JPH06101416A - 蒸気タ−ビン潤滑油系統 - Google Patents
蒸気タ−ビン潤滑油系統Info
- Publication number
- JPH06101416A JPH06101416A JP4274856A JP27485692A JPH06101416A JP H06101416 A JPH06101416 A JP H06101416A JP 4274856 A JP4274856 A JP 4274856A JP 27485692 A JP27485692 A JP 27485692A JP H06101416 A JPH06101416 A JP H06101416A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- tank
- lubricating
- pump
- lubricating oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は、蒸気タービンの軸受けに供
給する潤滑油を格納した油タンクの油面低下異常時にそ
の油面低下を抑制することのできる蒸気タービン潤滑油
系統を得ることにある。 【構成】 本発明の蒸気タービン潤滑油系統は、蒸気タ
ービンの軸受けに供給する潤滑油を格納した油タンクに
油移送ポンプで潤滑油を補給するための油貯蔵タンク
と、油清浄機で清浄した油タンクの潤滑油を油タンクに
供給する油フィルタポンプとを備えた蒸気タービン潤滑
油系統であって、油貯蔵タンクの油移送ポンプと油タン
クとを電動弁を介して接続した油配管と、油タンクの油
面位置を連続的に検出する油面監視計と、油面監視計の
検出した油面位置が所定位置以下のときあるいは油面位
置の変化率が所定値のとき油貯蔵タンクを起動し電動弁
を制御して油タンクに潤滑油を供給するポンプ起動装置
とを備えたことを特徴とする。
給する潤滑油を格納した油タンクの油面低下異常時にそ
の油面低下を抑制することのできる蒸気タービン潤滑油
系統を得ることにある。 【構成】 本発明の蒸気タービン潤滑油系統は、蒸気タ
ービンの軸受けに供給する潤滑油を格納した油タンクに
油移送ポンプで潤滑油を補給するための油貯蔵タンク
と、油清浄機で清浄した油タンクの潤滑油を油タンクに
供給する油フィルタポンプとを備えた蒸気タービン潤滑
油系統であって、油貯蔵タンクの油移送ポンプと油タン
クとを電動弁を介して接続した油配管と、油タンクの油
面位置を連続的に検出する油面監視計と、油面監視計の
検出した油面位置が所定位置以下のときあるいは油面位
置の変化率が所定値のとき油貯蔵タンクを起動し電動弁
を制御して油タンクに潤滑油を供給するポンプ起動装置
とを備えたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、蒸気タービンに潤滑油
を供給する蒸気タービン潤滑油系統に関する。
を供給する蒸気タービン潤滑油系統に関する。
【０００２】
【従来の技術】たとえば、蒸気タービン軸受の潤滑油系
統としては、図３に示すようなものがある。この蒸気タ
ービン軸受潤滑油系統は、潤滑油供給系統、潤滑油清浄
系統および潤滑油補給系統の３系統に大別される。潤滑
油供給系統は、油タンク２、油ポンプ類３，４、タービ
ン軸受５、潤滑油供給配管６、戻り油配管７により構成
される部分である。潤滑油清浄系統は油清浄機２１、油
フィルタポンプ２２により構成される部分である。そし
て、潤滑油補給系統は油貯蔵タンク３１、油移送ポンプ
３２およびこれらの機器を接続する油管によって構成さ
れる部分である。蒸気タービンが負荷運転状態における
一般的な潤滑油の流れは、蒸気タービンロータを駆動軸
として生じる。すなわち、主油ポンプ８よりの制御油
は、油タンク２内に設けられたオイルタービン９を駆動
させた後、軸受用潤滑油となり潤滑油供給配管６を経て
各タービン軸受５へ流れ込む。タービン軸受５よりの潤
滑油は、戻り油配管７を通り再び油タンク２に回収され
る。一方、油タンク２内の貯蔵油はオイルタービン８に
よって駆動されるブースタ油ポンプ３により吸い上げら
れ主油ポンプ８の吸い込み油となる。
統としては、図３に示すようなものがある。この蒸気タ
ービン軸受潤滑油系統は、潤滑油供給系統、潤滑油清浄
系統および潤滑油補給系統の３系統に大別される。潤滑
油供給系統は、油タンク２、油ポンプ類３，４、タービ
ン軸受５、潤滑油供給配管６、戻り油配管７により構成
される部分である。潤滑油清浄系統は油清浄機２１、油
フィルタポンプ２２により構成される部分である。そし
て、潤滑油補給系統は油貯蔵タンク３１、油移送ポンプ
３２およびこれらの機器を接続する油管によって構成さ
れる部分である。蒸気タービンが負荷運転状態における
一般的な潤滑油の流れは、蒸気タービンロータを駆動軸
として生じる。すなわち、主油ポンプ８よりの制御油
は、油タンク２内に設けられたオイルタービン９を駆動
させた後、軸受用潤滑油となり潤滑油供給配管６を経て
各タービン軸受５へ流れ込む。タービン軸受５よりの潤
滑油は、戻り油配管７を通り再び油タンク２に回収され
る。一方、油タンク２内の貯蔵油はオイルタービン８に
よって駆動されるブースタ油ポンプ３により吸い上げら
れ主油ポンプ８の吸い込み油となる。
【０００３】潤滑油清浄系統は潤滑油の劣化防止および
清浄度を確保するために設けられているものである。通
常運転中主油タンク２よりのある一定量の貯蔵油が油清
浄機２１に流れ込み清浄化された後、再び油フィルタポ
ンプ２２により油タンク２へ戻される。
清浄度を確保するために設けられているものである。通
常運転中主油タンク２よりのある一定量の貯蔵油が油清
浄機２１に流れ込み清浄化された後、再び油フィルタポ
ンプ２２により油タンク２へ戻される。
【０００４】潤滑油補給系統は定検時等一時的に潤滑油
を貯蔵するための系統であり、例えば潤滑油系統あるい
は油清浄機系統よりの油を回収する場合は、油フィルタ
ーポンプ２２の吐出ライン弁２３ａ，２３ｂあるいは油
タンクドレン弁２４を開閉操作し油貯蔵タンク３１に油
を注入する。又油貯蔵タンク３１より油タンク２あるい
は油清浄機２１への油張り込み時には、油移送ポンプ３
２を運転し系統の弁２５，２６，２７を開閉操作する。
を貯蔵するための系統であり、例えば潤滑油系統あるい
は油清浄機系統よりの油を回収する場合は、油フィルタ
ーポンプ２２の吐出ライン弁２３ａ，２３ｂあるいは油
タンクドレン弁２４を開閉操作し油貯蔵タンク３１に油
を注入する。又油貯蔵タンク３１より油タンク２あるい
は油清浄機２１への油張り込み時には、油移送ポンプ３
２を運転し系統の弁２５，２６，２７を開閉操作する。
【０００５】尚、油タンク２内に設けられている電動軸
受油ポンプ４は、タービンの起動停止過程における低回
転数域にて主油ポンプ８が十分その機能を果さないと
き、あるいは潤滑油系統の軸受油圧が異常に低下したと
き、圧力スイッチ４０等を使用して自動起動させ、軸受
油圧の確保すなわちタービンの軸受焼損を防止するもの
である。
受油ポンプ４は、タービンの起動停止過程における低回
転数域にて主油ポンプ８が十分その機能を果さないと
き、あるいは潤滑油系統の軸受油圧が異常に低下したと
き、圧力スイッチ４０等を使用して自動起動させ、軸受
油圧の確保すなわちタービンの軸受焼損を防止するもの
である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが、何らかの事
故による油タンク２の油面の異常低下時、蒸気タービン
軸受に潤滑油を供給できないことが想定される。油漏洩
による火災防止の観点より潤滑油供給管６は戻り油管７
内を通させる２重管方式が多い。しかし、全ての潤滑油
供給管６が構造上の制約等もあり２重管方式をとれない
こともあり、その油管のクラックあるいは油タンク２の
クラック等が発生した場合、潤滑油が系外へ排出され
る。油タンク２の油面低下は油タンク２内の油面監視計
４１により告知されるため、油漏洩の原因が明確で漏洩
割合が低いものは発電所運転員がそれなりの処置対応可
能である。しかし、原因が不明あるいは漏洩割合が高
く、油タンク２の油面低下が著しい場合は、蒸気タービ
ン軸受焼損防止のため強制的にタービンをトリップさせ
る。その場合、定格回転数にて回転しているタービンは
大きな慣性モーメントを有しているため、原子力タービ
ンのような大容量タービンでは停止に至るまで２時間程
度を要する場合がある。そのような場合、その間に油ポ
ンプ４の油吸い込み部以下に油面が低下し結局のところ
潤滑油が供給されないことになってしまう。
故による油タンク２の油面の異常低下時、蒸気タービン
軸受に潤滑油を供給できないことが想定される。油漏洩
による火災防止の観点より潤滑油供給管６は戻り油管７
内を通させる２重管方式が多い。しかし、全ての潤滑油
供給管６が構造上の制約等もあり２重管方式をとれない
こともあり、その油管のクラックあるいは油タンク２の
クラック等が発生した場合、潤滑油が系外へ排出され
る。油タンク２の油面低下は油タンク２内の油面監視計
４１により告知されるため、油漏洩の原因が明確で漏洩
割合が低いものは発電所運転員がそれなりの処置対応可
能である。しかし、原因が不明あるいは漏洩割合が高
く、油タンク２の油面低下が著しい場合は、蒸気タービ
ン軸受焼損防止のため強制的にタービンをトリップさせ
る。その場合、定格回転数にて回転しているタービンは
大きな慣性モーメントを有しているため、原子力タービ
ンのような大容量タービンでは停止に至るまで２時間程
度を要する場合がある。そのような場合、その間に油ポ
ンプ４の油吸い込み部以下に油面が低下し結局のところ
潤滑油が供給されないことになってしまう。
【０００７】図４は事故時の油タンク２の油面低下と蒸
気タービンの回転数との関係を時間的に表現したもので
ある。
気タービンの回転数との関係を時間的に表現したもので
ある。
【０００８】時刻ｔ1 に油管あるいは油タンク２等の破
損により潤滑油が系外に排出され始め油タンク油面ａが
低下し始めたとする。時刻ｔ2 にはさらに油面が低下し
続け初期油面よりＨ1 低下したため、油面監視スイッチ
４１が作動する。この時運転員は状況判断よりタービン
保護のためタービンを強制的にトリップさせ、タービン
回転数ｂを降下させると共に電動軸受油ポンプ４を起動
させ潤滑油の確保に努める。しかしながら油タンク２の
油面低下が継続し、時刻ｔ3 には初期油面よりＨ2 下が
った点（軸受油ポンプ４が油を吸い込むことが可能な限
界油面）まで降下してしまう。この時タービン回転数は
低回転数域にあるものの停止に至っておらず潤滑油の供
給切れにより軸受焼損を招くことになる。
損により潤滑油が系外に排出され始め油タンク油面ａが
低下し始めたとする。時刻ｔ2 にはさらに油面が低下し
続け初期油面よりＨ1 低下したため、油面監視スイッチ
４１が作動する。この時運転員は状況判断よりタービン
保護のためタービンを強制的にトリップさせ、タービン
回転数ｂを降下させると共に電動軸受油ポンプ４を起動
させ潤滑油の確保に努める。しかしながら油タンク２の
油面低下が継続し、時刻ｔ3 には初期油面よりＨ2 下が
った点（軸受油ポンプ４が油を吸い込むことが可能な限
界油面）まで降下してしまう。この時タービン回転数は
低回転数域にあるものの停止に至っておらず潤滑油の供
給切れにより軸受焼損を招くことになる。
【０００９】従って、従来技術においては蒸気タービン
潤滑油の系外への漏洩により油タンク油面の異常低下
時、蒸気タービンを安全に停止に至らしめるまでの潤滑
油の確保が必らずしも十分ではなくタービン保護上多少
の問題があった。
潤滑油の系外への漏洩により油タンク油面の異常低下
時、蒸気タービンを安全に停止に至らしめるまでの潤滑
油の確保が必らずしも十分ではなくタービン保護上多少
の問題があった。
【００１０】本発明は、油タンク油面の異常低下時、油
面低下を緩和し軸受油ポンプの機能を確保することによ
り、蒸気タービン軸受の焼損を防止することのできる蒸
気タービン潤滑油系統を得ることを目的とする。
面低下を緩和し軸受油ポンプの機能を確保することによ
り、蒸気タービン軸受の焼損を防止することのできる蒸
気タービン潤滑油系統を得ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明の蒸気タービン潤
滑油系統は、蒸気タービンの軸受けに供給する潤滑油を
格納した油タンクと、油タンクに油移送ポンプで潤滑油
を補給するための油貯蔵タンクと、油タンクの潤滑油を
清浄する油清浄機と、油清浄機で清浄した潤滑油を油タ
ンクに供給する油フィルタポンプとを備えた蒸気タービ
ン潤滑油系統であって、油貯蔵タンクの油移送ポンプと
油タンクとを電動弁を介して接続した油配管と、油タン
クの油面位置を連続的に検出する油面監視計と、油面監
視計の検出した油面位置が所定位置以下のときあるいは
油面位置の変化率が所定値のとき油貯蔵ポンプを起動し
電動弁を制御して油タンクに潤滑油を供給する油ポンプ
起動装置とを備えたことを特徴とする。
滑油系統は、蒸気タービンの軸受けに供給する潤滑油を
格納した油タンクと、油タンクに油移送ポンプで潤滑油
を補給するための油貯蔵タンクと、油タンクの潤滑油を
清浄する油清浄機と、油清浄機で清浄した潤滑油を油タ
ンクに供給する油フィルタポンプとを備えた蒸気タービ
ン潤滑油系統であって、油貯蔵タンクの油移送ポンプと
油タンクとを電動弁を介して接続した油配管と、油タン
クの油面位置を連続的に検出する油面監視計と、油面監
視計の検出した油面位置が所定位置以下のときあるいは
油面位置の変化率が所定値のとき油貯蔵ポンプを起動し
電動弁を制御して油タンクに潤滑油を供給する油ポンプ
起動装置とを備えたことを特徴とする。
【００１２】また、油清浄機の沈殿室、ろ過室、貯油室
の各々の室と油フィルタポンプとを電動弁を介して接続
した配管を設け、油面監視計の検出した油面位置が所定
位置以下のときあるいは油面位置の変化率が所定値のと
き油フィルタポンプを起動して油タンクに潤滑油を供給
するようにしたことを特徴としている。
の各々の室と油フィルタポンプとを電動弁を介して接続
した配管を設け、油面監視計の検出した油面位置が所定
位置以下のときあるいは油面位置の変化率が所定値のと
き油フィルタポンプを起動して油タンクに潤滑油を供給
するようにしたことを特徴としている。
【００１３】
【作用】これにより、油タンクの油面位置が所定位置以
下のとき、あるいは油面位置の変化率が所定値のとき油
貯蔵ポンプを起動し電動弁を制御して油タンクに潤滑油
を供給するので、蒸気タービンの潤滑系統の信頼性が向
上する。
下のとき、あるいは油面位置の変化率が所定値のとき油
貯蔵ポンプを起動し電動弁を制御して油タンクに潤滑油
を供給するので、蒸気タービンの潤滑系統の信頼性が向
上する。
【００１４】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１および図２を
参照して説明する。図１は本発明の一実施例を示す系統
図である。図３に示した従来例に対して、油タンク油面
を監視する油面監視装置４２と、油面の異常低下あるい
は油移送ポンプ３２を起動させるべきかどうかを判断す
る油ポンプ起動装置４３と、油移送ポンプ３２吐出ライ
ンを直接油タンクに接続する油配管１０と、そのライン
に設けられた電動弁１１と、油清浄機内部各室に設けら
れた電動ドレン弁２８ａ，２８ｂ，２８ｃと、油フィル
タポンプとの接続油配管２９が追加されている。
参照して説明する。図１は本発明の一実施例を示す系統
図である。図３に示した従来例に対して、油タンク油面
を監視する油面監視装置４２と、油面の異常低下あるい
は油移送ポンプ３２を起動させるべきかどうかを判断す
る油ポンプ起動装置４３と、油移送ポンプ３２吐出ライ
ンを直接油タンクに接続する油配管１０と、そのライン
に設けられた電動弁１１と、油清浄機内部各室に設けら
れた電動ドレン弁２８ａ，２８ｂ，２８ｃと、油フィル
タポンプとの接続油配管２９が追加されている。
【００１５】油タンク油面監視装置４２は油面レベルを
連続監視する装置であり、その情報を逐次油ポンプ起動
装置４３へ出力することになる。油ポンプ起動装置４３
では、例えば油面が異常低下した時、油面低下割合が大
きく潤滑油切れが予想される時、あるいは運転員が危険
を予知し強制的に油ポンプ起動押ボタン４４を操作した
時に作動し、油移送ポンプ３２を自動起動させるととも
に電動弁１１を自動開させる。このため、油貯蔵タンク
３１の油は油移送ポンプ３２により吸い上げられ、油配
管１０および電動弁１１を介して油タンク２に注入され
ることになる。
連続監視する装置であり、その情報を逐次油ポンプ起動
装置４３へ出力することになる。油ポンプ起動装置４３
では、例えば油面が異常低下した時、油面低下割合が大
きく潤滑油切れが予想される時、あるいは運転員が危険
を予知し強制的に油ポンプ起動押ボタン４４を操作した
時に作動し、油移送ポンプ３２を自動起動させるととも
に電動弁１１を自動開させる。このため、油貯蔵タンク
３１の油は油移送ポンプ３２により吸い上げられ、油配
管１０および電動弁１１を介して油タンク２に注入され
ることになる。
【００１６】一方、油ポンプ起動装置４３よりの油ポン
プ起動信号は油清浄機の油フィルタポンプ２２に起動信
号を入力させると共に、油清浄機内の沈殿室、ろ過室、
貯油室に各々接続されている電動弁２８ａ，ｂ，ｃを強
制的に開させる。通常、運転中においては油清浄機２１
内の貯油室の油のみが油フィルタポンプ２２の吸い込み
油となるが、ドレン弁となりうる電動弁が開することに
より、油清浄機２１内の全ての油が油フィルタポンプ２
２を介して油タンク２に注入可能となる。
プ起動信号は油清浄機の油フィルタポンプ２２に起動信
号を入力させると共に、油清浄機内の沈殿室、ろ過室、
貯油室に各々接続されている電動弁２８ａ，ｂ，ｃを強
制的に開させる。通常、運転中においては油清浄機２１
内の貯油室の油のみが油フィルタポンプ２２の吸い込み
油となるが、ドレン弁となりうる電動弁が開することに
より、油清浄機２１内の全ての油が油フィルタポンプ２
２を介して油タンク２に注入可能となる。
【００１７】図２は本発明による潤滑油系統を採用した
場合の事故時における油面低下状況を示したものであ
る。時刻ｔ1 において油管あるいは油タンクにクラック
が入り系外への潤滑油の流出が開始されたため、油タン
ク油面ａが低下し始めたとする。時刻ｔ2 において、運
転員が蒸気タービン保護のため強制的にタービンを停止
させたため、タービン回転数ｂは降下し始める。本発明
における系統においては時刻ｔ3 ′に油ポンプ起動装置
４３より油移送ポンプ３２、油フィルタポンプ２２への
強制起動信号が発せられるとともに、電動弁１１，２８
ａ，２８ｂ，２８ｃが強制開され、油タンク２へ潤滑油
が供給されるため、油タンク２油面の変化割合が緩慢と
なる。このため、従来技術では時刻ｔ3 で油タンク油面
が軸受油ポンプ吸い込み口まで低下していたが
（Ｈ2 ）、本発明ではそれ以下であるＨ2 ′までとな
る。タービンが停止する時刻ｔ4 においても、油面はＨ
3 （Ｈ3 ＜Ｈ2）を確保しており軸受油ポンプ４はその
機能を十分に果すことが可能である。
場合の事故時における油面低下状況を示したものであ
る。時刻ｔ1 において油管あるいは油タンクにクラック
が入り系外への潤滑油の流出が開始されたため、油タン
ク油面ａが低下し始めたとする。時刻ｔ2 において、運
転員が蒸気タービン保護のため強制的にタービンを停止
させたため、タービン回転数ｂは降下し始める。本発明
における系統においては時刻ｔ3 ′に油ポンプ起動装置
４３より油移送ポンプ３２、油フィルタポンプ２２への
強制起動信号が発せられるとともに、電動弁１１，２８
ａ，２８ｂ，２８ｃが強制開され、油タンク２へ潤滑油
が供給されるため、油タンク２油面の変化割合が緩慢と
なる。このため、従来技術では時刻ｔ3 で油タンク油面
が軸受油ポンプ吸い込み口まで低下していたが
（Ｈ2 ）、本発明ではそれ以下であるＨ2 ′までとな
る。タービンが停止する時刻ｔ4 においても、油面はＨ
3 （Ｈ3 ＜Ｈ2）を確保しており軸受油ポンプ４はその
機能を十分に果すことが可能である。
【００１８】尚、油タンク２の油面ａの降下率は油漏洩
量と油移送ポンプ３２と油フィルタポンプ２２との容量
和との差により決定されるため、想定される軸受漏洩量
と、油移送ポンプあるいは油フィルタポンプ容量を十分
検討し、決定する必要があることは言うまでもない。
量と油移送ポンプ３２と油フィルタポンプ２２との容量
和との差により決定されるため、想定される軸受漏洩量
と、油移送ポンプあるいは油フィルタポンプ容量を十分
検討し、決定する必要があることは言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、潤
滑油の系外への漏洩による油タンク油面低下時、油移送
ポンプあるいは油フィルタポンプを強制的に運転させ、
油貯蔵タンクの油あるいは油清浄機内油を油タンクに注
入させることが可能となる。そして油タンクの油面低下
を緩和させることが可能となりタービン軸受の不慮の事
故を防止できる。
滑油の系外への漏洩による油タンク油面低下時、油移送
ポンプあるいは油フィルタポンプを強制的に運転させ、
油貯蔵タンクの油あるいは油清浄機内油を油タンクに注
入させることが可能となる。そして油タンクの油面低下
を緩和させることが可能となりタービン軸受の不慮の事
故を防止できる。
【図１】本発明の実施例を示す系統図
【図２】本発明の特性を示す説明図
【図３】従来例を示す系統図
【図４】従来の特性を示す説明図
２ 油タンク ３ ブースタ油ポンプ ４ 電動軸受油ポンプ ５ タービン軸受 ６ 潤滑油供給管 ７ 戻り油管 ８ 主油ポンプ ９ オイルタービン １０ 油配管 １１ 電動弁 ２１ 油清浄機 ２２ 油フィルタポンプ ２３ 油フィルタポンプ吐出ライン弁 ２４ 油タンクドレン弁 ２５ 弁 ３１ 油貯蔵タンク ３２ 油移送ポンプ ４０ 圧力スイッチ ４１ 油面監視スイッチ ４２ 油面監視装置 ４３ 油ポンプ起動装置 ４４ 起動押しボタン
Claims (2)
- 【請求項１】 蒸気タービンの軸受けに供給する潤滑油
を格納した油タンクと、前記油タンクに油移送ポンプで
潤滑油を補給するための油貯蔵タンクと、前記油タンク
の潤滑油を清浄する油清浄機と、前記油清浄機で清浄し
た潤滑油を前記油タンクに供給する油フィルタポンプと
を備えた蒸気タービン潤滑油系統において、前記油貯蔵
タンクの油移送ポンプと前記油タンクとを電動弁を介し
て接続した油配管と、前記油タンクの油面位置を連続的
に検出する油面監視計と、前記油面監視計の検出した油
面位置が所定位置以下のときあるいは油面位置の変化率
が所定値のとき前記油貯蔵タンクを起動し前記電動弁を
制御して前記油タンクに潤滑油を供給する油タンプ起動
装置とを備えたことを特徴とする蒸気タービン潤滑油系
統。 - 【請求項２】 前記油清浄機の沈殿室、ろ過室、貯油室
の各々の室と前記油フィルタポンプとを電動弁を介して
接続した配管を設け、前記油面監視計の検出した油面位
置が所定位置以下のときあるいは油面位置の変化率が所
定値のとき前記油フィルタポンプを起動して前記油タン
クに潤滑油を供給するようにしたことを特徴とする請求
項１記載の蒸気タービン潤滑油系統。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4274856A JP3061962B2 (ja) | 1992-09-21 | 1992-09-21 | 蒸気タ−ビン潤滑油系統 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4274856A JP3061962B2 (ja) | 1992-09-21 | 1992-09-21 | 蒸気タ−ビン潤滑油系統 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06101416A true JPH06101416A (ja) | 1994-04-12 |
| JP3061962B2 JP3061962B2 (ja) | 2000-07-10 |
Family
ID=17547533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4274856A Expired - Fee Related JP3061962B2 (ja) | 1992-09-21 | 1992-09-21 | 蒸気タ−ビン潤滑油系統 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3061962B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114198162A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-18 | 天津国能津能热电有限公司 | 一种蒸汽轮机轴承箱供油装置 |
| CN114508391A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-17 | 西安热工研究院有限公司 | 一种用于汽轮机润滑油系统的监测预警系统及方法 |
-
1992
- 1992-09-21 JP JP4274856A patent/JP3061962B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114198162A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-18 | 天津国能津能热电有限公司 | 一种蒸汽轮机轴承箱供油装置 |
| CN114198162B (zh) * | 2021-11-30 | 2023-06-23 | 天津国能津能热电有限公司 | 一种蒸汽轮机轴承箱供油装置 |
| CN114508391A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-17 | 西安热工研究院有限公司 | 一种用于汽轮机润滑油系统的监测预警系统及方法 |
| CN114508391B (zh) * | 2022-03-17 | 2024-01-19 | 西安热工研究院有限公司 | 一种用于汽轮机润滑油系统的监测预警系统及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3061962B2 (ja) | 2000-07-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS60245977A (ja) | 冷凍システムおよびその運転方法 | |
| JPH06101416A (ja) | 蒸気タ−ビン潤滑油系統 | |
| JP4854478B2 (ja) | ポンプ装置 | |
| JP3548689B2 (ja) | 立軸ポンプの運転法及び立軸ポンプ | |
| JPS6131313B2 (ja) | ||
| JP2002257077A (ja) | 水中ポンプ | |
| US7546184B2 (en) | Locomotive engine restart shutdown override system and method | |
| JP3302788B2 (ja) | タービン制御装置および原子炉隔離時冷却系制御システム | |
| JP4045431B2 (ja) | 原子炉注水設備 | |
| JP2002130141A (ja) | 給水装置 | |
| JPH04274944A (ja) | エンジンの異常停止時のバッテリ放電防止装置 | |
| JPS6226636Y2 (ja) | ||
| JPH03279694A (ja) | 真空ユニット | |
| JPH10141163A (ja) | 燃料の供給システムにおける異常検出装置 | |
| KR950002143B1 (ko) | 펌프의 자동 진공 기동방법 | |
| ZA200601227B (en) | Locomotive engine restart shutdown override system and method | |
| JP3435991B2 (ja) | 非常用ディーゼル発電設備の潤滑油プライミングポンプ運転制御回路、及びその運転制御方法 | |
| JPH07504730A (ja) | オイルシールされた真空ポンプを操作する方法及びこの方法の実施に適した真空ポンプ | |
| JP2537086B2 (ja) | ポンプの運転制御方法 | |
| JPS5922081B2 (ja) | 水力発電所の圧油装置 | |
| JPS59190501A (ja) | 圧油装置の制御装置 | |
| JPH08338389A (ja) | 横軸ポンプ | |
| JP2001349975A (ja) | 蒸気タービン駆動ポンプによる原子炉注水設備 | |
| JPH06186391A (ja) | 原子力発電プラント | |
| JPS6031393Y2 (ja) | ケ−ブル油循環装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080428 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090428 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100428 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |