JPH0586063U - 自動車用チェンジレバーの構造 - Google Patents
自動車用チェンジレバーの構造Info
- Publication number
- JPH0586063U JPH0586063U JP10952391U JP10952391U JPH0586063U JP H0586063 U JPH0586063 U JP H0586063U JP 10952391 U JP10952391 U JP 10952391U JP 10952391 U JP10952391 U JP 10952391U JP H0586063 U JPH0586063 U JP H0586063U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide pin
- push rod
- change lever
- pipe
- synthetic resin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車用チェンジレバーの構造において、プ
ッシュロッドの軽量化及びガイドピンの誤組み防止を有
効に図る。 【構成】 合成樹脂製のプッシュロッド１１に、金属製
横孔用パイプ１３をインサートモールドする。パイプ１
３の小突起１３ａでパイプ１３の回転及び抜けが防止さ
れ、従来と同様のガイドピンの圧入状態が確保できる。
ガイドピンに従来のようなスリッド状の凸部が不要にな
り、組付け時の方向性がなくなる。
ッシュロッドの軽量化及びガイドピンの誤組み防止を有
効に図る。 【構成】 合成樹脂製のプッシュロッド１１に、金属製
横孔用パイプ１３をインサートモールドする。パイプ１
３の小突起１３ａでパイプ１３の回転及び抜けが防止さ
れ、従来と同様のガイドピンの圧入状態が確保できる。
ガイドピンに従来のようなスリッド状の凸部が不要にな
り、組付け時の方向性がなくなる。
Description
【０００１】
本考案は、自動車用チェンジレバーの構造の改良に関する。
【０００２】
従来、特にオートマチック車のチェンジレバーとしては、図３に示すように、 ベースプレート５にボス部１ａを回動自在に支持したチェンジレバー１に、プッ シュボタン６のプッシュ操作で上下動されるガイドピン７を設け、該チェンジレ バー１の側方に、上記ガイドピン７が係合してシフトするポジション規制溝２ｂ を有するガイドプレート２を設けたものがある。上記ガイドプレート２の上部に は節度溝２ａが形成され、該節度溝２ａの１つに上記チェンジレバー１に取付け た板ばね３のローラ４を嵌合させて、チェンジレバー１のシフト操作に節度を与 えるようになっている。
【０００３】 上記チェンジレバー１は中空に形成され、図４に示すように、該中空部１ｂに 上記プッシュボタン６に連動するプッシュロッド８が嵌合され、該プッシュロッ ド８の横孔８ａに上記ガイドピン７が圧入されている。
【０００４】
しかしながら、上記プッシュロッド８は、ガイドピン７を横孔８ａに圧入する ことから、金属製である必要があるので、重量が増加するという問題がある。ま た、ガイドピン７に、圧入のためのスリッド状凸部があるので、誤組みが生じる ことがあるという問題もあった。
【０００４】 そこで、本考案の目的は、プッシュロッドの軽量化及びガイドピンの誤組み防 止が有効に図れる自動車用チェンジレバーの構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するために、本考案は、プッシュボタンに連動して上下動する プッシュロッドの横孔にガイドピンが圧入され、該ガイドピンをガイドプレート のポジション規制溝に係合させてシフトする自動車用チェンジレバーにおいて、 上記プッシュロッドは、合成樹脂で成形され、該プッシュロッドに、小突起を 内面に打ち出した金属製横孔用パイプがインサートモールドされていることを特 徴としている。
【０００６】
以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明する。なお、図３及び図４の従 来技術と同一構成・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略する。
【０００７】 図１及び図２に示すように、チェンジレバー１の中空部１ｂに上下摺動自在に 嵌合されるプッシュロッド１１は、合成樹脂で成形されている。
【０００８】 該プッシュロッド１１のガイドピン１２の固定部１１ａの外径と略等しい長さ の合成樹脂製横孔用パイプ１３が設けられ、該パイプ１３には、外面側から内面 に打出した小突起１３ａが適当な角度間隔で形成されている。該小突起１３ａに より、パイプ１３の外面には凹部が同時に形成される。
【０００９】 該パイプ１３は、上記合成樹脂製のプッシュロッド１１の成形時に、固定部１ １ａにインサートモールドされる。このインサートモールドにより、パイプ１３ の凹部にプッシュロッド１１の成形時の合成樹脂が入り込むので、パイプ１３の 回転及び抜けが防止される。そして、該パイプ１３にガイドピン１２を挿入する と、小突起１３ａでガイドピン１２が挟着されて圧入状態となる。
【００１０】 上記構成であれば、プッシュロッド１１のガイドピン１２の固定部１１ａのパ イプ１３は金属製であるから、従来と同様の圧入状態が確保される。また、プッ シュロッド１１自体は合成樹脂製であるから、大幅に軽量化される。さらに、ガ イドピン１２に従来のようなスリッド状の凸部が不要になるので、ガイドピン１ ２に方向性が無くなり、誤組みが防止されて品質が向上する。
【００１１】
以上の説明からも明らかなように、本考案の自動車用チェンジレバーの構造は 、合成樹脂製のプッシュロッドに、金属製横孔用パイプをインサートモールドし たものである。したがって、パイプの小突起でパイプの回転及び抜けが防止され るとともに、金属製のパイプにより従来と同様のガイドピンの圧入状態が確保で きるようになる。また、プッシュロッド自体は合成樹脂製であるから、大幅に軽 量化され、さらに、ガイドピンに従来のようなスリッド状の凸部が不要になるの で、ガイドピンに方向性が無くなり、誤組みが防止されて品質が向上するように なる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案のチェンジレバーのプッシュロッドと
パイプの斜視図
パイプの斜視図
【図２】 図１のチェンジレバーの断面図
【図３】 チェンジレバーの斜視図
【図４】 従来のチェンジレバーの断面図
１…チェンジレバー、２…ガイドプレート、２ｂ…ポジ
ション規制溝、６…プッシュボタン、１１…プッシュロ
ッド、１２…ガイドピン、１３…横孔用パイプ、１３ａ
…小突起。
ション規制溝、６…プッシュボタン、１１…プッシュロ
ッド、１２…ガイドピン、１３…横孔用パイプ、１３ａ
…小突起。
Claims (1)
- 【請求項１】 プッシュボタンに連動して上下動するプ
ッシュロッドの横孔にガイドピンが圧入され、該ガイド
ピンをガイドプレートのポジション規制溝に係合させて
シフトする自動車用チェンジレバーにおいて、 上記プッシュロッドは、合成樹脂で成形され、該プッシ
ュロッドに、小突起を内面に打ち出した金属製横孔用パ
イプがインサートモールドされていることを特徴とする
自動車用チェンジレバーの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10952391U JPH0586063U (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 自動車用チェンジレバーの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10952391U JPH0586063U (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 自動車用チェンジレバーの構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0586063U true JPH0586063U (ja) | 1993-11-19 |
Family
ID=14512420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10952391U Pending JPH0586063U (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | 自動車用チェンジレバーの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0586063U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0704335A2 (en) | 1994-09-30 | 1996-04-03 | Fuji Kiko Co., Ltd. | Shift lever assembly |
-
1991
- 1991-12-11 JP JP10952391U patent/JPH0586063U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0704335A2 (en) | 1994-09-30 | 1996-04-03 | Fuji Kiko Co., Ltd. | Shift lever assembly |
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