JPH0571876B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0571876B2
JPH0571876B2 JP62274516A JP27451687A JPH0571876B2 JP H0571876 B2 JPH0571876 B2 JP H0571876B2 JP 62274516 A JP62274516 A JP 62274516A JP 27451687 A JP27451687 A JP 27451687A JP H0571876 B2 JPH0571876 B2 JP H0571876B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wall material
heat exchanger
tank
tube
wavy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP62274516A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH01114697A (ja
Inventor
Shigeo Ito
Ken Yamamoto
Masahiro Shitaya
Shigenobu Fukumi
Takeshi Iguchi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP27451687A priority Critical patent/JPH01114697A/ja
Publication of JPH01114697A publication Critical patent/JPH01114697A/ja
Publication of JPH0571876B2 publication Critical patent/JPH0571876B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates
    • F28F9/0219Arrangements for sealing end plates into casing or header box; Header box sub-elements
    • F28F9/0224Header boxes formed by sealing end plates into covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00Fastening; Joining
    • F28F2275/12Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements
    • F28F2275/122Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements by crimping, caulking or clinching

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は熱交換器に関するもので、例えば自動
車用空調装置に用いられる凝縮器、あるいは自動
車用ラジエータとして用いることが可能である。
〔従来の技術〕
従来、例えば米国特許第4615385号に示される
ように、筒状タンク部材と、このタンク部材に平
行に挿入された複数のチユーブとからなる熱交換
器が知られている。
このものは、タンク部材のチユーブの挿入部間
をドーム状とし、耐圧強度を向上させている。
〔発明が解決しようとする問題点〕 上述の従来の技術の如く、複数のドーム構造を
形成することはたいへん困難である。
また、このようなドーム構造を形成することに
見られるように、この種の構造を有する熱交換器
にあつては、タンク部の耐圧強度が低く、 このタンク部の耐圧強度を向上するためには、
タンク部の容積が大型化するという問題点があつ
た。
本発明は上記の如き問題点に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、タンク部の体格
を大型化することなく、コンパクトな構造により
高いタンク部の耐圧強度を有する熱交換器を提供
するところにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するたに、 被熱交換流体が内部を通過する平行な複数のチ
ユーブと、 前記複数のチユーブが挿入され、前記被熱交換
流体を、前記複数のチユーブに流通させるタンク
とを備える熱交換器において、 前記タンクの前記チユーブの挿入部が前記チユ
ーブの非挿入部より太く形成されるという技術的
手段を採用する。
〔作用および効果〕
上述の如き構造を有する本発明の熱交換器によ
ると、タンク部に平行に挿入されるチユーブの挿
入部が非挿入部より太く形成されるため、タンク
部には複数のチユーブと平行な複数の段差が形成
されることとなり、これがタンク部の機械的な強
度を補強して、タンク部の耐圧強度が向上する。
しかも、より太い部分がチユーブの挿入部とされ
るため、チユーブの挿入が容易で、高い生産性を
実現できる。
また、被熱交換流体が滞留しやすいチユーブの
非挿入部がチユーブの挿入部より細くなるため、
被熱交換流体の滞留を減少し、熱交換率を向上す
ることができる。
また、従来の技術にあつては、タンクに挿入さ
れたチユーブにより、タンクの断面積は拡大、縮
小を繰り返すこととなり、被熱交換流体の滞留を
助長し、圧力損失を大きなものとしていたが、本
発明によると、タンクにチユーブが挿入され、タ
ンクの断面積を減少させても、本来、チユーブの
挿入部が太く形成されているため、タンクの断面
積変化は少なく、圧力損失を少なくすることがで
きる。
〔実施例〕
次に、本発明を適用した実施例を説明する。
ここでは、本発明熱交換器を自動車用空調装置
の凝縮器として用いた場合の実施例について説明
する。
第1図はこの凝縮器を示す斜視図である。複数
本並設されたチユーブ1は偏平多穴チユーブであ
り、これらの間には、波状に折り曲げられたフイ
ン2が接合配置されている。このチユーブ1の両
端には、その両端部を固定するための端板3a,
3bが配されている。そして、この端板3a,3
bにはそれぞれタンク部材4a,4bが接合され
ており、こられ端板3a,3bとタンク部材4
a,4bとはチユーブ1と連通するタンク5,6
を内部の空間に形成している。タンク部材4a,
4bには、波状の加工が施してある。
タンク部材4aにはこのタンク部材4a内に冷
媒を導入するための入口パイプ7が接合され、ま
たこの各チユーブ1を通つてタンク部材4a内に
再び流入してきた冷媒を外部に導出するための出
口ハイプ8が接合されている。
それぞれのタンク内は図示せぬ仕切板で分割さ
れており、両タンク5,6の間のチユーブを介し
て冷媒が往復することで、入口パイプ7から流入
した冷媒が、出口パイプ8から流出する。
この凝縮器はアルミ合金を主体に構成されてお
り、ろう付により固定される。さらに、両端板3
a,3bには、複数の切込部9が形成され、この
切込部9が内側に折り曲げられることで、タンク
部材4a,4bをめている。
第2図は第1図のA矢視部分図である。図から
わかるように、タンク部材4aと端板3aとは、
タンク部材4aの波状成形された谷部で爪9によ
りめられている。
第3図は第2図のB−B断面矢視図である。図
からわかるように、端板3aに挿入され、ろう付
固定されるチユーブ1は、端板3aとろう付され
ると共に、爪9によりめられるタンク部材4a
の波状成形された山部に位置している。
第4図は、第2図のC−C断面斜視図である。
第5図は、第3図のD−D断面矢視図を示し、第
6図は第3図のE−E断面矢視図である。
このようにこの実施例では、タンク部材4a,
4bを波状成形し、この波状の山部にチユーブ1
を位置させ、しかも、谷部において、タンク部材
4a,4bと端板3a,3bとをめている。
従つて、タンクの耐圧強度が、タンク部材の波
状成形により向上し、しかも、爪9によるめに
より、タンク部材4a,4bと端板3a,3bと
の接合強度を向上しているから、さらにタンクと
しての耐圧強度が高いものとなつている。
また、タンク部材4a,4bの波状成形山部に
チユーブの挿入部を位置させることにより、チユ
ーブ1を深く挿入しても、タンク内の断面積変化
は比較的小さく、圧力損失を抑えることができ
る。
また、爪9によるめにより、端板3a,3b
とタンク部材4a,4bとの接合面積をさほど大
きく取らなくともよいため、凝縮器の厚さを抑え
ることができる。
なお、上述の実施例では、タンク部材4a,4
bにのみ波状成形を施したが、端板3a,3bに
も施してもよい。また、端板3a,3bとタンク
部材4a,4bとの接合強度の向上には、上述の
実施例の如きめ加工に限らず、スポツト溶接、
リベツト止め等の手段を用いてもよい。
さらに言うまでもなく、本発明は、種々の変形
をもつて実施できるものであり、種々の熱交換器
に適用されうるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明を適用した一実施例の斜視図、
第2図は第1図のA矢視部分図、第3図は、第2
図のB−B断面矢視図、第4図は第2図のC−C
断面斜視図、第5図は第3図のD−D断面矢視
図、第6図は第3図のE−E断面矢視図である。 1…チユーブ、2…フイン、3a,3b…端
板、4a,4b…タンク部材、5,6…タンク、
7…入口パイプ、8…出口パイプ、9…切込部
(爪)。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 被熱交換流体が内部を通過する平行な複数の
    チユーブと、 前記複数のチユーブが挿入され、前記被熱交換
    流体を、前記複数のチユーブに流通させるタンク
    とを備える熱交換器において、 前記タンクの前記チユーブの挿入部が前記チユ
    ーブの非挿入部より太く形成されることを特徴と
    する熱交換器。 2 前記タンクは、 前記チユーブが挿入される第1壁材と、 前記第1壁材と対向して設けられ、前記第1壁
    材との間に前記被熱交換流体が流入する空間を形
    成する第2壁材とを備えることを特徴とする特許
    請求の範囲第1項記載の熱交換器。 3 前記第2壁材が波状に形成され、該波状山部
    が前記第1壁材の前記チユーブの挿入部に対向さ
    れ、該波状谷部が前記第1壁材の前記チユーブの
    非挿入部に対向されることを特徴とする特許請求
    の範囲第2項記載の熱交換器。 4 前記第2壁材の周縁部には、前記第1壁材と
    接合される接合しろが形成され、前記波状山部間
    の前記波状谷部の前記接合しろが、接合補強手段
    により前記第1壁材と接合されることを特徴とす
    る特許請求の範囲第3項記載の熱交換器。 5 前記接合補強手段は、前記第1壁材に形成さ
    れた突起部が前記第2壁材の前記波状谷部の接合
    しろとめられて構成されることを特徴とする特
    許請求の範囲第4項記載の熱交換器。 6 前記第1壁材が略断面コ字状に形成されると
    共に、その両翼部が折り曲げられて前記係合突起
    を形成することを特徴とする特許請求の範囲第5
    項記載の熱交換器。
JP27451687A 1987-10-29 1987-10-29 熱交換器 Granted JPH01114697A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP27451687A JPH01114697A (ja) 1987-10-29 1987-10-29 熱交換器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP27451687A JPH01114697A (ja) 1987-10-29 1987-10-29 熱交換器

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3646992A Division JPH0560485A (ja) 1992-02-24 1992-02-24 冷媒凝縮器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01114697A JPH01114697A (ja) 1989-05-08
JPH0571876B2 true JPH0571876B2 (ja) 1993-10-08

Family

ID=17542787

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP27451687A Granted JPH01114697A (ja) 1987-10-29 1987-10-29 熱交換器

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01114697A (ja)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0379086U (ja) * 1989-11-27 1991-08-12
JPH0639255Y2 (ja) * 1989-12-07 1994-10-12 株式会社ゼクセル 熱交換器のヘッダ構造
JPH073175Y2 (ja) * 1990-01-19 1995-01-30 株式会社ゼクセル 熱交換器の取付け構造
JP2587057Y2 (ja) * 1996-04-26 1998-12-14 株式会社ゼクセル 熱交換器のヘッダ構造
JP2587058Y2 (ja) * 1996-04-26 1998-12-14 株式会社ゼクセル 熱交換器のヘッダ構造
JP3026754B2 (ja) * 1996-05-02 2000-03-27 株式会社ゼクセル パラレルフロータイプ熱交換器のヘッダパイプの製造方法
JP4822597B2 (ja) * 2001-03-21 2011-11-24 金井 宏彰 タイヤ補強用スチールコードおよびタイヤ
JP4720121B2 (ja) * 2004-07-16 2011-07-13 横浜ゴム株式会社 空気入りラジアルタイヤ
US7395853B2 (en) * 2004-10-01 2008-07-08 Delphi Technologies, Inc. Heat exchanger assembly for a motor vehicle
JP4663434B2 (ja) * 2005-07-13 2011-04-06 サンデン株式会社 熱交換器
FR2892807B1 (fr) * 2005-11-02 2007-12-14 Valeo Systemes Thermiques Collecteur renforce pour une boite collectrice d'un echangeur de chaleur et boite collectrice comportant un tel collecteur.
CN101858672B (zh) * 2010-06-29 2011-09-28 三花丹佛斯(杭州)微通道换热器有限公司 具有改善的换热性能的换热器
JP6337442B2 (ja) 2013-10-30 2018-06-06 株式会社デンソー 熱交換器
DE102017218810A1 (de) * 2017-10-20 2019-04-25 Mahle International Gmbh Sammelkasten eines Wärmeübertragers
JP6508297B2 (ja) * 2017-11-21 2019-05-08 株式会社デンソー 熱交換器

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2059562A (en) * 1979-09-21 1981-04-23 Berti P M Liquid-type evaporator

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2059562A (en) * 1979-09-21 1981-04-23 Berti P M Liquid-type evaporator

Also Published As

Publication number Publication date
JPH01114697A (ja) 1989-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0484004B1 (en) Heat exchanger
US5036914A (en) Vehicle-loaded parallel flow type heat exchanger
JP3760571B2 (ja) 熱交換器
JPH0571876B2 (ja)
US5363910A (en) Heat exchanger
US9593889B2 (en) Heat exchanger construction
US5092398A (en) Automotive parallel flow type heat exchanger
JPH0650695A (ja) 自動車用に適する管束付熱交換器
US6971445B2 (en) Heat exchanger and method of production
JP3004253U (ja) 冷媒を液化するためのコンデンサー
JPH0245945B2 (ja)
JP3674120B2 (ja) 熱交換器
JPH0712772U (ja) 熱交換器の偏平チューブ
JP3403544B2 (ja) 熱交換器
JPS61217697A (ja) 積層型熱交換器
JPH0571892A (ja) 熱交換器
JP4059186B2 (ja) ろう付け扁平チューブ
JPH0336497A (ja) 熱交換器
JPH10157447A (ja) 熱交換器
JP2551703Y2 (ja) 熱交換器
JPH02247498A (ja) 熱交換器
JPH11223477A (ja) 自動車用複合型熱交換器およびその製造方法
JPH0332944Y2 (ja)
JP2750167B2 (ja) 熱交換器
JPH0560485A (ja) 冷媒凝縮器

Legal Events

Date Code Title Description
EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081008

Year of fee payment: 15