JPH0611072U - タコグラフの時計装置内に設けられた滑りクラッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 タコグラフの時計装置に適した滑りクラッチ
を、時計技術的に精密にかつ大量生産に適した構造に構
成すること。 【構成】 伝達軸５にばね状ディスク１６及び摩擦ディ
スク１７が回動不能に結合されており、かつギヤ３がデ
ィスク状ばね１６と摩擦ディスク１７との間に、伝達軸
５に対する調節された摩擦モーメントを克服した後に回
転可能であるように配置されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、タコグラフの時計装置内に設けられた滑りクラッチであって、該滑 りクラッチが、記録担体として役立つチャートのための連行手段と、時計時間を 指示するための指針との調整を可能にし、かつ上記滑りクラッチが時計装置の伝 達軸と、この伝達軸上に配置された駆動するギヤとの間に構成されている形式の ものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

公知のように、タコグラフ内における記録は、実際的な時計時間に対応して行 なわれる。それ故に一方ではチャート連行手段は、実際的な時計時間に正しく調 整可能でなければならず、また他方では、チャートが記録部材に対して完全に規 定された位置でのみ、時間的に正確に、上記チャート連行手段上に装置されるよ うに構成されなければならない。

【０００３】 チャート連行手段及び同時に時計時間指示手段を正しく調整することは、車両 中に使用されている時計装置がそれ自体として極めて正確でクォーツ制御のもの であるにもかかわらず、又は正にそのような時計装置であるために、不可避であ る。なぜならば、上記の時計装置は歩進精度を妨げる極めて高い妨害レベルを有 する環境において使用されるからである。更に、整備作業におけるバッテリー電 圧の欠損及び夏期−冬期−切替えを度外視しても、長距離交通における時差も考 慮されなければならない。

【０００４】 時計装置内における調整を可能にする滑りクラッチの構成のためには、調整運 動が手動で行なわれるさいに予測される調整力と、駆動装置からの動力伝達経路 において動力が確実に伝達されるために必要な連結モーメントとの間に、当突然 調和がなければならない。しかしいずれにせよ上記の連結モーメントは、チャー ト上に記録部材が作用することに基づいて、また場合によってはチャートの湾曲 に起因する付加的摩擦に基づいて、動力伝達部材間にある程度の動きにくさが生 じた場合にも、スリップを生じないように設定されていなければならない。

【０００５】 前記の構成上の条件の他に、滑りクラッチの構成のためには、一方では時計技 術上の精度の条件、他方では大量生産性、即ちできる限り粗い公差で製作できる こと、コントロール及び調節作業工程が不要であること、射出成形部分を多用す ること等、を考慮しなければならない。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の課題は、前記の必要条件を充足する、特に大量生産に適する再生産可 能性を有する、タコグラフの時計装置に適した滑りクラッチを提供することにあ る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の課題は、伝達軸にディスク状ばね及び摩擦ディスクが回動不能に結合さ れており、かつギヤがディスク状ばねと摩擦ディスクとの間に、伝達軸に対して 調節された摩擦モーメントを克服した後に回転可能であるように配置されている ことによって、解決されている。

【０００８】 本考案の有利な構成によれば、ディスク状ばねの直径はギヤの歯元円直径より わずかに小さく構成されており、上記ギヤはディスク状ばねの、ギヤの方向への たわみを可能にするために、自由な凹部を有しており、かつ摩擦ディスクはギヤ の、上記摩擦ディスクと向かい合う平らな面上に環状に当接している。

【０００９】 上記の構成によれば、摩擦モーメントが比較的大きいな回転半径をもって形成 されるので、それにより摩耗が減少し、即ち摩擦係数を小さく保つことができる 。更に、軸方向のばね弾性を有するクラッチばねとしてのディスク状ばねにより 、公差の変動が不可避的である場合にも、ほぼ等しい、少なくとも満足すべき圧 着力がえられる。また上記の構造形式は、機械的に容易に組立可能であり、請求 項２に記載のバリエーションによれば、予め組み立てられた、機能的に完成した 構造ユニットがえられ、伝達軸上に取り付け可能である。

【００１０】

【実施例】

図１に示されている伝動装置エレメントはタコグラフ内において、本考案にと って重要でないために図示されていない回転装置モータと、チャート連行手段及 び時間指示手段との間の伝動装置部分を構成している。このさい、回転装置モー タに動力伝達可能に結合された軸１は、該軸に加工された歯２によってギヤ３と 噛合っており、該ギヤ３は、滑りクラッチ４を介して伝達軸５に動力伝達可能に 結合されている。明確にするために、軸１及び伝達軸５のジャーナルはそれぞれ 符号６及び７で示されている。

【００１１】 伝達軸５は、ウォームギヤ９の歯８と、外部から接近できるグリップエレメン ト１０とを備えている。該グリップエレメント１０によって調整若しくは調節が 行なわれる。上記グリップエレメント１０は、別体の、しかし伝達軸５と連結可 能な軸に形成することもできる。この場合には、不都合な操作を避けるために、 タコグラフ内にチャートがないときにだけ、伝達軸５との連結及びそれによる操 作運動が可能であるように構成される。ウォームギヤ９に噛合っているギヤ１１ は、時間指示装置の、図示されていない分−管を駆動し、これに対して、分−管 に対して通常同軸的に配置された時−管は、ギヤ１１と一緒に回転するギヤ１２ に噛合っているギヤに設けられている。符号１３はギヤ対１１，１２に所属する 軸を示す。更に図１から分かるように、伝達軸５は、チャート連行手段と駆動接 続している軸１４と交差しており、該軸１４上にはギヤ１５が固定されている。 このギヤ１５は歯８に噛合っており、該歯はこの場合ハスバとして構成されてい る。

【００１２】 図２に示されているように、駆動するギヤ３と伝達軸５との間に設けられて滑 りクラッチ４は、ディスク状ばね１６及び摩擦ディスク１７から構成されている 。これらのディスク状ばね１６及び摩擦ディスク１７は、ギヤ３とともに、伝達 軸５に加工された付加部１８上に配置されている。このさい、有利にはスポーク 車輪形に構成されたディスク状ばね１６の、伝達軸５に対する回動不能の結合は 、ディスク状ばね１６の溝２１及び２２に係合する、伝達軸５に加工された連行 突出部１９及び２０によって行なわれる。ギヤ３は、ディスク状ばね１６の軸方 向へのたわみを可能にする凹部２３を有しており、かつ付加部１８上に、比較的 な適宜のはめあいにより回転可能に支承されている。摩擦ディスク１７は、付加 部１８上への押しばめを可能にするボス２４を有している。摩擦ディスク１７の 押しばめにより、ディスク状ばね１６は滑りクラッチ４に必要な摩擦力がえられ るまで付勢される。この場合摩擦ディスク１７は環状付加部２５のみでギヤ３の 平らな面２６上に当接している。この構造形式は後調整が可能である。

【００１３】 図３の実施例では、ディスク状ばね１６にスリーブ２７が所属しており、該ス リーブ２７はプレスばめによって伝達軸５上に固定され、かつ上記スリーブ２７ にディスク状ばね１６は固定されている。この場合に摩擦ディスク１７のスリー ブ２７ははめあい座部として役立ち、上記摩擦ディスク１７のボスは、図２の実 施例に示されているボスとは逆向きに加工されている。更にギヤ３は、摩擦ディ スク１７のボス上に回転可能に支承されている。このような実施例の場合にも摩 擦力は後調整可能である。このような構成は、他方においては、伝達軸５へ個々 の構成部分を個別的に取り付けることによっても、また、ディスク状ばね１６、 摩擦ディスク１７及びギヤ３から成る機能的に完成した構造ユニット２８を予め 組立てておくことによっても可能である。

【００１４】 図４の実施例は少ない構造部分を有する構成を示しており、即ちディスク状ば ね１６は摩擦ディスク１７のボス２９に直接固定されている。この構造ユニット ３０は、図５に示されている構造ユニットと同一であり、この構造ユニット３０ は、すでに明らかなように予め組立てられていなければならず、後調整すること ができない。しかしながらこの構造ユニット３０は、図４で示されているように 、伝達軸５に形成されたストッパフランジとは無関係に組み付け可能である。こ のことは、図３の実施例についても言える。

【００１５】 図５は、上記の図４の構成が、例えば歯８のためにセレーションが加工されて いてギヤ３のための摺動面としては適さない、伝達軸区分上に設けるのにも適し ていることを示しており、この場合プレスばめに関して製作公差を粗くすること ができる。この実施例は特に、摩擦ディスク１７を金属の伝達軸に結合させるの に適しており、金属の伝達軸は、タコグラフが通常使用される環境下において熱 膨張が少なく、それにより良好な一定の摩擦力がえられるという付加的な利点を 有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】伝動装置部分の概略図。

【図２】滑りクラッチの、組立順序に従って示された構
成部分と、伝達軸を駆動するギヤとを有する時計装置の
伝達軸を示す図。

【図３】構造形式及び配置形式の１つのバリエーション
であって、この場合駆動するギヤ及びこのギヤに所属の
滑りクラッチが構造ユニットとして伝達軸上に取り付け
られている状態を示す図。

【図４】図３の構造形式及び配置形式の別のバリエーシ
ョンを示す図。

【図５】図３の構造形式及び配置形式の更に別のバリエ
ーションを示す図。

【符号の説明】

１ 軸 ２ 歯 ３ ギヤ ４ 滑りクラッチ ５ 伝達軸 ６ ジャーナル ７ ジャーナル ８ 歯 ９ ウォームギヤ １０ グリップエレメント １１ ギヤ １２ ギヤ １３ 軸 １４ 軸 １５ ギヤ １６ ディスク状ばね １７ 摩擦ディスク １８ 付加部 １９ 連行突出部 ２０ 連行突出部 ２１ 溝 ２２ 溝 ２３ 凹部 ２４ ボス ２５ 環状付加部 ２６ 平らな面 ２７ スリーブ ２８ 構造ユニット ２９ ボス ３０ 構造ユニット

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 タコグラフの時計装置内に設けられた滑
   りクラッチであって、該滑りクラッチが、記録担体とし
   て役立つチャートのための連行手段と、時計時間を指示
   するための指針との調整を可能にし、かつ上記滑りクラ
   ッチが時計装置の伝達軸と、この伝達軸上に配置された
   駆動するギヤとの間に構成されている形式のものにおい
   て、 伝達軸（５）にディスク状ばね（１６）及び摩擦ディス
   ク（１７）が回動不能に結合されており、かつギヤ
   （３）がディスク状ばね（１６）と摩擦ディスク（１
   ７）との間に、伝達軸（５）に対して調節された摩擦モ
   ーメントを克服した後に回転可能であるように配置され
   ていることを特徴とする、タコグラフの時計装置内に設
   けられた滑りクラッチ。
2. 【請求項２】 摩擦ディスク（１７）にボス（２９）が
   一体に成形されており、該ボス（２９）がギヤ（３）の
   支承部として役立ち、かつディスク状ばね（１６）がボ
   ス（２９）に固定されており、該ボス（２９）と伝達軸
   （５）とがプレスばめにより結合されていることを特徴
   とする、請求項１記載の滑りクラッチ。
3. 【請求項３】 伝達軸（５）に付加部（１８）及び少な
   くとも１つの連行突出部（２０）が形成されており、か
   つディスク状ばね（１６）に付加部（１８）及び連行突
   出部（２０）に相応する開孔が設けられており、上記付
   加部（１８）が、ギヤ（３）のための支承ピンとしてか
   つ摩擦ディスク（１７）のための支持体として役立つこ
   とを特徴とする、請求項１記載の滑りクラッチ。
4. 【請求項４】 ディスク状ばね(１６)の直径がギヤ(３)
   の歯元円直径よりわずかに小さく構成されており、上記
   ギヤ(３)がディスク状ばね（１６）の、ギヤ（３）の方
   向へのたわみを可能にするために、凹部を有しており、
   かつ摩擦ディスク（１７）がギヤ（３）の、上記摩擦デ
   ィスクと向かい合う平らな面（２６）上に環状に当接し
   ていることを特徴とする、請求項１記載の滑りクラッ
   チ。