JPH06201005A - 補機変速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 補機と変速装置とからなるユニットのコンパ
クト化を可能とする。 【構成】 回転自在に支持された固定プーリ片及びこの
固定プーリ片と一体に回転しかつ軸方向に移動可能な可
動プーリ片を有し駆動入力を受ける駆動側プーリと、補
機の入力軸と一体に回転するよう固定された固定プーリ
片及び前記固定プーリ片と一体に回転しかつ軸方向に移
動可能な可動プーリ片とを有する従動側プーリと、前記
従動側プーリの可動プーリ片に関連して取付けられ回転
により生ずる遠心力を受けて前記可動プーリ片に軸方向
の押し力を作用する遠心力装置とを備え、軸回転速度の
変化に応じて両プーリの径を変化させて無段変速する補
機変速装置において、前記補機の入力軸はベアリングを
介してハウジングの内周面に回転可能に支持され且つそ
の端部をハウジング先端から突出させ、前記ベアリング
を介して入力軸を支持するハウジングの外周をとり囲む
空間に前記従動側プーリを配設すると共に前記入力軸の
端部に前記従動側プーリを連動連結したことを特徴とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自動車の補機、例え
ば内燃機関の過給機を変速駆動する補機変速装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来の補機変速装置としては、例えば特
表平３−５００５６４号公報に記載された図２に示すよ
うなものがある。

【０００３】これは内燃機関の過給機３と変速駆動する
変速装置１であって、図示しない内燃機関のクランク軸
に設けた変速装置１の一次側ディスク（図示せず）から
二次側ディスク７５が駆動され、この二次側ディスク７
５は電磁クラッチ７７および遊星歯車装置９を介して羽
根７を有する羽根軸５を駆動するようになっている。

【０００４】前記二次側ディスク７５は、遊星歯車装置
９の入力軸１７にベアリング７９を介して回転可能に支
持されている。そして、二次側ディスク７５は電磁クラ
ッチ７７によって入力軸１７に連結される。

【０００５】二次側ディスク７５は２個の円錐ディスク
７５Ａ，７５Ｂを有し、円錐ディスク７５Ｂは他方の円
錐ディスク７５Ａに対し駆動ベルトが接触するＶ溝８１
の有効半径が変化するよう軸方向に移動可能に構成され
ている。

【０００６】前記遊星歯車装置９の入力軸１７は、ハウ
ジング１９内周面にベアリング２３を介して回転可能に
支持されている。

【０００７】そしてハウジング１９のボス部２１からハ
ウジング１９の円筒状外縁部までのボス部２１の外周を
とり囲む空間は、前記電磁クラッチ７７を収容するため
に使用されこれにより、二次側ディスク７５、電磁クラ
ッチ７７、遊星歯車装置９および過給機３からなるユニ
ットの軸方向配列となっていた。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
に変速装置の二次側ディスクが過給機のハウジングの外
側に配設された補機変速装置において、軸方向に大型と
なっており、また電磁クラッチが無い形式のものにあっ
ては、入力軸を支持するボス部の外周をとり囲む空間が
無駄なスペースとなっていた。

【０００９】そこでこの発明は、補機の入力軸をベアリ
ングを介して支持するハウジングの外周をとり囲む空間
に変速装置の従動側プーリを配設することにより、補機
と変速装置とからなるユニットをシンプルかつコンパク
トな構造にすることができる補機変速装置の提供を目的
とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１の発明は、回転自在に支持された固定プーリ
片及びこの固定プーリ片と一体に回転しかつ軸方向に移
動可能な可動プーリ片を有し駆動入力を受ける駆動側プ
ーリと、補機の入力軸と一体に回転するよう固定された
固定プーリ片及び前記固定プーリ片と一体に回転しかつ
軸方向に移動可能な可動プーリ片とを有する従動側プー
リと、前記従動側プーリの可動プーリ片に関連して取付
けられ回転により生ずる遠心力を受けて前記可動プーリ
片に軸方向の押し力を作用する遠心力装置とを備え、軸
回転速度の変化に応じて両プーリの径を変化させて無段
変速する補機変速装置において、前記補機の入力軸はベ
アリングを介してハウジングの内周面に回転可能に支持
され且つその端部をハウジング先端から突出させ、前記
ベアリングを介して入力軸を支持するハウジングの外周
をとり囲む空間に前記従動側プーリを配設すると共に前
記入力軸の端部に前記従動側プーリを連動連結したこと
を特徴とする。

【００１１】

【作用】上記構成によれば、補機の入力軸に固定された
固定プーリ片と、前記固定プーリ片と一体に回転しかつ
軸方向に移動可能な可動プーリ片とを有する従動側プー
リが、補機の入力軸を支持するハウジングの外周をとり
囲む空間に配設されているため、補機と変速装置とから
なるユニットの軸方向寸法をコンパントに構成すること
ができる。

【００１２】

【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づいて説
明する。

【００１３】図１はこの発明の一実施例に係る補機変速
装置の断面図を示すものである。図２と同様の構成部分
は同符号を付し、重複した説明は省略する。

【００１４】この実施例の補機変速装置１は、例えば補
機として内燃機関の過給機３を変速駆動するものであ
る。

【００１５】前記過給機３は羽根軸５を介して駆動され
る羽根７を有しており、羽根軸５は増速歯車装置として
使用される遊星歯車装置９を介して駆動される。遊星歯
車装置９は内歯歯車１１、遊星歯車１３および太陽歯車
１５からなり、内歯歯車１１には補機の入力軸１７が一
体的に設けられ、太陽歯車１５に前記羽根軸５が取付け
られている。入力軸１７は遊星歯車装置９を内装するハ
ウジング１９の一部として構成される軸方向に突出した
ボス部２１に一対のベアリング２３を介して回転可能に
支持されている。

【００１６】前記補機変速装置１は、図示しない内燃機
関のクランク軸から図示しないベルト伝動装置を介して
入力を受ける駆動側プーリ２５と過給機３の入力軸１７
に装着された従動側プーリ２７と、両プーリ２５，２７
間に掛け回したＶベルト２９とから構成されている。

【００１７】前記駆動側プーリ２５は固定プーリ片３１
と可動プーリ片３３とを有している。固定プーリ片３１
はその円筒部３５が前記ハウジング１９と一体の支持フ
レーム３７に複数のボルトナット３９等により固定され
た中間軸４１に一対のベアリング４３を介して回転可能
に支持されている。この実施例において前記中間軸４１
は駆動軸を構成する。

【００１８】前記可動プーリ片３３は固定プーリ片３１
の円筒部３５に嵌合され、固定プーリ片３１と一体で回
転可能に、かつ軸方向に移動可能に装着されている。

【００１９】また、可動プーリ片３３の背面側の円筒部
３５にはスプリング受け４５が固設されており、このス
プリング受け４５と可動プーリ片３３との間に可動プー
リ片３３を固定プーリ片３１側へ付勢するスプリング４
７が介装されている。そして、両プーリ片３１，３３の
それぞれの円錐傾斜面３１ａ，３３ａによってＶ溝４９
が形成されている。

【００２０】前記従動側プーリ２７は固定プーリ片５１
と可動プーリ片５３とを有している。

【００２１】固定プーリ片５１は、円筒状のボス部５５
を前記ハウジング１９のボス部２１上に配置され、前記
入力軸１７に圧入されキー５２により回り止めされてい
る。従って、固定プーリ片５１は入力軸１７と一体に回
転可能に装着されている。

【００２２】可動プーリ片５３は、固定プーリ片５１の
ボス部５５に嵌合され、固定プーリ片５１と一体で回転
可能に、かつ軸方向に移動可能に装着されている。そし
て、両プーリ片５１，５３のそれぞれの円錐傾斜面５１
ａ，５３ａによってＶ溝５９が形成されている。

【００２３】また、可動プーリ片５３の円錐傾斜面５３
ａの存在する壁部は所定の肉厚を有し、該円錐傾斜面５
３ａの背面側には、遠心力装置６０が設けられている。
すなわち、円錐傾斜面５３ａの背面にはガイドカム面６
１が形成されると共に外周縁に円筒部６３が形成されて
いる。前記円筒部６３の内周には、基部が入力軸１７に
固定され、可動プーリ片５３のガイドカム面６１と対向
するガイドカム面６５を有するカム板６７の外周縁が０
リング６９を介して接している。

【００２４】また、カム板６７には可動プーリ片５３側
へ軸方向に中間突出部７１が形成されており、この中間
突出部７１上においてカム板６７のガイドカム面６５と
可動プーリ片５３のガイドカム面６１との間に複数個の
フライウエイト７３が配設されている。

【００２５】このように、従動側プーリ２７はハウジン
グ１９のボス部２１からハウジング１９の円筒状外周縁
部までのボス部２１の外周をとり囲む空間部に収容され
ている。

【００２６】上記のように構成される補機変速装置１の
作用を説明すると、内燃機関の駆動力は駆動側プーリ２
５に伝達され、Ｖベルト２９を介して従動側プーリ２７
を経て入力軸１７に伝達され、さらに、入力軸１７から
遊星歯車装置９を介して羽根７を有する羽根軸５に伝達
される。

【００２７】このとき、低回転時はフライウエイト７３
が中間突出部７１上にあり、駆動側プーリ２５の可動プ
ーリ片３３がスプリング４７の付勢力によって押され、
固定プーリ片３１にほぼ圧接されているので駆動側プー
リ２５のプーリ径は大きく、従動側プーリ２７のプーリ
径は小さい。

【００２８】駆動側プーリ２５の回転数が上っていく
と、Ｖベルト２９によって従動側プーリ２７の回転数も
上っていくので、フライウエイト７３に作用する遠心力
も増大する。この結果、フライウエイト７３が半径方向
に移動し、この移動につれて可動プーリ片５３とガイド
板６７とのそれぞれのガイドカム面６１，６５の協働作
用により可動プーリ片５３とガイド板６７とを押し広げ
ようとする。このとき、ガイド板６７は入力軸１７に固
定されているので、可動プーリ片５３が軸方向に移動さ
れ固定プーリ片５１に近づけられる。この結果、従動側
プーリ２７のプーリ径が拡大し、駆動側プーリ２５に対
して減速するよう作用する。

【００２９】このように作用する補機変速装置１におい
て、この実施例では従動側プーリ２７を過給機３の入力
軸１７を支持するハウジング１９の軸方向に突出したボ
ス部２１から前記ハウジング１９の円筒状外周縁部まで
のボス部２１外周をとり囲む空間部に収容しているので
入力軸１７を軸方向に延長し、この延長軸上で従動側プ
ーリ２７全体を取り付け支持するスペースが不要であ
り、Ｖベルト２９より固定プーリ片５１と可動プーリ片
５３とを介して従動側プーリ２７で受ける軸荷重を従動
側プーリ２７を支持する為の専用のベアリングを設ける
ことなく入力軸１７をベアリング２１を介して支持する
ハウジング１９で受けることができるので入力軸１７に
生じる曲げ変形を防止することができる。よって構造が
シンプルで軸方向の寸法が小さくなり、コンパクトにま
とめることができる。

【００３０】なお、遠心力装置６０としては、オイルを
用い、このオイルが遠心力で外周側へ移動したとき、そ
の力を流体の性質を利用して軸方向の力としてとらえ、
可動プーリ片５３を移動させるようにしてもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、この発
明の構成によれば、補機の入力軸を支持するために設け
られたハウジングの外周縁部まで外周をとり囲む空間部
に従動側プーリを収容し、入力軸の端部に従動側プーリ
を連動連結しているので、構造がシンプルで軸方向の寸
法を小さくすることができ、スペース的に有利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例に係る補機変速装置の断面図である。

【図２】従来例の補機変速装置の断面図である。

【符号の説明】

１ 補機変速装置 ３ 過給機（補機） １７ 入力軸 １９ ハウジング ２１ ボス部 ２５ 駆動側プーリ ２７ 従動側プーリ ２９ ベルト ３１ 固定プーリ片 ３３ 可動プーリ片 ５１ 固定プーリ片 ５３ 可動プーリ片 ６０ 遠心力装置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転自在に支持された固定プーリ片及び
   この固定プーリ片と一体に回転しかつ軸方向に移動可能
   な可動プーリ片を有し駆動入力を受ける駆動側プーリ
   と、補機の入力軸と一体に回転するよう固定された固定
   プーリ片及び前記固定プーリ片と一体に回転しかつ軸方
   向に移動可能な可動プーリ片とを有する従動側プーリ
   と、前記従動側プーリの可動プーリ片に関連して取付け
   られ回転により生ずる遠心力を受けて前記可動プーリ片
   に軸方向の押し力を作用する遠心力装置とを備え、軸回
   転速度の変化に応じて両プーリの径を変化させて無段変
   速する補機変速装置において、前記補機の入力軸はベア
   リングを介してハウジングの内周面に回転可能に支持さ
   れ且つその端部をハウジング先端から突出させ、前記ベ
   アリングを介して入力軸を支持するハウジングの外周を
   とり囲む空間に前記従動側プーリを配設すると共に前記
   入力軸の端部に前記従動側プーリを連動連結したことを
   特徴とする補機変速装置。