JPH0616218Y2 - ルブリケータ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、空気圧管路中に介装され同管路を流れる流通
空気に別置きの油タンクから油供給路を通して供給され
る潤滑油を霧状にして混入させるルブリケータに関す
る。

〔従来技術〕

この種のルブリケータは、従来、例えば実公昭５２−２
４７０８号公報に示されている。しかして、同公報の第
２図及び第３図に示されている各ルブリケータにおいて
は、油供給開閉弁を開弁させる手段に相違がみられるも
のの、流入口と流出口を接続する通路が主通路だけであ
り、この主通路中に垂下したベンチュリチューブ（油滴
下管）から潤滑油が滴下するように構成されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところで、上記した従来のルブリケータにおいて最小滴
下流量（ルブリケータで設定された条件で潤滑油が滴下
されるのに必要な最小の流量）を少なくするためには、
主通路の流通面積を小さくする必要があり、かかる場合
には大流量を良好に流すことができなくなる。これとは
逆に、主通路の流通面積を大きくして大流通を良好に流
すことができるようにすると、最小滴下流量が多くなっ
て小流量時には潤滑油が滴下されなくなる。

本考案は上記した問題を解決するためになされたもので
あり、最小滴下流量が少なくしかも大流量を良好に流し
得るとともに作りやすい構造のルブリケータを提供する
ことを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

上記した目的を達成するために、本考案においては、当
該ルブリケータを、一側に流入口を有し他側に流出口を
有し中央の一端面に前記流入口と流出口にそれぞれ主通
路を通して連通する開口部を有し内部に前記流入口と流
出口を接続する絞り通路を有する本体と、この本体の前
記絞り通路中に下端を開口させ上端にて前記本体の上部
に形成した滴下室に開口する油滴下管と、前記本体の流
出口側主通路中の段部に形成されて前記開口部に向けて
開口する凹部に小径部にて摺動可能に組付けられて前記
段部と大径部間に介装したスプリングにより前記開口部
に向けて付勢される段付の弁体と、この弁体の前記開口
部側にて前記本体の段部に嵌合されてクリップにて抜け
止め固定され前記弁体とにより主通路開閉弁を構成する
シートプレートと、前記本体とこれに固着される蓋によ
って周縁部を挟持されて前記開口部を塞ぎ前記流入口側
主通路を通して前記流入口に連通する空気室を形成する
とともに前記滴下室に通路を通して連通する油室を形成
するダイアフラムと、前記蓋に組付けられて前記蓋にパ
イプを介して接続される別置きの油タンクと前記油室間
の連通を閉じ前記ダイアフラムの前記油室側への移動に
より開かれる油供給開閉弁を備える構成とした。

〔考案の作用・効果〕

本考案によるルブリケータにおいては、流入口から流出
口に空気が流れないとき、流入口と流出口間に差圧が生
じず主通路開閉弁は閉じており、またダイアフラムによ
って区画形成された空気室と油室間にも差圧は生じずダ
イアフラムは動かない。したがって、油供給開閉弁は閉
じていて、潤滑油は絞り通路に滴下されない。

しかして、流入口から流出口に空気（圧縮空気）が流れ
ると、油滴下管内の圧力が絞り通路を流れる空気流によ
り吸引作用を受けて低下し、これが滴下室と通路を通し
て油室に伝わるため、油室と空気室間に差圧が生じてダ
イアフラムが油室側へ動き、このダイアフラムの動きに
より油供給開閉弁が開かれて潤滑油が別置きの油タンク
から油室に入り更に通路を通して滴下室に供給され、油
滴下管から潤滑油が絞り通路に霧状となって混入すると
ともに、流入口と流出口間に差圧が生じて主通路開閉弁
が開き、流入口から流入口側主通路と空気室と流出側通
路を通して空気が流出口に流れる。

ところで、流入口から流出口に流れる空気流量が少ない
ときには、流入口と流出口間に生じる差圧が小さくて主
通路開閉弁の開度が小さくなり、また流入口から流出口
に流れる空気流量が多いときには、流入口と流出口間に
生じる差圧が大きくて主通路開閉弁の開度が大きくな
る。

したがって、本考案によるルブリケータにおいては、絞
り通路の流通面積を小さくすることにより最小滴下流量
を少なくすることができるとともに、主通路の流通面積
を大きくすることにより大流量を良好に流すことができ
る。

また、本考案によるルブリケータは、本体の流入口側主
通路、流出口側主通路、凹部はアルミ材の鋳造等により
容易に製作でき、その開口部から弁体，スプリング，シ
ートプレート及びクリップを組付けることにより主通路
開閉弁が組み立てられ、その後にダイアフラムと蓋を本
体の開口部側に組付けるようにしたものであるため、組
み付けが容易であり、製作が比較的簡単で廉価に製作で
きる。また、主通路開閉弁が開いたときに、流入口から
流入口側主通路と空気室と流出側主通路を通して空気が
流出口に流れるようにして、空気室が空気流通路として
も機能するように構成したため、空気流通路が空気室と
は別に構成されるものに比してコンパクトに構成するこ
とができる。

〔実施例〕

以下に本考案の一実施例を第１図及び第２図に基づいて
説明する。

第１図は本考案によるルブリケータＡを示していて、こ
のルブリケータＡは第２図に示したように圧縮空気源Ｂ
と空気圧アクチュエータＣを接続する空気圧管路Ｄ中に
介装され別置きの油タンクＥにパイプ２６を介して接続
されている。なお、ルブリケータＡの流入側には減圧弁
Ｆが配設されている。

ルブリケータＡは、一側に流入口１１ａを有し他側に流
出口１１ｂを有する本体１１を備えていて、本体１１の
中央一端面（図示下面）には流入口１１ａと流出口１１
ｂにそれぞれ主通路１１ｃと１１ｆを通して連通して下
方に開口する開口部１１ｅが設けられ、また内部には流
入口１１ａと流出口１１ｂを接続する絞り通路１１ｄが
設けられている。なお、各主通路１１ｃ，１１ｆは流通
面積が大きくて大流量が流通可能であり、絞り通路１１
ｄは流通面積が小さくて小流量が流通可能である。

しかして、本体１１の絞り通路１１ｄ中には、油滴下管
１２が垂下されていて、この油滴下管１２の下端は絞り
通路１１ｄを流れる空気流により効果的に吸引作用を受
けるように流出口１１ｂ側に向けて開口し、上端は本体
１１の上部にサイトグラス１３により形成した滴下室Ｒ
１の下端に開口している。

一方、本体１１の流出口側主通路１１ｆ中には、流入口
１１ａと流出口１１ｂ間の差圧で開く主通路開閉弁Ｖ１
が設けられている。主通路開閉弁Ｖ１は、本体１１の段
部に形成されて開口部１１ｅに向けて開口する凹部１１
ｇに小径部１７ｂにて上下方向へ摺動可能に組付けられ
て段部と大径部１７ｃ間に介装したスプリング１６によ
り開口部１１ｅに向けて付勢される段付の弁体１７と、
この弁体１７の開口部１１ｅ側にて本体１１の段部に嵌
合されてクリップ１４にて抜け止め固定されたシートプ
レート１５によって構成されていて、弁体１７の小径端
面（上面）にも流入口側の圧力が作用するように弁体１
７の軸心に貫通孔１７ａが設けられている。

また、本体１１の下面にはダイアフラム２１と蓋２２が
固着されている。ダイアフラム２１は、本体１１と蓋２
２によって周縁部を挟持されていて、本体１１の開口部
１１ｅを塞いで流入口側主通路１１ｃを通して流入口１
１ａに連通する空気室Ｒ３を上方に形成するとともに、
滴下室Ｒ１に通路Ｐ１を通して連通する油室Ｒ２を下方
に形成している。このダイアフラム２１は、空気室Ｒ３
の圧力と油室Ｒ２の圧力（油滴下管１２に生じる圧力に
略等しい圧力）との差圧で下動するものであり、その下
面にはプレート２３が固着されている。

また、蓋２２には油供給開閉弁Ｖ２が組付けられるとと
もに第２図に示したパイプ２６を取付けるための油供給
口２２ｂが設けられている。油供給開閉弁Ｖ２は、パイ
プ２６を介して接続される別置きの油タンクＥと油室Ｒ
２間の連通を開閉するものであり、蓋２２に設けた弁座
２２ａと、蓋２２に上下動可能に組付けられて蓋２２に
組付けたキャップ２７間に介装したスプリング２４によ
り弁座２２ａに向けて付勢された弁体２５によって構成
されていて、弁体２５は弁座２２ａに着座する弁部２５
ａとプレート２３に当接するロッド部２５ｂを有してい
る。

１１ｂが主通路１１ｃと絞り通路１１ｄによりそれぞれ
接続されている。

しかして、絞り通路１１ｄ中には油滴下管１２が垂下さ
れていて、この油滴下管１２の下端は同通路１１ｄを流
れる空気流により効果的な吸引作用を受けるように流出
口１１ｂ側に向けて開口している。なお、油滴下管１２
の上方にはサイトグラス１３により滴下室Ｒ１が形成さ
れており、この滴下室Ｒ１には通路Ｐ１を通して潤滑油
が滴下されるようになっている。

一方、主通路１１ｃ中には流入口１１ａと流出口１１ｂ
間の差圧で開く開閉弁Ｖ１が設けられている。開閉弁Ｖ
１は、本体１１にクリップ１４により止められたシート
プレート１５と、本体１１に上下動可能に組付けられて
スプリング１６によりシートプレート１５に向けて付勢
される段付の弁体１７によって構成されていて、弁体１
７の小径端面（上面）にも流入口側の圧力が作用するよ
うに弁体１７の軸心に貫通孔１７ａが設けられている。

また、開閉弁Ｖ１の下方、すなわち流入口側には、通路
Ｐ１中に設けた油供給開閉弁Ｖ２を開くためのダイヤフ
ラム２１が設けられている。ダイヤフラム２１は、本体
１１とこの下方に組付けられた蓋２２によって周縁部を
挾持されていて、その下方には滴下室Ｒ１に通路Ｐ１を
通して連通する油室Ｒ２が形成されている。このダイヤ
フラム２１は、主通路１１ｃの流入口側圧力と油室Ｒ２
の圧力（油滴下管１２に生じる圧力に略等しい圧力）と
の差圧で下動するものであり、その下面にはプレート２
３が固着されている。

油供給開閉弁Ｖ２は、ダイヤフラム２１の下動によって
開かれる弁であり、蓋２２に設けた弁座２２ａと、蓋２
２に上下動可能に組付けられてスプリング２４により弁
座２２ａに向けて付勢される弁体２５によって構成され
ていて、弁体２５は弁座２２ａに着座する弁部２２ａと
プレート２３に当接するロッド部２５ｂを有している。
なお、蓋２２に設けた油供給口２２ｂはパイプ２６を介
して油タンクＥに接続されている（第２図参照）。

上記のように構成した本実施例においては、ルブリケー
タＡの流入口１１ａから流出口１１ｂに空気が流れない
とき、流入口１１ａと流出口１１ｂ間に差圧が生じず主
通路開閉弁Ｖ１は閉じており、また空気室Ｒ３の圧力と
油室Ｒ２の圧力間にも差圧が生じずダイヤフラム２１は
動かない。したがって、油供給開閉弁Ｖ２は閉じてい
て、潤滑油は絞り通路１１ｄに滴下されない。

しかして、流入口１１ａから流出口１１ｂに空気（圧縮
空気）が流れると、絞り通路１１ｄを流れる空気流によ
り吸引作用を受ける油滴下管１２内の圧力が低下して滴
下室Ｒ１，通路Ｐ１及び油室Ｒ２の圧力が低下し空気室
Ｒ３の圧力と油室Ｒ２の圧力間に差圧が生じてダイヤフ
ラム２１が下動し、このダイヤフラムの下動により油供
給開閉弁Ｖ２が開かれて潤滑油が別置きの油タンクＥか
ら油室Ｒ２に入り更に通路Ｐ１を通して滴下室Ｒ１に供
給され、油滴下管１２から潤滑油が絞り通路１１ｄに霧
状となって混入するとともに、流入口１１ａと流出口１
１ｂ間に差圧が生じて主通路開閉弁Ｖ１が開き、流入口
１１ａから流入口側主通路１１ｃと空気室Ｒ３と流出側
主通路１１ｆを通して空気が流出口１１ｂに流れる。

ところで、流入口１１ａから流出口１１ｂに流れる空気
流量が少ないときには、流入口１１ａと流出口１１ｂ間
に生じる差圧が小さくて主通路開閉弁Ｖ１の開度が小さ
くなり、また流入口１１ａから流出口１１ｂに流れる空
気流量が多いときには、流入口１１ａと流出口１１ｂ間
に生じる差圧が大きくて主通路開閉弁Ｖ１の開度が大き
くなる。

したがって、当該ルブリケータＡにおいては、絞り通路
１１ｄの流通面積を小さくすることにより最小滴下流量
を少なくすることができるとともに、主通路１１ｃの流
通面積を大きくすることにより大流量を良好に流すこと
ができる。

また、本実施例のルブリケータＡは、本体１１の流入口
側主通路１１ｃ、流出口側主通路１１ｆ、凹部１１ｇは
アルミ材の鋳造等により容易に製作でき、その開口部１
１ｅから弁体１７，スプリング１６，シートプレート１
５及びクリップ１４を組付けることにより主通路開閉弁
Ｖ１が組み立てられ、その後にダイアフラム２１と蓋２
２を本体１１の開口部１１ｅ側に組付けるようにしたも
のであるため、組み付けが容易であり、製作が比較的簡
単で廉価に製作できる。また、主通路開閉弁Ｖ１が開い
たときに、流入口１１ａから流入口側主通路１１ｃと空
気室Ｒ３と流出側主通路１１ｆを通して空気が流出口１
１ｂに流れるようにして、空気室Ｒ３が空気流通路とし
ても機能するように構成したため、空気流通路が空気室
Ｒ３とは別に構成されるものに比してコンパクトに構成
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるルブリケータの一例を示す断面
図、第２図はルブリケータの使用例を示す空気圧回路図
である。 符号の説明 Ａ…ルブリケータ、Ｄ…空気圧管路、Ｅ…別置きの油タ
ンク、１１…本体、１１ａ…流入口、１１ｂ…流出口、
１１ｃ…流入口側主通路、１１ｄ…絞り通路、１１ｅ…
開口部、１１ｆ…流出口側主通路、１１ｇ…凹部、１２
…油滴下管、Ｖ１…主通路開閉弁、１４…クリップ、１
５…シートプレート、１６…スプリング、１７…弁体、
１７ｂ…小径部、１７ｃ…大径部、２１…ダイアフラ
ム、２２…蓋、２６…パイプ、Ｒ１…滴下室、Ｒ２…油
室、Ｒ３…空気室、Ｐ１…通路、Ｖ２…油供給開閉弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】一側に流入口を有し他側に流出口を有し中
   央の一端面に前記流入口と流出口にそれぞれ主通路を通
   して連通する開口部を有し内部に前記流入口と流出口を
   接続する絞り通路を有する本体と、この本体の前記絞り
   通路中に下端を開口させ上端にて前記本体の上部に形成
   した滴下室に開口する油滴下管と、前記本体の流出口側
   主通路中の段部に形成されて前記開口部に向けて開口す
   る凹部に小径部にて摺動可能に組付けられて前記段部と
   大径部間に介装したスプリングにより前記開口部に向け
   て付勢される段付の弁体と、この弁体の前記開口部側に
   て前記本体の段部に嵌合されてクリップにて抜け止め固
   定され前記弁体とにより主通路開閉弁を構成するシート
   プレートと、前記本体とこれに固着される蓋によって周
   縁部を挟持されて前記開口部を塞ぎ前記流入口側主通路
   を通して前記流入口に連通する空気室を形成するととも
   に前記滴下室に通路を通して連通する油室を形成するダ
   イアフラムと、前記蓋に組付けられて前記蓋にパイプを
   介して接続される別置きの油タンクと前記油室間の連通
   を閉じ前記ダイアフラムの前記油室側への移動により開
   かれる油供給開閉弁を備えたルブリケータ。