JPH0583371U - 低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成で軸受け材が損傷を受けること
なくポンプシャフト９の軸受け部７４の軸受け機能を保
持し、かつ軸受け部７４を積極的に冷却可能とすること
により発熱を抑えて、低粘性流体を用いた場合の不具合
を解消した低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受
け装置７１を提供すること。 【構成】 ポンプシャフト９の軸受けとして自己潤滑
部材による滑り軸受け構造を採用し、かつこの軸受け構
造部分に対して低粘性流体による冷却を積極的に行うこ
とに着目したもので、ポンプシャフト９の軸受け用凹部
７２に固定して設けた軸受けブッシュ７３と、この軸受
けブッシュ７３内に設けるとともにその内部にポンプシ
ャフト９を配置した自己潤滑部材（軸受けローラー７
５）と、を有するとともに、軸受け用凹部７２に低粘性
流体用のドレイン通路７６を形成したことを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受け装置にかかるもので 、とくに低粘性の流体により軸受け部の冷却を行う低粘性流体用ラジアルピスト ンポンプの軸受け装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、車両等の内燃機関の排出ガスによる公害問題や資源枯渇問題への 対策として、燃焼効率を改善することが要望されている。ガソリンを使用する場 合には高圧化により噴霧の微粒化を促進することが効果的である。また、ガソリ ンに代わってアルコールないしこれに類するもの（以下単にアルコールと称す） の使用が検討されている。このアルコールは寒冷始動性に劣るため、やはり高圧 化による微粒化が必要である。

【０００３】 こうした微粒化を実現するためには、通常の燃料ポンプの吐出圧力３〜４Ｋ ｇｆ／平方センチメートルに代えて、吐出圧力７０〜１００Ｋｇｆ／平方センチ メートルという高圧性能を発揮することができる燃料ポンプが必要である。 この燃料ポンプの一形式として、能力および効率の面からラジアルピストン ポンプが考えられる。たとえば特開昭６０−２１６９８１号などがある。 しかしながら、従来のラジアルピストンポンプは、特開昭６４ー３６７号に よるもののように、油圧ポンプとしてすなわち高粘性オイル（粘度が３０ｃｓｔ 以上）の圧送手段として使用されるが一般的であった。つまり高粘性のオイル用 として用いる場合には性能的に問題はないが、アルコールはその粘度が約０．５ ｃｓｔ程度と非常に低粘性である。

【０００４】 かかる特性の低粘性燃料を高圧吐出させようとした場合には、ポンプ構造と して、シリンダブロックが回転する回転式から、シリンダブロックを固定したま まピストンのみが往復動する固定シリンダ式に変更しただけでは、ポンプ性能を 維持することができない。すなわちたとえば、駆動軸の軸受けに封入したグリー スが低粘性の燃料により洗浄、希釈される問題や、ピストンとバレルとの間ない しは偏心カムとピストンの先端部との間で、かじりや焼き付きが生ずる問題を解 消することができない。 つまり、従来のラジアルピストンポンプでは低粘性燃料などの低粘性流体を 円滑に安定して高圧圧送することができないという問題がある。

【０００５】 本出願人はこうした諸問題を解決するために、すなわちガソリンやアルコー ルなどで代表される低粘度の燃料を、軸受け部分を損なわず、またピストン摺動 部にかじりや焼き付きを起こさせることなく、７０Ｋｇｆ／平方センチメートル 以上の高圧においてもポンプ作用を安定的に実行することができる実用的なラジ アルピストンポンプとして、特開平３ー１７５１５８号による低粘性燃料油用ラ ジアルピストンポンプを開発した。

【０００６】 この低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１について図５ないし図７にもと づき以下説明する。 図５は低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１の全体断面図、図６は分解斜 視図であり、低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１はハウジング２と、固定シ リンダ３と、カバー４と、吸入側のガスケット５および吸入側のリーフバルブ６ と、吐出側のガスケット７および吐出側のリーフバルブ８と、ポンプシャフト９ とを有する。それぞれのハウジング２、固定シリンダ３、カバー４、吸入側のガ スケット５、吸入側のリーフバルブ６、吐出側のガスケット７、吐出側のリーフ バルブ８は位置決めピン１０により位置決めした状態でスタッドボルト１１によ り一体にこれを固定する。

【０００７】 ポンプシャフト９は、こうして一体化された内孔部分に回転可能にこれを挿 入するもので、ハウジング２に設けたラジアル軸受け１２、カバー４に設けたス ラスト軸受け１３およびラジアル軸受け１４によりこれを軸受けして、外部のエ ンジン（図示せず）の駆動により駆動プーリ１５を介して回転駆動する。このポ ンプシャフト９の固定シリンダ３内に位置する部位には偏心カム１６を形成して ある。

【０００８】 ハウジング２には、ラジアル軸受け１２の左右に第１のオイルシール１７お よび第２のオイルシール１８を設けることによりラジアル軸受け１２の封入グリ ースが洗浄性のある低粘性燃料で希釈されることを防止している。ハウジング２ には燃料の吸入ポート部材１９を取り付け、この吸入ポート部材１９に連通して その内部に、後述のシリンダ穴２３ないしはキャップ状のピストン２４の数（た とえば５個）と同数の吸入通路２０および放射状の環状室入口２１、ならびに中 央内空部２２を形成する。 なお環状室入口２１は、後述する環状室３３に低粘性燃料を導入し、上記複 数のシリンダ穴２３にこれを供給するとともに潤滑を行わせるための導入通路で ある。

【０００９】 固定シリンダ３は、複数本（たとえば５本）のシリンダ穴２３をポンプシャ フト９の軸線方向に垂直な面内で等角度間隔に放射状に有し、シリンダ穴２３内 部に往復動可能にキャップ状のピストン２４を収容している。ピストン２４は、 シリンダ穴２３にねじ込み固定したプラグ２５との間に設けたスプリング２６に よりこれを求心方向に付勢する。ピストン２４の頭部がポンプシャフト９の偏心 カム１６に当接摺動しその作用を受けて往復運動することにより低粘性燃料の吸 入吐出というポンプ作用を行うものである。 このピストン２４と偏心カム１６との摺動部を固定シリンダ３のほぼ中央部 に位置させている。

【００１０】 固定シリンダ３内には、シリンダ穴２３の左右にこれに連通して吸入側通路 ２７および吐出側通路２８をそれぞれ形成する。吸入側通路２７および吐出側通 路２８は、ピストン２４とプラグ２５との間に形成した加圧室２９にこれらを連 通させる。

【００１１】 前記吸入側のリーフバルブ６には舌片状スプリングからなる吸入バルブ３０ （図６）を形成し、固定シリンダ３内に配置したほぼ矩形状のストッパ３１によ りその可動範囲を制御し、ピストン２４の往復運動に応じてこの吸入バルブ３０ および吸入側通路２７から選択的に燃料を吸入可能としている。

【００１２】 なお固定シリンダ３の中央内空部３２は、ハウジング２の中央内空部２２と ともに吸入潤滑用の環状室３３を構成する。

【００１３】 カバー４は、固定シリンダ３の吐出側通路２８に連通する吐出通路３４を有 し、この吐出通路３４が環状の集合溝３５（図６）を介して吐出ポート部材３６ に連通している。

【００１４】 吐出側のリーフバルブ８には舌片状スプリングからなる吐出バルブ３７（図 ６）を形成し、カバー４内に配置したほぼ矩形状のストッパ３８によりその可動 範囲を制御し、ピストン２４の往復運動に応じて吐出側通路２８およびこの吐出 バルブ３７から選択的に燃料を吐出可能としている。

【００１５】 カバー４には第３のオイルシール３９を設けることにより、ラジアル軸受け １４の封入グリースが低粘性燃料で希釈されることを防止するとともに、この第 ３のオイルシール３９と前記第２のオイルシール１８とによって、ポンプシャフ ト９の部分において環状室３３を外部から遮断可能としている。

【００１６】 さらに図７に示すように、カバー４には、吐出通路３４および吐出ポート部 材３６に連通してリリーフ弁４０を設けるとともに、その開弁位置に環状室３３ に連通する戻し孔４１を形成することにより、低粘性燃料が異常高圧になったと きには環状室３３に低粘性燃料を戻すようになっている。

【００１７】 かくして図５に示すように、燃料タンク４２の低粘性燃料は、フィードポン プ４３により吸入ポート部材１９に供給され、ポンプシャフト９の回転駆動によ り偏心カム１６に摺動して往復動するピストン２４のポンプ作用によって、所定 の燃料噴射ポンプ４４に高圧圧送される。

【００１８】 すなわち、ピストン２４が求心方向に向かう吸入工程において、吸入バルブ ３０が開弁するとともに吐出バルブ３７は閉弁し、吸入ポート部材１９から吸入 通路２０を介して吸入バルブ３０から吸入側通路２７に至り、加圧室２９内に吸 入される。またピストン２４が遠心方向に向かう吐出工程においては、吸入バル ブ３０が閉弁するとともに吐出バルブ３７は開弁し、加圧室２９から吐出側通路 ２８を経て吐出バルブ３７、吐出通路３４、吐出ポート部材３６から燃料噴射ポ ンプ４４に高圧圧送される。

【００１９】 環状室入口２１から環状室３３内に至った低粘性燃料は、環状室３３の内部 が第２のオイルシール１８および第３のオイルシール３９によりポンプシャフト ９の部分において外部から遮断されているので、その内部に充満することができ る。 したがって、ピストン２４と偏心カム１６との間、およびシリンダ穴２３と ピストン２４との間を潤滑することができる。つまり、低粘性燃料自体を固定シ リンダ３内部の環状室３３にも導いてピストン２４や偏心カム１６の潤滑油とし て用いることを可能としている。

【００２０】 なお、偏心カム１６が作動するカム室としての環状室３３内にも低粘性の燃 料を導くことになるため、こうした低粘性燃料により洗浄、希釈されるグリース 等を用いたニードルベアリング等によるラジアル軸受け１４には第３のオイルシ ール３９を設けることにより、当該グリースと低粘性燃料とを隔離している。

【００２１】 しかし、何らかの異常により当該ラジアル軸受け１４部分に低粘性燃料が侵 入してくると、すぐに破損を起こす可能性がある。

【００２２】 さらに、固定シリンダ３内の偏心カム１６を囲む環状室３３からラジアル軸 受け１４の部分までには低粘性燃料が循環しにくいので、燃料温度が上昇してし まう結果、ラジアル軸受け１４のニードルベアリングの発熱により空気が膨張し て第３のオイルシール３９が抜ける等の不具合を起こす可能性がある。

【００２３】 したがって、ラジアル軸受け１４のベアリングとしても、耐燃料用のグリー スを封入したものとか、ボールやニードルの面粗さを向上させた特殊部品を使用 する必要があるなどの問題があった。

【００２４】 要するに、低粘性流体中でのラジアル軸受け１４などの転がり軸受けは、焼 き付けを起こす可能性があるため、前記特開平３−１７５１５８号のように何ら かのシール材を介してグリースあるいはオイル中において使用してきた。 しかしながら、ポンプシャフト９などの回転部のシールには完全なものがな いため、低粘性燃料がグリースと混ざる結果、グリースを薄め、ラジアル軸受け １４など軸受け材に摩耗、焼き付きの不具合が起こるという問題がある。

【００２５】 なお、ジャーナル軸受けなどの滑り軸受け材は、転がり軸受け材より面圧が 低い点では有利であるが、摺動部に熱が発生し、その熱により滑り軸受け材が損 傷を受けるという不具合がある。

【００２６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は以上のような諸問題にかんがみなされたもので、低粘性燃料などの 低粘性流体を送出するための低粘性流体用ラジアルピストンポンプにおいて、ジ ャーナル軸受けなどの滑り軸受け構造を採用して、簡単な構成で軸受け材が損傷 を受けることなくポンプシャフトの軸受け部分の軸受け機能を保持し、かつ当該 軸受け部分を積極的に冷却可能とすることにより軸受け部分の発熱を抑えて、低 粘性流体を用いた場合の不具合を解消した低粘性流体用ラジアルピストンポンプ の軸受け装置を提供することを課題とする。

【００２７】

【課題を解決するための手段】 すなわち本考案は、ポンプシャフトの軸受けとしてニードルベアリングなど による転がり軸受けを用いずに、自己潤滑部材によるジャーナル軸受けなどの滑 り軸受け構造を採用し、かつこの軸受け構造部分に対して低粘性流体による冷却 を積極的に行うことに着目したもので、第一の発明は、低粘性の流体の吸入側通 路および吐出側通路を形成した固定シリンダと、この固定シリンダ内に放射状に 、かつ往復動可能に配設した複数本のピストンと、これらのピストンを往復動さ せるポンプシャフトの偏心カムと、を有し、上記ピストンの往復動により上記低 粘性の流体を上記吸入側通路および吐出側通路からそれぞれ吸入吐出する低粘性 流体用ラジアルピストンポンプの上記ポンプシャフトを軸受けする低粘性流体用 ラジアルピストンポンプの軸受け装置であって、上記ポンプシャフトの軸受け用 凹部に固定して設けた軸受けブッシュと、この軸受けブッシュ内に設けるととも にその内部に上記ポンプシャフトを配置した自己潤滑部材と、を有するとともに 、上記軸受け用凹部に上記低粘性流体用のドレイン通路を形成したことを特徴と する低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受け装置である。

【００２８】 上記自己潤滑部材としては、この部材自体は摩耗することはあっても、ポン プシャフトなどの被軸受け部材はこれを摩耗しないように潤滑する作用を有する もので、裏金付きＰＴＦＥ系ドライベアリング、熱可塑性ポリイミド合成樹脂な どの無潤滑用の滑り軸受け部材、あるいはフッ素系樹脂などのコーティング材、 無電解複合メッキなどのコーティングを採用することができる。

【００２９】 また第二の発明は、低粘性の流体の吸入側通路および吐出側通路を形成した 固定シリンダと、この固定シリンダ内に放射状に、かつ往復動可能に配設した複 数本のピストンと、これらのピストンを往復動させるポンプシャフトの偏心カム と、を有し、上記ピストンの往復動により上記低粘性の流体を上記吸入側通路お よび吐出側通路からそれぞれ吸入吐出する低粘性流体用ラジアルピストンポンプ の上記ポンプシャフトを軸受けする低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受 け装置であって、上記ポンプシャフトの軸受け用凹部に固定して設けるとともに その内面に無電解複合メッキを施した軸受けブッシュと、この軸受けブッシュ内 に臨むその外面およびその内面に無電解複合メッキを施すとともにその内部に上 記ポンプシャフトを挿入し、かつ該軸受けブッシュ内に回転可能に挿入した軸受 けローラーと、を有するとともに、上記軸受け用凹部に上記低粘性流体用のドレ イン通路を形成したことを特徴とする低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸 受け装置である。

【００３０】

【作用】

本考案による第一の発明の低粘性流体用ラジアルピストンポンプの軸受け装 置においては、ポンプシャフトの軸受け部分にニードルベアリングなどの転がり 軸受けを採用せず、ポンプ本体に固定した、たとえば高速度工具鋼製や合金工具 鋼製などの軸受けブッシュと、ポンプシャフトとの間に自己潤滑部材を設けるこ とにより、この軸受け部分でジャーナル軸受けなどの滑り軸受け構造を形成し、 さらにポンプシャフトに対して低粘性流体用のドレイン通路を設けたので、当該 軸受け部分を低粘性流体により積極的に冷却し、温度の上昇を抑えることができ るとともに、低粘性流体によって偏心カムおよびピストンなどの可動部分の潤滑 を行い、軸受け機能を保持可能で、低粘性流体によるベアリングのグリースの洗 浄希釈を回避可能である。

【００３１】 なお、こうした低粘性流体による潤滑とともに上記自己潤滑部材による潤滑 作用により軸受け部分の摩耗および焼き付けを防止することができる。

【００３２】 さらに第二の発明によれば、自己潤滑部材として無電解複合メッキを施した 軸受けローラーを設けたので、耐摩耗性および耐久性にすぐれた軸受け装置とす ることができる。

【００３３】

【実施例】

つぎに、本考案の第一の実施例による軸受け装置を装備した低粘性燃料用ラ ジアルピストンポンプ５０を図１および図２にもとづき説明する。 ただし、以下の説明においては図５ないし図７と同様の部分には同一符号を 付し、その詳述はこれを省略する。

【００３４】 図１は低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０の全体断面図であって、低 粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０は、従来の低粘性燃料用ラジアルピスト ンポンプ１の前記ハウジング２および固定シリンダ３に相当する部材を一体構造 とした固定シリンダ５１と、前記カバー２に相当するカバー５２とを有する。

【００３５】 固定シリンダ５１には低粘性燃料用の吸入ポート５３および吐出ポート５４ を形成し、カバー５２には同低粘性燃料用のドレインポート５５を形成する。

【００３６】 ドレインポート５５から、フィード圧を制御する低圧用レギュレーター５６ を介して前記燃料タンク４２に低粘性燃料を回収可能としている。

【００３７】 吸入ポート５３は、吸入通路５７を介してベーンポンプ５８に連通し、この ベーンポンプ５８は燃料導入口５９、マニホールドプレート６０のリーフバルブ ６１、ストッパー６２、および吸入側通路６３を介して前記ピストン２４部分に 連通している。

【００３８】 ピストン２４にはバルブプレート６４および皿バネ６５を設け、円周上に環 状の高圧グルーブとして形成した吐出側通路６６に連通させてある。

【００３９】 なお、前記環状室３３に相当するカム室６７には前記ポンプシャフト９の偏 心カム１６を臨ませ、カム室６７はリリーフバルブ６８を介して吐出側通路６６ に連通している。偏心カム１６には浮動ローラー６９および圧入ブッシュ７０を 取り付けてある。

【００４０】 本考案による軸受け装置７１は、とくに図２にも示すように、カバー５２の 軸受け用凹部７２に軸受けブッシュ７３を圧入固定し、ポンプシャフト９の軸受 け部７４との間に軸受けローラー７５を設けることにより軸受け部７４を回転可 能に支持している。

【００４１】 さらに、軸受けブッシュ７３ないし軸受けローラー７５のまわりに４本のド レイン通路７６を放射状に形成するとともに、このドレイン通路７６の出口を軸 受け部７４と同軸上としてある。

【００４２】 軸受けブッシュ７３は、高速度工具鋼あるいは合金工具鋼を熱処理し、その 内面を滑らかにするとともに、同内面に無電解複合メッキを施してある。

【００４３】 軸受けローラー７５は、同じく高速度工具鋼あるいは合金工具鋼を熱処理し 、かつ無電解複合メッキを施した上で熱処理し、その内外面を滑らかにしたもの である。なおこの軸受けローラー７５は、これを低摩擦性のプラスチック軸受け ローラーとしても良い。

【００４４】 上記無電解複合メッキにより、たとえばポリテトラフルオルエチレン樹脂な どのポリフッ化エチレン系樹脂、およびニッケル・リン合金を複合メッキするこ とができるので、ポリフッ化エチレン系樹脂による自己潤滑性により摩擦係数を 低減可能であるとともに、ニッケル・リン合金の皮膜による剛性を得ることがで きる。

【００４５】 かくして、軸受けブッシュ７３と軸受けローラー７５との間に無電解複合メ ッキによる自己潤滑部材の層を介在させることとしている。

【００４６】 したがって、ポンプシャフト９の軸受け部７４のような高荷重・高回転の軸 受け部分であり、かつ潤滑油がアルコールなどの低粘性の燃料であっても耐摩耗 性および耐久性にすぐれた軸受け機能を発揮することができる。

【００４７】 ポンプシャフト９の前記ラジアル軸受け１２の部分には、外側オイルシール として前記第１のオイルシール１７を、内側オイルシールとして前記第２のオイ ルシール１８を設けてある。

【００４８】 また第１のオイルシール１７と第２のオイルシール１８との間には戻し通路 ７７を形成し、第２のオイルシール１８から外方にもれ出た低粘性燃料を低圧側 に戻すようにしている。

【００４９】 こうした構成の軸受け装置７１を装備した低粘性燃料用ラジアルピストンポ ンプ５０においては、フィードポンプ４３から送られた低粘性燃料が、吸入ポー ト５３、吸入通路５７およびベーンポンプ５８を通り燃料導入口５９に至る。

【００５０】 カム室６７内のピストン２４の求心方向の負圧により、低粘性燃料が燃料導 入口５９からマニホールドプレート６０のリーフバルブ６１を通って、リーフバ ルブ６１、ストッパー６２および吸入側通路６３を経てピストン２４の内部に入 る。

【００５１】 ピストン２４の遠心方向への移動により低粘性燃料がバルブプレート６４を 押し上げ、吐出側通路６６を経て吐出ポート５４から燃料噴射ポンプ４４に吐出 供給される。

【００５２】 なおカム室６７内の低粘性燃料は、ポンプシャフト９の軸受け部７４部分の 軸受けブッシュ７３および軸受けローラー７５の冷却を行ったのち、ドレイン通 路７６およびドレインポート５５を通り、低圧用レギュレーター５６を経て燃料 タンク４２に還流回収される。

【００５３】 かくして、軸受けブッシュ７３および軸受けローラー７５の間の滑りが良好 で、かつ摩耗を抑えることができるとともに、低粘性燃料による冷却を行いなが ら使用するため、ポンプシャフト９の軸受け部７４部分の発熱を抑え、この部分 での焼き付きがなく、軸受けの機能を果たすことができる。

【００５４】 とくに、軸受けブッシュ７３および軸受けローラー７５には無電解複合メッ キを施してあるので、その耐摩耗性および耐久性を向上させることができる。

【００５５】 したがって、従来の低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１のラジアル軸受 け１４に比較してオイルシール（第３のオイルシール３９）を用いることなく、 その構造を単純で小型とすることができる。

【００５６】 こうした構成の低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０においては、カム 室６７からドレインポート５５に低粘性燃料を導入導出可能としたため、カム室 ６７全体の低粘性燃料がドレインポート５５方向に循環可能となる。

【００５７】 したがって、温度の低い新規の低粘性燃料がその内部に供給されることとな るので、低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０内の燃料温度の上昇を抑える ことができる。

【００５８】 なお、上述のような軸受け装置７１をポンプシャフト９の偏心カム１６部分 の片側部分（図１中、左側部分）に設けた例を説明したが、右側部分あるいは両 側部分にこれを設けることとしてもよい。

【００５９】 つぎに、本考案の第二の実施例による軸受け装置８０を図３にもとづき説明 する。 図３は、この軸受け装置８０の要部拡大断面図であって、カバー５２の軸受 け用凹部７２に軸受けブッシュ７３を圧入固定してある。

【００６０】 この軸受けブッシュ７３の内部には、圧入あるいは貼付けによって自己潤滑 部材として無潤滑用の滑り軸受け材８１を設け、さらにこの滑り軸受け材８１内 にポンプシャフト９の軸受け部７４を挿入することにより、この軸受け部７４を 回転可能に支持している。

【００６１】 無潤滑用の滑り軸受け材８１としては、裏金付きＰＴＦＥドライベアリング あるいは熱可塑性ポリイミド合成樹脂などを採用することができる。

【００６２】 こうした構成の軸受け装置８０であるため、第１の実施例による軸受け装置 ７１と同様に、軸受け装置８０部分を通過する燃料が熱を奪うこととなり、温度 上昇のおそれもなく、軸受け部７４に無潤滑用の滑り軸受け材８１を採用するこ とが可能となる。

【００６３】 したがって、オイルシール等が不要となって構造を単純化することができ、 オイルシールのリップ部がポンプシャフト９の表面を削るという不具合もなくな るとともに、シール材を不要とする分、ポンプ本体をコンパクトにすることがで き、部品削減により加工も容易となる。

【００６４】 また、偏心カム１６部分にも燃料がゆきわたるため、同部分にオイルを使用 することが不要となり、オイル交換の手間を省くことができる。

【００６５】 さらに、従来の軸受け装置では軸受け部が凹部となり、この部分に燃料が溜 まりがちであったが、本実施例によれば燃料が常に流れるので、温度上昇による ベーパーの発生がなくなり、さらに偏心カム１６の空回りを防止可能である。

【００６６】 つぎに、本考案による第三の実施例による軸受け装置９０を図４にもとづき 説明する。 図４は、この軸受け装置９０の要部拡大断面図であって、軸受け装置９０で は、軸受けブッシュ７３と同様の軸受けブッシュ９１の内周面に自己潤滑性のあ るコーティング、たとえばフッ素系樹脂によるコーティングを行ったものである 。

【００６７】 なお、自己潤滑部材によるこのコーティングとしては、軸受けブッシュ９１ の内面、あるいはポンプシャフト９の軸受け部７４の外面の少なくともいずれか 一方に形成すればよいものである。

【００６８】 かくして、軸受けブッシュ９１軸受け部７４との間の滑りが良好で、かつ摩 耗を抑えることができるとともに、低粘性燃料による冷却を行いながら使用する ため、ポンプシャフト９の軸受け部７４部分の発熱を抑え、この部分での焼き付 きがなく、軸受けの機能を果たすことができる。

【００６９】 したがって、従来の低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１のラジアル軸受 け１４に比較してオイルシール（第３のオイルシール３９）を用いることなく、 その構造を単純で小型とすることができる。

【００７０】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、軸受けブッシュおよび自己潤滑部材により軸 受け装置を構成し、この部分を低粘性流体に浸すとともにドレイン通路を形成し たので、ポンプシャフトの軸受け部分での流体温度の上昇を抑制しつつ適正な潤 滑作用を行う潤滑機能および昇温抑制機能を確保することができるとともに、ポ ンプシャフトの軸受け部分を小型で単純なものとすることができ、この軸受け部 分を低粘性流体に浸してあるためオイルシールが不要であり、部品点数を減らす ことが可能である。

【００７１】 さらに、無電解複合メッキを施した軸受けローラーを設けることにより、軸 受け部分の耐摩耗性および耐久性を向上させることができる。

【００７２】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第一の実施例による軸受け装置７１を
装備した低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０の全
体断面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】本考案の第二の実施例による軸受け装置８０の
要部拡大断面図である。

【図４】本考案の第三の実施例による軸受け装置９０の
要部拡大断面図である。

【図５】従来の低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１
の全体断面図である。

【図６】同、低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ１の
分解斜視図である。

【図７】同、リリーフ弁４０部分の縦断面図である。

【符号の説明】

１ 低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ ２ ハウジング ３ 固定シリンダ ４ カバー ５ 吸入側のガスケット ６ 吸入側のリーフバルブ ７ 吐出側のガスケット ８ 吐出側のリーフバルブ ９ ポンプシャフト １０ 位置決めピン １１ スタッドボルト １２ ラジアル軸受け １３ スラスト軸受け １４ スラスト軸受け １５ 駆動プーリ １６ 偏心カム １７ 第１のオイルシール １８ 第２のオイルシール １９ 吸入ポート部材 ２０ 吸入通路 ２１ 放射状の環状室入口 ２２ 中央内空部 ２３ シリンダ穴 ２４ キャップ状のピストン ２５ プラグ ２６ スプリング ２７ 吸入側通路 ２８ 吐出側通路 ２９ 加圧室 ３０ 吸入バルブ ３１ ほぼ矩形状のストッパ ３２ 中央内空部 ３３ 吸入潤滑用の環状室 ３４ 吐出通路 ３５ 集合溝 ３６ 吐出ポート部材 ３７ 吐出バルブ ３８ ほぼ矩形状のストッパ ３９ 第３のオイルシール ４０ リリーフ弁 ４１ 戻し孔 ４２ 燃料タンク ４３ フィードポンプ ４４ 燃料噴射ポンプ ５０ 低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ ５１ 固定シリンダ ５２ カバー ５３ 吸入ポート ５４ 吐出ポート ５５ ドレインポート ５６ 低圧用レギュレーター ５７ 吸入通路 ５８ ベーンポンプ ５９ 燃料導入口 ６０ マニホールドプレート ６１ リーフバルブ ６２ ストッパー ６３ 吸入側通路 ６４ バルブプレート ６５ 皿バネ ６６ 吐出側通路（環状の高圧グルーブ） ６７ カム室 ６８ リリーフバルブ ６９ 浮動ローラー ７０ 圧入ブッシュ ７１ 低粘性燃料用ラジアルピストンポンプ５０の軸受
け装置 ７２ 軸受け用凹部 ７３ 軸受けブッシュ ７４ ポンプシャフト９の軸受け部 ７５ 軸受けローラー ７６ 低粘性燃料用のドレイン通路 ７７ 戻し通路 ８０ 軸受け装置 ８１ 無潤滑用の滑り軸受け材 ９０ 軸受け装置 ９１ 軸受けブッシュ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 低粘性の流体の吸入側通路および吐出
   側通路を形成した固定シリンダと、 この固定シリンダ内に放射状に、かつ往復動可能に配設
   した複数本のピストンと、 これらのピストンを往復動させるポンプシャフトの偏心
   カムと、を有し、 前記ピストンの往復動により前記低粘性の流体を前記吸
   入側通路および吐出側通路からそれぞれ吸入吐出する低
   粘性流体用ラジアルピストンポンプの前記ポンプシャフ
   トを軸受けする低粘性流体用ラジアルピストンポンプの
   軸受け装置であって、 前記ポンプシャフトの軸受け用凹部に固定して設けた軸
   受けブッシュと、 この軸受けブッシュ内に設けるとともにその内部に前記
   ポンプシャフトを配置した自己潤滑部材と、を有すると
   ともに、 前記軸受け用凹部に前記低粘性流体用のドレイン通路を
   形成したことを特徴とする低粘性流体用ラジアルピスト
   ンポンプの軸受け装置。
2. 【請求項２】 低粘性の流体の吸入側通路および吐出
   側通路を形成した固定シリンダと、 この固定シリンダ内に放射状に、かつ往復動可能に配設
   した複数本のピストンと、 これらのピストンを往復動させるポンプシャフトの偏心
   カムと、を有し、 前記ピストンの往復動により前記低粘性の流体を前記吸
   入側通路および吐出側通路からそれぞれ吸入吐出する低
   粘性流体用ラジアルピストンポンプの前記ポンプシャフ
   トを軸受けする低粘性流体用ラジアルピストンポンプの
   軸受け装置であって、 前記ポンプシャフトの軸受け用凹部に固定して設けると
   ともにその内面に無電解複合メッキを施した軸受けブッ
   シュと、 この軸受けブッシュ内に臨むその外面およびその内面に
   無電解複合メッキを施すとともにその内部に前記ポンプ
   シャフトを挿入し、かつ該軸受けブッシュ内に回転可能
   に挿入した軸受けローラーと、を有するとともに、 前記軸受け用凹部に前記低粘性流体用のドレイン通路を
   形成したことを特徴とする低粘性流体用ラジアルピスト
   ンポンプの軸受け装置。