC/DC電源ユニットの交換時にも、
補助電源側DC入力部に電源を供給させておくことで装
置の動作を停止せずに交換作業を行なえることとなる。
【0014】また、aC/DC電源ユニットをユニット
化しているので、AC/DC電源ユニットの交換時に容
易に作業を行えることとなる。
化しているので、AC/DC電源ユニットの交換時に容
易に作業を行えることとなる。
【0015】
【実施例】以下、本発明の一実施例について、図面を参
照しながら説明する。
照しながら説明する。
【0016】図1に示すように本実施例の交通管制用屋
外端末装置の電源部は、AC/DC電源部1と、DC−
DC変換部6と、電源供給切換回路7に大別され構成さ
れている。また、電源供給切換回路7には主電源側DC
入力部2と、補助電源側DC入力部3と、比較部4およ
び切換部5を有している。
外端末装置の電源部は、AC/DC電源部1と、DC−
DC変換部6と、電源供給切換回路7に大別され構成さ
れている。また、電源供給切換回路7には主電源側DC
入力部2と、補助電源側DC入力部3と、比較部4およ
び切換部5を有している。
【0017】以下、その各構成要素の関係と動作につい
て説明する。まず、電源供給切換回路7には、AC/D
C電源部1からの主電源DCと、バッテリなどの補助電
源DCが入力され、いずれかを必要に応じてDC−DC
変換部6に出力する。DC−DC変換部6では、多種類
のDC出力を得るためにDC−DC変換し出力してい
る。
て説明する。まず、電源供給切換回路7には、AC/D
C電源部1からの主電源DCと、バッテリなどの補助電
源DCが入力され、いずれかを必要に応じてDC−DC
変換部6に出力する。DC−DC変換部6では、多種類
のDC出力を得るためにDC−DC変換し出力してい
る。
【0018】比較部4はコンパレータなどで構成され補
助電源によって駆動されるもので、切換部5はトランジ
スタなどで構成され、比較部4からの信号入力によって
切り換えを行い、比較部4からの信号入力がオフである
場合は、主電源側のDC入力をDC−DC変換部6に出
力する。
助電源によって駆動されるもので、切換部5はトランジ
スタなどで構成され、比較部4からの信号入力によって
切り換えを行い、比較部4からの信号入力がオフである
場合は、主電源側のDC入力をDC−DC変換部6に出
力する。
【0019】主電源側DC入力部2と補助電源側DC入
力部3からのDC入力が、それぞれ規定の電圧範囲内で
入力されているときには、比較部4が駆動し、かつ比較
結果は等しいと判断し切換部5への信号出力はオフであ
る。したがって、切換部5は主電源側のDC入力をDC
−DC変換部6に出力する。
力部3からのDC入力が、それぞれ規定の電圧範囲内で
入力されているときには、比較部4が駆動し、かつ比較
結果は等しいと判断し切換部5への信号出力はオフであ
る。したがって、切換部5は主電源側のDC入力をDC
−DC変換部6に出力する。
【0020】補助電源側DC入力部3からのDC入力が
規定の電圧範囲内で主電源側DC入力部2からのDC入
力電圧が降下し始めた場合、比較部4の比較結果は補助
電源側DC入力部3からのDC入力電圧の方があきらか
に高いと判断した時点で、切換部5への信号出力をオン
にする。したがって、切換部5はDC−DC変換部6へ
の出力を補助電源側DC入力部3からのDC入力に、比
較部4からの信号入力によって瞬断なく切り換える。
規定の電圧範囲内で主電源側DC入力部2からのDC入
力電圧が降下し始めた場合、比較部4の比較結果は補助
電源側DC入力部3からのDC入力電圧の方があきらか
に高いと判断した時点で、切換部5への信号出力をオン
にする。したがって、切換部5はDC−DC変換部6へ
の出力を補助電源側DC入力部3からのDC入力に、比
較部4からの信号入力によって瞬断なく切り換える。
【0021】また、主電源側DC入力部2からのDC入
力のみが、規定の電圧範囲内で入力されているとき、比
較部4は動作せず、主電源側のDC入力がDC−DC変
換部6に出力される。
力のみが、規定の電圧範囲内で入力されているとき、比
較部4は動作せず、主電源側のDC入力がDC−DC変
換部6に出力される。
【0022】つぎに、図2および図3に示されるよう
に、本実施例のAC/DC電源ユニット13は、シャー
シ10の取りつけられるものであり、前面横と後方にA
C/DC電源ユニット固定用のねじ受け8と、下部上面
に取付台の挿入ガイド用としての突起物9を有してい
る。
に、本実施例のAC/DC電源ユニット13は、シャー
シ10の取りつけられるものであり、前面横と後方にA
C/DC電源ユニット固定用のねじ受け8と、下部上面
に取付台の挿入ガイド用としての突起物9を有してい
る。
【0023】AC/DC電源ユニット13は、取付台1
1に実装されるものであり、取付台11には前面横と後
方にねじ穴12と、突起ガイド部15を有している。そ
の実装方法は、AC/DC電源ユニット13の突起ガイ
ド部15を、シャーシ10の突起物9に沿って水平にシ
ャーシ10の奥側へスライドさせ、ねじ14にて、前面
横と後方に位置するねじ穴12を介して、ねじ受け8に
それぞれ固定する。
1に実装されるものであり、取付台11には前面横と後
方にねじ穴12と、突起ガイド部15を有している。そ
の実装方法は、AC/DC電源ユニット13の突起ガイ
ド部15を、シャーシ10の突起物9に沿って水平にシ
ャーシ10の奥側へスライドさせ、ねじ14にて、前面
横と後方に位置するねじ穴12を介して、ねじ受け8に
それぞれ固定する。
【0024】
【発明の効果】以上の実施例から明らかなように本発明
によれば、電源供給方法として、直接バッテリなどのD
C電源を補助電源として入力が可能で、補助電源が入力
されている場合、主電源断時にも、装置の動作を停止さ
せずに主電源断を検出でき、かつ補助電源への切り換え
が瞬断なく装置内で可能であるとともに、AC/DC電
源ユニットの交換時にも補助電源の入力ポートに電源を
供給させておくことで装置の動作を停止させずに交換作
業を行える。
によれば、電源供給方法として、直接バッテリなどのD
C電源を補助電源として入力が可能で、補助電源が入力
されている場合、主電源断時にも、装置の動作を停止さ
せずに主電源断を検出でき、かつ補助電源への切り換え
が瞬断なく装置内で可能であるとともに、AC/DC電
源ユニットの交換時にも補助電源の入力ポートに電源を
供給させておくことで装置の動作を停止させずに交換作
業を行える。
【0025】また、AC/DC電源ユニットの交換が容
易に行えるなど優れた交通管制用屋外端末装置を実現で
きるものである。
易に行えるなど優れた交通管制用屋外端末装置を実現で
きるものである。
【図1】本発明の一実施例の交通管制用屋外端末装置の
電源部のブロック図
電源部のブロック図
【図2】同端末装置用のシャーシの斜視図
【図3】同端末装置のAC/DC電源ユニットの取り付
け時の斜視図
け時の斜視図
1 AC/DC電源部 2 主電源側DC入力部 3 補助電源側DC入力部 4 比較部 5 切換部 7 電源供給切換回路 10 シャーシ 13 AC/DC電源ユニット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石川 春雄 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目3番1 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 錦木 耕司 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目3番1 号 松下通信工業株式会社内
Claims (2)
- 【請求項1】 主電源の商用電源からAC/DC電源部
で変換して得た主電源側のDC電源を入力する主電源側
DC入力部と、バッテリなどの補助電源側のDC電源を
直接入力可能な補助電源側DC入力部とを有し、上記い
ずれの入力電源においても動作可能であるともに上記補
助電源側DC入力があった場合、主電源側のDC電源断
時には動作を停止することなく主電源断を検出し、補助
電源側DC入力部からの電源に瞬断なく切換部で自動切
り換え可能な電源供給切換回路を有する交通管制用屋外
端末装置。 - 【請求項2】 端末装置の筐体内シャーシに信号処理部
ユニットなどとともに格納され、交換可能なAC/DC
電源ユニットを有する請求項1記載の交通管制用屋外端
末装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4176610A JPH0622474A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | 交通管制用屋外端末装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4176610A JPH0622474A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | 交通管制用屋外端末装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0622474A true JPH0622474A (ja) | 1994-01-28 |
Family
ID=16016581
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4176610A Pending JPH0622474A (ja) | 1992-07-03 | 1992-07-03 | 交通管制用屋外端末装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0622474A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100972008B1 (ko) * | 2008-07-16 | 2010-07-23 | 한국전력공사 | 이중전원 계통방식에서 절환시간을 최소화한 고속도 전원선택 차단기 |
JP5416306B1 (ja) * | 2013-07-02 | 2014-02-12 | ミハル通信株式会社 | 伝送路装置 |
JP2020058161A (ja) * | 2018-10-03 | 2020-04-09 | 株式会社日立パワーソリューションズ | 電力需給システム |
-
1992
- 1992-07-03 JP JP4176610A patent/JPH0622474A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100972008B1 (ko) * | 2008-07-16 | 2010-07-23 | 한국전력공사 | 이중전원 계통방식에서 절환시간을 최소화한 고속도 전원선택 차단기 |
JP5416306B1 (ja) * | 2013-07-02 | 2014-02-12 | ミハル通信株式会社 | 伝送路装置 |
JP2015012794A (ja) * | 2013-07-02 | 2015-01-19 | ミハル通信株式会社 | 伝送路装置 |
JP2020058161A (ja) * | 2018-10-03 | 2020-04-09 | 株式会社日立パワーソリューションズ | 電力需給システム |
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