JPH06179504A - 荷搬送移載装置 - Google Patents
荷搬送移載装置Info
- Publication number
- JPH06179504A JPH06179504A JP33290592A JP33290592A JPH06179504A JP H06179504 A JPH06179504 A JP H06179504A JP 33290592 A JP33290592 A JP 33290592A JP 33290592 A JP33290592 A JP 33290592A JP H06179504 A JPH06179504 A JP H06179504A
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- JP
- Japan
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- load
- elevating
- parallel
- lift
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ランニングフォーク方式のものよりも構造を
簡単にして、コストダウンを図ること。 【構成】 搬送用台車１に昇降台７を設け、この昇降台
７に平行リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２
を、昇降台７の上方に位置する退入位置Ａと昇降台７の
横側方に突出する進出位置Ｂとの間で平行揺動自在に支
承した構成。
簡単にして、コストダウンを図ること。 【構成】 搬送用台車１に昇降台７を設け、この昇降台
７に平行リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２
を、昇降台７の上方に位置する退入位置Ａと昇降台７の
横側方に突出する進出位置Ｂとの間で平行揺動自在に支
承した構成。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動倉庫の入出庫用搬
送装置などとして利用することの出来る荷搬送移載装
置、特に荷をすくい上げて移載するタイプの荷搬送移載
装置に関するものである。
送装置などとして利用することの出来る荷搬送移載装
置、特に荷をすくい上げて移載するタイプの荷搬送移載
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及びその問題点】従来のこの種の荷搬送移
載装置は、ランニングフォークが一般的である。このラ
ンニングフォークは、出退移動と昇降移動との組み合わ
せにより荷すくい上げ運動または荷降ろし運動を行うも
のであり、前記昇降運動は、ランニングフォーク自体を
その支持台に対して所定ストロークだけ昇降させること
により行わせるタイプのものと、棚の上下複数段の荷支
持部に対応させるために設けられた昇降キャレッジ上に
前記ランニングフォークを設けて、当該昇降キャレッジ
により行わせるタイプのものとがある。
載装置は、ランニングフォークが一般的である。このラ
ンニングフォークは、出退移動と昇降移動との組み合わ
せにより荷すくい上げ運動または荷降ろし運動を行うも
のであり、前記昇降運動は、ランニングフォーク自体を
その支持台に対して所定ストロークだけ昇降させること
により行わせるタイプのものと、棚の上下複数段の荷支
持部に対応させるために設けられた昇降キャレッジ上に
前記ランニングフォークを設けて、当該昇降キャレッジ
により行わせるタイプのものとがある。
【０００３】何れの場合も、ランニングフォークは３段
のフォークを組み合わせたもので、その構造と出退駆動
手段の構造は非常に複雑で、高価なものであった。
のフォークを組み合わせたもので、その構造と出退駆動
手段の構造は非常に複雑で、高価なものであった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記のような従
来の問題点を解決するために成されたものであって、そ
の特徴を後述する実施例の参照符号を付して示すと、本
発明の荷搬送移載装置は、搬送用台車１に昇降台７を設
け、この昇降台７に平行リンク１１ａ，１１ｂを介して
荷受け台１２を、昇降台７の上方に位置する退入位置Ａ
と昇降台７の横側方に突出する進出位置Ｂとの間で平行
揺動自在に支承した点に特徴を有する。
来の問題点を解決するために成されたものであって、そ
の特徴を後述する実施例の参照符号を付して示すと、本
発明の荷搬送移載装置は、搬送用台車１に昇降台７を設
け、この昇降台７に平行リンク１１ａ，１１ｂを介して
荷受け台１２を、昇降台７の上方に位置する退入位置Ａ
と昇降台７の横側方に突出する進出位置Ｂとの間で平行
揺動自在に支承した点に特徴を有する。
【０００５】また、請求項２に係る本発明では、前記昇
降台７上に前記荷受け台１２の揺動方向に水平横動可能
な横動台１０が設けられ、この横動台１０上に前記平行
リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２が支承され
る。
降台７上に前記荷受け台１２の揺動方向に水平横動可能
な横動台１０が設けられ、この横動台１０上に前記平行
リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２が支承され
る。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付の例示図に基
づいて説明すると、図１及び図２に於いて、１は搬送用
台車であって、並設された棚２Ａ，２Ｂ間の走行通路の
底部左右両側に敷設された一対の走行用ガイドレール３
に駆動車輪４と従動車輪５とを介して水平走行可能に支
持されている。この搬送用台車１上には走行方向と平行
に門形のフレーム６が立設され、このフレーム６内で昇
降する昇降台７が設けられている。この昇降台７は、前
記フレーム６に取付けられた前後一対の昇降用ガイドレ
ール８ａ，８ｂに案内されて昇降するものであって、そ
の昇降駆動手段は、従来のこの種の入出庫用走行クレー
ンに於いて周知のものであるから、図示及び説明は省略
する。
づいて説明すると、図１及び図２に於いて、１は搬送用
台車であって、並設された棚２Ａ，２Ｂ間の走行通路の
底部左右両側に敷設された一対の走行用ガイドレール３
に駆動車輪４と従動車輪５とを介して水平走行可能に支
持されている。この搬送用台車１上には走行方向と平行
に門形のフレーム６が立設され、このフレーム６内で昇
降する昇降台７が設けられている。この昇降台７は、前
記フレーム６に取付けられた前後一対の昇降用ガイドレ
ール８ａ，８ｂに案内されて昇降するものであって、そ
の昇降駆動手段は、従来のこの種の入出庫用走行クレー
ンに於いて周知のものであるから、図示及び説明は省略
する。
【０００７】なお、前記フレーム６の高さ（昇降台７の
昇降経路長さ）は棚２Ａ，２Ｂの高さに対応するもので
あり、その高さが高いときは、フレーム６の上端側も振
れ止め用ガイドレールに係合させるようにしても良い
し、天井側の走行用ガイドレールに搬送用台車１を走行
可能に吊り下げて、当該台車から垂下するフレーム６の
下端を床側に敷設の振れ止め用ガイドレールに係合させ
るようにしても良い。
昇降経路長さ）は棚２Ａ，２Ｂの高さに対応するもので
あり、その高さが高いときは、フレーム６の上端側も振
れ止め用ガイドレールに係合させるようにしても良い
し、天井側の走行用ガイドレールに搬送用台車１を走行
可能に吊り下げて、当該台車から垂下するフレーム６の
下端を床側に敷設の振れ止め用ガイドレールに係合させ
るようにしても良い。
【０００８】前記昇降台７上には、横動用ガイドレール
９ａ，９ｂを介して左右横方向に水平横動可能な横動台
１０が搭載されている。そしてこの横動台１０の上に平
行リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２が、昇降
台７の上方に位置する退入位置Ａと昇降台７の横側方に
突出する進出位置Ｂとの間で左右横方向に平行揺動自在
に支持されている。前記平行リンク１１ａ，１１ｂは、
夫々上下両端の支軸１３ａ，１４ａ及び１３ｂ，１４ｂ
を共通とするように前後一対並設されている。
９ａ，９ｂを介して左右横方向に水平横動可能な横動台
１０が搭載されている。そしてこの横動台１０の上に平
行リンク１１ａ，１１ｂを介して荷受け台１２が、昇降
台７の上方に位置する退入位置Ａと昇降台７の横側方に
突出する進出位置Ｂとの間で左右横方向に平行揺動自在
に支持されている。前記平行リンク１１ａ，１１ｂは、
夫々上下両端の支軸１３ａ，１４ａ及び１３ｂ，１４ｂ
を共通とするように前後一対並設されている。
【０００９】図３に示されるように、前記昇降台７には
横動台１０の横動駆動手段１５が搭載され、横動台１０
には荷受け台１２の揺動駆動手段１６が搭載されてい
る。横動駆動手段１５は、横動台１０の横動経路と平行
に案内歯輪１７ａ，１７ｂを介して張設され且つ両端が
横動台１０に係止された駆動チェン１８と、この駆動チ
ェン１８に係合する駆動歯輪１９、及び当該駆動歯輪１
９を回転駆動するモータ２０から構成されている。従っ
て、モータ２０により駆動歯輪１９を回転させて駆動チ
ェン１８を正逆回動させることにより、横動台１０を左
右横方向に水平横動させることが出来るが、横動駆動手
段１５の構成はこれに限定されない。
横動台１０の横動駆動手段１５が搭載され、横動台１０
には荷受け台１２の揺動駆動手段１６が搭載されてい
る。横動駆動手段１５は、横動台１０の横動経路と平行
に案内歯輪１７ａ，１７ｂを介して張設され且つ両端が
横動台１０に係止された駆動チェン１８と、この駆動チ
ェン１８に係合する駆動歯輪１９、及び当該駆動歯輪１
９を回転駆動するモータ２０から構成されている。従っ
て、モータ２０により駆動歯輪１９を回転させて駆動チ
ェン１８を正逆回動させることにより、横動台１０を左
右横方向に水平横動させることが出来るが、横動駆動手
段１５の構成はこれに限定されない。
【００１０】揺動駆動手段１６は、一方の平行リンク１
１ａに支軸１３ａを介して連動連結されたピニオンギヤ
２１とこれに咬合するウオームギヤ２２、及び当該ウオ
ームギヤ２２を回転駆動するモータ２３から構成されて
いる。従って、モータ２３によりウオームギヤ２２を回
転駆動させ、ピニオンギヤ２１を介して平行リンク１１
ａを支軸１３ａの周りで揺動駆動させることにより、荷
受け台１２を退入位置Ａと左右の進出位置Ｂとの間で平
行揺動させることが出来るが、揺動駆動手段１６の構成
もこれに限定されない。
１ａに支軸１３ａを介して連動連結されたピニオンギヤ
２１とこれに咬合するウオームギヤ２２、及び当該ウオ
ームギヤ２２を回転駆動するモータ２３から構成されて
いる。従って、モータ２３によりウオームギヤ２２を回
転駆動させ、ピニオンギヤ２１を介して平行リンク１１
ａを支軸１３ａの周りで揺動駆動させることにより、荷
受け台１２を退入位置Ａと左右の進出位置Ｂとの間で平
行揺動させることが出来るが、揺動駆動手段１６の構成
もこれに限定されない。
【００１１】棚２Ａ，２Ｂには、門形の荷（例えば自動
車のバンパーなど）Ｗを、その内側両端角部に於いて支
持する左右一対の荷支持腕２４ａ，２４ｂを備えた荷支
持部２５が、上下垂直方向と左右水平方向とに夫々適当
間隔おきに配設されている。前記荷支持腕２４ａ，２４
ｂ間の間隔は、搬送用台車１側の荷受け台１２が両荷支
持腕Ｂ間に於いて昇降移動し得るように設定されてい
る。
車のバンパーなど）Ｗを、その内側両端角部に於いて支
持する左右一対の荷支持腕２４ａ，２４ｂを備えた荷支
持部２５が、上下垂直方向と左右水平方向とに夫々適当
間隔おきに配設されている。前記荷支持腕２４ａ，２４
ｂ間の間隔は、搬送用台車１側の荷受け台１２が両荷支
持腕Ｂ間に於いて昇降移動し得るように設定されてい
る。
【００１２】以上の構成によれば、図１に仮想線で示さ
れるように、横動台１０に対して平行リンク１１ａ，１
１ｂを揺動駆動して退入位置Ａにある荷受け台１２を進
出位置Ｂへ平行移動させること、横動台１０を荷受け台
１２の揺動方向側へ横動させること、及び昇降台７を退
入位置Ａと進出位置Ｂとの間の荷受け台１２の下降量と
等しい距離だけ上昇させること、の３つの動作を組み合
わせることにより、荷受け台１２の進出位置Ｂを元の退
入位置Ａと略同一レベルとして、当該荷受け台１２を棚
２Ａ（または２Ｂ）の荷支持部２５内に進入させること
が出来る。なお、上記３つの動作は、荷受け台１２が棚
側の荷支持腕２４ａ，２４ｂや荷Ｗなどに接触しないこ
とを条件にして、任意の順番で順次行わせたり、２動作
または３動作全てを同時に行わせることが出来る。
れるように、横動台１０に対して平行リンク１１ａ，１
１ｂを揺動駆動して退入位置Ａにある荷受け台１２を進
出位置Ｂへ平行移動させること、横動台１０を荷受け台
１２の揺動方向側へ横動させること、及び昇降台７を退
入位置Ａと進出位置Ｂとの間の荷受け台１２の下降量と
等しい距離だけ上昇させること、の３つの動作を組み合
わせることにより、荷受け台１２の進出位置Ｂを元の退
入位置Ａと略同一レベルとして、当該荷受け台１２を棚
２Ａ（または２Ｂ）の荷支持部２５内に進入させること
が出来る。なお、上記３つの動作は、荷受け台１２が棚
側の荷支持腕２４ａ，２４ｂや荷Ｗなどに接触しないこ
とを条件にして、任意の順番で順次行わせたり、２動作
または３動作全てを同時に行わせることが出来る。
【００１３】従って、棚２Ａ，２Ｂの荷支持部２５に収
納されている荷Ｗを搬送用台車１で出庫するときは、図
１に示されるように、退入位置Ａにある荷受け台１２が
出庫作業対象の荷Ｗの底面よりも若干低い高さで当該荷
Ｗの横側方に位置するように、搬送用台車１を走行させ
ると共に昇降台７を昇降させる。そして、荷受け台１２
が所定位置に到着したならば、前記３動作により当該荷
受け台１２を、出庫作業対象の荷Ｗを支持している荷支
持部２５内に、退入位置Ａと略同一レベルで進入させ、
更に昇降台７を所定量上昇させて、進出位置Ｂにある荷
受け台１２で出庫作業対象の荷Ｗを、一対の荷支持腕２
４ａ，２４ｂ間で持ち上げさせる。
納されている荷Ｗを搬送用台車１で出庫するときは、図
１に示されるように、退入位置Ａにある荷受け台１２が
出庫作業対象の荷Ｗの底面よりも若干低い高さで当該荷
Ｗの横側方に位置するように、搬送用台車１を走行させ
ると共に昇降台７を昇降させる。そして、荷受け台１２
が所定位置に到着したならば、前記３動作により当該荷
受け台１２を、出庫作業対象の荷Ｗを支持している荷支
持部２５内に、退入位置Ａと略同一レベルで進入させ、
更に昇降台７を所定量上昇させて、進出位置Ｂにある荷
受け台１２で出庫作業対象の荷Ｗを、一対の荷支持腕２
４ａ，２４ｂ間で持ち上げさせる。
【００１４】この後、前記３動作を、各動作の方向を逆
にして行わせることにより、荷Ｗをすくい上げた状態の
荷受け台１２を略水平に荷支持部２５内から脱出移動さ
せる。この結果、荷Ｗは、昇降台７の中央真上の退入位
置Ａにある荷受け台１２で支持された状態となり、係る
状態で搬送用台車１を荷降ろし位置まで走行させること
により、出庫作業が完了する。
にして行わせることにより、荷Ｗをすくい上げた状態の
荷受け台１２を略水平に荷支持部２５内から脱出移動さ
せる。この結果、荷Ｗは、昇降台７の中央真上の退入位
置Ａにある荷受け台１２で支持された状態となり、係る
状態で搬送用台車１を荷降ろし位置まで走行させること
により、出庫作業が完了する。
【００１５】荷Ｗを棚２Ａ，２Ｂの荷支持部２５に収納
する入庫作業を行うときは、前記退入位置Ａにある荷受
け台１２で荷Ｗを支持している搬送用台車１を入庫作業
対象の荷支持部２５の側方位置まで走行させると共に、
昇降台７を昇降させて、当該荷受け台１２を、入庫作業
対象の荷支持部２５に於ける荷支持腕２４ａ，２４ｂの
支持レベルより若干高い位置で当該入庫作業対象の荷支
持部２５の横側方に位置させる。この後、前記３動作を
行わせて、荷受け台１２上の荷Ｗを荷支持腕２４ａ，２
４ｂより若干高い位置で入庫作業対象の荷支持部２５内
へ略水平に搬入し、続いて昇降台７を所定量下降させる
ことにより、荷受け台１２上の荷Ｗを荷支持腕２４ａ，
２４ｂ上に移載させる。
する入庫作業を行うときは、前記退入位置Ａにある荷受
け台１２で荷Ｗを支持している搬送用台車１を入庫作業
対象の荷支持部２５の側方位置まで走行させると共に、
昇降台７を昇降させて、当該荷受け台１２を、入庫作業
対象の荷支持部２５に於ける荷支持腕２４ａ，２４ｂの
支持レベルより若干高い位置で当該入庫作業対象の荷支
持部２５の横側方に位置させる。この後、前記３動作を
行わせて、荷受け台１２上の荷Ｗを荷支持腕２４ａ，２
４ｂより若干高い位置で入庫作業対象の荷支持部２５内
へ略水平に搬入し、続いて昇降台７を所定量下降させる
ことにより、荷受け台１２上の荷Ｗを荷支持腕２４ａ，
２４ｂ上に移載させる。
【００１６】荷移載後は、前記３動作を、各動作の方向
を逆にして行わせることにより、空になった荷受け台１
２を略水平に荷支持部２５内から脱出移動させることが
出来、入庫作業が完了する。出庫した荷Ｗを荷受け台１
２上から例えば荷捌き台上に降ろす作業や、或いは荷捌
き台上から入庫すべき荷Ｗを荷受け台１２上に取り上げ
る作業も、上記の入出庫作業時の３動作と昇降台７の昇
降とにより行うことが出来る。
を逆にして行わせることにより、空になった荷受け台１
２を略水平に荷支持部２５内から脱出移動させることが
出来、入庫作業が完了する。出庫した荷Ｗを荷受け台１
２上から例えば荷捌き台上に降ろす作業や、或いは荷捌
き台上から入庫すべき荷Ｗを荷受け台１２上に取り上げ
る作業も、上記の入出庫作業時の３動作と昇降台７の昇
降とにより行うことが出来る。
【００１７】なお、本発明の荷搬送移載装置は、門形の
荷Ｗのように、棚側の荷支持部２５に収納された状体に
於いて、上下に隣接する荷Ｗ間に上下高さの比較的大き
な空間が生じるような荷を取り扱う装置として特に効果
的なものであるが、他の一般的な荷であっても良く、荷
受け台１２は、取り扱う荷に適応した構造とすることが
出来る。また、横動台１０は本発明に必須のものではな
く、平行リンク１１ａ，１１ｂの長さを長くすることに
より、横動台１０がなくとも進出位置Ｂでの荷受け台１
２の位置を昇降台７に対し必要距離だけ横側方へ突出さ
せることが出来る。
荷Ｗのように、棚側の荷支持部２５に収納された状体に
於いて、上下に隣接する荷Ｗ間に上下高さの比較的大き
な空間が生じるような荷を取り扱う装置として特に効果
的なものであるが、他の一般的な荷であっても良く、荷
受け台１２は、取り扱う荷に適応した構造とすることが
出来る。また、横動台１０は本発明に必須のものではな
く、平行リンク１１ａ，１１ｂの長さを長くすることに
より、横動台１０がなくとも進出位置Ｂでの荷受け台１
２の位置を昇降台７に対し必要距離だけ横側方へ突出さ
せることが出来る。
【００１８】
【発明の作用及び効果】以上のように実施し得る本発明
の荷搬送移載装置によれば、昇降台の昇降と平行リンク
の揺動とを組み合わせて、荷受け台を略水平に出退移動
させることが出来、そして進出位置での荷受け台を、昇
降台の昇降により荷すくい上げまたは荷降ろしのために
昇降させることが出来るので、昇降可能なランニングフ
ォークを使用する従来の荷搬送移載装置と同様の入出庫
作業を行わせることが出来る。しかも、構造は従来のラ
ンニングフォークよりも大幅に簡単となり、安価に実施
することが出来る。
の荷搬送移載装置によれば、昇降台の昇降と平行リンク
の揺動とを組み合わせて、荷受け台を略水平に出退移動
させることが出来、そして進出位置での荷受け台を、昇
降台の昇降により荷すくい上げまたは荷降ろしのために
昇降させることが出来るので、昇降可能なランニングフ
ォークを使用する従来の荷搬送移載装置と同様の入出庫
作業を行わせることが出来る。しかも、構造は従来のラ
ンニングフォークよりも大幅に簡単となり、安価に実施
することが出来る。
【００１９】特に請求項２に記載のように、前記昇降台
上に前記荷受け台の揺動方向に水平横動可能な横動台を
設け、この横動台上に前記平行リンクを介して荷受け台
を支承するときは、平行リンクの長さを短くすることが
出来る。換言すれば、退入位置にあるときの昇降台と荷
受け台との間のレベル差を小さくすることが出来るの
で、棚側に生じるデッドスペースが少なくなり、収納効
率を高めることが出来るのである。
上に前記荷受け台の揺動方向に水平横動可能な横動台を
設け、この横動台上に前記平行リンクを介して荷受け台
を支承するときは、平行リンクの長さを短くすることが
出来る。換言すれば、退入位置にあるときの昇降台と荷
受け台との間のレベル差を小さくすることが出来るの
で、棚側に生じるデッドスペースが少なくなり、収納効
率を高めることが出来るのである。
【図１】 一部縦断正面図である。
【図２】 手前の棚を省いた状体での側面図である。
【図３】 平行リンク及び横動台の駆動手段を例示する
縦断正面図である。
縦断正面図である。
１ 搬送用台車 ２Ａ 棚 ２Ｂ 棚 ７ 昇降台 ８ａ 昇降用ガイドレール ８ｂ 昇降用ガイドレール ９ａ 横動用ガイドレール ９ｂ 横動用ガイドレール １０ 横動台 １１ａ 平行リンク １１ｂ 平行リンク １２ 荷受け台 １５ 横動駆動手段 １６ 揺動駆動手段 １８ 駆動チェン １９ 駆動歯輪 ２０ 横動用モータ ２１ ピニオンギヤ ２２ ウオームギヤ ２３ 揺動用モータ Ｗ 門形の荷（自動車のバンパーなど） Ａ 退入位置 Ｂ 進出位置
Claims (2)
- 【請求項１】搬送用台車に昇降台を設け、この昇降台に
平行リンクを介して荷受け台を、昇降台の上方に位置す
る退入位置と昇降台の横側方に突出する進出位置との間
で平行揺動自在に支承して成る荷搬送移載装置。 - 【請求項２】前記昇降台上に前記荷受け台の揺動方向に
水平横動可能な横動台を設け、この横動台上に前記平行
リンクを介して荷受け台を支承して成る請求項１に記載
の荷搬送移載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33290592A JPH06179504A (ja) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | 荷搬送移載装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33290592A JPH06179504A (ja) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | 荷搬送移載装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06179504A true JPH06179504A (ja) | 1994-06-28 |
Family
ID=18260118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33290592A Withdrawn JPH06179504A (ja) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | 荷搬送移載装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06179504A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2011148633A1 (ja) * | 2010-05-27 | 2013-07-25 | 株式会社アルバック | トラバース装置及び基板処理装置 |
-
1992
- 1992-12-14 JP JP33290592A patent/JPH06179504A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2011148633A1 (ja) * | 2010-05-27 | 2013-07-25 | 株式会社アルバック | トラバース装置及び基板処理装置 |
| JP5463417B2 (ja) * | 2010-05-27 | 2014-04-09 | 株式会社アルバック | トラバース装置及び基板処理装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000307 |