JPH0587722U - 車両用灯具のハウジング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来のレンズ嵌着溝の外壁にレンズに設けら
れたフックと掛着するフック受部が設けられた車両用灯
具のハウジングにおいては、前記フック受部が前記外壁
への穴明加工により形成されていたことにより、このレ
ンズ嵌着溝の外壁に取付けられるエンドラバーに対し取
付面積の不足を生じたり、シール材の流失を生ずるもの
となり防水性能に不足を生じていた点の解決を図る。 【構成】 フック受部はレンズ嵌着溝２の外壁２ａに切
欠部３を設け、この切欠部３に掛着部４ｂがレンズ嵌着
溝２の内側となるように略Ｌ字状に形成された蓋状部材
４を起立する状態で前記レンズ嵌着溝の底面に略平行す
るヒンジ部４ａで連結して形成した車両用灯具のハウジ
ング１とすることで、レンズ１０の取付時には蓋状部材
４がレンズ嵌着溝２の外壁２ａの一部となるようにして
前記した不足や流失を生じないものとして課題を解決す
るものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は例えば前照灯、尾灯など車両用灯具に関するものであり、詳細にはレ ンズと係着させるための係着機構を有するハウジングに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種のハウジング９０を示すものが図４および図５であり、このハウ ジング９０の開口部の周縁には略Ｕ字状としたレンズ嵌着溝９１が設けられ、レ ンズ１０の取付時には前記レンズ嵌着溝９１にホットメルトなどと称されている 熱溶融性樹脂のシール材２０を溶融状態で注入し、レンズ１０の端部を挿入する ことでハウジング９０とレンズ１０とを接着し灯具内部を密閉状態とするもので ある。

【０００３】 このときに、前記シール材２０の接着力のみではレンズ１０の保持力に不足を 生じ硬化後のシール材２０にクラックを生ずるなどしてシール不良を生ずるもの となるので、前記レンズ１０の端部にはフック１１が設けられ、一方のレンズ嵌 着溝９１には図５に示すように前記フック１１と掛着するフック受部９２が外壁 ９１ａに穴明けが行われて設けられ、ハウジング９０とレンズ１０とが機械的に も係合されるようにして前記した応力がシール材に加わるのを防ぎシール不良の 発生を防止するものとされている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記した従来のハウジング９０の構成においては、車体組付後 の防水を目的として行われる前記レンズ嵌着溝９１の外壁９１ａに対するエンド ラバー３０の取付に際して、前記フック受部９２が外壁９１ａへの穴明けにより 行われたことで、この部分の接合面積に不足を生じて防水性能に不足を生ずる問 題点を生ずるものとなっていた。

【０００５】 また同時に、前記フック受部９２が設けられたことで、前記レンズ嵌着溝９１ からのシール材２０の流失も生ずるものとなり、この部分におけるシール性能も 不足し、併せて車両用灯具の耐水性能を低下させると云う問題点を生じ、これら の点の解決が課題とされるものと成っていた。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的手段として、ハウジング の開口部の周縁にレンズ嵌着溝が設けられ、該レンズ嵌着溝の外壁の適宜箇所に はレンズに設けられたフックと掛着するフック受部が設けられて成る車両用灯具 のハウジングにおいて、前記フック受部は前記レンズ嵌着溝の外壁に切欠部を設 け、この切欠部に掛着部が前記レンズ嵌着溝の内側となるように略Ｌ字状に形成 された蓋状部材を起立する状態で前記レンズ嵌着溝の底面に略平行するヒンジ部 で連結して形成したことを特徴とする車両用灯具のハウジングを提供することで 課題を解決するものである。

【０００７】

【実施例】

つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。 尚、理解を容易とするために従来例と同じ部分には同じ符号を付して説明し、 重複する部分については一部その説明を省略する。 図１、図２に符号１で示すものは本考案に係るハウジングであり、このハウジ ング１の開口部の周縁には略Ｕ字状としたレンズ嵌着溝２が設けられて、ホット メルトなど溶融状態としたシール材２０（図示は省略する）が注入され、レンズ １０の端部を挿入することで接着してシールが行われるものであり、このときに 前記レンズ１０の端部にはフック１１が設けられるものとされている点は従来例 のものと同様である。

【０００８】 しかしながら、本考案により前記レンズ嵌着溝２にレンズ１０のフック１１と 掛着するために設けられるフック受部は、前記レンズ嵌着溝２の外壁２ａに切欠 部３を設けると共に、この切欠部３に略板状の蓋状部材４を前記レンズ嵌着溝２ の底面２ｂ側で、この底面２ｂに略平行としたヒンジ部４ａで連接して形成する ものとされ、これにより前記蓋状部材４は前記ヒンジ部４ａにより回動させたと きには前記切欠部３を蓋状に覆う（図２参照）ものと成っている。

【０００９】 また、前記蓋状部材４には、この蓋状部材４を切欠部３を覆う状態としたとき に前記レンズ嵌着溝２の内側と成る面に例えばリブ状として突出する掛着部４ｂ が設けられて略Ｌ字状の形状のものとされ、該掛着部４ｂは前記レンズ１０のフ ック１１と掛着する位置に設けられるものとされている。

【００１０】 ここで、前記蓋状部材４の形成について説明を行えば、この蓋状部材４はハウ ジング１の金型による成形時に一体に形成されるものであり、このときに前記蓋 状部材４の一部に極めて薄肉な部分を設けることで前記ヒンジ部４ａは形成され るものとなり、同時に蓋状部材４を前記ヒンジ部４ａの位置から前記レンズ嵌着 溝２の外壁２ａに対して起立する状態で配置することで前記掛着部４ｂの形成も 可能となる。

【００１１】 以上のように形成されたハウジング１とレンズ１０との組付状態を示すものが 図３であり、前記蓋状部材４はヒンジ部４ａで折曲げられて前記レンズ嵌着溝２ の外壁２ａと面一で連続してその一部を成すものとされ、このときに掛着部４ｂ はレンズ１０のフック部１１に掛着してレンズ１０の機械的保持を行うものとな る。

【００１２】 よって、上記の構成とした本考案のハウジング１はレンズ１０の組付状態でレ ンズ嵌着溝２の外壁２ａに開口を生ずることのないものとなるので、後に行われ るエンドラバー３０の取付面積を損なうことがなく、また、シール材２０の流失 も生じないものと成る作用、効果を得られるものとなる。

【００１３】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、フック受部はレンズ嵌着溝の外壁に切欠 部を設け、この切欠部に掛着部が前記レンズ嵌着溝の内側となるように略Ｌ字状 に形成された蓋状部材を起立する状態でレンズ嵌着溝の底面に略平行するヒンジ 部で連結して形成した車両用灯具のハウジングとしたことで、ハウジングとレン ズとの組付時においては前記蓋状部材が折曲げられてレンズ嵌着溝の外壁の一部 を成すものとなり、これによりフック受部が設けられた位置でエンドラバーの取 付の面積が減じたり、あるいはシール材の流失を生ずることがないものとなり、 もって車両用灯具の防水性能を向上させ、性能向上に優れた効果を奏するもので ある。

【提出日】平成４年５月２２日

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００６

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、ハウジン グの開口部の周縁にレンズ嵌着溝が設けられ、該レンズ嵌着溝の外壁の適宜箇所 にはレンズに設けられたフックと掛着するフック受部が設けられて成る車両用灯 具のハウジングにおいて、前記フック受部は、前記レンズ嵌着溝の外壁に切欠部 を設けると共に、この切欠部に前記レンズ嵌着溝の底面側で、この底面に略平行 としたヒンジ部で連接された蓋状部材を起立する状態で形成し、この蓋状部材は 前記ヒンジ部により回動させたときには前記切欠部を蓋状に覆うものとし、且つ 、この蓋状部材が切欠部を覆う状態としたときに前記レンズ嵌着溝の内側となる 面の前記レンズのフックと掛着する位置に掛着部が設けられて略Ｌ字状のものと して形成したことを特徴とする車両用灯具のハウジングを提供することで課題を 解決するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用灯具のハウジングの一実
施例を要部で示す斜視図である。

【図２】 図１のＡ―Ａ線に沿う断面図である。

【図３】 同じ実施例をレンズを取付けた状態で示す断
面図である。

【図４】 従来例を要部で示す斜視図である。

【図５】 従来例をレンズを取付けた状態で示す断面図
である。

【符号の説明】

１……ハウジング ２……レンズ嵌着溝 ２ａ……外壁、２ｂ……底面 ３……切欠部 ４……蓋状部材 ４ａ……ヒンジ、４ｂ……掛着部 １０……レンズ ２０……シール材 ３０……エンドラバー

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【手続補正書】

【提出日】平成４年５月２２日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】請求項１

【補正方法】変更

【補正内容】

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングの開口部の周縁にレンズ嵌着
   溝が設けられ、該レンズ嵌着溝の外壁の適宜箇所にはレ
   ンズに設けられたフックと掛着するフック受部が設けら
   れて成る車両用灯具のハウジングにおいて、前記フック
   受部は前記レンズ嵌着溝の外壁に切欠部を設け、この切
   欠部に掛着部が前記レンズ嵌着溝の内側となるように略
   Ｌ字状に形成された蓋状部材を起立する状態で前記レン
   ズ嵌着溝の底面に略平行するヒンジ部で連結して形成し
   たことを特徴とする車両用灯具のハウジング。