JPH061425U - 高圧洗浄装置付き自給式散水車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 路面や建設機械等に部分的に強固に付着した
泥などの付着物を移動自在に除去することのできる高圧
洗浄装置付き自給式散水車を得ること。 【構成】 自走可能な台車に装着され、給水タンク３よ
り供給される洗浄水を加圧する高圧洗浄ポンプ２１と、
この高圧洗浄ポンプ２１の吐出側に設けられ、高圧洗浄
ポンプ２１の作動により供給される洗浄水の余剰分を外
部に排出して高圧洗浄装置２０に余分な負荷がかからな
いように調整するアンローダバルブ２２と、前記台車の
駆動装置により駆動され、前記高圧洗浄ポンプ２１を作
動させるための駆動源２３とからなる高圧洗浄装置２０
を備えたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自走可能な台車に給水タンクを備え、この給水タンク内の水を路面 や建設機械等に散布して路面や建設機械等の洗浄作業を行う自給式の散水車に関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図４および図５は一般的な自給式散水車の説明図で、図４はその側面図、図５ はその平面図である。 図に示すように、自給式散水車１は、自走可能な台車２に載置，固定され、路 面や建設機械等に散布すべき洗浄水を蓄える給水タンク３と、この給水タンク３ に外部の貯水槽等から洗浄水を汲み上げて補給するための吸水ポンプ４を備える 給水装置５と、台車２の両側前後４箇所に設けられ給水タンク３内の洗浄水を路 面等に散布するための散水ノズル６ａ〜６ｄと、前記散水ノズル６ａ〜６ｄまた は吸水ポンプ４と給水タンク３とを連通状に接続する配水管７とを備えている。 なお、図４および図５において符号８は自給式散水車１の車輪、符号９は運転室 である。

【０００３】 上記態様により、この自給式散水車１は、吸水ポンプ４を作動させることによ り貯水槽等から洗浄水を汲み上げて給水タンク３内に補給する。そして、路面や 建設機械等の洗浄作業は、一定速度で走行しながら給水タンク３内の洗浄水を散 水ノズル６ａ〜６ｄから路面等に散布して行うものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記従来の自給式散水車１にて洗浄水の散布を行う際には、吸水ポ ンプ４が散水ポンプとして作用し、給水タンク３内の洗浄水をある程度加圧して 散水ノズル６ａ〜６ｄより散布するものであるが、この吸水ポンプ４による洗浄 水の加圧はそれほど大きいものではなく、散布される洗浄水の圧力も小さいため 、路面や建設機械等に強固に付着した泥等の除去が容易でない、という問題があ った。 そこで、このような路面や建設機械等の付着物を除去するには、水道栓等にホ ースを接続し付着物に水道水を直接噴射して行うか、水道栓等の水源から供給さ れた洗浄水を高圧洗浄ポンプを備える高圧洗浄装置により加圧，噴射して行って いる。

【０００５】 しかし、上記洗浄作業においては、水道栓等の水源や高圧洗浄ポンプを作動さ せるための電源の確保が容易でない場合があった。また、内燃機関等の駆動源を 備えた高圧洗浄装置も市販されているが、このようなものは装置が大型化して持 ち運びが不便であるという問題があった。 本考案は上記の問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、路 面や建設機械等に強固に付着した泥等の付着物を簡単に除去することのできる自 給式散水車を得ようとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記問題点を解決するために、本考案の自給式散水車は、自走可能な台車に給 水タンクを備え、この給水タンク内の洗浄水を散布することにより路面等の洗浄 作業を行う自給式散水車において、前記台車に装着され、前記給水タンクより供 給される洗浄水を加圧する高圧洗浄ポンプと、この高圧洗浄ポンプの吐出側に設 けられ、高圧洗浄ポンプの作動により供給される洗浄水の余剰分を外部に排出し て高圧洗浄装置に余分な負荷がかからないように調整するアンローダバルブと、 前記台車の駆動装置により駆動され、前記高圧洗浄ポンプを作動させるための駆 動源とからなる高圧洗浄装置を備えたことを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】

本考案は、上記のように構成されているので、以下のように作用する。 路面や建設機械等に付着した泥等を除去する際には、自走可能な台車の駆動装 置により油圧モータ等の駆動源を駆動させて高圧洗浄ポンプを作動させる。 この高圧洗浄ポンプの作動により、給水タンク内の洗浄水は配水管を経て高圧 洗浄ポンプ内に流れ、この高圧洗浄ポンプで加圧される。 高圧洗浄ポンプの吐出側には、高圧洗浄ポンプの作動により供給される洗浄水 の余剰分を外部に排出して高圧洗浄装置に余分な負荷がかからないように調整す るアンローダバルブが設けられているので、このアンローダバルブに噴射ノズル を接続して噴射ノズルを開放すれば、高圧の洗浄水がこの噴射ノズルから噴射さ れて付着物の除去等を行うことができる。噴射ノズルから洗浄水の噴射を行わな いときは、高圧洗浄ポンプで加圧された洗浄水はアンローダバルブを経て給水タ ンク等に戻される。

【０００８】

【実施例】

本考案の好適な実施例を図面に従って説明するが、本考案はこの実施例により 何ら限定されるものでない。 図１は、本考案の自給式散水車の配水管路を示す概略図である。 最初に、散水ノズル６ａ〜６ｄを使用して給水タンク３内の洗浄水を路面に散 布する通常の散水装置について説明する。

【０００９】 図１に示すように、給水タンク３には外部からこの給水タンク３に洗浄水を補 給するための配水管７ｂと、前記給水タンク３の底部開口から洗浄水を排出する ための配水管７ｅとが連通状に設けられている。そして、この配水管７ｂの他端 は三方コック１１ａの流出側に、配水管７ｅの他端は三方コック１１ｂの流入側 にそれぞれ接続されている。

【００１０】 一方、吸水ポンプ４の吐出側に連通する配水管７ａの一端は前記三方コック１ １ａの流入側に、吸水ポンプ４の吸水側に連通する配水管７ｃは三方コック１１ ｂの流出側に接続されている。 また、前記三方コック１１ａの他方の流出側は散水ノズル６ａ〜ｄに連通する 配水管７ｆに接続されており、三方コック１１ｂの他方の流入側には外部貯水槽 等から洗浄水を吸水するための配水管７ｄが接続されている。 さらに、前記散水ノズル６ａ〜ｄと配水管７ｆとの間には二方コック１５ａ〜 ｄが介在しており、運転室８内の操作レバー１９を操作することにより前記二方 コック１５ａ〜１５ｄのいづれかを任意に開閉できるように構成されている。な お、図１においては、操作レバー１９の操作を各コック１５ａ〜１５ｄに伝達す る伝達経路は点線で示されている。

【００１１】 給水タンク３に外部貯水槽や河川等から洗浄水を補給するには、三方コック１ １ａ，１１ｂを切り換えて配水管７ａと７ｂおよび配水管７ｃと７ｄとを連通状 態にし、前記配水管７ｄの先端にストレーナ１３ａを備えるホース１３ｃを接続 して吸水ポンプ４を作動させる。この吸水ポンプ４を、カップリング２９′を介 して作動させる油圧モータ２３′は、台車２（図４参照）の駆動装置２ａにより 回転駆動される図示しない油圧ポンプから供給される圧油により回転駆動される ものである。洗浄水は、ストレーナ１３ａ，ホース１３ｃ，ストレーナ１３ｂを 経て貯水槽内または河川等から吸水ポンプ４に吸水され、この吸水ポンプ４の吐 出側から配水管７ａ，７ｂを経て給水タンク３に補給される。

【００１２】 路面に洗浄水を散布するには、三方コック１１ａ，１１ｂを切り換えて配水管 ７ａと７ｆおよび配水管７ｅと７ｃとを連通状にし、操作レバー１９を操作して 二方コック１５ａ〜１５ｄのうちのいづれかを開放する。給水タンク３内の洗浄 水は、給水タンク３の底部開口から排出され、配水管７ｅ，７ｃを経て吸水ポン プ４に吸水され、配水管７ａ，７ｆを経て散水ノズル６ａ〜６ｄのいづれかから 路面に散布される。 なお、図中符号１６および１７は給水タンク３内の水をシャワー等、外部に供 給するための開閉コック、符号１８は給水タンク３内の水抜きのためのドレンコ ックで、また、図中の矢印は吸水ポンプ４または高圧洗浄ポンプ２１を作動させ たときの洗浄水の流れる方向を示すものである。

【００１３】 次に高圧洗浄装置２０について説明する。 高圧洗浄装置２０は、上述の一般的な散水装置とは別体に設けられており、そ の構成は、給水タンク３より供給される洗浄水を加圧する高圧洗浄ポンプ２１と 、前記高圧洗浄ポンプ２１の吐出側に設けられ高圧洗浄ポンプ２１により供給さ れる洗浄水の余剰分を給水タンク３に戻して高圧洗浄装置２０に余分な負荷がか からないように調整するアンローダバルブ２２と、高圧洗浄ポンプ２１の駆動源 で台車２の駆動装置２ａにより回転駆動される油圧モータ２３とからなっている 。

【００１４】 高圧洗浄ポンプ２１に洗浄水を供給するための配水管２７ａは、前記配水管７ ｅから分岐して設けられており、その中間には、洗浄水内の異物を取り除くため のストレーナ２８が介在している。 高圧洗浄ポンプ２１の吐出側とアンローダバルブ２２の流入側とは、配水管２ ７ｂにより連通状に接続されており、このアンローダバルブ２２の流出側には、 先端近傍で二又に分岐する配水管２７ｃが接続されている。また、この配水管２ ７ｃの２つの先端にはカプラ２４ａ，２４ｂが取り付けられており、このカプラ ２４ａまたはカプラ２４ｂのいづれかに高圧ホース２５のカプラ２５ｂを係合さ せることにより高圧ホース２５が接続できるようになっている。なお、このカプ ラ２４ａ，２４ｂは、台車２の左右位置や前後位置など任意の位置に設けること により、作業性を向上させることができるようになることはいうまでもない。 また、図中符号２７ｄは余剰水をアンローダバルブ２２から給水タンク３に戻 すための配水管で、配水管７ｂに連通している。

【００１５】 図２および図３は高圧洗浄装置の説明図にかかり、図２は高圧洗浄装置を装着 した散水装置の一部破断の正面図、図３は高圧洗浄装置を装着した散水装置の側 面図である。 図２および図３に示すように、この実施例において高圧洗浄装置２０は、散水 装置５の右端上部に設けられている。

【００１６】 高圧洗浄ポンプ２１，油圧モータ２３およびアンローダバルブ２２はそれぞれ 、散水装置５の基台１０上にボルト等で固定されており、対向配置された油圧モ ータ２３と高圧洗浄ポンプ２１との間には、前記油圧モータ２３の回転駆動力を 高圧洗浄ポンプ２１に伝達するためのカップリング２９が介在している。 アンローダバルブ２２は、前記油圧モータ２３の側方位置に配置されており、 高圧洗浄ポンプ２１の吐出側とこのアンローダバルブ２２の流入側とは配水管２ ７ｂにより連通状に接続されている。

【００１７】 台車２（図４参照）の駆動装置２ａにより回転駆動される図示しない油圧ポン プから供給される圧油は、この圧油を散水装置５側または高圧洗浄装置２０側の いづれかに分配するコントロールバルブ３１を経由して油圧モータ２３または油 圧モータ２３′に供給され、高圧パイプ２３ｂを経て図示しない油タンク等に戻 されるものである。 図２および図３中符号３０ａ，３０ｂは、前記コントロールバルブ３１を操作 して前記油圧ポンプからの圧油の流れを高圧洗浄装置２０側または散水装置５側 のいづれかに切り換えるための操作レバーで、この操作レバー３０ａまたは３０ ｂを操作することにより、高圧洗浄ポンプ２１の油圧モータ２３または吸水ポン プ４を駆動させるための油圧モータ２３′の駆動を選択的に切り換えることがで きるものである。なお、図示はしないが、駆動装置２ａの駆動力はクラッチやＰ ．Ｔ．Ｏ等の接断装置を介して前記油圧ポンプに伝達されるように構成されてお り、給水タンク３への洗浄水の補給、または、高圧洗浄装置２０を使用しての路 面等の洗浄作業を行う際にのみ前記油圧ポンプを作動させることにより、通常走 行時において駆動装置２ａ（図４参照）に余分な負荷がかからないようになって いる。

【００１８】 次に、上記構成の本考案の自給式散水車の作用を説明する。 高圧洗浄装置２０を使って路面や建設機械等に付着した泥等の付着物を除去す る際には、台車２を作業のしやすい場所に停車させ、配水管２７ｃの先端にホー スリール２５ｃに巻回された高圧ホース２５のカプラ２５ｂを接続する。 次に、クラッチなどの接断装置を操作して油圧ポンプを作動させるとともに、 操作レバー３０ａを操作して油圧モータ２３に圧油を供給し、油圧モータ２３を 回転駆動させる。この油圧モータ２３の駆動により高圧洗浄ポンプ２１が作動し 、給水タンク３内の洗浄水は給水タンク３の底部より配水管７ｅ，２７ａおよび ストレーナ２８を経て高圧洗浄ポンプ２１に流れこの高圧洗浄ポンプ２１で加圧 される。そして、高圧ホース２５の先端に取り付けられた噴射ノズル２５ａを路 面や建設機械等の付着物等に指向させ、この噴射ノズル２５ａの図示しないトリ ガを操作して高圧の洗浄水を路面の付着物等に噴射する。一方、高圧洗浄ポンプ ２１から供給される洗浄水のうちの余剰分は、アンローダバルブ２２から配水管 ２７ｄおよび配水管７ｂを通って給水タンク３内に戻される。

【００１９】 なお、上記の実施例では吸水ポンプ４の作動と高圧洗浄ポンプ２１の作動を操 作レバー３０ａ，３０ｂの操作により選択的に切り換えるものとして説明したが 、油圧ポンプからの圧油を吸水ポンプ４の油圧モータ２３′および高圧洗浄ポン プ２１の油圧モータ２３の双方に同時に供給できるように構成することにより、 散水ノズル６ａ〜６ｄによる洗浄水の散布作業と、高圧洗浄装置２０による洗浄 作業とを同時に行うことが可能になることはいうまでもない。また、高圧洗浄ポ ンプ２１の駆動源を油圧モータ２３として説明したが、台車２の駆動装置２ａに より駆動されるものであればこれに限られるものではない。

【００２０】

【考案の効果】

本考案の自給式散水車によれば、通常の散水による路面の洗浄作業を行うこと ができるほか、路面や建設機械等に部分的に付着した泥等の付着物に直接高圧の 洗浄水を噴射することにより簡単に泥等を除去することができる。また、これら の作業は、自給式散水車の動力源である駆動装置の駆動力と、前記台車に一体に 備えられた給水タンクの洗浄水とを使用して行われるので、上記作業にあたって 動力源と水源の確保を考慮する必要がなく、路面や建設機械等の洗浄作業の効率 化を図ることができる。 さらに、本考案の自給式散水車によれば、アンローダバルブに長手の高圧ホー スを接続することにより広範囲の洗浄作業が可能になるばかりでなく、路面や建 設機械等の洗浄のみならず、街頭の樹木や建造物等の洗浄も可能になり、自給式 散水車の用途拡大を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自給式散水車の配水管路を示す概略図
である。

【図２】高圧洗浄装置を装着した散水装置の一部破断の
正面図である。

【図３】高圧洗浄装置を装着した散水装置の側面図であ
る。

【図４】自給式散水車の一例にかかり、その側面図であ
る。

【図５】自給式散水車の一例にかかり、その平面図であ
る。

【符号の説明】

１ 自給式散水車 ２ 台車 ２ａ 駆動装置 ２ｂ プロペラシャフト ３ 給水タンク ４ 吸水ポンプ ５ 給水装置 ６ａ〜ｄ 散水ノズル ７ａ〜７ｆ 配水管 １１ａ，１１ｂ 三方コック １３ａ，１３ｂ ストレーナ １５ａ〜ｄ 二方コック １９ 操作レバー ２０ 高圧洗浄装置 ２１ 高圧洗浄ポンプ ２２ アンローダバルブ ２３ 油圧モータ（駆動源） ２４ａ，２４ｂ カプラ ２５ 高圧ホース ２７ａ〜ｄ 配水管 ３０ａ，３０ｂ 操作レバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自走可能な台車に給水タンクを備え、こ
   の給水タンク内の洗浄水を散布することにより路面等の
   洗浄作業を行う自給式散水車において、 前記台車に装着され、前記給水タンクより供給される洗
   浄水を加圧する高圧洗浄ポンプと、 前記高圧洗浄ポンプの吐出側に設けられ、高圧洗浄ポン
   プの作動により供給される洗浄水の余剰分を外部に排出
   して高圧洗浄装置に余分な負荷がかからないように調整
   するアンローダバルブと、 前記台車の駆動装置により駆動され、前記高圧洗浄ポン
   プを作動させるための駆動源と、 からなる高圧洗浄装置を備えたことを特徴とする高圧洗
   浄装置付き自給式散水車。