JPH0580188A - 使用済燃料貯蔵ラツク - Google Patents
使用済燃料貯蔵ラツクInfo
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- JPH0580188A JPH0580188A JP3239344A JP23934491A JPH0580188A JP H0580188 A JPH0580188 A JP H0580188A JP 3239344 A JP3239344 A JP 3239344A JP 23934491 A JP23934491 A JP 23934491A JP H0580188 A JPH0580188 A JP H0580188A
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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Abstract
(57)【要約】
【目的】突起及びスリットを設けた板状の格子板を組合
わせ結合して、燃料貯蔵セル間ピッチ精度を良好に保
ち、かつ、組立てが容易で稠密度の向上した使用済燃料
貯蔵ラックを提供する。 【構成】複数並設して形成する燃料貯蔵セルが、１体の
燃料集合体の幅と略同じ幅の板材で一端面に複数の突起
部をまた反対側の端面には前記突起部に嵌合する凹部を
設けた第１の格子板と、その幅が燃料集合体の幅の倍数
と略同じ幅の板材で前記燃料集合体の幅と略同じ間隔で
前記第１の格子板の突起部が差込まれる複数のスリット
を加工した第２の格子板から構成され、予め前記第２の
格子板に複数枚の前記第１の格子板を配設固着したラッ
クユニットを複数作製した後に、これらのラックユニッ
トを順次組合わせ固着する。
わせ結合して、燃料貯蔵セル間ピッチ精度を良好に保
ち、かつ、組立てが容易で稠密度の向上した使用済燃料
貯蔵ラックを提供する。 【構成】複数並設して形成する燃料貯蔵セルが、１体の
燃料集合体の幅と略同じ幅の板材で一端面に複数の突起
部をまた反対側の端面には前記突起部に嵌合する凹部を
設けた第１の格子板と、その幅が燃料集合体の幅の倍数
と略同じ幅の板材で前記燃料集合体の幅と略同じ間隔で
前記第１の格子板の突起部が差込まれる複数のスリット
を加工した第２の格子板から構成され、予め前記第２の
格子板に複数枚の前記第１の格子板を配設固着したラッ
クユニットを複数作製した後に、これらのラックユニッ
トを順次組合わせ固着する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、原子炉より取り出され
た使用済燃料集合体を燃料貯蔵プール内に収容貯蔵する
ための使用済燃料貯蔵ラックに係り、特にその稠密度と
加工性を向上した使用済燃料貯蔵ラックに関する。
た使用済燃料集合体を燃料貯蔵プール内に収容貯蔵する
ための使用済燃料貯蔵ラックに係り、特にその稠密度と
加工性を向上した使用済燃料貯蔵ラックに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に原子力発電プラントにおいては、
原子炉を一定期間運転後に炉心から取り出された使用済
燃料を再処理を行なうまでの間、使用済燃料貯蔵プール
内に設置された使用済燃料貯蔵ラックに収容貯蔵し、こ
れを冷却して燃料の崩壊熱除去を行う。近年は、前記使
用済燃料貯蔵プール内のスペースを有効活用して貯蔵容
量を増加させるような要望があり、この目的から例えば
貯蔵燃料間に中性子吸収能力の大きな材料を介在させて
燃料相互の未臨界性を保持しながら貯蔵燃料間の間隔を
狭くすると共に、この材料を地震時等においても貯蔵燃
料を支持するための強度部材としても用いて、稠密度を
増大することが可能な使用済燃料貯蔵ラックが提案され
ている。この様な使用済燃料貯蔵ラックの典型的な例と
して、中性子吸収能力に優れたボロンを含有し、かつ構
造強度も良好なボロン添加ステンレス鋼を使用し、貯蔵
燃料間に１枚のボロン添加ステンレス鋼が介在するよう
な、いわゆる格子板状の燃料貯蔵セル構造のものがあ
り、このような条件を満足し、また強度が良好なことか
ら、予め形成された角筒体を千鳥格子状に組合せるもの
がある。即ち、図８の平面図と、図９の図８のＥ−Ｅ線
に沿った矢視一部切断側面図及び図10の部分拡大平面図
で示すように、この種の使用済燃料貯蔵ラック１は多数
の角筒体２がベース３上に配設されていて、原子炉建屋
等の燃料貯蔵プール４の底面にそのベース３がボルト５
及びナット６により固定されている。
原子炉を一定期間運転後に炉心から取り出された使用済
燃料を再処理を行なうまでの間、使用済燃料貯蔵プール
内に設置された使用済燃料貯蔵ラックに収容貯蔵し、こ
れを冷却して燃料の崩壊熱除去を行う。近年は、前記使
用済燃料貯蔵プール内のスペースを有効活用して貯蔵容
量を増加させるような要望があり、この目的から例えば
貯蔵燃料間に中性子吸収能力の大きな材料を介在させて
燃料相互の未臨界性を保持しながら貯蔵燃料間の間隔を
狭くすると共に、この材料を地震時等においても貯蔵燃
料を支持するための強度部材としても用いて、稠密度を
増大することが可能な使用済燃料貯蔵ラックが提案され
ている。この様な使用済燃料貯蔵ラックの典型的な例と
して、中性子吸収能力に優れたボロンを含有し、かつ構
造強度も良好なボロン添加ステンレス鋼を使用し、貯蔵
燃料間に１枚のボロン添加ステンレス鋼が介在するよう
な、いわゆる格子板状の燃料貯蔵セル構造のものがあ
り、このような条件を満足し、また強度が良好なことか
ら、予め形成された角筒体を千鳥格子状に組合せるもの
がある。即ち、図８の平面図と、図９の図８のＥ−Ｅ線
に沿った矢視一部切断側面図及び図10の部分拡大平面図
で示すように、この種の使用済燃料貯蔵ラック１は多数
の角筒体２がベース３上に配設されていて、原子炉建屋
等の燃料貯蔵プール４の底面にそのベース３がボルト５
及びナット６により固定されている。
【０００３】前記角筒体２は、燃料集合体７を１体ずつ
収容可能な大きさを持ち、この角筒体２を千鳥格子状に
組合わせて構成することにより、角筒体２内のＡ貯蔵セ
ル８内に燃料集合体７を貯蔵すると共に、４つの角筒体
２の外側面、あるいは３つの角筒体２の外側面と１枚の
閉止板９にて形成された方形状のＢ貯蔵セル10内に燃料
集合体７を貯蔵することができ、これら燃料集合体７は
ベース３上の着座穴３ａに嵌合して支持される。前記角
筒体２は、一般に板材を曲げ加工してその継ぎ目を溶接
したボロン添加ステンレス鋼製の角筒よりなり、その角
部に曲率を持った曲げ部２ａを持っている。なお、角筒
体２を千鳥格子状に組合わせるに当たっては、図10に示
すようにその角部で隣接する角筒体２同士の対角線上の
曲げ部２ａ間にフラットバー11を挟み、これを介して溶
接12により固着結合して、格子状で連続した多数の貯蔵
セル８，10を形成した使用済燃料貯蔵ラック１を構成し
ている。なお、この千鳥格子状に角筒体２を組合せた使
用済燃料貯蔵ラック１においては、前記曲げ部２ａを適
切な大きさとして対角寸法Ｌを適切な長さとし、なおか
つ、フラットバー11の厚みを調整することにより角筒体
２の板厚部が互いにオーバーラップする形にすることが
でき、究極的にはＡ貯蔵セル８の内径寸法とＢ貯蔵セル
10の内径寸法が同じくなり、一枚の板材で格子状の貯蔵
セルを組立てたと同様の稠密度の大きい使用済燃料貯蔵
ラック１を形成することができる。
収容可能な大きさを持ち、この角筒体２を千鳥格子状に
組合わせて構成することにより、角筒体２内のＡ貯蔵セ
ル８内に燃料集合体７を貯蔵すると共に、４つの角筒体
２の外側面、あるいは３つの角筒体２の外側面と１枚の
閉止板９にて形成された方形状のＢ貯蔵セル10内に燃料
集合体７を貯蔵することができ、これら燃料集合体７は
ベース３上の着座穴３ａに嵌合して支持される。前記角
筒体２は、一般に板材を曲げ加工してその継ぎ目を溶接
したボロン添加ステンレス鋼製の角筒よりなり、その角
部に曲率を持った曲げ部２ａを持っている。なお、角筒
体２を千鳥格子状に組合わせるに当たっては、図10に示
すようにその角部で隣接する角筒体２同士の対角線上の
曲げ部２ａ間にフラットバー11を挟み、これを介して溶
接12により固着結合して、格子状で連続した多数の貯蔵
セル８，10を形成した使用済燃料貯蔵ラック１を構成し
ている。なお、この千鳥格子状に角筒体２を組合せた使
用済燃料貯蔵ラック１においては、前記曲げ部２ａを適
切な大きさとして対角寸法Ｌを適切な長さとし、なおか
つ、フラットバー11の厚みを調整することにより角筒体
２の板厚部が互いにオーバーラップする形にすることが
でき、究極的にはＡ貯蔵セル８の内径寸法とＢ貯蔵セル
10の内径寸法が同じくなり、一枚の板材で格子状の貯蔵
セルを組立てたと同様の稠密度の大きい使用済燃料貯蔵
ラック１を形成することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の使用済燃料貯蔵
ラックの組立てにあっては、角筒体２の角部でフラット
バー11を介して角筒体２同士を溶接12により固着するこ
とになるが、角筒体２は前述のように板材を曲げ加工し
て作られたもので、その角部に曲率を持った曲げ部２ａ
を持ち、この曲げ部２ａ間の対角寸法Ｌは必ずしも一定
せず大きな公差を持つ。このため角筒体２の対角線上の
曲げ部２ａ間にフラットバー11を挟み込んで組立てる場
合に、貯蔵ピッチを小さくするために４つの角筒体２の
外側面で形成する方形状のＢ貯蔵セル10の内径を角筒体
２内のＡ貯蔵セル８の内径と同じくし、かつ、燃料集合
体７の未臨界性を維持するために要求される値に貯蔵セ
ル相互間のピッチを精度良く組立ることは極めて困難性
が大である。従って、燃料貯蔵セル相互間のピッチを一
定範囲内に精度良く製作するには、精度確認等による組
立工数が多くかかり、経済性にも劣るという問題があっ
た。
ラックの組立てにあっては、角筒体２の角部でフラット
バー11を介して角筒体２同士を溶接12により固着するこ
とになるが、角筒体２は前述のように板材を曲げ加工し
て作られたもので、その角部に曲率を持った曲げ部２ａ
を持ち、この曲げ部２ａ間の対角寸法Ｌは必ずしも一定
せず大きな公差を持つ。このため角筒体２の対角線上の
曲げ部２ａ間にフラットバー11を挟み込んで組立てる場
合に、貯蔵ピッチを小さくするために４つの角筒体２の
外側面で形成する方形状のＢ貯蔵セル10の内径を角筒体
２内のＡ貯蔵セル８の内径と同じくし、かつ、燃料集合
体７の未臨界性を維持するために要求される値に貯蔵セ
ル相互間のピッチを精度良く組立ることは極めて困難性
が大である。従って、燃料貯蔵セル相互間のピッチを一
定範囲内に精度良く製作するには、精度確認等による組
立工数が多くかかり、経済性にも劣るという問題があっ
た。
【０００５】本発明はの目的とするところは、突起及び
スリットを設けた板状の格子板を組合わせ結合して、燃
料貯蔵セル間ピッチ精度を良好に保ち、かつ、組立てが
容易で稠密度の向上した使用済燃料貯蔵ラックを提供す
ることにある。
スリットを設けた板状の格子板を組合わせ結合して、燃
料貯蔵セル間ピッチ精度を良好に保ち、かつ、組立てが
容易で稠密度の向上した使用済燃料貯蔵ラックを提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】複数並設して形成する燃
料貯蔵セルが、１体の燃料集合体の幅と略同じ幅の板材
で一端面に複数の突起部をまた反対側の端面には前記突
起部に嵌合する凹部を設けた第１の格子板と、その幅が
燃料集合体の幅の倍数と略同じ幅の板材で前記燃料集合
体の幅と略同じ間隔で前記第１の格子板の突起部が差込
まれる複数のスリットを加工した第２の格子板から構成
され、予め前記第２の格子板に複数枚の前記第１の格子
板を配設固着したラックユニットを複数作製した後に、
これらのラックユニットを順次組合わせて固着する。
料貯蔵セルが、１体の燃料集合体の幅と略同じ幅の板材
で一端面に複数の突起部をまた反対側の端面には前記突
起部に嵌合する凹部を設けた第１の格子板と、その幅が
燃料集合体の幅の倍数と略同じ幅の板材で前記燃料集合
体の幅と略同じ間隔で前記第１の格子板の突起部が差込
まれる複数のスリットを加工した第２の格子板から構成
され、予め前記第２の格子板に複数枚の前記第１の格子
板を配設固着したラックユニットを複数作製した後に、
これらのラックユニットを順次組合わせて固着する。
【０００７】
【作用】予め寸法が確定した２種の板状で突起部、凹部
あるいはスリットを設けた格子板を複数組合わせて複数
のラックユニットを作製し、これらを順次組み立てて複
数並設した貯蔵ラックを構成するため、その格子板の形
状と組立てが簡便で堅固に形成できる。また寸法精度を
高く得られるので、貯蔵ラックにおいて収容する燃料集
合体の寸法と未臨界性を考慮したピッチを最適に設定と
することが極めて容易となり、貯蔵する燃料集合体を含
めた稠密度が向上できる。
あるいはスリットを設けた格子板を複数組合わせて複数
のラックユニットを作製し、これらを順次組み立てて複
数並設した貯蔵ラックを構成するため、その格子板の形
状と組立てが簡便で堅固に形成できる。また寸法精度を
高く得られるので、貯蔵ラックにおいて収容する燃料集
合体の寸法と未臨界性を考慮したピッチを最適に設定と
することが極めて容易となり、貯蔵する燃料集合体を含
めた稠密度が向上できる。
【０００８】
【実施例】本発明の一実施例を図面を参照して説明す
る。なお、上記した従来技術と同じ構成部分については
同一符号を付して詳細な説明を省略する。図１の平面
図、及び図２の図１のＡ−Ａ線に沿った矢視一部切断側
面図で示すように、使用済燃料貯蔵ラック20は複数の第
１の格子板21と第２の格子板22を格子状に組合わせ、互
いに嵌合固着して方形で複数並設した燃料貯蔵セル23を
形成する。なお、この使用済燃料貯蔵ラック20は燃料貯
蔵プール１の底面にボルト５及びナット６により固定す
るベース３上に取付けられ、複数の燃料集合体７は前記
燃料貯蔵セル23に個別に挿入されてベース３上の着座穴
３ａに嵌合支持される。さらに、図３の図１のＢ−Ｂ線
に沿った矢視拡大縦断面図と、図４の図３のＣ−Ｃ線に
沿った平断面図及び、図５の図３のＤ−Ｄ線に沿った平
断面図に示すように、第１の格子板21は、燃料集合体７
の軸方向長さに見合う長さと燃料貯蔵セル23の１セル分
の幅に相当する幅で、その一端面に沿って複数個の突起
部24が設けられており、さらに、この反対側の端面には
隣接する第１の格子板21の突起部24と嵌合する凹部25が
形成されている。一方、第２の格子板22は、燃料の軸方
向長さに見合う長さと、複数の燃料貯蔵セル23を並設し
た使用済燃料貯蔵ラック20の幅に相当する幅を有してお
り、前記燃料貯蔵セル23の１セル分のピッチで前記第１
の格子板21の突起部24が差込まれる複数のスリット26が
加工されている。
る。なお、上記した従来技術と同じ構成部分については
同一符号を付して詳細な説明を省略する。図１の平面
図、及び図２の図１のＡ−Ａ線に沿った矢視一部切断側
面図で示すように、使用済燃料貯蔵ラック20は複数の第
１の格子板21と第２の格子板22を格子状に組合わせ、互
いに嵌合固着して方形で複数並設した燃料貯蔵セル23を
形成する。なお、この使用済燃料貯蔵ラック20は燃料貯
蔵プール１の底面にボルト５及びナット６により固定す
るベース３上に取付けられ、複数の燃料集合体７は前記
燃料貯蔵セル23に個別に挿入されてベース３上の着座穴
３ａに嵌合支持される。さらに、図３の図１のＢ−Ｂ線
に沿った矢視拡大縦断面図と、図４の図３のＣ−Ｃ線に
沿った平断面図及び、図５の図３のＤ−Ｄ線に沿った平
断面図に示すように、第１の格子板21は、燃料集合体７
の軸方向長さに見合う長さと燃料貯蔵セル23の１セル分
の幅に相当する幅で、その一端面に沿って複数個の突起
部24が設けられており、さらに、この反対側の端面には
隣接する第１の格子板21の突起部24と嵌合する凹部25が
形成されている。一方、第２の格子板22は、燃料の軸方
向長さに見合う長さと、複数の燃料貯蔵セル23を並設し
た使用済燃料貯蔵ラック20の幅に相当する幅を有してお
り、前記燃料貯蔵セル23の１セル分のピッチで前記第１
の格子板21の突起部24が差込まれる複数のスリット26が
加工されている。
【０００９】これら複数の第１の格子板21及び第２の格
子板22を使用済燃料貯蔵ラック20の平面上で互いに直角
に交差するように配して第２の格子板22のスリット26に
第１の格子板21の突起部24を差込み、さらに第２の格子
板22から突出した第１の格子板21の突起部24に隣接する
他の第１の格子板21の凹部25を嵌着させたうえで、第１
の格子板21同志及び、第１の格子板21と第２の格子板22
を溶接27することにより互いに強固に結合して複数の並
設した燃料貯蔵セル23を形成する。この構造によれば地
震時等の振動にも十分に耐え、多数の燃料集合体７を収
容して安全かつ確実に貯蔵することができる。なお、燃
料貯蔵セル23間のピッチを小さくして稠密化した使用済
燃料貯蔵ラックとするためには、前記第１の格子板21及
び第２の格子板22の板部材を共に、中性子吸収能力に優
れ、かつ強度部材としても有効なボロン添加ステンレス
鋼を採用することが望ましいが、必要に応じて例えば第
１の格子板21あるいは、第２の格子板22を１枚おきに通
常のステンレス鋼とすることや、別途機械的強度あるい
は中性子吸収能力に優れた材質を適宜混用することも容
易に可能である。
子板22を使用済燃料貯蔵ラック20の平面上で互いに直角
に交差するように配して第２の格子板22のスリット26に
第１の格子板21の突起部24を差込み、さらに第２の格子
板22から突出した第１の格子板21の突起部24に隣接する
他の第１の格子板21の凹部25を嵌着させたうえで、第１
の格子板21同志及び、第１の格子板21と第２の格子板22
を溶接27することにより互いに強固に結合して複数の並
設した燃料貯蔵セル23を形成する。この構造によれば地
震時等の振動にも十分に耐え、多数の燃料集合体７を収
容して安全かつ確実に貯蔵することができる。なお、燃
料貯蔵セル23間のピッチを小さくして稠密化した使用済
燃料貯蔵ラックとするためには、前記第１の格子板21及
び第２の格子板22の板部材を共に、中性子吸収能力に優
れ、かつ強度部材としても有効なボロン添加ステンレス
鋼を採用することが望ましいが、必要に応じて例えば第
１の格子板21あるいは、第２の格子板22を１枚おきに通
常のステンレス鋼とすることや、別途機械的強度あるい
は中性子吸収能力に優れた材質を適宜混用することも容
易に可能である。
【００１０】次に使用済燃料貯蔵ラック20の組立て例に
ついて説明する。先ず図６の格子板組立て説明斜視図に
示すように、１枚の第２の格子板22において、そのスリ
ット26の位置に対して複数の第１の格子板21をその凹部
25が向かい合うようにして直角に配設し、この当接した
第１の格子板21の端側面と第２の格子板22とを溶接27に
より固着して、１つのラックユニット28を作製する。そ
の後、同様の手順で複数のラックユニット28を作製して
おく。次に図７のラックユニット要部拡大斜視図に示す
ように、１つのラックユニット28の突起部24を他のラッ
クユニット28のスリット26に差込み、このスリット26か
ら突出させて第１の格子板21の凹部25に嵌合させた後、
図５に示ように第２の格子板22のスリット26から突出し
た第１の格子板21の突起部24と第２の格子板22を図示し
ない治具で位置決めをしたうえで溶接27し、さらに、第
１の格子板21の突起部24と他の第１の格子板21の凹部25
も嵌合部にて溶接27により固着する。以下同様に、複数
のラックユニット28を順次結合して組立てることにより
使用済燃料貯蔵ラック20が完成する。以上のように、２
種の板状の格子板をラックユニット28とする組立て、及
びこのラックユニット28による燃料貯蔵セル23の組立て
がいずれも突起とスリットの嵌め込み構造としているた
め簡便で、かつ溶接により強固に結合することができ
る。また貯蔵燃料の未臨界性上求められる燃料貯蔵セル
間ピッチの調整を不要として所定範囲内に均等に精度良
く設定することができ、しかも燃料貯蔵セル23内に突起
部材を介在させないので燃料集合体７の挿入も容易に行
える。
ついて説明する。先ず図６の格子板組立て説明斜視図に
示すように、１枚の第２の格子板22において、そのスリ
ット26の位置に対して複数の第１の格子板21をその凹部
25が向かい合うようにして直角に配設し、この当接した
第１の格子板21の端側面と第２の格子板22とを溶接27に
より固着して、１つのラックユニット28を作製する。そ
の後、同様の手順で複数のラックユニット28を作製して
おく。次に図７のラックユニット要部拡大斜視図に示す
ように、１つのラックユニット28の突起部24を他のラッ
クユニット28のスリット26に差込み、このスリット26か
ら突出させて第１の格子板21の凹部25に嵌合させた後、
図５に示ように第２の格子板22のスリット26から突出し
た第１の格子板21の突起部24と第２の格子板22を図示し
ない治具で位置決めをしたうえで溶接27し、さらに、第
１の格子板21の突起部24と他の第１の格子板21の凹部25
も嵌合部にて溶接27により固着する。以下同様に、複数
のラックユニット28を順次結合して組立てることにより
使用済燃料貯蔵ラック20が完成する。以上のように、２
種の板状の格子板をラックユニット28とする組立て、及
びこのラックユニット28による燃料貯蔵セル23の組立て
がいずれも突起とスリットの嵌め込み構造としているた
め簡便で、かつ溶接により強固に結合することができ
る。また貯蔵燃料の未臨界性上求められる燃料貯蔵セル
間ピッチの調整を不要として所定範囲内に均等に精度良
く設定することができ、しかも燃料貯蔵セル23内に突起
部材を介在させないので燃料集合体７の挿入も容易に行
える。
【００１１】
【発明の効果】以上本発明によれば、板材よりなる２種
の格子板を、その突起及びスリットの嵌合により組立
て、溶接して互いを強固に固着するので、各部の寸法精
度が高く得られ、燃料が未臨界性上要求される燃料貯蔵
セル間ピッチを効率良くして稠密度を高くすることが容
易にできると共に、組立てが容易で製造工数を低減する
効果がある。
の格子板を、その突起及びスリットの嵌合により組立
て、溶接して互いを強固に固着するので、各部の寸法精
度が高く得られ、燃料が未臨界性上要求される燃料貯蔵
セル間ピッチを効率良くして稠密度を高くすることが容
易にできると共に、組立てが容易で製造工数を低減する
効果がある。
【図１】本発明の使用済燃料貯蔵ラックの平面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った矢視一部切断側面図。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿った矢視拡大縦断面図。
【図４】図３のＣ−Ｃ線に沿った矢視平断面図。
【図５】図３のＤ−Ｄ線に沿った矢視平断面図。
【図６】格子板組立て説明斜視図。
【図７】ラックユニット要部拡大斜視図。
【図８】従来の使用済燃料貯蔵ラックの平面図。
【図９】図８のＥ−Ｅ線に沿った矢視一部切断側面図。
【図１０】図８の一部拡大平面図。
３…ベース、４…燃料プール、７…燃料集合体、20…使
用済燃料貯蔵ラック、21…第１の格子板、22…第２の格
子板、23…燃料貯蔵セル、24…突起部、25…凹部、26…
スリット、27…溶接、28…ラックユニット。
用済燃料貯蔵ラック、21…第１の格子板、22…第２の格
子板、23…燃料貯蔵セル、24…突起部、25…凹部、26…
スリット、27…溶接、28…ラックユニット。
Claims (1)
- 【請求項１】 燃料集合体を１体ずつ収容する燃料貯蔵
セルを多数備えてベース上に設置してなる使用済燃料貯
蔵ラックにおいて、複数並設して形成する燃料貯蔵セル
が、１体の燃料集合体の幅と略同じ幅の板材で一端面に
複数の突起部をまた反対側の端面には前記突起部に嵌合
する凹部を設けた第１の格子板と、その幅が燃料集合体
の幅の倍数と略同じ幅の板材で前記燃料集合体の幅と略
同じ間隔で前記第１の格子板の突起部が差込まれる複数
のスリットを加工した第２の格子板から構成され、予め
前記第２の格子板に複数枚の前記第１の格子板を配設固
着したラックユニットを複数作製した後に、これらのラ
ックユニットを順次組合わせ固着してなることを特徴と
する使用済燃料貯蔵ラック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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-
1991
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Patent Citations (3)
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| US6577699B1 (en) | 1999-05-24 | 2003-06-10 | British Nuclear Fuels, Plc | Container for nuclear fuel elements |
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