JPH0577090A - プレス機械におけるクランク軸偏心部の偏心量調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プレス機械におけるクランク部の偏心量を調
整してもスライドのクランクモーション等に影響を及ぼ
すことのない偏心量調整装置を提供すること。 【構成】 フレーム２８に回転自在に支持されるクラン
ク軸２１の本体部２２と、この本体部２２の回転軸心か
ら偏心して設けられコンロッド１２の一端が回動可能に
連結される偏心部２３とをクランク軸２１の回転軸線の
軸方向に接離可能に設け、本体部２２に対する偏心部２
３の偏心量が変更可能な複数位置で係合可能でかつ係合
時に本体部２２と偏心部２３とを一体回転可能にする係
合手段４６を、本体部２２と偏心部２３との接合部２４
に設け、この係合手段４６の係合、離脱駆動手段５１を
設けた偏心量調整装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、プレス機械におけるク
ランク部の偏心量を調整する偏心量調整装置に関する。

【０００２】

【背景技術】従来、プレス機械において、スライドスト
ロークを変更する目的で、クランク軸の偏心量を調整す
る装置が提案されている。従来のこの種装置は、偏心ス
リーブを用いた構造とされている。

【０００３】すなわち、クランク軸の回転軸線に対し偏
心した偏心部にクランクピンを設け、このクランクピン
に偏心スリーブを回転可能に取り付ける。この偏心スリ
ーブの外周にコネクティングロッド（以下、コンロッド
という）の一端部を回動自在に連結するとともに、クラ
ンクピンに対する偏心スリーブの回転方向位置を調整可
能に固定する固定手段を設けて構成されている。

【０００４】このような構成において、スライドストロ
ークの調整、すなわち、クランク部の偏心量の調整をす
るには、クランクピンに対する偏心スリーブの取付角度
を調整して固定手段で固定すればよい。これにより、ク
ランク軸の回転中心軸に対して、クランクピン及び偏心
スリーブを介して偏心して取り付けられているコンロッ
ドの一端部は、前記回転中心軸からの位置が変更される
こととなり、偏心量の調整が行われるものである。

【０００５】また、偏心スリーブ（偏心シーブ）を回転
させずに偏心量を調整する装置として、例えば、実開昭
６３−６２００号公報が知られている。この装置は、偏
心シーブは回転させず、偏心シーブとクランク軸の偏心
部との連結位置をロックピンの移動で１８０度反対側に
する構造である。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ような回転する偏心スリーブを用いた従来の前者の偏心
量調整装置においては、偏心量の変化のみでなく、スラ
イドの運動特性、いわゆるクランクモーションが変化し
てしまう。すなわち、クランクピンに対して偏心スリー
ブを回転するとコンロッドの一端部は、クランク軸の中
心線に対するクランクピンの偏心方向のみならず、これ
と交差する方にも変位するからである。

【０００７】このようにクランクモーションが変化する
と、適正なプレス加工を行うことができず、製品にも悪
影響を及ぼすという問題点がある。

【０００８】一方、後者の偏心量調整装置は、クランク
モーションの変化を生じない反面、２段階のストローク
変化しかできず、適用範囲が狭いという問題点がある。

【０００９】また、プレス機械における偏心量の調整
は、スライドのコンロッドが連結される部分に限らず、
クランク軸にバランスウェイトが連結される場合には、
このバランスウェイトの連結部における偏心部において
も偏心量の調整が必要となる。しかし、従来はこのよう
なバランスウェイトの偏心部における偏心量調整装置
は、開発されておらず、バランスウェイトの部分にも使
用できる偏心量調整装置が望まれている。

【００１０】本発明の目的は、プレス機械におけるクラ
ンク部の偏心量を調整しても、スライドのクランクモー
ション等に影響を及ぼすことのないプレス機械における
クランク軸偏心部の偏心量調整装置を提供することにあ
る。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、スライドのコ
ンロッド、バランスウェイトのコンロッド、バランスウ
ェイトのすべり子等の連結部材が取り付けられるクラン
ク軸の偏心部において、クランク軸の本体部と偏心部と
を接離可能に設けるとともに、この本体部と偏心部との
接合部に歯部等からなる係合手段を設けて接合状態の本
体部と偏心部とを一体回転可能に設け、これにより、偏
心部のスライドストローク方向のみの偏心量の調整を可
能にして前記目的を達成するものである。

【００１２】具体的には、本発明は、フレームに回転自
在に支持されるクランク軸の本体部と、この本体部の回
転軸心から偏心して設けられ連結部材の一端が回動可能
に連結される偏心部とをクランク軸の回転軸線の軸方向
に接離可能に設けるとともに、前記本体部に対する前記
偏心部の偏心量が変更可能な複数位置で係合可能でかつ
係合時に前記本体部と偏心部とを一体回転可能にする係
合手段を、前記本体部と前記偏心部との接合部に設け、
更に、この係合手段を係合、離脱させる駆動手段を設け
たことを特徴とするプレス機械におけるクランク軸偏心
部の偏心量調整装置である。

【００１３】本発明において、前記係合手段は、互いに
噛合可能な歯部により構成されるとともに、この歯部の
噛合が外れた状態においても互いに係合され前記本体部
と前記偏心部とを偏心量変更方向に案内する案内手段が
前記接合部に設けられた構造とするのが好ましい。

【００１４】

【作用】本発明の構成において、クランク軸の偏心部の
偏心量を調整するには、まず、駆動手段を作動して係合
手段の係合を解除し、クランク軸の偏心部を本体部に対
して移動可能にする。この状態で、スライドあるいはコ
ンロッド等を適宜な手段で偏心部の偏心方向に移動さ
せ、偏心部と本体部との相対位置を変更する。

【００１５】次いで、駆動手段を前述とは逆方向に作動
して係合手段を係合状態とする。この係合により、クラ
ンク軸の本体部と偏心部とは偏心状態が変化した状態で
連結され、かつ、一体回転可能にされる。

【００１６】すなわち、偏心量が変化した状態でクラン
ク軸の回転が可能となる。この際、連結部材がスライド
のコンロッドである時は、偏心部の偏心はその偏心方向
の移動であるため、スライドのクランクモーションの変
化を生じることはない。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜図４には、本発明の一実施例が示されてい
る。

【００１８】図４には、本実施例を適用したプレス機械
の全体構成の概略が示されている。この図において、プ
レス機械１は、ベッド２を備え、このベッド２にはコラ
ム３を介してクラウン４が支持されている。ベッド２上
にはボルスタ５が固定されるとともに、このボルスタ５
に対向してスライド６が上下動自在に設けられている。
これらのボルスタ５及びスライド６の対向面にはそれぞ
れ下型７及び上型８が取付けられ、かつ、スライド６と
コラム３との間にはスライド６を所定位置で停止させる
スライド固定手段９０が設けられている。

【００１９】クラウン４内には、本実施例に係る偏心量
調整装置２０を備えたクランク軸２１が回転自在に設け
られている。このクランク軸２１には偏心量調整装置２
０を介して連結部材としてのコンロッド１２の一端部が
回動可能に連結されている。このコンロッド１２の他端
は、ねじ・ナット構造等の一般的構成のスライドアジャ
スト装置１３を介してスライド６に連結されている。従
って、スライドアジャスト装置１３を調整することによ
り、コンロッド１２の長さを調節してダイハイト調整等
ができるようになっている。

【００２０】偏心量調整装置２０は、後に詳述するが、
図４において概略を述べると、クランク軸２１の本体部
２２が、偏心部２３に対してクランク軸２１の回転軸線
の軸方向に接離可能に設けられて構成され、本体部２２
と偏心部２３との接合部２４の係合状態を偏心部２３の
偏心方向に変位させることにより、偏心量の調整を行え
るようになっている。

【００２１】図１、図２には、偏心量調整装置２０の詳
細構造が示されている。これらの図において、クランク
軸２１は左右に分離された本体部２２を備え、この本体
部２２の軸部２５は、それぞれ軸受メタル２６及び軸受
部材２７を介してクラウンフレーム２８に回転自在に支
持されている。これにより、クランク軸２１は、本体部
２２の軸部２５の中心軸線を中心として回転できるよう
になっている。

【００２２】軸受部材２７の内側すなわち偏心部２３側
の端面は、偏心部２３の端面に近接するようフレーム２
８から突出して設けられている。これにより、偏心部２
３から本体部２２が分離された時、偏心部２３がクラン
ク軸２１の軸方向に倒れて再度の本体部２２との接合に
不都合となることがないようにされている。また、２つ
の本体部２２のうち図１，２中右側の一方の軸部２５に
は、図示しないモータ等の駆動源に連結されるクランク
軸駆動ギヤ２９が固定されている。

【００２３】各本体部２２は、軸部２５に一体のフラン
ジ部３１を備えている。また、フランジ部３１の端面に
は、断面台形の多数の歯部３２がクランク軸２２の回転
軸線に直交しかつ偏心部２３の偏心方向に直交する方向
に平行に設けられている。フランジ部３１の端面におい
て、これらの歯部３２に直交する中心部には、所定深さ
のキー溝３３が形成されている。更に、本体部２２のう
ち一方、すなわち、前記駆動ギヤ２９が取り付けられた
側の本体部２２の中心よりやや偏心した位置にはねじ孔
３４が、他方の本体部２２のこのねじ孔３４に対向した
位置には貫通孔３５がそれぞれ設けられている。

【００２４】一対の本体部２２の間、すなわち、各フラ
ンジ部３１の歯部３２間には、偏心部２３がクランク軸
２１の回転軸線の軸方向に接離可能に設けられている。
この偏心部２３は、略円柱状に形成されるとともに、両
端面には、前記本体部２２に形成された歯部３２と係
合、離脱可能な同様形状の歯部３７が形成されている。
偏心部２３の偏心位置には、偏心部２３を貫通して長孔
３８が形成され、この長孔３８は、本体部２２の一方に
形成されたねじ孔３４及び他方に形成された貫通孔３５
と対応した位置に設けられている。また、偏心部２３の
端面には、長孔３８が形成された位置にそれぞれ歯部３
７と噛合可能な歯部４１を有するキー４２が噛合され、
ボルト４３により固定されている。このキー４２には、
偏心部２３の長孔３８と対向する位置に、長孔４４が形
成されている。

【００２５】このような偏心部２３と本体部２２との構
成により、本体部２２の歯部３２と偏心部２３の歯部３
７とは互いに係合可能とされ、かつ、キー溝３３とキー
４２とも係合可能にされている。この際、キー４２とキ
ー溝３３との係合深さは、歯部３２と３７との噛合が外
れた状態においても互いに係合状態が保持される寸法と
なっている。従って、本体部２２と偏心部２３とには、
歯部３２あるいは３７が設けられた本体部２２のフラン
ジ部３１の端面と偏心部２３の端面とにより接合部２４
が構成されることとなる。

【００２６】ここにおいて、歯部３２，３７により本体
部２２に対する偏心部２３の偏心量が変更可能な複数位
置で係合可能で、かつ、係合時に本体部２２と偏心部２
３とを一体回転可能にする係合手段４６が構成される。
また、キー溝３３とキー４２とにより、係合手段４６を
構成する歯部３２，３７の噛合が外れた状態においても
互いに係合され、本体部２２と偏心部２３とを偏心量変
更方向に案内する案内手段４８が構成されている。

【００２７】一対の本体部２２のうち、駆動ギヤ２９を
設けられていない側の本体部２２における軸部２５の端
面には、係合手段４６を係合、離脱させる駆動手段５１
の一部を構成するシリンダ５２が取り付けられている。
このシリンダ５２は、一端が開放された箱状のケーシン
グ５３と、このケーシング５３の開放端に固定される端
板５４と、ケーシング５３を貫通して設けられた複数
本、例えば、３本のブッシュ５５と、端板５４及び各ブ
ッシュ５５を貫通して本体部２２に先端をねじ込まれる
ボルト５６とを備えて構成されている。

【００２８】シリンダ５２内には、接離駆動軸５７の一
端に形成されたピストン５８が摺動可能に収納され、こ
の接離駆動軸５７の他端は、シリンダ５２が取り付けら
れる本体部２２に形成された貫通孔３５、キー４２に形
成された長孔４４及び偏心部２３に形成された長孔３８
を貫通して延長され、駆動ギヤ２９が取り付けられた本
体部２２のねじ孔３４にねじ込み固定されている。これ
により、シリンダ５２におけるピストン５８の駆動に伴
い、接離駆動軸５７を介して駆動ギヤ２９側の本体部２
２がクランク軸２１の回転軸線の軸方向に移動可能にさ
れている。一方、ピストン５８とは相対運動をするケー
シング５３側に取り付けられた本体部２２もクランク軸
２１の回転軸線の軸方向に移動できるようになってい
る。従って、歯部３２，３７は、シリンダ５２の作動に
より互いに係合あるいは離脱されるようになっている。

【００２９】シリンダ５２の端板５４には、圧力油等の
圧力流体が供給される給油部材５９が設けられている。
ここにおいて、シリンダ５２、接離駆動軸５７及び給油
部材５９により駆動手段５１が構成されている。

【００３０】次に、前述のように構成された本実施例の
作用につき説明する。

【００３１】スライド６が上死点位置にきた状態でクラ
ンク軸２１の回転を停止させる。これにより、クランク
軸２１の偏心部２３は最上位置で停止される。スライド
６の停止後、スライド固定手段９０を作動してスライド
６をコラム３に固定する。

【００３２】次いで、係合手段４６の駆動手段５１を作
動して一対の本体部２２を偏心部２３から遠ざかる方向
に駆動する。この駆動は、駆動手段５１におけるシリン
ダ５２の端板５４とピストン５８との間に給油部材５９
から圧力油を供給して行う。これにより、ピストン５８
は図１中矢印Ａ方向に付勢され、一方、端板５４と一体
のケーシング５３は矢印Ｂ方向に駆動される。これに伴
い、駆動ギヤ２９が取り付けられた本体部２２はＡ方向
に、ケーシング５３が取り付けられた本体部２２は矢印
Ｂ方向にそれぞれ移動され、本体部２２に設けられた歯
部３２と偏心部２３に設けられた歯部３７との係合が外
れる。一方、案内手段４８を構成するキー４２とキー溝
３３との係合は、外れることはない。

【００３３】このようにして、一対の本体部２２が移動
されて係合手段４６の係合が外された状態を示すのが図
３である。図３の状態において、図４に示されるスライ
ドアジャスト装置１３を操作して、コンロッド１２の長
さを偏心部２３の偏心方向、すなわち、図３の矢印Ｃ方
向に所定量変位させる。次いで、係合手段４６の駆動手
段５１を前述とは逆方向に駆動する。すなわち、駆動手
段５１におけるシリンダ５２のケーシング５３とピスト
ン５８との間に給油部材５９から圧力油を供給する。こ
れに伴い、ピストン５８が前述とは逆方向に移動し、接
離駆動軸５７は一方の本体部２２を偏心部２３側に引き
寄せ、かつ、ケーシング５３は他方の本体部２２を偏心
部２３に押しつけることとなる。これにより、本体部２
２の歯部３２と偏心部２３の歯部３７とが再び係合さ
れ、クランク軸２１を構成する本体部２２と偏心部２３
とは一体回転可能となる。

【００３４】このようにして、クランク軸２１の偏心部
２３における偏心量の調整は完了するが、このままで
は、プレス機械１のダイハイトが変化してしまう。この
ため、駆動手段５１による係合手段４６の係合固定後、
スライド固定手段９０を開放してスライド６の移動を可
能とし、この状態で再度スライドアジャスト装置１３を
調整する。このスライドアジャスト装置１３の調整によ
り、適正なダイハイトを設定して作業を完了する。

【００３５】前述のような本実施例によれば、次のよう
な効果がある。

【００３６】すなわち、本実施例においては、クランク
軸２１の本体部２２に対し偏心部２３を接離可能に設
け、この偏心部２３のみを偏心部２３の偏心方向に移動
可能にしたから、従来の偏心スリーブによるものと異な
り、クランクモーションの変化を伴うことなく偏心量の
調整、すなわち、スライドストロークの調整を行うこと
ができる。

【００３７】また、スライドストロークの調整は、係合
手段４６を駆動する駆動手段５１の駆動と、スライドア
ジャスト装置１３の駆動とにより容易に行うことができ
る。しかも、係合手段４６は、本体部２２に対する偏心
部２３の偏心量が複数位置で変更可能な歯部３２，３７
で構成されているから、微細な偏心量の調整すなわちス
ライドストロークの調整が可能となる。この際、係合手
段４６は多数の歯部３２，３７で係合されているから、
強度も大きくできる。

【００３８】更に、本体部２２と偏心部２３とは、案内
手段４８を構成するキー４２とキー溝３３とにより偏心
方向に案内されているから、係合手段４６の係合を外し
ても、偏心方向への移動以外の動きが規制され、係合手
段４６の歯部３２，３７の再度の係合時に、その係合を
円滑に行うことができる。しかも、軸受部材２７の偏心
部２３側の端面は、キー４２の外面に極めて近接して設
けられているため、偏心部２３がクランク軸２２の軸方
向にも大きく変位することがない。

【００３９】また、駆動手段５１の取付けの中心軸、す
なわち、接離駆動軸５７の中心軸は、クランク軸２１の
回転中心軸よりも偏心部２３の偏心方向に偏心して設け
られているため、偏心部２３の長孔３８、キー４２の長
孔４４の長さをそれほど大きく形成しなくとも、偏心部
２３の偏心量を比較的大きくとれる。しかも、駆動手段
５１の部分は、スライド６の重量のアンバランスを多少
なりとも修正する方向に作用させることができる。

【００４０】図５、図６には、前記実施例を応用した他
の実施例が示されている。この実施例は、前記実施例の
クランク軸２１にスライド６の重量のアンバランスを調
整するバランス装置６０を設けた例である。従って、こ
の他の実施例における前記実施例と同一もしくは相当構
成部分は、前記実施例と同一符号を用い、説明を省略も
しくは簡略にする。

【００４１】図５，６において、クランク軸２１の一対
の本体部２２のうち、駆動ギヤ２９が取り付けられたと
は反対方向の本体部２２には、一端にフランジ部６１を
有するとともに、他端にフランジ部６１の一部に対向す
る角状の係止部６２を有する偏平なガイド駒６３が固定
されている。このガイド駒６３の係止部６２側は、バラ
ンス装置６０における偏心部を構成する摺動片６４に設
けられた角孔６５を貫通して挿入され、係止部６２が摺
動片６４の外方に位置するようにされている。この際、
角孔６５は、ガイド駒６３の図中上下方向長さよりも長
く形成され、ガイド駒６３に対し摺動片６４がガイド駒
６３に沿ってクランク軸２１の偏心部２３の偏心方向と
逆方向へ移動可能とされている。

【００４２】摺動片６４の両端部にはボールベアリング
６６を介して筒体６７が回転自在に支持され、この筒体
６７の一部には、連結部材としてのバランスウェイト用
コンロッド６８の一端が取付フランジ８２を介して固定
されている。従って、筒体６７は、コンロッド６８の大
端部を構成している。また、ボールベアリング６６は筒
体６７に対してクランク軸２１の軸方向に移動自在とな
っている。

【００４３】筒体６７のコンロッド６８が固定されたと
は反対側位置には、半径方向に沿って切欠６９が形成さ
れている。この切欠６９に対応する位置において、摺動
片６４には、角孔６５に連通する半径方向の調整ねじ支
持孔７１が形成され、この支持孔７１内には、調整ねじ
７２のつば部７３が一対のライナ７４を介して回転自在
かつ軸方向変位不能に支持されている。調整ねじ７２の
一端ねじ部は、角孔６５内に挿入されたガイド駒６３の
一側端面に形成されたねじ孔７５に螺合されている。ま
た、調整ねじ７２の他端頭部７６には、クラウンフレー
ム２８に取り付けられた調整ねじ駆動機構１０１が対向
して設けられている。この調整ねじ駆動機構１０１は、
調整ねじ７２の頭部７６に向かって進退可能にされると
ともに、回転自在なドライバ部１０２を備え、このドラ
イバ部１０２は図示しないモータ等により回転されるよ
うになっている。従って、ドライバ部１０２が調整ねじ
７２側に進出され、ドライバ部１０２が頭部７６に係合
された状態でモータが駆動されると、調整ねじ７２のガ
イド駒６３との螺合位置が調整できるようになってい
る。従って、ガイド駒６３に対する摺動片６４の位置が
変更可能とされている。

【００４４】摺動片６４の係止部６２側の端面には、前
記実施例で述べた係合手段４６の駆動手段５１が設けら
れている。すなわち、駆動手段５１は、シリンダ５２を
備え、このシリンダ５２は、前記実施例と同様にケーシ
ング５３、端板５４、ブッシュ５５、ボルト５６及び接
離駆動軸５７とを含んでいる。ケーシング５３は、ボル
ト５６によりガイド駒６３の係止部６２に固定されてい
る。

【００４５】シリンダ５２内に一端のピストン５８を挿
入された接離駆動軸５７は、ガイド駒６３に設けられた
貫通孔７７、ガイド駒６３側の本体部２２に設けられた
貫通孔３５、キー４２及び偏心部２３に設けられた長孔
４４，３８を貫通して挿入され、駆動ギヤ２９側の本体
部２２に設けられたねじ孔３４にねじ込まれている。従
って、駆動手段５１の操作に応じて、接離駆動軸５７に
より一方の本体部２２が、また、シリンダ５２のケーシ
ング５３により摺動片６４を介して他方の本体部２２が
それぞれ偏心部２３に対して接離方向に移動できるよう
になっている。これにより、本体部２２と偏心部２３の
歯部３２，３７は係合、あるいは、離脱される。

【００４６】なお、シリンダ５２には圧力流体の給油部
材５９が接続されている。

【００４７】バランスウェイト用コンロッド６８の他端
には、バランスウェイト８１が回動自在に連結されてい
る。このバランスウェイト８１は、クラウンフレーム２
８に設けられた図示しないガイド軸により、上下方向に
のみ変位可能にされ、スライド６の移動に対する動的バ
ランスをとれるようになっている。また、コンロッド６
８の筒体６７への連結部に設けられた取付フランジ８２
の両側、すなわち、クランク軸２１の軸方向の両側に
は、それぞれバランスウェイト８１から延長されたガイ
ド８３が接触され、コンロッド６８の、クランク軸２１
の軸方向への変位を規制できるようになっている。

【００４８】ここにおいて、ガイド駒６３に支持される
摺動片６４、この摺動片６４に回動自在に支持される調
整ねじ７２、調整ねじ７２の駆動機構１０１等により、
バランス装置６０の偏心量調整装置８０が構成されてい
る。

【００４９】次に、この他の実施例の作用につき説明す
る。この実施例においては、スライド６に連結されたコ
ンロッド１２の変位量の調整は、前記実施例と全く同様
であるのでその説明を省略する。

【００５０】スライド６のスライドストロークが前記実
施例のようにして偏心部２３の調整で調整されると、バ
ランス装置６０におけるバランスウェイト８１の偏心量
の調整も行われる方が、より良く動的バランスをとるこ
とができる。このため、本実施例では、スライドストロ
ークが調整された場合には、バランス装置６０の偏心量
調整装置８０が操作されてその偏心量の調整がなされ
る。

【００５１】バランス装置６０の偏心量を調整する作業
は、係合手段４６の駆動手段５１が駆動され、これによ
り前述の場合と同様に偏心部２３の偏心量を調整した後
に行う。なお、係合手段４６の係合を解除するために駆
動手段５１を駆動すると、ガイド駒６３側の本体部２２
とガイド駒６３とシリンダ５２とが一体となってクラン
ク軸２１の軸方向に移動するとともに、摺動片６４とベ
アリング６６もクランク軸２１の軸方向に一体となって
移動し、ベアリング６６と筒体６７との間ですべりが生
じて駆動手段５１の駆動が行われることになる。バラン
ス装置６０の偏心量を調節するためには、偏心量調整装
置８０の調整ねじ駆動機構１０１を駆動する。これによ
り、ドライバ部１０２を調整ねじ７２側に進出させ、ド
ライバ部１０２を調整ねじ７２の頭部７６に係合させ
る。この状態で、ドライバ部１０２を所定方向に回転さ
せれば、調整ねじ７２が回転され、ガイド駒６３に対す
る摺動片６４の偏心方向位置が調整される。

【００５２】このように摺動片６４がクランク軸２１の
軸方向と直角方向に移動すると、ベアリング６６を介し
てコンロッド６８の一端の筒体６７も同じ方向へ移動
し、これによりクランク軸２１の軸心からの筒体６７の
偏心量が変更され、バランス装置６０の偏心量がスライ
ドストロークに見合ったものに調整されることになる。

【００５３】このようにしてバランス装置６０の偏心量
がスライドストロークに見合って調整された後、プレス
機械１は運転される。この運転時において、バランス装
置６０の偏心量が変更されているため、バランスウェイ
ト８１の上下動ストロークが変わり、上下動ストローク
が変更されているスライドとの動的バランスが確保され
ることになる。

【００５４】前述のような他の実施例によれば、スライ
ドストロークの調整に伴うアンバランス量をバランス装
置６０の偏心量調整装置８０による偏心量の調整によっ
て丁度相殺することができるから、従来のプレス機械に
比べより良好な動バランスをとることができる。

【００５５】また、バランス装置６０の偏心量調整装置
８０は、調整ねじ７２の回転により簡単に偏心量の調整
をでき、安価に提供できる。しかも、調整ねじ７２の回
転も、調整ねじ駆動機構１０１を駆動することにより自
動的に行うことができ、操作性も良好である。

【００５６】なお、本発明は前記各実施例に限定される
ものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での改
良、変形等は、本発明に含まれるものである。

【００５７】例えば、前記各実施例におけるスライド６
側に設けられた偏心量調整装置２０の構成は、そのまま
バランス装置６０の偏心量調整装置８０に代えて適用す
ることもできる。しかし、歯部３２，３７を有する偏心
量調整装置２０よりも、調整ねじ７２によるバランス装
置６０の偏心量調整装置８０の方が安価に製造できるた
め、スライド６側と違って大きな加圧力を必要としない
バランス装置６０側は、図５，６の偏心量調整装置８０
の方が有利である。

【００５８】また、偏心量調整装置２０において、係合
手段４６としては歯部３２，３７を用いるものに限ら
ず、他の構造でもよく、例えば多数のピンと、このピン
の対応位置に形成された孔等によるもの等でもよい。更
に、偏心量調整装置２０における案内手段４８は、キー
４２を本体部２２のフランジ３１側に、キー溝３３を偏
心部２３側に設ける構造でもよく、また、キー４２とキ
ー溝３３とによるものに限らず、偏心部２３と本体部２
２とを所定方向に案内できる構造であれば、他の構造で
もよい。

【００５９】また、係合手段４６を接離する駆動手段５
１としては、１つの駆動源で同時に一対の本体部２２を
駆動するものに限らず、各１つの本体部２２を別々に駆
動する形式でもよい。

【００６０】更に、バランス装置６０の偏心部である摺
動片６４にベアリング６６を介して取り付けられる筒体
６７は、コンロッド６８を介してバランスウェイト８１
に連結されるものに限らず、例えば特開昭６０−２３１
６００号公報に示されるようにすべり子等の適宜な連結
部材を介してバランスウェイト８１に連結されるもので
もよい。

【００６１】

【発明の効果】前述のような本発明によれば、プレス機
械におけるクランク部の偏心量を調整しても、スライド
のクランクモーション等に影響を与えることがないとい
う効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る偏心量調整装置の一実施例を示す
断面図である。

【図２】図１の要部を示す分解斜視図である。

【図３】図１の実施例の作動状態を示す断面図である。

【図４】本実施例の偏心量調整装置が適用されたプレス
機械の概略構成を示す正面図である。

【図５】図１の実施例を応用した他の実施例を示す断面
図である。

【図６】図５の要部を示す分解斜視図である。

【符号の説明】

１ プレス機械 ６ スライド １２ 連結部材としてのコンロッド ２０ 偏心量調整装置 ２１ クランク軸 ２２ 本体部 ２３ 偏心部 ２４ 接合部 ２８ クラウンフレーム ３２，３７ 歯部 ３３ キー溝 ４２ キー ４６ 係合手段 ４８ 案内手段 ５１ 駆動手段 ５７ 接離駆動軸 ６０ バランス装置 ６４ 偏心部としての摺動片 ６７ 筒体 ６８ バランスウェイト用連結部材としてのコンロッド

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フレームに回転自在に支持されるクラン
   ク軸の本体部と、この本体部の回転軸心から偏心して設
   けられ連結部材の一端が回動可能に連結される偏心部と
   を前記クランク軸の回転軸線の軸方向に接離可能に設け
   るとともに、前記本体部に対する前記偏心部の偏心量が
   変更可能な複数位置で係合可能でかつ係合時に前記本体
   部と前記偏心部とを一体回転可能にする係合手段を、前
   記本体部と前記偏心部との接合部に設け、更に、この係
   合手段を係合、離脱させる駆動手段を設けたことを特徴
   とするプレス機械におけるクランク軸偏心部の偏心量調
   整装置。
2. 【請求項２】 前記係合手段は、互いに噛合可能な歯部
   により構成されるとともに、この歯部の噛合が外れた状
   態においても互いに係合され前記本体部と前記偏心部と
   を偏心量変更方向に案内する案内手段が前記接合部に設
   けられたことを特徴とする請求項１に記載のプレス機械
   におけるクランク軸偏心部の偏心量調整装置。