JPH058555Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は自動車等車両のインストルメントパネ
ルに配設したコンビネーシヨンメータに、車両の
走行状態もしくは警告信号を発光表示するインジ
ケータを付設した構成に関する。

従来の技術 一般に知られているインジケータの取付例とし
て、第６図に示すものがある。図中１は車両のイ
ンストルメントパネルに配設したコンビネーシヨ
ンメータであり、速度計又は回転計等の各種文字
板２，２が装備されている。３はトルコンインジ
ケータであり、オートトランスミツシヨンを装備
した自動車におけるセレクトレバーのセツト位置
を発光表示している。上記トルコンインジケータ
３の取付構造として、第７図、第８図にしめした
如く配電盤４にメータロアハウジング５を固着し
て該メータロアハウジング５と配電盤４を貫通す
るインジケータバルブ６，６……を取付け、更に
メータロアハウジング５と一体に突設したケース
７，７の前方端にレンズ８を装備し、前面にフロ
ントガラス９の上端部９ａと下端部９ｂをメータ
ロアハウジング５の前方部位に嵌合固着した構成
が通例である。（実開昭51−80840号公報又は実公
昭55−55371号公報参照）更に第９図に示した如
く別途に作成したケース１０をメータロアハウジ
ング５の開口縁５ａに固着し、該ケース１０の前
方部位に開口部１０ａを設けてレンズ８を装着し
た構成も知られている。第９図に示した構造例に
あつては、車両が通常のマニユアルトランスミツ
シヨン車でトルコンインジケータ３を必要としな
い場合には、第１０図に示す如く前記ケース１０
に代えてダミーケース１１を固着している。

考案が解決しようとする問題点 しかしながらこのような従来の車両用インジケ
ータの取付構造にあつては、コンビネーシヨンメ
ータ１の内方にトルコンインジケータ３を一体に
組込んでいたため、構造が複雑になる上、インジ
ケータを不要とする場合の処理が煩瑣であるとい
う問題点がある。更に前記トルコンインジケータ
３に代えて、各種のモニター又はランプ、オイル
切れ等の警告信号を発光表示する場合には、表示
すべきデータが増加することによつて、構造が一
層複雑化してしまうことになり、且つ車種に応じ
て多種類のコンビネーシヨンメータ１を作成しな
ければならないという難点を有している。

そこで本考案はこのような従来の車両用インジ
ケータが有している問題点を解消して、組付けが
簡易でしかも車種に応じて自在にインジケータの
種類を選択することができるインジケータの提供
を目的とするものである。

問題点を解決するための手段 インストルメントパネルに配設したコンビネー
シヨンメータの車室側前面にフロントパネルを装
着固定し、更に該フロントパネルの車室側前面
に、車両の走行状態もしくは各種警告信号を発光
表示する着脱可能なインジケータを選択的に装着
した構成にしてある。

作 用 表示を必要とする各種インジケータをコンビネ
ーシヨンメータに着脱可能に作成しておき、車種
に応じて適宜に選択したインジケータをコンビネ
ーシヨンメータの前面に装着することによつて、
夫々の車両に適合するインジケータが得られる。

従つてコンビネーシヨンメータ自体の構成が簡
易化され、且つ表示すべきデータが増加してもコ
ンビネーシヨンメータ自体の構造が複雑になるこ
とがなく、車種に応じて多種類のコンビネーシヨ
ンメータを作成する必要がなくなり、しかも必要
としないインジケータは装着しなくても外観上何
等の不都合が生じないという作用が得られる。

実施例 以下図面を参照して本考案に係る車両用インジ
ケータの一実施例を説明する。即ち第１図に示し
た構成において、１２はインストルメントパネル
に組込むコンビネーシヨンメータパネルであり、
文字盤２が内装されるとともに車室側前面にフロ
ントパネル１３を装着固定する。１４は本考案を
適用したトルコンインジケータを示しており、上
端部１４ａと下端部１４ｂに係着爪１５ａ，１５
ｂを形成して、コンビネーシヨンメータパネル１
２に取付けた固定部１６ａ，１６ｂに前記係着爪
１５ａ，１５ｂを着脱可能に嵌合固定する。トル
コンインジケータ１４にはケース７，７によつて
分割形成された表示セル１７，１７…を有し、各
表示セル１７，１７…内に設けた配電盤４を貫通
するインジケータバルブ６，６…を取付け、各セ
ル１７，１７…の車室側前面にトルコンインジケ
ータ用のレンズ８，８を固定する。１８はクラス
ターを示す。

第２図は上記のトルコンインジケータ１４の上
端部１４ａと下端部１４ｂをコンビネーシヨンメ
ータパネル１２の固定部１６ａ，１６ｂに着脱可
能に嵌合固定した状態を示す正面図であり、第３
図は第２図に示すトルコンインジケータ１４を装
着していない状態を示す正面図である。即ちマニ
ユアルなトランスミツシヨンを積載した車両の場
合には前記トルコンインジケータ１４を必要とし
ないので、コンビネーシヨンメータパネル１２に
該トルコンインジケータ１４を嵌合固定すること
がない。

第４図は前記トルコンインジケータ１４をコン
ビネーシヨンメータパネル１２に取付けるための
他の固定手段を示しており、該トルコンインジケ
ータ１４の上端部１４ａとコンビネーシヨンメー
タパネル１２の固定部１６ａ間にビス１９を挿通
固定してある。更に第５図に示す固定手段の場
合、コンビネーシヨンメータバネル１２の前面に
配設したフロントパネル１３に接着剤２０を塗布
し、トルコンインジケータ１４を接着固定してあ
る。上記の取付構造によつてもトルコンインジケ
ータ１４を必要に応じてコンビネーシヨンメータ
パネル１２の前面で且つ任意の位置へ取付けるこ
とが可能となる。

本考案は上記実施例で説明したトルコンインジ
ケータ１４に代えて、他の各種インジケータを取
付固定する際にも用いることが可能である。その
他のインジケータ例としては、ヘツドランプの点
灯状態を示すモニターランプ、バツテリチヤージ
の不良又は各種ランプの玉切れを警告するワーニ
ングランプ、衝突センサ、障害物検知センサの作
動状況を示すモニター等、車両の走行上必要とす
る各種信号を発光表示する各種インジケータがあ
り、本考案はこれら各種インジケータをコンビネ
ーシヨンメータに取付ける際にも用いることが可
能である。

考案の効果 以上詳細に説明した如く、本考案に係る車両用
インジシケータは、インストルメントパネルに配
設したコンビネーシヨンメータの車室側前面にフ
ロントパネルを装着固定し、更に該フロントパネ
ルの車室側前面に、車両の走行状態もしくは各種
警告信号を発光表示する着脱可能なインジケータ
を選択的に装着したことを特徴としており、以下
に記す作用効果を有している。即ちコンビネーシ
ヨンメータの内方に前記各種インジケータを一体
に組込んでいないので、コンビネーシヨンメータ
自体の構成が簡易となり、製作が容易である。更
に車種に応じて取付けを要するインジケータを選
択して、特定のコンビネーシヨンメータにのみ前
記選択されたインジケータを装着すれば良いの
で、コンビネーシヨンメータの汎用性が増大し、
表示すべきデータが増加してもコンビネーシヨン
メータ自体の構造が複雑になることがなく、且つ
車種に応じて多種類のコンビネーシヨンメータを
作成する必要がなくなる。

又、インジケータの取付に要する操作は簡単で
あつて、組付性の向上をもたらし、外観も向上す
るという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用インジケータの一
実施例を示す要部断面図、第２図、第３図はその
使用状態を示す正面図、第４図、第５図は本考案
の他の実施例を示す部分的断面図、第６図は従来
のインジケータ取付例を示す正面図、第７図は第
６図の−線に沿う断面図、第８図は第６図の
−線に沿う断面図、第９図、第１０図は他の
従来例を示す部分的断面図である。 １……コンビネーシヨンメータ、２……文字
板、４……配電盤、６……インジケータバルブ、
７……ケース、８……レンズ、１２……コンビネ
ーシヨンメータパネル、１３……フロントパネ
ル、１５ａ，１５ｂ……係着爪、１６ａ，１６ｂ
……固定部、１７……表示セル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インストルメントパネルに配設したコンビネー
   シヨンメータの車室側前面にフロントパネルを装
   置固定し、更に該フロントパネルの車室側前面
   に、車両の走行状態もしくは各種警告信号を発光
   表示する着脱可能なインジケータを選択的に装着
   したことを特徴とする車両用インジケータ。