JPH0575052U - ステアリングホイ−ルの芯金構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来型芯金のボス部における抜けの危険性の
問題を解決し、衝撃がかかっても何等問題のない強固な
結合構造を持ったステアリングホイ−ルの芯金を提供す
ることを目的とする。 【構成】 リング部芯金１と上部スポ−ク部芯金３及び
下部スポ−ク部芯金４とを有するステアリングホイ−ル
芯金Ａにおいて、下部スポ−ク部芯金４は逆Ｖ字状をな
し、Ｖ字の頂部にボス部２に嵌合する穴７を有するボス
嵌合部８を具え、該ボス嵌合部８の穴７をボス部２に嵌
合したのち、ダイキャスト金属によりボスプレ−トを形
成しボス部２と下部スポ−ク部芯金４とを一体化した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はステアリングホイ−ルの芯金構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

水平彎曲部を有するスポ−ク部芯金とボス部との間に、扁平ボスプレ−ト及び 彎曲部周囲の薄肉覆い部をダイキャスト金属で鋳込み成形して、バリ切りを容易 とし、仕上りの良好な製品を簡単に製造するようにしたステアリング芯金が特開 昭６３−２４０４６４号に開示されている。

【０００３】 これは図６と図７に示す如くステアリングホイ−ルのリング部を構成するリン グ芯金ａとステアリングシャフトに接続するボスｂとをスポ−ク部を構成するス ポ−ク芯金ｃで接続し、ステアリングホイ−ルの芯金を構成している。そしてス ポ−ク芯金ｃはステアリング中心部での各種スイッチ配置取付スペ−スを確保す るため水平彎曲部ｄが設けられ、各結合部ｅ，ｆはアルミ合金等のダイキャスト 金属で一体に鋳込み成形する。その際、ボス部結合部ｅには扁平ボスプレ−トｇ 及び薄肉覆い部ｈを成形したものである。

【０００４】 しかしこのような構成では衝撃がかゝると、スポ−ク芯金ｃのボス部に於ける 結合部ｅの部分がアルミ合金等によるダイキャスト結合の為抜ける危険がある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このような従来型芯金のボス部における抜けの危険性の問題を解決し、衝撃が かゝっても何等問題のない強固な結合構造を持ったステアリングホイ−ルの芯金 を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

リング部芯金とスポ−ク部芯金とからなるステアリングホイ−ル芯金において 、スポ−ク部芯金の中心部にボス部に嵌合する穴を有するボス嵌合部を具え、該 ボス嵌合部をボス部に嵌合したのち、ダイキャスト金属によりボス部とスポ−ク 部芯金とを一体化して大きな衝撃がかゝっても抜けるようなことのないようにし た。

【０００７】

【実施例１】 以下図に基いて説明する。図１は本考案を実施したステアリングホイ−ル芯金 の要部平面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ断面図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断 面図、図４は図１のＩＶ−ＩＶ断面、図５は下部スポ−ク部芯金４の要部の斜視 図である。

【０００８】 図１でステアリングホイ−ル芯金Ａは大雑把にみてリング部芯金１と、中心の ボス部２と、左右１対の上部スポ−ク部芯金３，３と、一体物の下部スポ−ク部 芯金４とボス部２と各スポ−ク部芯金を連結するダイキャスト金属よりなるボス プレ−ト５と同じくダイキャスト金属よりなる結合部６よりなっている。

【０００９】 図２で上部スポ−ク部芯金３とその両端の結合構造について説明する。上部ス ポ−ク部芯金３とリング部芯金１はダイキャスト金属による結合部６で一体に結 合されている。又ボス部２とはダイキャスト金属によるボスプレ−ト５によって 一体に結合されている。

【００１０】 上部スポ−ク部芯金３はそのリング部芯金１との結合部においては、凹部3aを 設け、ダイキャスト金属との一体化を図っている。またボスプレ−ト５との結合 部はダイキャスト金属との一体化を図るため、先端部に巾広の扁平部3bを設けて いる。

【００１１】 次に下部スポ−ク部芯金４もリング部芯金１とは上部スポ−ク部芯金３と同様 ダイキャスト金属による結合部６で結合されている。下部スポ−ク部芯金４は逆 Ｖ字型に一体成形されており、ボス部２に嵌る穴７を具えたボス嵌合部８を有し ている。

【００１２】 以上のような構成であるから、下部スポ−ク部芯金４のボス嵌合部８の穴７を ボス部２に嵌入したのち、ボス部２と芯金４とを金型に納めてダイキャスト金属 で扁平ボスプレ−ト５を成形し一体化する。

【００１３】

【実施例２】 図６に基いて説明する。これは上部の左右スポ−ク部と１本の下部スポ−ク部 よりなる３本スポ−クタイプの実施例である。この場合には左右スポ−ク部３′ の中心部に穴７′を有するボス嵌合部８′を設けている。そして、ボス嵌合部８ ′をボス２に嵌め、ダイキャスト金属で左右スポ−ク部３′及び下部スポ−ク部 ４′を一体化している。

【００１４】

【効果】

スポ−ク部芯金の中心部にボス部に嵌合する穴を有するボス嵌合部を具え、該 ボス嵌合部をボス部に嵌合したのち、ダイキャスト金属によりボス部とスポ−ク 部芯金とを一体化した。

【００１５】 このようにしたので、スポ−ク部芯金はボス部と完全に一体化され、この部分 に強い衝撃が作用しても、従来のごとくスポ−ク部芯金がダイキャスト金属より なるボスプレ−トの部分から抜けるようなことがなく安全である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を実施したステアリングホイ−ル芯金の
平面図。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ断面図。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図。

【図４】図１のＩＶ−ＩＶ断面図。

【図５】下部スポ−ク部芯金の要部斜視図。

【図６】本考案の実施例２要部平面図。

【図７】公知スポ−ク部芯金とボス部との結合部構造を
示す斜視図。

【図８】ステアリングホイ−ルにおけるスポ−ク部の断
面図。

【符号の説明】

Ａ ステアリングホイ−ル芯金 １ リング部芯金 ２ ボス部 ３ 上部スポ−ク部芯金 3a 凹部 3b 扁平部 ４ 下部スポ−ク部
芯金 ５ ボスプレ−ト ６ 結合部 ７ 穴 ８ ボス嵌合部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 久保田 益朗 東京都品川区北品川五丁目十番三号 泉自 動車株式会社内 (72)考案者 川本 眞一 静岡県浜松市高塚町300番地 スズキ株式 会社内

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 リング部芯金とスポ−ク部芯金とからな
   るステアリングホイ−ル芯金において、スポ−ク部芯金
   の中心部にボス部に嵌合する穴を有するボス嵌合部を具
   え、該ボス嵌合部をボス部に嵌合したのち、ダイキャス
   ト金属によりボス部とスポ−ク部芯金とを一体化したこ
   とを特徴とするステアリングホイ−ルの芯金構造。
2. 【請求項２】 リング部芯金(１)と上部スポ−ク部芯金
   (３)及び下部スポ−ク部芯金(４)とを有するステアリン
   グホイ−ル芯金(Ａ)において、下部スポ−ク部芯金(４)
   は逆Ｖ字状をなし、Ｖ字の頂部にボス部(２)に嵌合する
   穴(７)を有するボス嵌合部(８)を具え、該ボス嵌合部
   (８)の穴(７)をボス部(２)に嵌合したのち、ダイキャス
   ト金属によりボスプレ−トを形成し、ボス部(２)と下部
   スポ−ク部芯金(４)とを一体化したことを特徴とするス
   テアリングホイ−ルの芯金構造。
3. 【請求項３】 リング部芯金(１)と上部スポ−ク部芯金
   (３′)及び下部スポ−ク部芯金(４′)とを有するステア
   リングホイ−ル芯金において、上部スポ−ク部(３′)の
   中心部に穴(７′)を有するボス嵌合部(８′)を設け、該
   ボス嵌合部(８′)をボス(２)に嵌合したのち、下部スポ
   −ク部(４′)とダイキャスト金属で一体化したことを特
   徴とするステアリングホイ−ルの芯金構造。