JPH0571790U - カレンダー腕時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カレンダー腕時計において、回転する曜車と
日車の接触による回転負荷を小さくしてそれら曜送りお
よび日送りを正常にする。 【構成】 曜車２１曜板２２の外周と対向する対向面に
突部１９ｅを形成して日車１９を回転自在に設ける。そ
の日車１９上に曜板２２の外周を重ねて曜車２１を回転
自在に配置し、文字盤２３の文字盤窓２３ａを通して日
車１９上の日付と曜日とを、たとえば、隣あわせに表示
する。そして、回転する曜車２１が傾くと、突部１９ｅ
と点又は線接触する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、文字板窓を通して日付と曜日を表示するカレンダー腕時計に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のカレンダー腕時計の中には、たとえば、図７に示すように、日 車１上に曜車２を重ねて設け、それら日車１と曜車２を互いに個別に回転して、 それらの日付と曜日を文字板３の文字板窓３ａを通して隣合わせに表示する構成 とするものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のカレンダー腕時計では、回転する曜車２が傾くと、前記 日車１と面接触するので摩擦力が大きくなり、日車１や曜車２が回転不良となっ て日送りおよび曜送りを正常に行うことができない問題があった。

【０００４】 そこで、この考案の目的は、曜車と日車の接触による回転負荷を小さくしてそ れら日送りおよび曜送りを正常に行うことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

そのため、この考案は、たとえば、以下の図示実施例に示すとおり、日車１９ と曜車２１とを重ねて配置し、互いにそれらを個別に回転して文字板窓２３ａを 通して日付と曜日を表示するカレンダー腕時計において、前記日車１９と前記曜 車２１の対向面に突部１９ｅを形成してなることを特徴とする。

【０００６】

【作用】

そして、この考案では、回転する曜車２１が傾くと、日車１９の突部１９ｅと 点または線接触する。

【０００７】

【実施例】

以下、図面を参照しつつ、この考案の一実施例につき説明する。図４は、この 考案の一実施例であるカレンダー腕時計における腕時計ムーブメントの部分平面 図である。図５はそのＢ−Ｂ断面図であり、図６はそのＡ−Ａ断面図である。

【０００８】 図中符号８は、地板である。その地板８上には、ポスト９を立てそれを介して 外側に筒車１０を回転自在に支持する。その筒車１０は、日回し中間車１１を介 して日回し車１２と噛み合う。それら日回し中間車１１および日回し車１２も、 前記地板８で回転自在に支持してなる。前記日回し車１２は、図示するように、 日回しカム１２ａを一体に備え、日車１９の歯部１９ａと係合可能となっている 。一方、前記日回し車１２上には、曜回しカム１３を回転自在に支持してなる。 その曜回しカム１３は、図５に示すように、その爪部１３ａを曜回し中間車１４ に係合する。前記曜回し中間車１４は、曜星車１５と噛み合う。それら曜回し中 間車１４と曜星車１５は、前記日車１９の日車押え２０で回転自在に支持されて いる。また、前記曜星車１５を一体に有する曜車２１は、その曜板２２の外周を 図６に示すごとく前記日車１９上に重ねて配置してなる。

【０００９】 そして、このカレンダー腕時計では、前記筒車１０の回転を、日回し中間車１ １を介して日回し車１２へと伝達し、日回しカム１２ａで歯部１９ａを一歯ごと 送るとともに図示しない日車案内板でガイドして日車１９を回転する。同時に、 前記日回し車１２の回転を、曜回しカム１３へと伝達し、その曜回しカム１３を 回転する。そして、曜回しカム１３が回転するとき、その爪部１３ａで曜回し中 間車１４を一歯ごと回し、その曜回し中間車１４で曜星車１５を回転して前記曜 車２１を送る。

【００１０】 ところで、前記日車１９は、図２および図３に示すように、樹脂を使用して環 型薄板に一体成型するとともに、径方向に途中に二つの環状段部１９ｂ・１９ｃ を設けて内周側が低くなる階段状とし、下段内周に歯部１９ａを形成してなる。 また、前記日車１９の上段上面には、カレンダー１９ｄを表示する。

【００１１】 さて、この発明では、図１および図２に示すように、前記日車１９の中段上面 、すなわち前記曜板２２の外周に対向する対向面の円周上に突部１９ｅを複数個 設ける。そして、たとえば、文字板２３の文字板窓２３ａを通して日車１９上の 日付と曜車２１上の曜日を隣合わせに表示する。しかして、前記曜車２１が回転 するとき傾いて前記日車１９に接触することがあっても、それら曜車２１と日車 １９が突部１９ｅを介して接触するので、それら両者間の摩擦抵抗が小さくなり 、日車１９および曜車２１が互いにスムーズに回転する。

【００１２】 なお、上述した実施例では、曜車２１と対向する日車１９の対向面に突部１９ ｅを設けた。しかし、図示省略するが、曜車２１と対向する日車１９の対向面に 環状突部を設ける構成としてもよい。また、図示省略するが、日車１９と対向す る曜板２２の対向面に突部または環状突部を設ける構成としてもよい。

【００１３】

【考案の効果】

したがって、この考案によれば、回転する曜車が傾くと、日車の突部と点又は 線接触するので、それら日車と曜車間に生ずる摩擦抵抗を小さくして双方の回転 をスムーズにすることができ、日車および曜車の回転不良を防止してその日送り および曜送りを正常にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例であるカレンダー腕時計に
おける日車、曜車、および文字板の位置関係を示す断面
図である。

【図２】その日車の平面図である。

【図３】その底面図である。

【図４】その日車を備える腕時計ムーブメントの部分平
面図である。

【図５】前記カレンダー腕時計のＢ−Ｂ断面図である。

【図６】そのＡ−Ａ断面図である。

【図７】従来のカレンダー腕時計における日車、曜車、
および文字板の位置関係を示す断面図である。

【符号の説明】

１９ 日車 １９ｅ 突部 ２１ 曜車 ２３ａ 文字板窓

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 日車と曜車とを重ねて配置し、互いにそ
   れらを個別に回転して文字板窓を通して日付と曜日を表
   示するカレンダー腕時計において、前記日車と前記曜車
   の対向面に突部を形成してなる、カレンダー腕時計。