JPH0585642A - シート材給送装置 - Google Patents
シート材給送装置Info
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- JPH0585642A JPH0585642A JP27343491A JP27343491A JPH0585642A JP H0585642 A JPH0585642 A JP H0585642A JP 27343491 A JP27343491 A JP 27343491A JP 27343491 A JP27343491 A JP 27343491A JP H0585642 A JPH0585642 A JP H0585642A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】止め針で綴じられたシート材束が給送されたと
き、給送動作を停止してシート材束のシート材が画像形
成部へ給送されないようにする。 【構成】分離ローラ対３の直下流部のシート材搬送方向
に対して直交する方向に複数のシート材検知センサ１
５，１６，１７，１９，２０を設けた。そして、ＣＰＵ
２５で、各シート材検知センサ１５，１６，１７，１
９，２０間の検知時間差に基づいてシート材束の斜行状
態を判断し、シート材束の斜行を判断したとき、給送ロ
ーラ２、送りローラ５、戻しローラ６の電磁クラッチ２
１，２２，２３をオフにして、給送動作を停止させるよ
うにした。
き、給送動作を停止してシート材束のシート材が画像形
成部へ給送されないようにする。 【構成】分離ローラ対３の直下流部のシート材搬送方向
に対して直交する方向に複数のシート材検知センサ１
５，１６，１７，１９，２０を設けた。そして、ＣＰＵ
２５で、各シート材検知センサ１５，１６，１７，１
９，２０間の検知時間差に基づいてシート材束の斜行状
態を判断し、シート材束の斜行を判断したとき、給送ロ
ーラ２、送りローラ５、戻しローラ６の電磁クラッチ２
１，２２，２３をオフにして、給送動作を停止させるよ
うにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、複写機、プリンタ、フ
ァクシミリ等の画像形成装置に備えられるシート材給送
装置に関する。
ァクシミリ等の画像形成装置に備えられるシート材給送
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】複写機、プリンタ、ファクシミリ等の画
像形成装置に備えられているシート材給送装置は、シー
ト材載置台上に積載されている多数枚のシート材を順次
１枚ずつ分離して画像形成部へ給送する方式になってい
る。この方式では、シート材載置台上には、１枚ずつに
分離しているシート材を積載することが前提になってい
る。
像形成装置に備えられているシート材給送装置は、シー
ト材載置台上に積載されている多数枚のシート材を順次
１枚ずつ分離して画像形成部へ給送する方式になってい
る。この方式では、シート材載置台上には、１枚ずつに
分離しているシート材を積載することが前提になってい
る。
【０００３】図５は、同方式のシート材給送装置の従来
例を示す。
例を示す。
【０００４】本シート材給送装置は、シート材載置台１
上に積載された多数枚のシート材Ｓを給送するための給
送ローラ２と、この給送ローラ２によって給送された複
数枚のシート材Ｓを１枚のみ分離して不図示の画像形成
部へ搬送するための分離ローラ対３とを備えてなる。
上に積載された多数枚のシート材Ｓを給送するための給
送ローラ２と、この給送ローラ２によって給送された複
数枚のシート材Ｓを１枚のみ分離して不図示の画像形成
部へ搬送するための分離ローラ対３とを備えてなる。
【０００５】分離ローラ対３は、給送ローラ２によって
給送された複数枚のシート材Ｓのうちの最上紙を下流に
送る送りローラ（フィードローラ）５と、給送ローラ２
によって給送された複数枚のシート材Ｓのうちの最上紙
以下のシート材Ｓをシート材積載台１上に戻す戻しロー
ラ（リタードローラ）６とからなる。送りローラ５はシ
ート材搬送方向（矢印方向）に回転し、戻しローラ６は
シート材戻し方向（矢印方向）に回転する。
給送された複数枚のシート材Ｓのうちの最上紙を下流に
送る送りローラ（フィードローラ）５と、給送ローラ２
によって給送された複数枚のシート材Ｓのうちの最上紙
以下のシート材Ｓをシート材積載台１上に戻す戻しロー
ラ（リタードローラ）６とからなる。送りローラ５はシ
ート材搬送方向（矢印方向）に回転し、戻しローラ６は
シート材戻し方向（矢印方向）に回転する。
【０００６】不図示の操作部によりスタート信号が入力
されると、給送ローラ２が矢印方向に回転し、かつ、シ
ート材載置台１が支軸７を回転中心として押上げばね９
に押し上げられ、シート材載置台１上に積載されたシー
ト材Ｓの最上紙が給送ローラ２に所定圧で接触する。
されると、給送ローラ２が矢印方向に回転し、かつ、シ
ート材載置台１が支軸７を回転中心として押上げばね９
に押し上げられ、シート材載置台１上に積載されたシー
ト材Ｓの最上紙が給送ローラ２に所定圧で接触する。
【０００７】これにより、給送ローラ２はシート材載置
台１上のシート材Ｓを分離ローラ対３のニップ部へ送り
込む。そして、給送ローラ２が複数枚のシート材Ｓを分
離ローラ対３のニップ部へ送り込んだ場合、分離ローラ
対３は最上紙のみを１枚分離して下流の画像形成部へ搬
送する。
台１上のシート材Ｓを分離ローラ対３のニップ部へ送り
込む。そして、給送ローラ２が複数枚のシート材Ｓを分
離ローラ対３のニップ部へ送り込んだ場合、分離ローラ
対３は最上紙のみを１枚分離して下流の画像形成部へ搬
送する。
【０００８】なお、本シート材給送装置においては、シ
ート材検知センサ１０がシート材載置台１上のシート材
Ｓの積載状態を検知することによって給送ローラ２によ
るシート材Ｓの給送動作が行われる。
ート材検知センサ１０がシート材載置台１上のシート材
Ｓの積載状態を検知することによって給送ローラ２によ
るシート材Ｓの給送動作が行われる。
【０００９】図５中の符号１１，１２は、シート材Ｓの
搬送をガイドするための上下ガイド板である。
搬送をガイドするための上下ガイド板である。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うに、この種のシート材給送装置では、１枚ずつに分離
しているシート材Ｓを用いなければならないのに拘ら
ず、複数枚が綴じられた状態にあるシート材束を誤って
用いてしまうことがある。普通、このシート材束は、１
隅を止め針で綴じられている。
うに、この種のシート材給送装置では、１枚ずつに分離
しているシート材Ｓを用いなければならないのに拘ら
ず、複数枚が綴じられた状態にあるシート材束を誤って
用いてしまうことがある。普通、このシート材束は、１
隅を止め針で綴じられている。
【００１１】しかし、上記従来例のシート材給送装置に
おいて、シート材載置台１上に積載されたシート材束を
給送ローラ２が給送した場合、図６に示すように、シー
ト材束ＳＢは分離ローラ対３部分においてジャムを生ず
る。
おいて、シート材載置台１上に積載されたシート材束を
給送ローラ２が給送した場合、図６に示すように、シー
ト材束ＳＢは分離ローラ対３部分においてジャムを生ず
る。
【００１２】これは、分離ローラ対３において、その送
りローラ５がシート材束ＳＢの１枚目のシート材（最上
紙）Ｓ１を搬送しようとするのに対し、戻しローラ６が
２枚目以下のシート材Ｓ２を戻そうとする結果、１枚目
のシート材Ｓ１と２枚目以下のシート材Ｓ２とが図示の
ように止め針１３を中心に逆の方向に斜行するからであ
る。
りローラ５がシート材束ＳＢの１枚目のシート材（最上
紙）Ｓ１を搬送しようとするのに対し、戻しローラ６が
２枚目以下のシート材Ｓ２を戻そうとする結果、１枚目
のシート材Ｓ１と２枚目以下のシート材Ｓ２とが図示の
ように止め針１３を中心に逆の方向に斜行するからであ
る。
【００１３】そして、シート材束ＳＢをジャム状態のま
ま放置すると、送りローラ５によって破られた１枚目の
シート材Ｓ１が画像形成部へ送られたり、斜行したシー
ト材束ＳＢがそのままの状態で送りローラ５により画像
形成部へ送られて、画像形成が行われてしまう問題があ
った。
ま放置すると、送りローラ５によって破られた１枚目の
シート材Ｓ１が画像形成部へ送られたり、斜行したシー
ト材束ＳＢがそのままの状態で送りローラ５により画像
形成部へ送られて、画像形成が行われてしまう問題があ
った。
【００１４】そこで本発明は、上述の如き事情に鑑みて
なされたもので、誤ってシート材載置台上に積載された
シート材束を給送ローラが給送した場合、シート材束の
斜行状態からシート材束が給送されたことを検知して給
送動作を停止し、シート材束のシート材を画像形成部へ
給送しないようにしたシート材給送装置を提供すること
を目的とするものである。
なされたもので、誤ってシート材載置台上に積載された
シート材束を給送ローラが給送した場合、シート材束の
斜行状態からシート材束が給送されたことを検知して給
送動作を停止し、シート材束のシート材を画像形成部へ
給送しないようにしたシート材給送装置を提供すること
を目的とするものである。
【００１５】
【課題を解決するための手段】本発明は、積載されたシ
ート材（Ｓ）を給送するための給送ローラ（２）と、こ
の給送ローラ（２）によって給送された複数枚のシート
材（Ｓ）を１枚のみ分離して搬送するための分離ローラ
対（３）とを備えているシート材給送装置に係る。
ート材（Ｓ）を給送するための給送ローラ（２）と、こ
の給送ローラ（２）によって給送された複数枚のシート
材（Ｓ）を１枚のみ分離して搬送するための分離ローラ
対（３）とを備えているシート材給送装置に係る。
【００１６】そして、本発明は、上記目的を達成するた
め、前記分離ローラ対（３）の直下流のシート材搬送方
向に対して直交する方向に所定の間隔を置いて配置され
た複数のシート材検知手段（１５，１６，１７，１９，
２０）と、これらのシート材検知手段（１５，１６，１
７，１９，２０）の検知時間差に基づいてシート材束
（ＳＢ）の前記分離ローラ対（３）による分離後の斜行
状態を判断し、かつ、シート材束（ＳＢ）の斜行を判断
したとき前記給送ローラ（２）及び前記分離ローラ対
（３）を回転停止させる制御手段（２５）と、を有する
ことを特徴とするものである。
め、前記分離ローラ対（３）の直下流のシート材搬送方
向に対して直交する方向に所定の間隔を置いて配置され
た複数のシート材検知手段（１５，１６，１７，１９，
２０）と、これらのシート材検知手段（１５，１６，１
７，１９，２０）の検知時間差に基づいてシート材束
（ＳＢ）の前記分離ローラ対（３）による分離後の斜行
状態を判断し、かつ、シート材束（ＳＢ）の斜行を判断
したとき前記給送ローラ（２）及び前記分離ローラ対
（３）を回転停止させる制御手段（２５）と、を有する
ことを特徴とするものである。
【００１７】また、前記制御手段（２５）は、前記各シ
ート材検知手段（１５，１６，１７，１９，２０）の検
知時間差を、分離している１枚のシート材（Ｓ）が通常
の搬送速度で斜行したときの時間差と比較することによ
りシート材束（ＳＢ）の前記分離ローラ対（３）による
分離後の斜行状態を判断することを特徴とするものであ
る。
ート材検知手段（１５，１６，１７，１９，２０）の検
知時間差を、分離している１枚のシート材（Ｓ）が通常
の搬送速度で斜行したときの時間差と比較することによ
りシート材束（ＳＢ）の前記分離ローラ対（３）による
分離後の斜行状態を判断することを特徴とするものであ
る。
【００１８】
【作用】上記構成によれば、シート材載置台（１）上に
誤って積載されたシート材束（１３）が給送ローラ
（２）によって給送されると、各シート材検知手段（１
５，１６，１７，１９，２０）の検知時間差に基づいて
制御手段（２５）がシート材束（ＳＢ）の分離ローラ対
（３）による分離後の斜行を判断し、給送ローラ（２）
と分離ローラ対（３）の回転を停止させる。
誤って積載されたシート材束（１３）が給送ローラ
（２）によって給送されると、各シート材検知手段（１
５，１６，１７，１９，２０）の検知時間差に基づいて
制御手段（２５）がシート材束（ＳＢ）の分離ローラ対
（３）による分離後の斜行を判断し、給送ローラ（２）
と分離ローラ対（３）の回転を停止させる。
【００１９】これにより、シート材載置台（１）上にシ
ート材束（ＳＢ）が誤って積載されたとしても、シート
材束（ＳＢ）のシート材を画像形成部へ給送してしまう
ことが防げる。
ート材束（ＳＢ）が誤って積載されたとしても、シート
材束（ＳＢ）のシート材を画像形成部へ給送してしまう
ことが防げる。
【００２０】なお、上記カッコ内の符号は、図面を参照
するためのものであって、何等構成を限定するものでは
ない。
するためのものであって、何等構成を限定するものでは
ない。
【００２１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。 〈実施例１〉図１及び図２は本発明の実施例１に係るシ
ート材給送装置を示す。
する。 〈実施例１〉図１及び図２は本発明の実施例１に係るシ
ート材給送装置を示す。
【００２２】なお、本シート材給送装置において、上記
従来例のシート材給送装置と同一の部材には同一符号を
付すと共に、機能的、構成的に変わらないものについて
はその説明を省略する。
従来例のシート材給送装置と同一の部材には同一符号を
付すと共に、機能的、構成的に変わらないものについて
はその説明を省略する。
【００２３】本シート材給送装置は、分離ローラ対３の
直下流部に、シート材搬送方向に対して直交する方向に
所定の間隔を置いて配置された複数のシート材検知セン
サ１５，１６，１７，１９，２０を備えている。
直下流部に、シート材搬送方向に対して直交する方向に
所定の間隔を置いて配置された複数のシート材検知セン
サ１５，１６，１７，１９，２０を備えている。
【００２４】本シート材給送装置はまた、給送ローラ
２、送りローラ５、戻しローラ６への駆動源（不図示）
からの回転動力の伝達を、電磁クラッチ２１，２２，２
３を介して行っている。
２、送りローラ５、戻しローラ６への駆動源（不図示）
からの回転動力の伝達を、電磁クラッチ２１，２２，２
３を介して行っている。
【００２５】各シート材検知センサ１５，１６，１７，
１９，２０の検知信号は画像形成装置全体の制御を行う
ＣＰＵ（制御手段）２５に送られる。
１９，２０の検知信号は画像形成装置全体の制御を行う
ＣＰＵ（制御手段）２５に送られる。
【００２６】また、各電磁クラッチ２１，２２，２３の
クラッチオン、クラッチオフ動作はＣＰＵ２５によって
制御される。
クラッチオン、クラッチオフ動作はＣＰＵ２５によって
制御される。
【００２７】ＣＰＵ２５は、各シート材検知センサ１
５，１６，１７，１９，２０からの検知信号（出力信
号）に基づいて各センサ１５，１６，１７，１９，２０
間の検知時間差を算出し、この各検知時間差が設定値を
超えている場合に、止め針１３で綴じられたシート材束
ＳＢの分離ローラ対３による分離後の斜行（図２の状
態）であると判断し、各電磁クラッチ２１，２２，２３
への電圧印加を停止し、各電磁クラッチ２１，２２，２
３をクラッチオフ状態にする。
５，１６，１７，１９，２０からの検知信号（出力信
号）に基づいて各センサ１５，１６，１７，１９，２０
間の検知時間差を算出し、この各検知時間差が設定値を
超えている場合に、止め針１３で綴じられたシート材束
ＳＢの分離ローラ対３による分離後の斜行（図２の状
態）であると判断し、各電磁クラッチ２１，２２，２３
への電圧印加を停止し、各電磁クラッチ２１，２２，２
３をクラッチオフ状態にする。
【００２８】シート材束ＳＢの１枚目のシート材Ｓ１が
斜行した場合の各センサ１５，１６，１７，１９，２０
間の検知時間差は、分離している１枚のシート材Ｓが通
常の搬送速度で斜行したときの時間差に比較してかなり
大きくなる。これは、分離ローラ対３において、送りロ
ーラ５がシート材束ＳＢの１枚目のシート材Ｓ１を搬送
しようとするのに対し、戻しローラ６が２枚目以下のシ
ート材Ｓ２を戻そうとするからである。
斜行した場合の各センサ１５，１６，１７，１９，２０
間の検知時間差は、分離している１枚のシート材Ｓが通
常の搬送速度で斜行したときの時間差に比較してかなり
大きくなる。これは、分離ローラ対３において、送りロ
ーラ５がシート材束ＳＢの１枚目のシート材Ｓ１を搬送
しようとするのに対し、戻しローラ６が２枚目以下のシ
ート材Ｓ２を戻そうとするからである。
【００２９】従って、分離している１枚のシート材Ｓが
通常の搬送速度で斜行したときの時間差（設定値）を超
えた場合には、止め針１３で綴じられたシート材束ＳＢ
の分離ローラ対３による分離後の斜行であると判断でき
る。
通常の搬送速度で斜行したときの時間差（設定値）を超
えた場合には、止め針１３で綴じられたシート材束ＳＢ
の分離ローラ対３による分離後の斜行であると判断でき
る。
【００３０】なお、各電磁クラッチ２１，２２，２３
は、再びスタート信号が入力されたとき、ＣＰＵ２５に
よる電圧印加でクラッチオン状態になる。
は、再びスタート信号が入力されたとき、ＣＰＵ２５に
よる電圧印加でクラッチオン状態になる。
【００３１】次に、図３に基づいてＣＰＵ２５の動作を
説明する。
説明する。
【００３２】まず、シート材載置台１上のシート材Ｓの
積載状態を検知するシート材検知センサ１０がオンか否
かをチェックする（ステップＳ１）。
積載状態を検知するシート材検知センサ１０がオンか否
かをチェックする（ステップＳ１）。
【００３３】そして、この結果、オフ（ＮＯ）の場合
は、シート材載置台１上の全シート材Ｓの給送を終えた
として給送動作を終了する。一方、オン（ＹＥＳ）の場
合は、給送ローラ２、送りローラ５、戻しローラ６を回
転させて、シート材Ｓの給送動作を行う（ステップＳ
２）。
は、シート材載置台１上の全シート材Ｓの給送を終えた
として給送動作を終了する。一方、オン（ＹＥＳ）の場
合は、給送ローラ２、送りローラ５、戻しローラ６を回
転させて、シート材Ｓの給送動作を行う（ステップＳ
２）。
【００３４】そして、シート材Ｓの給送動作が開始され
ると、各シート材検知センサ１５，１６，１７，１９，
２０からの検知信号に基づくシート材ＳＢの分離ローラ
対３による分離後の斜行状態の検知を行う（ステップＳ
３）。
ると、各シート材検知センサ１５，１６，１７，１９，
２０からの検知信号に基づくシート材ＳＢの分離ローラ
対３による分離後の斜行状態の検知を行う（ステップＳ
３）。
【００３５】これにより、シート材束ＳＢの斜行が検知
された（ＹＥＳ）場合、各電磁クラッチ２１，２２，２
３をクラッチオフにして（給送ローラ２、送りローラ
５、戻しローラ６が回転停止する）給送動作を停止させ
（ステップＳ４）、次いで、画像形成装置本体に設けた
不図示の警告手段（ＬＣＤ表示やＬＥＤの発光等）を駆
動して（ステップＳ５）オペレータに対してシート材束
ＳＢが給送された旨を知らせる。
された（ＹＥＳ）場合、各電磁クラッチ２１，２２，２
３をクラッチオフにして（給送ローラ２、送りローラ
５、戻しローラ６が回転停止する）給送動作を停止させ
（ステップＳ４）、次いで、画像形成装置本体に設けた
不図示の警告手段（ＬＣＤ表示やＬＥＤの発光等）を駆
動して（ステップＳ５）オペレータに対してシート材束
ＳＢが給送された旨を知らせる。
【００３６】この警告手段による警告でオペレータが分
離ローラ対３部分でジャムを起こしているシート材束Ｓ
Ｂを取り除くことにより、シート材束ＳＢのシート材が
画像形成部へ給送されてしまうのを防止することができ
る。
離ローラ対３部分でジャムを起こしているシート材束Ｓ
Ｂを取り除くことにより、シート材束ＳＢのシート材が
画像形成部へ給送されてしまうのを防止することができ
る。
【００３７】また、シート材束ＳＢの斜行が検知されな
い（ＮＯ）場合、シート材Ｓを画像形成部へ給送して画
像形成を行い（ステップＳ６）、次いで画像形成を終え
たシート材Ｓを排紙する（ステップＳ７）。
い（ＮＯ）場合、シート材Ｓを画像形成部へ給送して画
像形成を行い（ステップＳ６）、次いで画像形成を終え
たシート材Ｓを排紙する（ステップＳ７）。
【００３８】なお、本実施例では、電磁クラッチ２１，
２２，２３を設けて、シート材束ＳＢの斜行を検知した
とき、これらの電磁クラッチ２１，２２，２３をクラッ
チオフにして、給送ローラ２、送りローラ５、戻しロー
ラ６を回転停止させるようにしたが、給送ローラ２、送
りローラ５、戻しローラ６の駆動源を直接的に停止させ
るようにしてもよい。 〈実施例２〉図４は、上記実施例１のシート材給送装置
よりも更に高精度にシート材束ＳＢの分離ローラ対３に
よる分離後の斜行状態を検知できるようにした実施例を
示す。
２２，２３を設けて、シート材束ＳＢの斜行を検知した
とき、これらの電磁クラッチ２１，２２，２３をクラッ
チオフにして、給送ローラ２、送りローラ５、戻しロー
ラ６を回転停止させるようにしたが、給送ローラ２、送
りローラ５、戻しローラ６の駆動源を直接的に停止させ
るようにしてもよい。 〈実施例２〉図４は、上記実施例１のシート材給送装置
よりも更に高精度にシート材束ＳＢの分離ローラ対３に
よる分離後の斜行状態を検知できるようにした実施例を
示す。
【００３９】本実施例では、分離ローラ対３の直下流部
に、シート材搬送方向に対して直交する方向に所定の間
隔を置いて配置された複数のシート材検知センサを２列
設けている。即ち、シート材検知センサ１５，１６，１
７，１９，２０が前方１列を構成し、シート材検知セン
サ２６，２７，２９，３０，３１が後方１列を構成して
いる。この場合、前列のシート材検知センサ１５，１
６，１７，１９，２０と、後列のシート材検知センサ２
６，２７，２９，３０，３１は互いに対向している。
に、シート材搬送方向に対して直交する方向に所定の間
隔を置いて配置された複数のシート材検知センサを２列
設けている。即ち、シート材検知センサ１５，１６，１
７，１９，２０が前方１列を構成し、シート材検知セン
サ２６，２７，２９，３０，３１が後方１列を構成して
いる。この場合、前列のシート材検知センサ１５，１
６，１７，１９，２０と、後列のシート材検知センサ２
６，２７，２９，３０，３１は互いに対向している。
【００４０】本実施例では、ＣＰＵ２５において、前列
と後列の対向するシート材検知センサ１５と２６，１６
と２７，１７と２９，１９と３０，２０と３１間の各検
知時間差を、分離している１枚のシート材Ｓが通常の搬
送速度で斜行したときの時間差（設定値）と比較して、
シート材束ＳＢの分離ローラ対３による分離後の斜行状
態を判断する。
と後列の対向するシート材検知センサ１５と２６，１６
と２７，１７と２９，１９と３０，２０と３１間の各検
知時間差を、分離している１枚のシート材Ｓが通常の搬
送速度で斜行したときの時間差（設定値）と比較して、
シート材束ＳＢの分離ローラ対３による分離後の斜行状
態を判断する。
【００４１】シート材束ＳＢの１枚目のシート材Ｓ１が
斜行した場合、分離している１枚のシート材Ｓが斜行し
た場合よりも搬送速度がかなり低下するので、本実施例
のように、前列と後列の対向するシート材検知センサ間
の検知時間差でシート材束ＳＢの分離ローラ対３による
分離後の斜行状態を判断するようにすると、シート材束
ＳＢの斜行状態を高精度に検知できる。
斜行した場合、分離している１枚のシート材Ｓが斜行し
た場合よりも搬送速度がかなり低下するので、本実施例
のように、前列と後列の対向するシート材検知センサ間
の検知時間差でシート材束ＳＢの分離ローラ対３による
分離後の斜行状態を判断するようにすると、シート材束
ＳＢの斜行状態を高精度に検知できる。
【００４２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のシート材
給送装置は、止め針で綴じられたシート材束が給送ロー
ラによって給送されたとき、これを検知して給送動作を
停止するようにしたので、誤ってシート材載置台上に積
載されたシート材束のシート材を画像形成部へ給送して
しまうことがない。
給送装置は、止め針で綴じられたシート材束が給送ロー
ラによって給送されたとき、これを検知して給送動作を
停止するようにしたので、誤ってシート材載置台上に積
載されたシート材束のシート材を画像形成部へ給送して
しまうことがない。
【図１】本発明の実施例１に係るシート材給送装置の縦
断側面図。
断側面図。
【図２】同シート材給送装置要部の平面図。
【図３】同シート材給送装置を制御するＣＰＵのフロー
チャート。
チャート。
【図４】本発明の実施例２に係るシート材給送装置要部
の平面図。
の平面図。
【図５】従来例のシート材給送装置の縦断側面図。
【図６】同シート材給送装置要部の平面図。
２ 給送ローラ ３ 分離ローラ対 １５，１６，１７，１９，２０ シート材検知センサ
（シート材検知手段） ２５ ＣＰＵ（制御手段） Ｓ シート材 ＳＢ シート材束
（シート材検知手段） ２５ ＣＰＵ（制御手段） Ｓ シート材 ＳＢ シート材束
Claims (2)
- 【請求項１】 積載されたシート材を給送するための給
送ローラと、この給送ローラによって給送された複数枚
のシート材を１枚のみ分離して搬送するための分離ロー
ラ対とを備えているシート材給送装置において、 前記分離ローラ対の直下流のシート材搬送方向に対して
直交する方向に所定の間隔を置いて配置された複数のシ
ート材検知手段と、 これらのシート材検知手段の検知時間差に基づいてシー
ト材束の前記分離ローラ対による分離後の斜行状態を判
断し、かつ、シート材束の斜行を判断したとき前記給送
ローラ及び前記分離ローラ対を回転停止させる制御手段
と、 を有することを特徴とするシート材給送装置。 - 【請求項２】 前記制御手段は、前記各シート材検知手
段の検知時間差を、分離している１枚のシート材が通常
の搬送速度で斜行したときの時間差と比較することによ
りシート材束の前記分離ローラ対による分離後の斜行状
態を判断することを特徴とする請求項１記載のシート材
給送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27343491A JPH0585642A (ja) | 1991-09-25 | 1991-09-25 | シート材給送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27343491A JPH0585642A (ja) | 1991-09-25 | 1991-09-25 | シート材給送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0585642A true JPH0585642A (ja) | 1993-04-06 |
Family
ID=17527856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27343491A Pending JPH0585642A (ja) | 1991-09-25 | 1991-09-25 | シート材給送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0585642A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1991
- 1991-09-25 JP JP27343491A patent/JPH0585642A/ja active Pending
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