JPH0617967Y2 - チエン式オ−バ−ヘツドドアにおけるチエン収納構造 - Google Patents

チエン式オ−バ−ヘツドドアにおけるチエン収納構造

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JPH0617967Y2
JPH0617967Y2 JP3955987U JP3955987U JPH0617967Y2 JP H0617967 Y2 JPH0617967 Y2 JP H0617967Y2 JP 3955987 U JP3955987 U JP 3955987U JP 3955987 U JP3955987 U JP 3955987U JP H0617967 Y2 JPH0617967 Y2 JP H0617967Y2
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JP
Japan
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chain
guide rail
door body
type overhead
door
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Application number
JP3955987U
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JPS63146077U (ja
Inventor
義彦 槻
Original Assignee
三和シヤツタ−工業株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は建造物等の開口部に設けられるチエン式オーバ
ーヘツドドアにおけるチエン収納構造に関するものであ
る。
〔従来技術及び考案が解決しようとする問題点〕
一般に、この種オーバーヘツドドアのなかには、ドア体
の下端部に一端が連結されたチエンを開口部上部に設け
たスプロケツトに噛合せしめてドア体を吊持し、スプロ
ケツトの正逆回動によってドア体の開閉を行うようにし
たチエン式のものがある。しかるに従来、このものはチ
エンの遊端側がスプロケツトからそのまま垂下する構成
となっている。このため、この垂下したチエンが邪魔と
なり、そこで筒状のチエンケースを設けたりしている
が、これが邪魔であるという点では依然として変わりな
く、特に複数枚のドア体を連続させるような場合におい
て、中柱は移動中柱にしたりすることによって処理でき
るが、チエンケースは外すことができないこととなって
邪魔であり、問題となっている。
〔問題を解決する手段〕
本考案は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠点を一掃
することができるチエン式オーバーヘツドドアにおける
チエン収納構造を提供することを目的として創案された
ものであって、 ドア体の下端部に一端が連結されたチエンを、開口部上
方に配したスプロケツトの正逆回動で移送せしめること
で、ドア体をガイドレールに添って開閉作動するように
したチエン式オーバーヘツドドアにおいて、前記ドア体
の上端側には、チエン遊端部を連結して、巻上げられた
チエンをガイドレールの収納部に添って移送せしめると
共に、ガイドレールの収納部には、上記移送されたチエ
ンをガイドするチエンレールが設けられていることを特
徴とするものである。
そして本考案は、この構成によって、チエン式のオーバ
ーヘツドドアでありながら、チエンを何ら邪魔にならな
いよう処理できるようにしたものである。
〔実施例〕
次に本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図面
において、1はチエン式オーバーヘツドドアであって、
該チエン式オーバーヘツドドア1を構成するドア体2は
複数枚のパネル3を上下方向に蝶番等で面一状に連綴し
て形成されている。4はパネル3の左右両端部に設けら
れたガイドローラであて、これらガイドローラ4が略L
状ガイドレールの開口部左右両側の垂直部ガイドレール
5a及び該垂直部ガイドレール5a上端部から湾曲して
天井に添う収納部ガイドレール5bにガイドされて転動
されるようになっている。そしてドア体2の最下部のパ
ネル3aの左右両端にはチエン6の一端が取付けられて
いる。このチエン6は、ガイドレール5a湾曲部の上方
に配設されているスプロケツト7に噛合してドア体2を
吊持し、スプロケツト7の正逆回動によってチエン6は
移送され、ドア体2を上下動せしめ開口部を開閉するよ
うになっており、これらは何れも従来通りの構成となっ
ている。
8はドア体2の先頭パネル3bよりも更に先頭に位置し
ている可動体であって、該可動体8は、長腕状の基部8
aの後端部が、先頭パネル3bに設けられているガイド
ローラ4の取付部材4aに摺動自在に取付けられてお
り、基部8aの前方には補助ローラ9を設け、これによ
って可動体8がガイドレール5上を走行できるように構
成されている。更に基部8aの先端には連結腕8bが一
体的に突設されているが、この連結腕8bにはスプロケ
ツト7に噛合されるチエン6の遊端部6aが弾機10を
介して連結され、更に、収納部ガイドレール5bの外側
方にはチエンレール12が設けられている。そして開口
部を開放すべくチエン6を巻上げた場合にチエン6は収
納部ガイドレール5bを移動する可動体8によって、収
納部ガイドレール5bに添うようにチエンレール12に
案内されて収納せしめられている。
叙述の如く構成された本考案の実施例において、チエン
式オーバーヘツドドア1のドア体2を開放するに、図示
しないモータ等の駆動力によってスプロケツト7を回動
せしめると、ドア体2を吊持しているチエン6が移送さ
れ、ドア体2は垂直部ガイドレール5aから収納部ガイ
ドレール5bに順次移送され、天井部に収納されること
となるが、この場合に、スプロケツト7を介して巻上げ
られるチエン6の遊端側は、ドア体2の先頭に位置して
ドア体2と共に移動する可動体8と連結しているので、
チエン6は垂下することなく、収納部ガイドレール5b
に添うようにして収納処理されることとなる。
このように本考案にあっては、ドア体2を吊持するチエ
ン6の遊端側がドア体の開放と共に長く巻出されても、
開口部に垂下することのない構成であるので、従来ガイ
ドレール5とは別個に設けられているチエンケースを設
ける必要が全くなく開口部を有効に使用でき従って中柱
を用いて複数のドア体を並設するような場合にも直ちに
採用することもできるものである。また、チエン6は可
動体8に案内されて収納部レール5bに沿って収納され
る構成であるので第6図に示す第二実施例の如くチエン
6がガイドレール5の内側にある所謂インサイド納りの
場合でも実施できることになる。因みに、インサイド納
りの場合、従来のチエン遊端部6aが開口部に垂下する
構成では、チエン6がガイドレール5にぶつかって事実
上実施不能であったが、これが解消されたことにより、
収納部ガイドレール5bとチエンレール12とが上下に
縦列した状態に構成すればよく、ガイドレール5のスペ
ースだけでチエン6を収納することができ極めてシンプ
ルな構成とできるものである。また、チエンレール12
は、収納部ガイドレール5bの側壁を利用して敷設され
るものであって、とりたてて別個にチエンレールとして
設なくても良く更に都合が良い。
〔作用効果〕
以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたものであ
るから、チエンによってドア体の開閉をするチエン式オ
ーバーヘツドドアでありながら、ドア体開放時に巻上げ
られるチエンの遊端側は、上動するドア体上端側によっ
てガイドレールの収納部に添うように移送されて収納せ
しめられることとなり、従って、従来の如く開口部に垂
下してしまうことがなくなって、邪魔なチエンケースを
廃止し得て、開口部をより広く有効に使用できることに
なる。しかも巻上げられたチエンは、上動するパネル体
自身による移送作用を受けてガイドレールに設けたチエ
ンレール上で収納されるもので、チエンレールはガイド
レールの側壁を利用して形成されるという極めて簡単な
構成で良く、チエンがガイドレールの内側にあるインサ
イド納りとすれば装置のコンパクト化をも計れるもので
ある。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係るチエン式オーバーヘツドドアにおけ
るチエン収納構造の一実施例を示したものであって、第
1図はチエン式オーバーヘツドドアの全体斜視図、第2
図は可動体の拡大側面図、第3図は可動体の第2図で示
すA方向からの矢視図、第4図A,Bはそれぞれ、吊り
もとの平面図及び収納部ガイドレールの正面図、第5図
は作用説明図、第6図A,Bは第二実施例におけるそれ
ぞれ吊りもとの平面図及び収納部ガイドレールの正面図
である。 図中、2はドア体、5はガイドレール、6はチエン、7
はスプロケツト、8はアーム、12はチエンレールであ
る。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ドア体の下端部に一端が連結されたチエン
    を、開口部上方に配したスプロケツトの正逆回動で移送
    せしめることで、ドア体をガイドレールに添って開閉作
    動するようにしたチエン式オーバーヘツドドアにおい
    て、前記ドア体の上端側には、チエン遊端部を連結し
    て、巻上げられたチエンをガイドレールの収納部に添っ
    て移送せしめると共に、ガイドレールの収納部には、上
    記移送されたチエンをガイドするチエンレールが設けら
    れていることを特徴とするチエン式オーバーヘツドドア
    におけるチエン収納構造。
JP3955987U 1987-03-18 1987-03-18 チエン式オ−バ−ヘツドドアにおけるチエン収納構造 Expired - Lifetime JPH0617967Y2 (ja)

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JP3955987U JPH0617967Y2 (ja) 1987-03-18 1987-03-18 チエン式オ−バ−ヘツドドアにおけるチエン収納構造

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JPS63146077U JPS63146077U (ja) 1988-09-27
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