JPH06129466A - エアダンパー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 多方向の振動に対して良好な減衰特性を示す
エアダンパー装置を提供することを目的とする。 【構成】 可撓性の袋状本体１６の開口部を硬質の蓋体
１８で閉塞するとともに、蓋体１８に該袋状本体１６内
部に連通するオリフィス２０を設け、袋状本体１６の底
部を支持部材１０に、また反対側の端部２６を被支持部
材１２に固定し、それら支持部材１０及び被支持部材１
２の接近・離間運動に伴う袋状本体１６の圧迫及び開放
運動により、オリフィス２０を通じてエアを流通させ、
その際の流通抵抗に基づいて振動減衰を行なわせる。ま
た支持部材１０及び被支持部材１２に、それらが接近・
離間方向と直角方向に相対変位したとき、袋状本体１６
を圧迫する圧迫部３２，３４を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はＣＤプレーヤ等機器の
振動防止用として好適なエアダンパー装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両等にＣＤプレーヤを搭載する場合、
車両等の振動がそのままＣＤプレーヤの本体ユニットに
伝達されて音飛びを生ずるのを防止すべく、従来その本
体ユニットと支持部材との間にエアダンパー装置を介在
させることが行なわれている。

【０００３】図２は従来用いられているエアダンパー装
置の例を示したものである。この図において１００は支
持部材１０２と被支持部材（ＣＤプレーヤの本体ユニッ
ト）１０４との間に介装されたエアダンパー装置であっ
て、ゴム製の袋状本体１０６と、袋状本体１０６の開口
部を閉塞する硬質の蓋体１０８とから成っており、その
蓋体１０８に、袋状本体１０６の内部と外部とを連通さ
せるオリフィス１１０が設けられている。

【０００４】このエアダンパー装置１００は、支持部材
１０２と被支持部材１０４とが相対変位したとき袋状本
体１０６が体積変化し、これに伴うオリフィス１１０を
通じてのエアの流通により、具体的にはその際の流通抵
抗に基づいてエネルギー吸収し、振動減衰を行なう。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところがこのエアダン
パー装置１００においては、支持部材１０２と被支持部
材１０４とが互いに接近・離間する方向、つまり図中Ａ
方向（上下方向）に相対変位したとき袋状本体１０６が
体積変化を起して良好に振動減衰を行なうが、これら支
持部材１０２及び被支持部材１０４が平行方向、つまり
図中Ｂ方向（左右方向）に相対変位したとき、袋状本体
１０６が十分に体積変化を起さず、このため同方向にお
いて良好な振動減衰が行なわれないといった問題があっ
た。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明はこのような課題
を解決するためになされたものであり、その要旨は、可
撓性の袋状本体の開口部を硬質の蓋体で閉塞するととも
に、該蓋体に該袋状本体内部に連通するオリフィスを設
け、該袋状本体の底部を支持部材又は被支持部材の一方
に固定するとともに反対側の端部を他方に固定し、それ
ら支持部材及び被支持部材の接近・離間運動に伴う該袋
状本体の圧迫及び開放運動により、前記オリフィスを通
じてエアを流通させてその際の流通抵抗に基づき振動減
衰を行なわせるように成したエアダンパー装置におい
て、前記支持部材側及び／又は被支持部材側に、それら
が前記接近・離間方向と直角方向に相対変位したとき前
記袋状本体を圧迫する圧迫部を設けたことにある。

【０００７】

【作用及び発明の効果】上記のように本発明は、支持部
材と被支持部材とが接近・離間方向と直角方向に相対変
位したときに袋状本体を圧迫する圧迫部を設けたもの
で、かかるエアダンパー装置においては、支持部材と被
支持部材とが接近・離間方向に相対変位した場合はもと
より、これと直角方向に相対変位した場合にも袋状本体
部が十分に体積変化させられ、オリフィスを通じてエア
が十分に強制流通させられる。従ってその際に大きな流
通抵抗が生ぜしめられ、振動減衰が効果的に行なわれ
る。

【０００８】本発明における上記圧迫部は、支持部材と
被支持部材との、接近・離間方向と直角方向の最大相対
変位を規制するストッパとしての機能も有する。この結
果被支持部材が安定的に支持されるようになると同時に
エアダンパー装置、特に可撓性の袋状本体の変形・変位
が小さく抑制されることとなり、これにより袋状本体に
おける局部歪が小さく抑えられてその耐久寿命が向上す
る効果が得られる。

【０００９】

【実施例】次に本発明の実施例を図面に基づいて詳しく
説明する。図１において１０は支持部材、１２はＣＤプ
レーヤの本体ユニット等の被支持部材であり、１４はそ
れら支持部材１０と被支持部材１２との間に介装された
エアダンパー装置である。このエアダンパー装置１４
は、ゴム製の袋状本体１６と、その開口部を閉塞する硬
質の蓋体１８とから成っており、その蓋体１８に袋状本
体１６の内部と外部とを連通させるオリフィス２０が形
成されている。

【００１０】このエアダンパー装置１４は、袋状本体１
６の底部において固定プレート２２及びビス２４にて支
持部材１０に固定されている。また反対側の端部、この
例では開口側端部が厚肉部２６とされていてそこに嵌合
溝２８が形成され、この嵌合溝２８において被支持部材
１２の板状の取付部３０に嵌合固定されている。

【００１１】この板状の取付部３０には、下方への立下
り部３２がその先端において曲げ形成されている。この
立下り部３２は、袋状本体１６の外周面に沿った円弧形
状を成しており、その全体がかかる袋状本体１６の対応
する外周面に略接触させられている。

【００１２】他方、支持部材１０には立下り部３２と反
対側において立上り部３４が形成されている。この立上
り部３４もまた袋状本体１６の外周面に沿った円弧形状
を成しており、その全体が袋状本体１６の対応する外周
面に略接触せられている。

【００１３】尚このエアダンパー装置１４は、支持部材
１２を間にした反対側（図中右側）にも配置されている
（図示省略）。

【００１４】本例のエアダンパー装置１４においては、
支持部材１０と被支持部材１２とが互いに接近・離間す
る方向、つまり図中Ａ方向に相対変位したとき、袋状本
体１６が十分に圧縮及び圧縮開放されてオリフィス２０
をエアが十分に強制流通させられ、その際の抵抗に基づ
き良好に振動減衰が行われる。

【００１５】他方支持部材１０と被支持部材１２とが図
中Ｂ方向に相対変位したとき、特に立下り部３２と立上
り部３４とが互いに接近する方向に相対変位したとき、
袋状本体１６が立下り部３２と立上り部３４とにより圧
迫され、その際の体積変化に基づいて袋状本体１６の内
部のエアがオリフィス２０を強制流通させられ、その際
の大きな流通抵抗により、同方向において十分な振動減
衰が行なわれる。

【００１６】尚、図中Ｂ方向において立下り部３２と立
上り部３４とが互いに離れる向きに相対変位した場合、
図に示すダンパー装置１４においては十分な振動減衰が
得られないが、上記のようにこのダンパー装置１４は被
支持部材１２を間にした反対側にも配置されており、そ
のダンパーにおいて袋状本体１６が立下り部と立上り部
とで圧迫される形となってそこで十分な振動減衰が行な
われる。

【００１７】尚（Ｂ）に示すダンパー装置３５のよう
に、立下り部３２及び立上り部３４と袋状本体１６の外
周面とを接着剤３６にて固着した場合、図示のダンパー
装置３５において立下り部３２と立上り部３４とが接近
する向きに相対変位した場合はもとより、互いに離間す
る向きに相対変位した場合においても一定の減衰効果が
得られる。

【００１８】表１は図１（Ａ），（Ｂ）に示すダンパー
装置１４及び３５における振動減衰特性を、図２に示す
従来のエアダンパー装置との比較において示したもので
ある。

【００１９】

【表１】

【００２０】表１から、本実施例に係るエアダンパー装
置の場合、従来のエアダンパー装置に比べて特にＢ方向
の振動に対して良好な減衰特性を示すことが分る。

【００２１】尚上記立下り部３２及び立上り部３４は、
支持部材１０と被支持部材１２とのＢ方向の相対変位を
規制するストッパとしての機能も有しており、これによ
りそれら支持部材１０と被支持部材１２とのＢ方向の振
幅が小さく抑制される効果が得られ、また袋状本体１６
に生ずる局部歪も小さく抑えられて、その耐久寿命が向
上する効果が得られる。

【００２２】以上本発明の実施例を詳述したがこれはあ
くまで一例示であり、本発明はその主旨を逸脱しない範
囲において、当業者の知識に基づき様々な変更を加えた
形態で構成が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例であるエアダンパー装置を示
す図である。

【図２】従来のエアダンパー装置を示す図である。

【符号の説明】

１０ 支持部材 １２ 被支持部材 １４，３５ エアダンパー装置 １６ 袋状本体 １８ 蓋体 ２０ オリフィス ３２ 立下り部 ３４ 立上り部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 可撓性の袋状本体の開口部を硬質の蓋体
   で閉塞するとともに、該蓋体に該袋状本体内部に連通す
   るオリフィスを設け、該袋状本体の底部を支持部材又は
   被支持部材の一方に固定するとともに反対側の端部を他
   方に固定し、それら支持部材及び被支持部材の接近・離
   間運動に伴う該袋状本体の圧迫及び開放運動により、前
   記オリフィスを通じてエアを流通させてその際の流通抵
   抗に基づき振動減衰を行なわせるように成したエアダン
   パー装置において前記支持部材側及び／又は被支持部材
   側に、それらが前記接近・離間方向と直角方向に相対変
   位したとき前記袋状本体を圧迫する圧迫部を設けたこと
   を特徴とするエアダンパー装置。