JPH0619777Y2 - オイルパンのドレン構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案はオイルパンのドレン構造に係り、特にドレンブ
ラグの挿脱によりオイルを抜き取るドレン構造に関す
る。

［従来の技術］ 一般に、内燃機関等に備えられるオイルパンには、その
底部からオイルを抜き取るためのドレンが設けられる。
特に、オイルパンが振動や騒音を押える複合鋼板（制振
鋼板）で形成されている場合は、肉薄な底板に設けるた
めの工夫が必要である。

第４図に示すように、従来この種のドレン構造は、オイ
ルパンの底板１に貫通孔２を形成し、これに挿脱される
ドレンプラグ３と、ドレンプラグ３を貫通孔に沿って螺
合させるドレン管４とを設けている。このドレン管４
は、底板１の内壁５に重ね合わされる鍔部６を有し、こ
の鍔部６と底板１とがプロジェクション溶接されて、貫
通孔２に添設されていた。

一方、本考案者は、溶接によらずにドレン管４を設ける
構造を提案している（「オイルパン」、実開昭61−1079
10号公報）。

第５図に示すように、このドレン構造は、ドレン管７を
貫通孔２に挿嵌させて、ドレンプラグ３と底板１との間
に介設し、その挿入端にナット８を螺合させて締付けて
いる。このように構成することで、溶接箇所への集中応
力に起因する亀裂の発生がなくなり、オイルパンの耐久
性向上が計れることとなった。

［考案が解決しようとする問題点］ ところで上記提案においては、ドレン管７に回転規制部
材９を設けてある。これは主に、ドレン管がナット締め
されていることで、制振鋼板に形成された中間樹脂層１
０が変形して生ずる弛みを防止するためのものである。
この回転規制部材９は、軸回りの回転移動を阻むべく、
貫通孔２を区画する底板１の周縁部１１に周方向で係止
される楕円形状等に成形されるか、あるいは軸方向に圧
入させて止着させるテーパ形状になされていた。

このため、ドレン管７の形状は複雑にならざるを得ず、
従来よりも部品コストが高くなってしまうという問題が
あった。

そこで、本考案は、上記事情に鑑み、部品形状が複雑と
ならないナット締結によるドレン構造を提供すべく創案
されたものである。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は、制振鋼板製のオイルパンの底板に形成された
貫通孔に、ドレンプラグを挿抜自在に螺合させるドレン
管を挿入すると共に、ドレン管の挿入部分に螺合して締
め付けるためのナットを底板内壁側に設け、ドレン管に
ナットと略同径の鍔部を底板外壁に重ね合わされるよう
に形成して底板外方から溶接し、ナットの座面に、この
溶接箇所に相当する底板内壁の位置から軸方向に適宜離
間するための段部を形成し、ドレン管とナットとの間隙
および段部が有する間隙に接着剤を充填させたものであ
る。

［作用］ 上記構成によって、ドレン管は、ドレンプラクグと螺合
しながらその内方に進退させて、実質的に貫通孔に挿脱
させる。ナットと鍔部とは、このドレン管を底板に締結
させる。そして鍔部を底板に溶接することで、ドレン管
の弛みを防止する。

［実施例］ 以下、本考案の実施例を添付図面に従って説明する。

第１図は、本考案に係るオイルパンのドレン構造の一実
施例を示したものであり、制振鋼板性のオイルパンの底
板１に形成された貫通孔２に、ドレン管２１が装着され
て成る。

ドレン管２１は、ドレンプラグ３を、貫通孔に沿って挿
脱自在に螺合させるように形成されたネジ部２２と、底
板１の外壁２３に重ね合わされる鍔部２４とを有してい
る。オイルパンの内方に挿入されたネジ部２２の外周に
は、鍔部２４と同程度の外径寸法を有するナット２５が
設けられており、このナット２５との螺合によって、鍔
部２４とで底板１を挟むように締結されている。そして
鍔部２４は、貫通孔２から適宜径方向外方に隔てられた
位置２６において、底板１の外壁２３にプロジェクショ
ン溶接されている。

ナット２５は、底板１の内壁２７に着座される座面２８
に、ネジ部２２に臨む端部に沿って段部２９を形成させ
ており、プロジェクション溶接の際に生ずる圧痕に影響
されないように、溶接箇所２６の上方に相当する内壁２
７から離間されている。

そして、ネジ部２２の外周に沿っては、接着剤３０が設
けられており、ネジ部２２とナット２５との間隙、ネジ
部２２と貫通孔２を区画する底板１の周縁端部３１との
間に生ずる間隙、および段部２９によるナット２５と内
壁２７との空隙を充填するようになっている。

次に本実施例の作用を説明する。

ドレン管２１は、ドレンプラグ３と螺合しながら、その
内方に進入あるいは後退させて、実質的に貫通孔２へ挿
入あるいは離脱させることで、オイルパンの内容物をそ
の底部から排出させる。ナット２５は、このドレン管２
１を底板１の貫通孔２位置に締結させる。鍔部２４は、
底板１の外壁２３に溶接されることで、ナット締めに対
する耐久力をドレン管２１に付与する。

これらの構成部品のうち、ドレン管２１を製造するとき
は、第２図に示すように、鍔部２４の所定の位置２６に
プロジェクション溶接用の突起３２を形成しておく。ま
たナット２５は、第３図に示すように半割りにして、突
起３２と対応する位置に、段差Ｓが１mm程度の段部２９
を形成する。

これら部品の組立ては、まずドレンプラグ２１のネジ部
２２をオイルパンの外側から貫通孔２に挿入して、底板
１の外壁２３と鍔部２４とをプロジェクション溶接す
る。そしナット２５によりオイルパンの内側からドレン
プラグ２１を締め込む。この際、エポキシ系等の接着剤
３０をネジ部２２の外周および段部２９に塗り込む。

このように、ドレン管２１をナット２５により締結し、
しかも底板１と溶接するようにしたので、弛みを防止す
るための部材を設ける必要がなくなり、部品構造が簡単
になる。また、溶接される部分は、ナット２５とで挟ま
れるように位置されているので、曲げ応力等による亀裂
が発生するおそれがない。

さらに、接着剤３０をネジ部２２に設けたので、ドレン
管２１の鍔部２４にＯリング等のオイル漏れ防止のため
の部材を備える必要がなくなる。この接着剤３０は、ナ
ット２５の廻り止めとしても作用する。そしてナット２
５は、溶接される鍔部２４とともにドレン管２１を止着
させることになるので、単独で挿着させる構成よりも締
付力を必要とせず、座金や重厚な構造が不要になるの
で、軽量化、コスト低減が計れる。

なお、段部２９は、貫通孔２と同心円状に切欠かれた構
造として図示したが、溶接箇所に個別に対応させた島状
に形成してもよい。

［考案の効果］ 以上要するに本考案によれば、弛みがない強固なナット
締結構造の簡略化が達成されると共に、溶接の圧痕がナ
ット締結に悪影響を与えるのを防止できるという優れた
効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るオイルパンのドレン構造の一実施
例を示した側断面図、第２図はその一部を示した斜視
図、第３図は他の部分を示した斜視図、第４図は従来の
オイルパンのドレン構造を示した側断面図、第５図は他
の従来例を示した側断面図である。 図中、１は底板、２は貫通孔、３はドレンプラグ、２１
はドレン管、２２はドレン管の挿入部分たるネジ部、２
３は外壁、２４は鍔部、２５はナット、２６は溶接箇所
たる貫通孔から適宜径方向外方に隔てられた位置、２７
は内壁、２８は座面、２９は段部、３０は接着剤であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】制振鋼板製のオイルパンの底板に形成され
   た貫通孔に、ドレンプラグを挿抜自在に螺合させるドレ
   ン管を挿入すると共に、該ドレン管の挿入部分に螺合し
   て締め付けるためのナットを底板内壁側に設け、上記ド
   レン管にナットと略同径の鍔部を底板外壁に重ね合わせ
   るように形成して底板外方から溶接し、上記ナットの座
   面に、この溶接箇所に相当する底板内壁の位置から軸方
   向に適宜離間するための段部を形成し、上記ドレン管と
   ナットとの間隙および段部が有する間隙に接着剤を充填
   させたことを特徴とするオイルパンのドレン構造。