JPH0566215U - エンジンの排気ガス燃焼装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 小型で簡単な構成で、自動車の排気ガス中の
有害物質を除去する。 【構成】 エンジンの排気路へ接続される外筒１と、外
筒１内に排気路へ連通する内筒８を設け、内筒８内に蓄
電池へ接続される電熱線１２を収容する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、エンジンとくに自動車エンジンから排出される排気ガスを完全燃 焼させて、排気ガスに含まれる窒素酸化物（Ｎｏｘ）、粒状物質、すすなどの有 害物質を除いて排出するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車の排気ガスから前記のような有害物質を除いてクリーンな状態で搬出す るための手段は、これまで種々とられてきた。しかし完全な手段はなく、しかも コストがかかる欠点があった。とくにディーゼルエンジンの排気ガス対策には有 効な手段が開発されていない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この考案が解決しようとする課題は、小型でしかも簡単な構造で自動車にも容 易に取付けることができ、しかも排気ガスの有害物質を除去できるようにするこ とにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は、エンジンの排気路へ接続される外筒と、外筒内に排気路へ連通す る内筒を設け、内筒内に蓄電池へ接続される電熱線を収容したものである。

【０００５】

【実施例】

図１ないし図３に於いて、１は外筒で、一端に図示しないエンジンの排気管へ 接続される流入筒２が、他端に図示しないマフラに接続される排出筒３が設けら れている。この外筒１の左右両面１ａ、１ｂは中央部を除いて閉塞されており、 中央部の開口部に流入筒２、排出筒３が差し込まれて固定されている。

【０００６】 ４ａ、４ｂは一対の内筒取付板であって、図２で示すように中央部には円形の 通気口５がそれぞれ設けられている。６は通気口５の中央に設けられた耳軸支持 部で、横方向の支持腕７によって、内筒取付板４ａ、４ｂに支持されている。こ れら耳軸支持部６、支持腕７は、内筒取付板４ａ、４ｂと一体に形成されている 。

【０００７】 ８は内筒であり、内側の耐熱筒９と、その外側の補強筒１０との二重構造にな っている。そして内筒８は内筒取付板４ａ、４ｂに両端を支持されて、内筒８の 両端は通気口５に開口して、外筒１と連通する。

【０００８】 １１は横断面を十字状に形成された電熱線支持具で、その両端部に突設した耳 軸を耳軸支持部６へ嵌め込むことにより、内筒取付板４ａ、４ｂに支持されてい る。

【０００９】 なお外筒１、流入筒２、排出筒３、内筒取付板４ａ、４ｂ、及び補強筒１０は 、いずれも鉄又はステンレス製であり、耐熱筒９、及び電熱線支持具１１はセラ ミック製である。

【００１０】 １２は電熱線であり、電熱線支持具１１に螺線状に巻きつけられ、その両端部 は内筒８に設けた孔を通って、外筒１に固定したコンセント１３へ接続されてい る。コンセント１３は、直接又はバイブレータを介して自動車の蓄電池へ接続さ れ、エンジンの点火スイッチと連動するマグネットスイッチで電流をＯＮ、ＯＦ Ｆする。

【００１１】 １４は断熱材で、実施例では軽くしかも断熱性に優れたグラスウールが用いら れ、外筒１、両内筒取付板４ａ、４ｂ、及び内筒８とで形成された空間に充填さ れている。断熱材１４には実施例のグラスウールに替えて、耐火煉瓦を砕いて粉 ないし粒状にしたものなども使用できる。

【００１２】 １５は冷却網群であって、例えば目の間隔が１ｍｍ程度の目の細かい石綿付き 鉄網、又はステンレス網が用いられ、外筒１と排出筒３側の内筒取付板４ｂと間 に形成される空間に、内周面に等間隔に溝を設けた鉄又はステンレス製の取付環 １６を介して、外筒１の内壁に多数枚が固定されている。なお外筒１の排出筒３ 側の側面１ｂを、外筒１にビス止めなどの手段で取り外し可能に取付けておけば 、冷却網１５を交換できるので便利である。

【００１３】 なおこの排気ガス燃焼装置を、上記実施例に替えてマフラの排気管へ接続する こともでき、又マフラへ内蔵させることも可能である。

【００１４】

【作用】

エンジンの排気ガスは流入筒２から外筒１内へ入り、内筒８へ流入して電熱線 １２により高温で加熱されて、有害物質が燃焼する。そして内筒８から出た排気 ガスは冷却網１５群で冷却されて、排出筒３からマフラへ送られる。

【００１５】 実験例では１００Ｖ、８００Ｗの電熱線を用いて、排気量６６０ｃｃ及び排気 量１０００ｃｃのガソリンエンジン及びディーゼルエンジン自動車の排気ガスの 有害物質を８５％を除去できた。

【００１６】

【考案の効果】

小型であるため自動車に容易に取付けることができ、エンジンの排気ガス中の 有害物質を有効に除去できる。又構造が簡単であって故障がなく、大量生産が可 能なため低廉な価格で提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】側面の長手方向縦断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線拡大端面図である。

【符合の説明】

１ 外筒 ８ 内筒 １２ 電熱線

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンの排気路へ接続される外筒と、
   外筒内に排気路へ連通する内筒を設け、内筒内に蓄電池
   へ接続される電熱線を収容してなるエンジンの排気ガス
   燃焼装置。