JPH06185224A - 仮設テントの揚重用つり金具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 仮設テントを構築しようとする建造物の上部
または建築用作業空間の上部に架構するに当たって使用
する特殊構造のフレーム部材に何等の損傷を与えること
なく所定位置に安全かつ迅速に揚重させることができる
ようにした専用の揚重用つり金具を提案する。 【構成】 テント用フレーム部材３を揚重するためのつ
り金具であって、垂木また母屋などの長尺なフレーム部
材を斜めまたは水平状に抱持できる断面鈎状の嵌合溝を
形成さえた抱持片を具備し、その上部の一端部を外側に
折曲形成させてワイヤ掛止め用フック部３５を形成し、
嵌合溝の反対側に直立方向に固着させた一対のジョイン
ト取付板３６を設けたつり金具主体部３３と、２組のク
ランプ４２をそれぞれコーナ部に外向きに開口したフレ
ーム部材に取付け、つり金具の主体部のジョイント取付
板３６とクランプのクランプボディとの間にＬ型ジョイ
ント４３を介置してボルトナットで着脱自在に係止し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ビル、その他各種建造
物の構築現場で使用され、降雨・降雪・風など天候に左
右されない空間を確保し、作業効率並びに作業環境の向
上をはかるために設置をする工事用仮設テントの揚重用
つり金具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】周知の通り、土木工事、建設工事はその
大部分が屋外で行われるので、降雨・降雪・風など自然
条件の影響を受け、降雨時、強風時または降雪時の工事
は、稼働率が極端に下がり、作業工程の遅延あるいは稼
働率の低下に伴う工事費の増大等の要因となっている。
また、上記のように自然条件の影響を受け易い屋外作業
は作業員の健康を損ねるばかりでなく、作業環境の悪化
によりスリップ、転落等人身事故が起こりやすく、一
方、コンクリートや鉄骨溶接の品質低下を招く原因とも
なっている。他方、都市部での土木建設工事では工事に
伴う粉塵、騒音の発生が避けられず、従ってこれに対す
る近隣周辺への配慮が不可欠となっている。

【０００３】昨今、上述のような作業環境の向上を目的
として、建設工事の敷地全体または一部分をすっぽりと
取り囲むことのできる構造の仮設テントあるいはドーム
形式の仮設屋根装置等が開発され、その一部はすでに実
用に供されている。本出願人等も、先に、風雨や降雪が
あっても現場作業を可能とし、重機を用いた通常の建設
作業を屋根の下で進めることができるようにさせる目的
で、次のような内容の仮設テント及びその施工法を開発
している。すなわち、山形をした屋根部材と、その屋根
部材の両端に固定したローラ付き支柱部材とからなる仮
設テントのフレーム部材をあらかじめ用意しておき、こ
のフレームを足場に取り付けた桁の上にワン・フレーム
ずつ揚重して複数のフレームを所定間隔に固定した後、
高所作業車や自動足場等を用いて隣接するフレーム間に
母屋等を渡して接続することにより仮設テントのフレー
ムユニットを組み立てる（小屋組みする）とともに、そ
のフレームユニットの屋根上面にキャンバスを張設して
架構した仮設テント及びその施工法の発明を提案した
（特願平４−２９９２４号）。

【０００４】

【発明が解決しようとする技術的課題】本発明は、前記
先行発明をさらに発展させ改良を加えたものであって、
特にビル建設工事において、構築しようとする構造物の
上部を覆い、天候に左右されない作業空間を確保できる
ビル工事用仮設テントの架設方法と架設用治具を提示す
るものである。ところで、ビル工事用仮設テントはビル
工事の進行状態に合わせてこれを順次吊り上げて盛り替
えを行う必要がある。この場合、一般的にはテントフレ
ームを一度解体してから盛り替えのために足場を組み上
げ、ワンフレームごとに架け直す方法が採られていた。
またフレームを架け直す場合において、母屋の架設や玉
掛けワイヤの取り外しを高所作業車を使用して行ってい
た。しかし高所作業車が入れないに場所での盛り替え作
業をいかに安全にかつ手際よく行うかが現在の課題とな
っていた。

【０００５】また、この種の仮設テントの盛り替え方法
としては、別に、マストを利用してテント全体をいっぺ
んにクライミングさせることによりリフトアップする工
法も提案されている。しかし、この工法は、マストを建
てたりクライミングを同調させたりする為のコストが非
常にかかるという実用面での問題があった。

【０００６】

【発明の概要】本発明者らは、上記した従来の問題点を
解決するため種々の研究検討した結果、下記のような工
法を完成した。すなわち本発明では、従来工法と全く着
想を変えワンフレームごとに架け直したり、マストを建
ててテント全体をリフトアップする方法ではなく、４フ
レーム３スパンを１ブロックとして一体に構成されたテ
ントフレームの中央スパンの母屋のみを外して、２つの
ユニットに分離し、構造物の工事進行状態に合わせて、
すでに施工の終わったところより盛り替え用の足場を組
み上げ、その上に前記のユニットをワンユニット毎に揚
重して盛り替えを行い、盛り替え後に、隣あった２つの
ユニット間に母屋を渡して４フレーム３スパンを１ブロ
ックとするように一体化して、盛り替えの工数を減らし
たものである。

【０００７】そしてさらにこの工法では、仮設テントで
構造物の最上部を覆うに当たって、その仮設テントで構
造物の最上部全体をカバーせず、一部を資材の取り込み
スペースまた盛り替えの為の仮置きスペースとして残
し、かつテントフレームはブロックごとに移動台車を介
して水平に移動自在となして、盛り替え位置が任意に設
定できるようにしたことを特徴としている。ここにおい
て、本発明が解決しようとする技術的課題は、上記仮設
テントを構築しようとする建造物の上部または建築用作
業空間の上部に架構するに当たって使用する特殊構造の
フレーム部材を単独で、またはフレーム部材を小屋組し
て形成させたユニットを、フレーム部材に何等の損傷を
与えることなく所定位置に安全かつ迅速に揚重させるこ
とができるようにした専用の揚重用つり金具を提案する
ものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】すなわち本発明が提案す
る揚重用つり金具は、垂木また母屋などの長尺なフレー
ム部材を斜めまたは水平状に抱持できる断面鈎状の嵌合
溝を形成させた抱持片を具備し、その上部の一端部にを
外側に折曲形成させてワイヤ掛止め用フック部を形成
し、前記嵌合溝の反対側に直立方向に固着させた一対の
ジョンイント取付板を設けたつり金具主体部と、クラン
プボデイの上部にＬ型をした固定クランプ片を備え、ま
た前記クランプ片と対向するように配置されたＬ型の可
動クランプ片および前記両クランプ片と螺合して両クラ
ンプ片を接離可能に進退させる締着ボルトを備え、かつ
両クランプ片の先端部には一対の凹溝に嵌合挿入される
ように形成された雄型突条を備えている２組のクランプ
を用意し、このクランプをそれぞれコーナ部に外向きに
開口した少なくとも一対の凹溝を備えた断面角型フレー
ム部材に取付け、前記つり金具の主体部のジョンイント
取付板と前記クランプのクランプボデイとの間にＬ型ジ
ョイントを介置してボルトナットで着脱自在の係止した
ことを特徴とする仮設テントの揚重用つり金具である。

【０００９】

【実施例】本発明を図面に基づいて説明する。図１は本
発明で使用する小屋ユニットの斜視図であって、構築し
ようとする建造物の外部足場の上に２基設置した状態を
示す図、図２は小屋ユニットをビル構築現場に取り付け
た状態の説明図、図３は小屋ユニットの屋根を専用のシ
ート材で覆設した状態を示す説明図である。また図４は
小屋ユニットを構成する単位のフレーム部材の詳細図で
ある。本発明による仮設テントは、図からもわかるよう
に、単位のフレーム部材３を２本使用して、２本並べし
たフレーム部材間を母屋４やブレース５を含んだサポー
ト部材で一体に連結することにより組み立てられた小屋
ユニット６，６ａ，６ｂ…（以下単にユニットというこ
とがある）を構築しようとする建造物の外部又はその建
築用作業空間の両側に設けた一対の外部足場７の上に揚
重して並設させ、並設した複数のユニット６ａ，６ｂ…
の屋根及びフレーム部材のサイド面を、テント用キャン
バス（以下単にシート材という）１０で開閉自在に覆設
して構成されている。

【００１０】ここで単位のフレーム部材の構造を説明す
ると、このフレーム部材３は、小屋組みする際に山形に
固定されて屋根部を構成する一対の垂木１，１と、その
垂木の軒側端部に固定した支柱２，２とで構成されてい
る。前記の垂木１および支柱２は何れも高強度軽量構造
材より形成され、具体的には図５のごときアルミ合金製
の断面ほぼ長方形または正方形の中空長尺型材１１から
形成されている。また同図にも示すように、前記中空長
尺型材１１における相対向する２側壁１１ａ、１１ａの
上下端部に、外向きに開口する欠円状の凹溝１３、１３
が形成されている。この凹溝１３は図５にも示したよう
にシート材１０を挿入して、押さえビード１６を押入固
定するスライド溝として使用できるように構成してい
る。

【００１１】なお前記一対の垂木１，１相互間及び垂木
１と支柱２相互間は、図４に示されるように、いずれも
それらの端部に設けたインサート連結金具１２または１
４を用いてボルト止め１５される。また支柱２は後記の
ように外部足場７の上に設置した移動台車１８のベース
プレート上にピンジョイント２０を使用して自立させ固
定する。ユニット６，６ａ，６ｂ…を組み立てるには、
地組み方式によって、まず山形に組み立てられた一対の
垂木１，１とその下部両端に固定される支柱２，２とか
ら形成した単位のフレーム部材３を２本使用して、２本
並べした単位のフレーム部材間に、母屋８を架設して一
体に接続することにより小屋組みする。このように本発
明のユニットは、地下工事や鉄筋工事あるいは型枠工事
等の影響を受けないグランドまたはスラブの上で簡易迅
速に地組みすることを大きな特徴としている。なお前記
フレーム部材３を構成する垂木１には、地組の際に、後
記のように予めつり足場をセットしておくことがよい。

【００１２】すなわち図６と図７に垂木１に取り付けら
れるつり足場用ハンガー取付ピース２１とそれにより支
持されたつり足場３０を示している。ハンガー取付ピー
ス２１は、クランプボデイ２２の上部にＬ型をした固定
クランプ片２３ａを備え、また前記クランプ片２３ａと
対向するように配置されたＬ型の可動クランプ片２３ｂ
および前記両クランプ片２３ａ、２３ｂと螺合して両ク
ランプ片を接離可能に進退させる締着ボルト２４を備え
ている。両クランプ片の先端部には、図８に拡大示した
ように垂木における前記一対の凹溝１３に嵌合挿入され
るように形成された雄型突条２５ａ、２５ｂを備えてい
る。クランプボデイ２２の下部には、ハンガー２６が一
体に固着されている。このハンガーは、図６に示すごと
く一例として３角形状に組み立てられており、該ハンガ
ーの下部には片側に手すりつき足場３０が一体に固着さ
れている。なおこの取付ピース２１を垂木１に取り付け
る際には、締着ボルト２４を緩めて固定クランプ片２３
ａと、可動クランプ片２３ｂを分離して、別々にクラン
プ片先端部の雄型突条２５ａ、２５ｂをそれぞれ垂木１
の凹溝１３に挿入して固定する。しかる後前記両クラン
プ片２３ａ、２３ｂが開かないように締着ボルト２４を
締め付けることにより取り付ける。なお図中符号３０ａ
は足場板を示している。

【００１３】以上のように組み立てられたユニットを外
部足場７の上に図２のように設置するには、足場７の上
に予め敷桁１７を乗せた後、その敷桁の上に移動台車１
８を登載し、この移動台車の上に後記する本発明の揚重
用つり金具３３を使用してクレーンにより揚重して設置
する。移動台車１８上にはユニット固定用のベースプレ
ート１９が所定間隔で設けられているから、これらベー
スプレート上にピンジョイント２０を使用して、ユニッ
ト６，６ａ，６ｂ…の支柱２を自立させ固定する（図
４）。なお図９において、符号３１は台車足場を、また
符号３２は台車１８とつり足場３０との間に取り付けた
タラップをそれぞれ示している。

【００１４】ここで移動台車の詳細について説明する。
この移動台車は既に説明したように、構築しようとする
構造物Ｂの外側に設置される外部足場の上に取り付けら
れ、かつまたテントの架設位置を盛り替える際に、構造
物の工事進行状態に合わせて組み上げた外部足場の上に
設置して使用される。本実施例の移動台車を図１０〜１
３を参照して具体的に説明する。図１２にも示すように
移動台車は、外向きに開口するように対向配置された一
対のチャンネル型主材４６、前記両主材のウエブ間に所
定の間隔を置いて回転可能に軸支された駆動車輪４７及
び従動車輪４８と、対向配置した主材を相互に連結する
にように固定された連結材４９と、台車の上面に固定し
たベースプレート１９から構成されている。ベースプレ
ートは既に説明したように山形をしたフレーム部材３の
支柱２を等間隔に架設するためのものであって、前記の
台車主材に跨るようにその上面に所定の間隔をおいて４
枚のベースプレートが水平に固定され、この４枚のベー
スプレートの上に全部で４本のフレーム部材３がピンジ
ョイント２０を介して等間隔に架設されるようになって
いる。そしてこの構成により前述した４本のフレーム部
材が一体化されて、これをワンブロックとして後記する
ように外部足場の上に設けた敷桁の上を走行する。

【００１５】図１０〜１１において符号１７で示すもの
は、前記の駆動車輪４７及び従動車輪４８を載置する敷
桁である。このものはＨ型鋼またはＩ型鋼によって構成
されていて、車輪が走行するフランジ面が水平となるよ
うに足場の上に敷設されている。なお符号５１で示した
ものは駆動ハンドルであって、チェーンとスプロケット
群とからなる減速巻き掛け機構５２を介して駆動車輪４
７を手動で動かすことができるように構成されている。
ちなみに駆動車輪４７は手動に限らず電動機構を利用し
て走行させることも可能であるが図示を省略している。
また、図１２に示すように前記敷桁のフランジ面に喰い
つくように、複数個の振れ止めローラ５３と、同じく複
数個の風による吹き上げ防止金具５４とが台車主材４９
に取り付けられ、これにより本台車をサイドと下側から
保持している。ちなみに符号５５は台車固定金具を示し
ている。

【００１６】次に図１４〜１７を参照して揚重用つり金
具（盛り替え治具）３３の構成を説明する。図１４はつ
り金具の斜視図であり、つり金具主体部３７とフレーム
部材に組み付け固定する２組のクランプ４２と前記つり
金具主体部と２組のクランプとを連結するＬ型ジョイン
ト４３とから構成されている。

【００１７】図１５はつり金具の側面図、図１６は正面
図、図１７はクランプとクランプボデイにとりつけたＬ
型ジョイントの正面図である。図において、符号３４は
垂木また母屋などの長尺なフレーム部材を斜めまたは水
平状に抱持できる断面鈎状の嵌合溝を形成させた抱持片
であって、その上部の一端部にを外側に折曲形成させて
ワイヤ掛止め用フック部３５を形成し、前記嵌合溝の反
対側に直立方向に固着させた一対のジョイント取付板３
６を設けてつり金具主体部３７を構成している。一方、
クランプ４２は図１７のようにクランプボデイ３８の上
部にＬ型をした固定クランプ片３９ａを備え、また前記
クランプ片３９ａと対向するように配置されたＬ型の可
動クランプ片３９ｂおよび前記両クランプ片と螺合して
両クランプ片を接離可能に進退させる締着ボルト４１を
備えている。両クランプ片の先端部には、図１７に拡大
示したように垂木における前記一対の凹溝１３に嵌合挿
入されるように形成された雄型突条４０ａ、４０ｂを備
えている。このように構成した２組のクランプ４２，４
２を用意し、このクランプをそれぞれコーナ部に外向き
に開口した少なくとも一対の凹溝１３を備えた断面角型
フレーム部材に取付け、前記つり金具の主体部のジョン
イント取付板と前記クランプのクランプボデイ３８との
間にＬ型ジョイント４２を介置してボルトナット４３で
着脱自在の係止する。ちなみに前記一対のジョイント取
付板３６、クランプボデイ３８及びＬ型ジョイント４２
にはそれぞれ相対応する係止ボルトを挿入できるボルト
穴が設けられていて、このボルト穴を介して図１４のよ
うに仮止め固定する。

【００１８】なお上記の吊り金具（盛り替え治具）３３
を使用してユニットを吊り上げるときは、各垂木１の側
面外側に抱持片３４をセットした後、フック３５を介し
てスリングロープＲを掛け、ワイヤＷで４点吊りして揚
重するのがよい。図１８にフレームユニットを揚重して
外部足場に設置する状態を示している。上に述べた仮設
テントの架設手順を整理して箇条書きすると、次の通り
である。

【００１９】（ａ）構築しようとする構造物の外側に設
置された相対する足場の上に、一対の桁を水平に敷設
し、かつその桁上に足場付き移動台車をそれぞれ移動自
在に取付ける。

【００２０】（ｂ）一方、一対の垂木とその垂木の下部
両端に固定される支柱とによって構成した山形のフレー
ムを２本使用して、２つのフレーム間を母屋桁やブレス
からなるサポート部材で連結して小屋組みしたユニット
を地組方式で組み立てるとともに、その地組みしたユニ
ットに予め吊り足場を取り付ける。

【００２１】（ｃ）前記ユニットを２個１組として用い
て、これらを揚重して前記台車の上に並設されるように
設置した後、並設されたユニットの対向するフレーム相
互間に地組みの際に取り付けた吊り足場を利用して母屋
を渡して、４フレーム３スパンを１ブロックとして一体
に構成されたテント用上屋を、前記足場上に複数棟設け
る。

【００２２】（ｄ）これらの複数棟のテント用上屋の屋
根部及び支柱間の一部にキャンバスを張設させる。この
キャンバスはその両端部が前記フレーム部材の凹溝に差
し込まれていて、その上に押さえビードを押入して、該
キャンバスがフレームから脱落しないように、またフレ
ームに沿って膜が開閉できるように構成させる。

【００２３】以上の手順で本発明の仮設テントが組み立
てられるものである。ところで、構造物の工事進展状態
に合わせて上記のテントを盛り替えるときは、次のよう
な手順でこれを行う。図１９〜２２を参照し説明する。
図中斜線で示した部分はつり足場を示している。

【００２４】（ｅ）まず前記フレーム間に張ったキャン
バスを撤去した後、構築しようとする構造物の工事進展
状態に合わせて組み上げた足場の上に、一対をなす桁を
水平に敷設する。

【００２５】（ｆ）次に、４フレーム３スパンを１ブロ
ックとして一体に構成された各テント用上屋における吊
り足場に登り中央スパンの母屋を取り外して、２つのユ
ニットとに分離する（図１９参照）。

【００２６】（ｇ）しかるのち、ワンユニット毎に前記
ガイドレール上に取り付けた台車上に揚重して盛り替え
を行う。ユニットの吊り上げは、前記した揚重用つり金
具（盛り替え治具）３３を使用してクレーンにより行い
（図２０参照）、構築しようとする構造物の外側に設置
された相対する外部足場の上に揚重し、外部足場に取り
付けた移動台車の所定位置に支柱の下部とを固定する。

【００２７】（ｈ）盛り替え後、並設された２個１組の
ユニットの対向するフレーム相互間に母屋を渡して小屋
組することにより一体に構成されたテント用上屋を前記
足場上に複数棟組立てる。母屋の架設は、ユニットに地
組の際に取り付けたつり足場を利用して、隣あうユニッ
ト間に母屋を渡す。この場合において、本発明の仮設テ
ントは、図２２を参照して示したように、構造物Ｂの最
上部を覆うに当たって、その仮設テントで構造物の最上
部全体をカバーせず、一部を資材の取り込みスペースま
た盛り替えの為の仮置きスペースＳとして残し、かつテ
ントフレームはブロックごとに移動台車を介して水平に
移動自在となして、盛り替え位置が任意に設定できるよ
うにしている。

【００２８】以上に詳しく述べたように本発明の仮設テ
ントは、ビルの建設現場で使用され、構築しようとする
構造物の外部足場の上に簡単、安全に盛り替え架設する
ことがでｗきる。これによって、構造物の上部を覆い、
降雨・降雪・風など天候に左右されない作業空間を確保
して作業効率並びに作業環境の向上をはかることができ
る。

【００２９】本発明によると、前記したようにすでに施
工の終わったところより足場を組み上げ、高所作業車を
全く使わずに盛り替えることが可能になる。また盛り替
えの方式もワンフレームごとに架け直すのではなく、ま
たマストを建ててテント全体をリフトアップする方法で
はなく、２つのユニットに分け、そのユニットを吊り上
げ盛り替えを行なことにより、盛り替えの工数を減らす
ことができる。さらにまた本発明は、テントで構造物の
上部全体を覆わず、一部を盛り替えスペースとして残
し、かつテント自体は移動台車を介してガイドレール上
を移動自在となして、盛り替え位置が任意に設定できる
ようにしたので、屋根のシートを開けて材料を搬出入す
る固定式のテントと異なり、開口部のスペースの制約が
少ないというメリットがある。

【００３０】

【発明の効果】以上に説明したようにこの発明の揚重用
つり金具によれば、仮設テントを架構するに当たって使
用する特殊構造のフレーム部材を単独またはフレーム部
材を小屋組して形成させたユニットを、フレーム部材に
何等の損傷を与えることなく確実に固定でき、しかもシ
ャックルを介して玉掛けできるので所定位置に安全かつ
迅速に揚重させることができるとともに、ピース自体は
構造がきわめてシンプルであるので耐久性もあり、仮設
テントを架構するに当たり極めて有用性が高いものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明で使用する小屋ユニットの概略斜視図で
ある。

【図２】小屋ユニットをビル構築現場に取り付けた状態
を示した説明図である。

【図３】小屋ユニットの屋根をキャンバスで覆設した状
態を示す説明図である。

【図４】小屋ユニットを構成する単位のフレーム部材の
詳細図である。

【図５】フレーム部材の材料たる中空型材の説明図であ
る。

【図６】垂木に取り付けたつり足場用ハンガー取付ピー
スとつり足場を示した正面図である。

【図７】同上側面図である。

【図８】同上ハンガー取付ピースの取付部拡大断面図で
ある。

【図９】ユニットと外部足場の取付関係を示した側面図
である。

【図１０】移動台車の側面図である。

【図１１】移動台車の平面図である。

【図１２】移動台車の縦断面図である。同上斜視図であ
る。

【図１３】移動台車と台車足場を示した平面図である。

【図１４】フレーム部材の揚重用つり金具の斜視図であ
る。

【図１５】同上側面図である。

【図１６】同上正面図である

【図１７】クランプとクランプボデイにとりつけたＬ型
ジョイントの正面図である。

【図１８】ユニットを外部足場の上に揚重する状態を示
す説明図である。

【図１９】４フレーム３スパンを１ブロックとして一体
に構成されたテント用上屋をユニットごとに解体する方
法を示した説明図である。

【図２０】ユニットを一個ずつ揚重する方法を示した説
明図である。

【図２１】２つのユニットを連結する方法を示した説明
図である。

【図２２】仮設テントで構造物の最上部全体をカバーせ
ず、一部を資材の取り込みスペースまた盛り替えの為の
仮置きスペースＳとして残した状態を示した側面図であ
る。

【符号の説明】

１：垂木， ２：支柱， ３：フレーム部材， ４：母屋， ５：ブレース， ６，６ａ，６ｂ：小屋ユニット， ７：足場， １０：テント用キャンバス（シート材）， １１：長尺型材， １２：連結金具， １３：凹溝， １４：連結金具， １５：ボルト， １６：押さえビード， １７：敷桁， １８：移動台車， １９：ベースプレート， ２０：ピンジョイント， ２１：ハンガー取付ピース， ２２：クランプボデイ， ２３ａ，２３ｂ：クランプ片， ２４：締着ボルト， ２５ａ，２５ｂ：雄型突条， ２６：ハンガー， ３０：つり足場， ３０ａ：足場板， ３１：足場， ３２：タラップ， ３３：つり金具， ３４：抱持片， ３５：フック部， ３６：ジョイント取付板 ３７：つり金具主体部， ４２：クランプ， ４３：Ｌ型ジョイント

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成５年１月１４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００４

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００４】

【発明が解決しようとする技術的課題】本発明は、前記
先行発明をさらに発展させ改良を加えたものであって、
特にビル建設工事において、構築しようとする構造物の
上部を覆い、天候に左右されない作業空間を確保できる
ビル工事用仮設テントの架設方法と架設用治具を提示す
るものである。すなわち、ビル工事用仮設テントはビル
工事の進行状態に合わせてこれを順次吊り上げて盛り替
えを行う必要がある。この場合、一般的にはテントフレ
ームを一度解体してから盛り替えのために足場を組み上
げ、ワンフレームごとに架け直す方法が採られていた。
またフレームを架け直す場合において、母屋の架設や玉
掛けワイヤの取り外しを高所作業車を使用して行ってい
た。しかし高所作業車が入れないような場所での盛り替
え作業をいかに安全にかつ手際よく行うかが現在の課題
となっていた。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１１

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１１】なお前記一対の垂木１，１相互間及び垂木
１と支柱２相互間は、図４に示されるように、いずれも
それらの端部に設けたインサート連結金具１２または１
４を用いてボルト止め１５される。また支柱２は後記の
ように外部足場７の上に設置した移動台車１８のベース
プレート上にピンジョイント２０を使用して自立させ固
定する。ユニット６，６ａ，６ｂ…を組み立てるには、
地組み方式によって、まず山形に組み立てられた一対の
垂木１，１とその下部両端に固定される支柱２，２とか
ら形成した単位のフレーム部材３を２本使用して、２本
並べした単位のフレーム部材間に、母屋４を架設して一
体に接続することにより小屋組みする。このように本発
明のユニットは、地下工事や鉄筋工事あるいは型枠工事
等の影響を受けないグランドまたはスラブの上で簡易迅
速に地組みすることを大きな特徴としている。なお前記
フレーム部材３を構成する垂木１には、地組の際に、後
記のように予めつり足場をセットしておくことがよい。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２２

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２２】（ｄ）これらの複数棟のテント用上屋の屋
根部及び支柱間の一部にキャンバスを張設させる。この
キャンバスはその両端部が前記フレーム部材の凹溝に差
し込まれていて、その上に押さえビードを押入して、該
キャンバスがフレームから脱落しないように、またフレ
ームに沿ってキャンバスが開閉できるように構成させ
る。

【手続補正４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２７

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２７】（ｈ）盛り替え後、並設された２個１組の
ユニットの対向するフレーム相互間に母屋を渡して小屋
組することにより一体に構成されたテント用上屋を前記
足場上に複数棟Ｔ_１〜Ｔ_３ 組立てる。母屋の架設は、ユ
ニットに地組の際に取り付けたつり足場を利用して、隣
あうユニット間に母屋を渡す。この場合において、本発
明の仮設テントは、図２２を参照して示したように、構
造物Ｂの最上部を覆うに当たって、その仮設テントで構
造物の最上部全体をカバーせず、一部を資材の取り込み
スペースまた盛り替えの為の仮置きスペースＳとして残
し、かつテントフレームはブロックごとに移動台車を介
して水平に移動自在となして、盛り替え位置が任意に設
定できるようにしている。

【手続補正５】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２８

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２８】以上に詳しく述べたように本発明の仮設テ
ントは、ビルの建設現場で使用され、構築しようとする
構造物の外部足場の上に簡単、安全に盛り替え架設する
ことができる。これによって、構造物の上部を覆い、降
雨・降雪・風など天候に左右されない作業空間を確保し
て作業効率並びに作業環境の向上をはかることができ
る。

【手続補正６】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図１２

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１２】移動台車の縦断面図である。

【手続補正７】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図６】

【図１２】

【図５】

【図７】

【図８】

【図１５】

【図１６】

【図１７】

【図２０】

【図９】

【図１０】

【図１１】

【図１４】

【図１３】

【図１８】

【図１９】

【図２１】

【図２２】

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 テント用フレーム部材を揚重するための
   つり金具であって、垂木また母屋などの長尺なフレーム
   部材を斜めまたは水平状に抱持できる断面鈎状の嵌合溝
   を形成させた抱持片を具備し、その上部の一端部を外側
   に折曲形成させてワイヤ掛止め用フック部を形成し、前
   記嵌合溝の反対側に直立方向に固着させた一対のジョイ
   ント取付板を設けたつり金具主体部と、クランプボデイ
   の上部にＬ型をした固定クランプ片を備え、また前記ク
   ランプ片と対向するように配置されたＬ型の可動クラン
   プ片および前記両クランプ片と螺合して両クランプ片を
   接離可能に進退させる締着ボルトを備え、かつ両クラン
   プ片の先端部には一対の凹溝に嵌合挿入されるように形
   成された雄型突条を備えている２組のクランプを用意
   し、このクランプをそれぞれコーナ部に外向きに開口し
   た少なくとも一対の凹溝を備えた断面角型フレーム部材
   に取付け、前記つり金具の主体部のジョンイント取付板
   と前記クランプのクランプボデイとの間にＬ型ジョイン
   トを介置してボルトナットで着脱自在に係止したことを
   特徴とする仮設テントの揚重用つり金具。