JPH0571606A - 摩擦円盤型無段変速装置 - Google Patents
摩擦円盤型無段変速装置Info
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- JPH0571606A JPH0571606A JP30857591A JP30857591A JPH0571606A JP H0571606 A JPH0571606 A JP H0571606A JP 30857591 A JP30857591 A JP 30857591A JP 30857591 A JP30857591 A JP 30857591A JP H0571606 A JPH0571606 A JP H0571606A
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- shaft
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- friction
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】入、出力軸１，２に互いに対向する摩擦円盤
３，４を取り付けて、両円盤３，４の間に、直径方向へ
の移動可能にして周面を圧接する伝動回転車７を設けた
摩擦円盤型無段変速装置において、入、出力軸１，２を
同一軸線上に軸受けできるようにする。 【構成】両摩擦円盤３，４の間に介設する伝動回転車７
の回転軸線Ｒをスライド軸受９に対して適宜の角度で傾
斜させて軸受けし、両摩擦円盤３，４の回転中心から伝
動回転車７の接触位置までの距離に差を形成せしめる。
３，４を取り付けて、両円盤３，４の間に、直径方向へ
の移動可能にして周面を圧接する伝動回転車７を設けた
摩擦円盤型無段変速装置において、入、出力軸１，２を
同一軸線上に軸受けできるようにする。 【構成】両摩擦円盤３，４の間に介設する伝動回転車７
の回転軸線Ｒをスライド軸受９に対して適宜の角度で傾
斜させて軸受けし、両摩擦円盤３，４の回転中心から伝
動回転車７の接触位置までの距離に差を形成せしめる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、回転面を互いに平行
に向い合わせた一対の摩擦円盤の間に、周面を両回転面
に圧接するとともに、摩擦円盤の直径方向への移動を可
能にした伝動回転車を介設して、入力軸に対する出力軸
の回転を無段に変速するようにした摩擦円盤型無段変速
装置に関する。
に向い合わせた一対の摩擦円盤の間に、周面を両回転面
に圧接するとともに、摩擦円盤の直径方向への移動を可
能にした伝動回転車を介設して、入力軸に対する出力軸
の回転を無段に変速するようにした摩擦円盤型無段変速
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】無段変速装置において、一対の摩擦円盤
の間に介設した伝動回転車を移動して、出力軸を無段変
速する機構は、例えば「機械運動機構」（芦葉清三郎著
技報堂発行昭和４１年１月１５日第９版、第７６頁４２
３．）等により周知である。
の間に介設した伝動回転車を移動して、出力軸を無段変
速する機構は、例えば「機械運動機構」（芦葉清三郎著
技報堂発行昭和４１年１月１５日第９版、第７６頁４２
３．）等により周知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のこの種の無
段変速装置は、入力軸と出力軸とに固定した一対の摩擦
円盤の間に、双方の回転面と直角に接触する回転車を設
けて両円盤間の回転を伝動する一方、入力軸と出力軸の
軸線に段差を設けて、双方の摩擦円盤の回転中心から伝
動回転車の接触位置までの距離に差を形成せしめること
によって変速を生じさせるようにしていた。
段変速装置は、入力軸と出力軸とに固定した一対の摩擦
円盤の間に、双方の回転面と直角に接触する回転車を設
けて両円盤間の回転を伝動する一方、入力軸と出力軸の
軸線に段差を設けて、双方の摩擦円盤の回転中心から伝
動回転車の接触位置までの距離に差を形成せしめること
によって変速を生じさせるようにしていた。
【０００４】このようにして変速する従来装置によれ
ば、入、出力軸が同一軸線上に位置しないので、変速装
置の利用が制限されたり、段差の形成に基づいて器体の
重量が増すという不利がある。そして、変速機の入、出
力軸を同一軸線上に設けようとすれば、入、出力軸の何
れか一方に歯車等の回転伝動機構を別に付設する必要が
あり、構造を複雑にするとともに、重量とかコストが嵩
むという欠点を生ずる。そのために、この種の無段変速
装置において、構造を複雑にすることなく、入出力軸の
位置を同軸上に備えられるようにすることが解決すべき
課題となっていた。
ば、入、出力軸が同一軸線上に位置しないので、変速装
置の利用が制限されたり、段差の形成に基づいて器体の
重量が増すという不利がある。そして、変速機の入、出
力軸を同一軸線上に設けようとすれば、入、出力軸の何
れか一方に歯車等の回転伝動機構を別に付設する必要が
あり、構造を複雑にするとともに、重量とかコストが嵩
むという欠点を生ずる。そのために、この種の無段変速
装置において、構造を複雑にすることなく、入出力軸の
位置を同軸上に備えられるようにすることが解決すべき
課題となっていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は、入力軸
と出力軸に、それぞれの軸線に対して垂直で、互いに平
行して対向する回転面を具えた摩擦円盤を設け、この一
対の摩擦円盤の間に、周面を上記両回転面に接触させた
伝動回転車を、上記軸線と直交する軸線に沿って移動可
能に備えた摩擦円盤型無段変速装置において、前記軸線
に沿って移動可に備えられたスライド軸受に、適宜の角
度に傾斜する回転軸線を形成させて、前記伝動回転車を
斜めに装着してなる摩擦円盤型無段変速装置を提供する
ものである。
と出力軸に、それぞれの軸線に対して垂直で、互いに平
行して対向する回転面を具えた摩擦円盤を設け、この一
対の摩擦円盤の間に、周面を上記両回転面に接触させた
伝動回転車を、上記軸線と直交する軸線に沿って移動可
能に備えた摩擦円盤型無段変速装置において、前記軸線
に沿って移動可に備えられたスライド軸受に、適宜の角
度に傾斜する回転軸線を形成させて、前記伝動回転車を
斜めに装着してなる摩擦円盤型無段変速装置を提供する
ものである。
【０００６】
【作用】回転面を互いに平行にして向い合わせた一対の
摩擦円盤の間に、傾斜した軸線を有する伝動回転車を設
けた本発明装置は、傾斜した伝動回転車の接触位置が両
回転面で異なる位置に接触することになるので、恰も従
来装置における入、出力軸間の段差に相当する変速を得
ることができる。即ち、互いに同軸上で回転する摩擦円
盤の場合でも、双方の回転面の中心から伝動回転車の接
触位置までの長さには、該伝動回転車の直径と傾斜角度
に応じた差を生じ、回転中心からの距離の差に応じた速
比を得る。
摩擦円盤の間に、傾斜した軸線を有する伝動回転車を設
けた本発明装置は、傾斜した伝動回転車の接触位置が両
回転面で異なる位置に接触することになるので、恰も従
来装置における入、出力軸間の段差に相当する変速を得
ることができる。即ち、互いに同軸上で回転する摩擦円
盤の場合でも、双方の回転面の中心から伝動回転車の接
触位置までの長さには、該伝動回転車の直径と傾斜角度
に応じた差を生じ、回転中心からの距離の差に応じた速
比を得る。
【０００７】本発明はこのようにして従来の欠点を除去
したものである。また、本発明において、前記スライド
軸受の中央に螺合部を、その両側に筒状部を設け、この
螺合部と筒状部を、前記軸線に沿って回転自在に設けた
変速作動軸とその両側のガイド軸とに嵌合させて、伝動
回転車を進退させるように構成したものは、スライド軸
受の支持を強固にして耐久性が増すという利点がある。
したものである。また、本発明において、前記スライド
軸受の中央に螺合部を、その両側に筒状部を設け、この
螺合部と筒状部を、前記軸線に沿って回転自在に設けた
変速作動軸とその両側のガイド軸とに嵌合させて、伝動
回転車を進退させるように構成したものは、スライド軸
受の支持を強固にして耐久性が増すという利点がある。
【０００８】本発明において、前記スライド軸受の中央
に筒状部を設け、その側方に螺合部を設けて、この筒状
部を前記軸線に沿って設けたガイド軸にスライド自在に
嵌合し、ガイド軸と平行に回転自在に設けた変速作動軸
に上記螺合部を進退自在に螺合したものは、スライド軸
受のスライドと進退させる構造を簡単にして軽量化する
ことができるので、この種の装置を小型化できる利点が
ある。
に筒状部を設け、その側方に螺合部を設けて、この筒状
部を前記軸線に沿って設けたガイド軸にスライド自在に
嵌合し、ガイド軸と平行に回転自在に設けた変速作動軸
に上記螺合部を進退自在に螺合したものは、スライド軸
受のスライドと進退させる構造を簡単にして軽量化する
ことができるので、この種の装置を小型化できる利点が
ある。
【０００９】本発明において、同軸上に第一次の入力軸
と第二次の出力軸とを設けて、この入、出力軸の軸線を
中心とする対称位置に二組の前記入、出力軸を配置し、
各組の入力軸と第一次の入力軸の間と、各組の出力軸と
第二次の出力軸の間とに、それぞれ同方向に回転を伝動
する回転伝動手段を備え、前記伝動回転車は、第一次の
入力軸と第二次の出力軸の軸線に対して、その装着位置
と傾斜角度とを対称に有する二個を備え、前記スライド
軸は、上記二組の入、出力軸にそれぞれ設けた摩擦円盤
に共通する直径方向に沿って、且つ、上記軸線に直交す
る軸線を有する一本の変速作動軸を設けて、この変速作
動軸に互いに逆ねじに設けたねじ部に、それぞれの螺合
部を進退自在に螺合した二個を一対として備えたもの
は、摩擦伝動部分が一組の入、出力軸のみの場合に比べ
て倍増し、耐久性が増すとともに回転伝動の確実性が向
上する利点がある。
と第二次の出力軸とを設けて、この入、出力軸の軸線を
中心とする対称位置に二組の前記入、出力軸を配置し、
各組の入力軸と第一次の入力軸の間と、各組の出力軸と
第二次の出力軸の間とに、それぞれ同方向に回転を伝動
する回転伝動手段を備え、前記伝動回転車は、第一次の
入力軸と第二次の出力軸の軸線に対して、その装着位置
と傾斜角度とを対称に有する二個を備え、前記スライド
軸は、上記二組の入、出力軸にそれぞれ設けた摩擦円盤
に共通する直径方向に沿って、且つ、上記軸線に直交す
る軸線を有する一本の変速作動軸を設けて、この変速作
動軸に互いに逆ねじに設けたねじ部に、それぞれの螺合
部を進退自在に螺合した二個を一対として備えたもの
は、摩擦伝動部分が一組の入、出力軸のみの場合に比べ
て倍増し、耐久性が増すとともに回転伝動の確実性が向
上する利点がある。
【００１０】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面について説明す
る。図において、１は入力軸、２は出力軸で、互いに軸
端を向い合わせ、同一の軸線Ｇ上で、機枠Ｆに回転自在
に軸受けされている。３と４は、入、出力軸１、２の端
部にそれぞれ固定され、軸線Ｇに対して垂直に互いに平
行して対向する回転面５、６を具えた摩擦円盤である。
７はこの一対の摩擦円盤３、４の間に回転自在に介設さ
れて、周面８の両側を上記回転面５、６に圧接して、摩
擦円盤３の回転を摩擦円盤４に伝動する伝動回転車であ
る。この伝動回転車７は、図示のように傾斜して、スラ
イド軸受９に軸受けされ、入、出力軸１、２の軸線Ｇに
対して直交する軸線ｇを有するスライド軸受９の進退と
共に、両摩擦円盤３、４との接触位置を変更する。
る。図において、１は入力軸、２は出力軸で、互いに軸
端を向い合わせ、同一の軸線Ｇ上で、機枠Ｆに回転自在
に軸受けされている。３と４は、入、出力軸１、２の端
部にそれぞれ固定され、軸線Ｇに対して垂直に互いに平
行して対向する回転面５、６を具えた摩擦円盤である。
７はこの一対の摩擦円盤３、４の間に回転自在に介設さ
れて、周面８の両側を上記回転面５、６に圧接して、摩
擦円盤３の回転を摩擦円盤４に伝動する伝動回転車であ
る。この伝動回転車７は、図示のように傾斜して、スラ
イド軸受９に軸受けされ、入、出力軸１、２の軸線Ｇに
対して直交する軸線ｇを有するスライド軸受９の進退と
共に、両摩擦円盤３、４との接触位置を変更する。
【００１１】図１、２に示す実施例１において、スライ
ド軸受９は、中央に前記軸線ｇに沿う螺合部１０を設
け、その両側に互いに平行する筒状部１２、１２を設
け、軸線ｇに沿って機枠Ｆに回転自在に設けた変速作動
軸１３のねじ部１４に、上記螺合部１０を螺合し、該変
速作動軸１３の両側に同じく機枠Ｆに設けた左右一対の
ガイド軸１６、１６に筒状部１２、１２を嵌合してい
る。前記伝動回転車７は、スライド軸受９の軸線ｇに対
して適宜の傾斜角度を有する回転軸線Ｒを形成して、該
スライド軸受９の外周に回転自在に軸受けされている。
ド軸受９は、中央に前記軸線ｇに沿う螺合部１０を設
け、その両側に互いに平行する筒状部１２、１２を設
け、軸線ｇに沿って機枠Ｆに回転自在に設けた変速作動
軸１３のねじ部１４に、上記螺合部１０を螺合し、該変
速作動軸１３の両側に同じく機枠Ｆに設けた左右一対の
ガイド軸１６、１６に筒状部１２、１２を嵌合してい
る。前記伝動回転車７は、スライド軸受９の軸線ｇに対
して適宜の傾斜角度を有する回転軸線Ｒを形成して、該
スライド軸受９の外周に回転自在に軸受けされている。
【００１２】上記のように斜めに取り付けられている伝
動回転車７は、図示するように、摩擦円盤３との接触位
置と他方の摩擦円盤４の接触位置との間に、該伝動回転
車７の直径と傾斜角度とに基づいて、入、出力軸１、２
の軸線Ｇからの距離に差を形成する。入力側の摩擦円盤
３の回転は、図１の状態において、軸線Ｇからの距離の
小さい出力側の摩擦円盤４側では回転数が上がる。即
ち、変速が生ずる。
動回転車７は、図示するように、摩擦円盤３との接触位
置と他方の摩擦円盤４の接触位置との間に、該伝動回転
車７の直径と傾斜角度とに基づいて、入、出力軸１、２
の軸線Ｇからの距離に差を形成する。入力側の摩擦円盤
３の回転は、図１の状態において、軸線Ｇからの距離の
小さい出力側の摩擦円盤４側では回転数が上がる。即
ち、変速が生ずる。
【００１３】そして、変速作動軸１３の外端に取り付け
られている操作ハンドル１７を回転すると、変速作動軸
１３の回転に従ってスライド軸受９が軸線ｇに沿って進
退し、同時に伝動回転車７の周面８と両摩擦円盤３、４
との接触位置も回転面５、６の直径方向に移動し、それ
によって、入力軸１と出力軸２との速比が変更される。
られている操作ハンドル１７を回転すると、変速作動軸
１３の回転に従ってスライド軸受９が軸線ｇに沿って進
退し、同時に伝動回転車７の周面８と両摩擦円盤３、４
との接触位置も回転面５、６の直径方向に移動し、それ
によって、入力軸１と出力軸２との速比が変更される。
【００１４】図３、４に示す実施例２は、スライド軸受
９の支持構造を変更した場合のもので、その他の構造は
実施例１と同等である。即ち、実施例２のスライド軸受
９は、中央に軸線ｇに沿う筒状部１２を設け、その側方
に螺合部１０を平行に設けて、筒状部１２をガイド軸１
６をスライド自在に嵌合し、螺合部１０を、側方に回転
自在に設けた変速作動軸１３のねじ部１４に進退自在に
螺合させたものである。
９の支持構造を変更した場合のもので、その他の構造は
実施例１と同等である。即ち、実施例２のスライド軸受
９は、中央に軸線ｇに沿う筒状部１２を設け、その側方
に螺合部１０を平行に設けて、筒状部１２をガイド軸１
６をスライド自在に嵌合し、螺合部１０を、側方に回転
自在に設けた変速作動軸１３のねじ部１４に進退自在に
螺合させたものである。
【００１５】この実施例２も前記実施例１と同様に、変
速作動軸１３の外端に取り付けた操作ハンドル１７を回
転することにより、スライド軸受９に斜めに軸受けされ
ている伝動回転車７が回転面５、６の直径方向に移動
し、入、出力軸１、２間の速比を変更することができ
る。
速作動軸１３の外端に取り付けた操作ハンドル１７を回
転することにより、スライド軸受９に斜めに軸受けされ
ている伝動回転車７が回転面５、６の直径方向に移動
し、入、出力軸１、２間の速比を変更することができ
る。
【００１６】図５、６に示す実施例は、第一次の入力軸
Ｘと第二次の出力軸Ｙとを、機枠Ｆに対して同軸上に回
転自在に軸受けし、両軸Ｘ、Ｙの軸線Ｚを中心とする対
称位置に、それぞれ摩擦円盤３、４を備えた二組の入、
出力軸１、２を配置し、各組の入力軸１と第一次の入力
軸Ｘの間と、各組の出力軸２と第二次の出力軸Ｙの間と
に、歯車ａ、ｂ、ｃ、ｄからなる回転伝動手段Ａ、Ｂを
付設して、各組の入、出力軸１、２をそれぞれ同方向に
回転伝動するように構成した場合のものである。
Ｘと第二次の出力軸Ｙとを、機枠Ｆに対して同軸上に回
転自在に軸受けし、両軸Ｘ、Ｙの軸線Ｚを中心とする対
称位置に、それぞれ摩擦円盤３、４を備えた二組の入、
出力軸１、２を配置し、各組の入力軸１と第一次の入力
軸Ｘの間と、各組の出力軸２と第二次の出力軸Ｙの間と
に、歯車ａ、ｂ、ｃ、ｄからなる回転伝動手段Ａ、Ｂを
付設して、各組の入、出力軸１、２をそれぞれ同方向に
回転伝動するように構成した場合のものである。
【００１７】この実施例３の伝動回転車７は、第一次の
入力軸Ｘと第二次の出力軸Ｙとの軸線Ｚに対して、その
装着位置と傾斜角度とを対称に有する二個の伝動回転車
７、７を備え、それぞれに伝動回転車７を回転自在に軸
受けする二個のスライド軸受９、９を備え、第一次の入
力軸Ｘの回転は、各組の入、出力軸１、２を介して同一
の速比に変換されて第二次の出力軸Ｙの回転に変換され
る。
入力軸Ｘと第二次の出力軸Ｙとの軸線Ｚに対して、その
装着位置と傾斜角度とを対称に有する二個の伝動回転車
７、７を備え、それぞれに伝動回転車７を回転自在に軸
受けする二個のスライド軸受９、９を備え、第一次の入
力軸Ｘの回転は、各組の入、出力軸１、２を介して同一
の速比に変換されて第二次の出力軸Ｙの回転に変換され
る。
【００１８】上記二個のスライド軸受９、９は、上記二
組の入、出力軸１、２にそれぞれ設けた摩擦円盤３、４
に共通する直径方向に沿い、且つ、第一次の入力軸Ｘと
第二次の出力軸Ｙの軸線Ｚと直交する軸線ｇを有する一
本の変速作動軸１３を設けて、この変速作動軸１３に互
いに逆ねじに設けたねじ部１４、１５に、互いに逆ねじ
に設けたそれぞれの螺合部１０、１１を進退自在に螺合
し、変速作動軸１３の側方に平行に設けたガイド軸１６
に、それぞれの筒状部１２をスライド自在に嵌合してい
る。
組の入、出力軸１、２にそれぞれ設けた摩擦円盤３、４
に共通する直径方向に沿い、且つ、第一次の入力軸Ｘと
第二次の出力軸Ｙの軸線Ｚと直交する軸線ｇを有する一
本の変速作動軸１３を設けて、この変速作動軸１３に互
いに逆ねじに設けたねじ部１４、１５に、互いに逆ねじ
に設けたそれぞれの螺合部１０、１１を進退自在に螺合
し、変速作動軸１３の側方に平行に設けたガイド軸１６
に、それぞれの筒状部１２をスライド自在に嵌合してい
る。
【００１９】この二個のスライド軸受９、９の外周に回
転自在に軸受けされた前記伝動回転車７、７の回転軸線
Ｒ、Ｒは、上記軸線Ｇ、Ｚに対して常に対称形をなすよ
うに設けられている。
転自在に軸受けされた前記伝動回転車７、７の回転軸線
Ｒ、Ｒは、上記軸線Ｇ、Ｚに対して常に対称形をなすよ
うに設けられている。
【００２０】この実施例３は、一本の変速作動軸１３の
外端に取り付けられている操作ハンドル１７を回転する
と、変速作動軸１３上の二個のスライド軸受９、９が軸
線Ｚに対する距離を互いに等しくして接離し、二個の伝
動回転車７、７も同様に接離するので、各組の入、出力
軸１、２間の速比は一定に保たれる。以上のように構成
したこの実施例３は、実施例１、２に比べて摩擦伝動部
分が二倍になり、それ程重量を増すことなく耐久性を向
上できる。
外端に取り付けられている操作ハンドル１７を回転する
と、変速作動軸１３上の二個のスライド軸受９、９が軸
線Ｚに対する距離を互いに等しくして接離し、二個の伝
動回転車７、７も同様に接離するので、各組の入、出力
軸１、２間の速比は一定に保たれる。以上のように構成
したこの実施例３は、実施例１、２に比べて摩擦伝動部
分が二倍になり、それ程重量を増すことなく耐久性を向
上できる。
【００２１】尚、本発明の実施に際して、入、出力軸を
同一軸上に設けることは必須ではなく、使用目的に応じ
て従来装置のように両軸間に段差を設ける場合もある。
同一軸上に設けることは必須ではなく、使用目的に応じ
て従来装置のように両軸間に段差を設ける場合もある。
【００２２】
【発明の効果】入力軸と出力軸とに回転面を対向させた
摩擦円盤を取り付けて、その間に傾斜した回転軸線を有
する伝動回転車を回転面の直径方向に沿って移動可能に
備えた本発明によれば、入力側の摩擦円盤と出力側の摩
擦円盤との間に、伝動回転車の傾斜角度と直径に応じた
距離の差を形成せしめることができるので、例えば、こ
の種の無段変速装置の入、出力軸を同一軸上に設ける場
合に採用することができる。また、構造が簡単なので、
この種の無段変速装置の小型軽量化もできるなど優れた
効果を有する。
摩擦円盤を取り付けて、その間に傾斜した回転軸線を有
する伝動回転車を回転面の直径方向に沿って移動可能に
備えた本発明によれば、入力側の摩擦円盤と出力側の摩
擦円盤との間に、伝動回転車の傾斜角度と直径に応じた
距離の差を形成せしめることができるので、例えば、こ
の種の無段変速装置の入、出力軸を同一軸上に設ける場
合に採用することができる。また、構造が簡単なので、
この種の無段変速装置の小型軽量化もできるなど優れた
効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１を示す一部切欠正面図。
【図２】本発明の実施例１の一部切欠側面図。
【図３】本発明の実施例２を示す一部切欠正面図。
【図４】本発明の実施例２の一部切欠側面図。
【図５】本発明の実施例３を示す一部切欠正面図。
【図６】本発明の実施例３の一部切欠側面図。
１ 入力軸 ２ 出力軸 ３ 摩擦円盤 ４ 摩擦円盤 ５ 回転面 ６ 回転面 ７ 伝動回転車 ８ 周面 ９ スライド軸受 １０ 螺合部 １１ 螺合部 １２ 筒状部 １３ 変速作動軸 １４ ねじ部 １５ ねじ部 １６ ガイド軸 １７ 操作ハンドル Ａ 回転伝動手段 Ｂ 回転伝動手段 ａ 歯車 ｂ 歯車 ｃ 歯車 ｄ 歯車 Ｆ 機枠 Ｇ 入、出力軸の軸線 ｇ スライド軸受の軸線 Ｒ 伝動回転車の回転軸線 Ｘ 第一次の入力軸 Ｙ 第二次の出力軸 Ｚ 第一次の入力軸Ｘと第二次の出力軸Ｙの軸線
Claims (4)
- 【請求項１】 入力軸１と出力軸２に、それぞれの軸線
Ｇに対して垂直で、互いに平行して対向する回転面５、
６を具えた摩擦円盤３、４を設け、この一対の摩擦円盤
３、４の間に、周面８を上記回転面５、６に接触させた
伝動回転車７を、上記軸線Ｇと直交する軸線ｇに沿って
移動可能に備えた摩擦円盤型無段変速装置において、前
記軸線ｇに沿って移動可能に備えられたスライド軸受９
に、適宜の角度に傾斜する回転軸線Ｒを形成させて、前
記伝動回転車７を斜めに装着してなる摩擦円盤型無段変
速装置。 - 【請求項２】 前記スライド軸受９は、中央に前記軸線
ｇに沿う螺合部１０と、その両側に互いに平行する筒状
部１２、１２を設け、螺合部１０を、上記軸線ｇに沿っ
て回転自在に設けた変速作動軸１３のねじ部１４に、進
退自在に螺合し、筒状部１２、１２を、変速作動軸１３
の両側に平行に設けたガイド軸１６、１６に、スライド
自在に嵌合したことを特徴とする特許請求の範囲第１項
記載の摩擦円盤型無段変速装置。 - 【請求項３】 前記スライド軸受９は、中央に前記軸線
ｇに沿う筒状部１２と、その側方に平行する螺合部１０
を設け、上記軸線ｇに沿って設けたガイド軸１６に、上
記筒状部１２をスライド自在に嵌合し、ガイド軸１６の
側方に平行して回転自在に設けた変速作動軸１３のねじ
部１４に、上記螺合部１０を進退自在に螺合したことを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載の摩擦円盤型無段
変速装置。 - 【請求項４】 前記摩擦円盤３、４を設けた前記入力軸
１と出力軸２は、前記軸線Ｇと平行して同軸上に軸受け
された第一次の入力軸Ｘと第二次の出力軸Ｙの軸線Ｚを
中心とする対称位置に、二組を配置し、各組の入力軸１
と第一次の入力軸Ｘの間と、各組の出力軸２と第二次の
出力軸Ｙの間とに、それぞれ同方向に回転を伝動する回
転伝動手段Ａ、Ｂを備え、前記伝動回転車７は、第一次
の入力軸Ｘと第二次の出力軸との軸線Ｚに対して、その
装着位置と傾斜角度とを対称に有する二個を備え、前記
スライド軸受９は、上記二組の入、出力軸１、２にそれ
ぞれ設けた摩擦円盤３、４に共通する直径方向に沿っ
て、且つ、上記軸線Ｚに直交する軸線ｇを有する一本の
変速作動軸１３を設けて、この変速作動軸１３に互いに
逆ねじに設けたねじ部１４、１５に、それぞれの螺合部
１０、１１を進退自在に螺合した二個を一対として備え
ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の摩
擦円盤型無段変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30857591A JPH0571606A (ja) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 摩擦円盤型無段変速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30857591A JPH0571606A (ja) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 摩擦円盤型無段変速装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0571606A true JPH0571606A (ja) | 1993-03-23 |
Family
ID=17982684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30857591A Pending JPH0571606A (ja) | 1991-09-10 | 1991-09-10 | 摩擦円盤型無段変速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0571606A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10330309B2 (en) | 2015-03-24 | 2019-06-25 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Boiler |
-
1991
- 1991-09-10 JP JP30857591A patent/JPH0571606A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10330309B2 (en) | 2015-03-24 | 2019-06-25 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Boiler |
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