JPH0579445U - ロードセル秤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロードセルの固定とその固定解除とを簡単に
行なうことである。 【構成】 一端の固定部と他端の可動部２５との間に起
歪部が形成されたロードセル２２を設け、このロードセ
ル２２の前記可動部２５に皿受フレーム２６を固定し、
この皿受フレーム２６に結合される受皿を設け、この受
皿を除いた部分を覆う筐体３１を設け、前記皿受フレー
ム２６に長孔３０を形成するとともに前記筐体３１の前
記長孔３０に対向する位置に大径部３５と小径部３６と
が連設された異形孔３７を形成し、前記長孔３０と前記
異形孔３７の前記小径部３６とを貫通し前記皿受フレー
ム２６に軸方向に固定されたねじ軸４０と前記異形孔３
７の大径部３５より小さく小径部３６より大きくて前記
ねじ軸４０に螺合した固定ナット４１とよりなる固定具
を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、重量値を電気的信号として取り出すロードセル秤に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、この種のロードセル秤において、ロードセルに過荷重を印加すること は、起歪部の永久変形等が発生するため、避けなければならない。そのため、従 来の一つの対策として、包装材の緩衝距離を大きくする方法が採用されている。 また、他の対策としては、運搬時等にロードセルの可動部を固定している。その 固定手段の一例を図９に示す。すなわち、ベース１にロードセル２の固定部３が 固定され、起歪部４を介して設けられた可動部５に皿受フレーム６が連結されて いる。この皿受フレーム６には、図示しない受皿が着脱自在に取り付けられる。 しかして、前記ロードセル２の可動部５の下端には下方に径大部７が形成された 固定軸８が固定されている。この固定軸８は、前記ベース１に形成した径の大き い孔９を貫通し、径大部７はそのベース１の下面との間に一定の間隔があるよう にその長さが設定されている。ついで、前記固定軸８の径大部７と前記ベース１ との間に入り込む厚さであり、かつ、前記径大部７を挟持する固定片１０を有す る固定具１１が設けられている。この固定具１１には取付孔１２が形成されてい る。そして、前記固定具１１の取付孔１２を貫通した状態で前記ベース１に形成 されたねじ孔１３に螺合する固定ネジ１４が設けられ、この固定ネジ１４を締め 付けることにより前記固定具１１は前記ベース１に固定され、かつ、このベース １に対するロードセル２の動きを固定している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

まず、包装材の緩衝距離を大きくする方法においては、包装材が大きくなり、 輸送上、非効率的であり、環境の点からも好ましくない。また、図９に示した前 述のような固定手段を採用した場合には、使用時に固定ネジ１４を取外して固定 具１１を固定軸８の径大部７とベース１との間から抜き出すが、ロードセル秤と して使用しているときには、固定具１１と固定ネジ１４とは不要なものとなる。 そのため、再度の運搬を行なう可能性のある場合には、固定具１１と固定ネジ１ ４とを保管しておかなければならないが、長期間にわたっての管理は大変であり 、忘れがちなものである。また、固定具１１の着脱作業は、ベース１の下面で行 なわなければならず、その作業性がきわめて悪い。さらに、固定位置がロードセ ル２の可動部５であるため、重量の大きな皿受フレーム６の影響を受け易く、適 当ではない。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

一端の固定部と他端の可動部との間に起歪部が形成されたロードセルを設け、 このロードセルの前記可動部に皿受フレームを固定し、この皿受フレームに結合 される受皿を設け、この受皿を除いた部分を覆う筐体を設け、前記皿受フレーム に長孔を形成するとともに前記筐体の前記長孔に対向する位置に大径部と小径部 とが連設された異形孔を形成し、前記長孔と前記異形孔の前記小径部とを貫通し 前記皿受フレームに軸方向に固定されたねじ軸と前記異形孔の大径部より小さく 小径部より大きくて前記ねじ軸に螺合した固定ナットとよりなる固定具を設けた ものである。

【０００５】

【作用】

筐体の上面側から固定ナットの操作を行なうことができるため、ロードセルの 固定及び固定解除の操作を簡単に行なうことができ、しかも、包装材を大きくし なくてもロードセルの固定を行なうことができ、また、固定時においては、固定 している部材が皿受フレームであるため、可動体の先端部分を固定した形になっ て確実な固定を行なうことができ、さらに、固定解除の場合にも固定具を皿受フ レームに取り付けたままにしておくことができるため、再びロードセルを固定す る場合にも必要な部品が完備しており、部品管理の手間をなくすことができるも のである。

【０００６】

【実施例】

本考案の一実施例を図１乃至図８に基づいて説明する。まず、矩形状のベース ２１が設けられ、このベース２１には、ロードセル２２の固定部２３が固定され ている。このロードセル２２は、起歪部２４と可動部２５とを備えており、この 可動部２５には矩形状で平板による皿受フレーム２６が固定されている。そして 、前記ベース２１の四隅には、ストッパ２７が立設されており、前記皿受フレー ム２６の四隅の下面に対向しており、その皿受フレーム２６の過大な変形が生じ るのを防止している。また、前記皿受フレーム２６の上面の四隅と中央とには、 受皿２８が連結される連結体２９が取り付けられている。しかして、前記皿受フ レーム２６には、所定の長さを持つ長孔３０が形成されている。

【０００７】 ついで、前記ベース２１には、前記受皿２８を除く各部を覆う筐体３１が取り 付けられている。この筐体３１は機械的な強度が高いものであり、前後面に操作 部３２を有するパネル３３が取り付けられている。また、前記筐体３１には、前 記連結体２９が貫通される４個の貫通孔３４が形成されているとともに、前記長 孔３０に対向する位置に、大径部３５と小径部３６とよりなる異形孔３７が形成 されている。そして、この異形孔３７の前記小径部３６部分の下面のみに傾斜面 を有して下方へ突出する突部３８が形成されている。

【０００８】 しかして、前記皿受フレーム２６には、固定具３９が取り付けられている。こ の固定具３９は、ねじ軸４０と固定ナット４１とよりなる。前記ねじ軸４０は、 直径の大きい頭部４２と前記長孔３０の幅に合わせた平面部４３が形成された摺 動軸部４４と径大軸部４５とねじ部４６とよりなる。そして、皿受フレーム２６ の下方から前記ねじ軸４０を挿入し、径大軸部４５にスペーサ４７を嵌合させた 上で止め輪４８で軸方向に固定させて前記ねじ軸４０を前記長孔３０の長手方向 に沿わせて移動自在で軸方向に固定されるように前記皿受フレーム２６に取り付 けている。このナット４７と止め輪４８とを合わせた厚さは、前記突部３８の下 面と前記皿受フレーム２６の上面との間隔に略一致しているものである。ついで 、前記固定ナット４１は、前記ねじ部４６に螺合されるものであり、前記異形孔 ３７の小径部３６よりも大径で、大径部３５よりも小径の軸部４９を有し、端部 には、摘み部５０が形成されている。

【０００９】 このような構成において、図１に示すものは、ロードセル２２を固定した状態 であり、図２に示すものは、ロードセル２２を自由状態にした使用状態である。 まず、図１においては、ねじ軸４０が異形孔３７の小径部３６に位置し、かつ、 摘み部５０を把持して固定ナット４１はねじ軸４０のねじ部４６に締め付けられ ている。そのため、固定具３９は筐体３１に固定されているものであり、同時に 皿受フレーム２６が筐体３１に固定されている。このようにして皿受フレーム２ ６が固定されるものであるが、この皿受フレーム２６はロードセル２２に固定さ れているため、ロードセル２２自体は有効に固定される。すなわち、固定部２３ でベース２１に固定されたロードセル２２に対しては、皿受フレーム２６に加え られる外力が最も大きく作用するものであるが、その皿受フレーム２６を固定す ることにより、ロードセル２２自体を直接固定したものに比べて確実な固定がな される。

【００１０】 このような固定状態においては、固定ナット４１はその全体が筐体３１の上部 に位置するので、上方へ突出したことになり、かつ、その上端の高さは連結体２ ９の上端よりも上方に位置する。そのため、固定状態で受皿２８を連結体２９に 取付けようとしても取付けることができない。そのため、ロードセル２２が固定 されている状態で秤として使用する恐れがない。

【００１１】 つぎに、ロードセル２２を自由状態にするためには、摘み部５０を把持して固 定ナット４１を弛め、ねじ軸４０をスライドさせて異形孔３７の大径部３５位置 に位置させる。そして、固定ナット４１を締付方向に回動させ、図２に示すよう に固定具３９は皿受フレーム２６に固定される。この状態においては、固定具３ ９が筐体３１に接触してはおらず、筐体３１と皿受フレーム２６とは互いに関係 のない状態になる。そのため、ロードセル２２は開放された状態になる。したが って、受皿２８に品物を載せると、連結体２９、皿受フレーム２６を介してロー ドセル２２に荷重が印加され、これにより、適切な重量測定がなされる。

【００１２】 このような使用状態において、固定具３９は皿受フレーム２６に固定され、他 の部分に保管する必要などはない。そのため、再度、ロードセル２２を固定する 必要がある場合には、固定ナット４１を弛めてねじ軸４０を小径部３６側に移動 させ、図１に示すように締め付ける。

【００１３】 このような使用状態においては、固定ナット４１は筐体３１より下方へ沈むた め、その上端が連結体２９の上端よりも下になる。そのため、連結体２９に対し て受皿２８を取付けることに支障がなく、固定具３９の存在はなんらの不都合に ならない。

【００１４】

【考案の効果】

本考案は上述のように、一端の固定部と他端の可動部との間に起歪部が形成さ れたロードセルを設け、このロードセルの前記可動部に皿受フレームを固定し、 この皿受フレームに結合される受皿を設け、この受皿を除いた部分を覆う筐体を 設け、前記皿受フレームに長孔を形成するとともに前記筐体の前記長孔に対向す る位置に大径部と小径部とが連設された異形孔を形成し、前記長孔と前記異形孔 の前記小径部とを貫通し前記皿受フレームに軸方向に固定されたねじ軸と前記異 形孔の大径部より小さく小径部より大きくて前記ねじ軸に螺合した固定ナットと よりなる固定具を設けたので、筐体の上面側から固定ナットの操作を行なうこと ができるため、ロードセルの固定及び固定解除の操作を簡単に行なうことができ 、しかも、包装材を大きくしなくてもロードセルの固定を行なうことができ、ま た、固定時においては、固定している部材が皿受フレームであるため、可動体の 先端部分を固定した形になって確実な固定を行なうことができ、さらに、固定解 除の場合にも固定具を皿受フレームに取り付けたままにしておくことができるた め、再びロードセルを固定する場合にも必要な部品が完備しており、部品管理の 手間をなくすことができる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すロードセルを固定した
状態の縦断側面図である。

【図２】ロードセルの固定を解除した使用状態を示す縦
断側面図である。

【図３】固定具の詳細を示す分解斜視図である。

【図４】異形孔の形状を示す平面図である。

【図５】固定具の構成部品であるねじ軸の詳細を示す側
面図である。

【図６】ロードセル秤の縦断側面図である。

【図７】ロードセル秤の分解斜視図である。

【図８】ロードセル秤の斜視図である。

【図９】従来の一例を示す縦断側面図である。

【符号の説明】

２２ ロードセル ２３ 固定部 ２４ 起歪部 ２５ 可動部 ２６ 皿受フレーム ２８ 受皿 ３０ 長孔 ３１ 筐体 ３５ 大径部 ３６ 小径部 ３７ 異形孔 ３９ 異形孔 ４０ ねじ軸 ４１ 固定ナット

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端の固定部と他端の可動部との間に起
   歪部が形成されたロードセルを設け、このロードセルの
   前記可動部に皿受フレームを固定し、この皿受フレーム
   に結合される受皿を設け、この受皿を除いた部分を覆う
   筐体を設け、前記皿受フレームに長孔を形成するととも
   に前記筐体の前記長孔に対向する位置に大径部と小径部
   とが連設された異形孔を形成し、前記長孔と前記異形孔
   の前記小径部とを貫通し前記皿受フレームに軸方向に固
   定されたねじ軸と前記異形孔の大径部より小さく小径部
   より大きくて前記ねじ軸に螺合した固定ナットとよりな
   る固定具を設けたことを特徴とするロードセル秤。