JPH0564537U - フレキシブルカップリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プロペラシャフト等のジョイント部に使用さ
れるフレキシブルカップリングにおいて、駆動側接続素
子と従動側接続素子とに巻掛けられるコードの耐熱性の
向上とを緩み防止を図ることを目的とする。 【構成】 駆動側ならびに従動側各接続素子（１），
（２）にコード（３）を巻掛けて連結せしめ、かつこれ
らを弾性材（４）に埋設してなるカップリングにおい
て、上記コードとしてスチールコード（５）と繊維とを
用い、スチールコード（５）を内周側に、繊維（６）を
外周側に、夫々配設して前記各接続素子（１），（２）
同士に巻回せしめた構成を特徴としている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車のプロペラシャフトと、ミッションもしくはデファレンシャル ギヤとのジョイント部等に用いられ、該シャフトの動力を伝達すると共にその振 動を吸収する弾性継手に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のプロペラシャフト等は、動力伝達の過程において主に捩り振動が従動 側の装置に伝わらないようにするために、振動吸収能力を有する弾性継手がその 中間部によく用いられる。

【０００３】 この種の弾性継手としては、例えば、本願出願人に係る実開昭６３−７７１３ ０号公報等に記載のものがあり、これらの弾性継手は、円筒状の駆動側接続素子 と、同じく円筒状の従動側接続素子とを夫々複数個、円周上に等間隔をなして交 互に配列し、隣合う各接続素子同士に、該接続素子外周面に設けたカラーに収納 保持させて帯状にポリエステル，レーヨン等の繊維を巻掛け、これらをゴムや合 成樹脂等の弾性材に埋設した構成を有している。

【０００４】 そして、この弾性継手は、一端が駆動軸に接続された駆動側ヨークがボルト等 によって各駆動側接続素子に固定されると共に、一端が従動軸に接続された従動 側ヨークがボルト等によって各従動側接続素子に固定されるようになっており、 駆動側ヨークは駆動軸の回転トルクをボルト等を介して上記弾性継手の駆動側接 続素子に伝達し、該駆動側接続素子は巻掛けられた繊維束を介してこの回転トル クを従動側接続素子に伝達する。しかして、この従動側接続素子に固定された従 動側ヨークはこの上記回転トルクの伝達を受け、従動軸を回転させる。この際、 各接続素子及び繊維束を被包している弾性継手の弾性材が駆動軸及び従動軸の捩 り振動を吸収する。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記フレキシブルカップリングが使用される部位は比較的高温にな ると共に、捩り共振によっても内部発熱が生じることから、前記の如く接続素子 の巻掛コードとしてポリエステルやレーヨン等の繊維を使用している従来のフレ キシブルカップリングでは、前記内部発熱が上記使用した繊維の融点を越え各接 続素子に伝達された場合は、この繊維の一部が破断することが考えられる。

【０００６】 本考案は、上記実状に鑑みてなされたものであり、接続素子の巻掛コードに新 規な構成を見出すことにより、上記不慮の発熱に対しても充分に対応し、該巻掛 コードの破断を防止することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

即ち、上記目的を達成する本考案フレキシブルカップリングの特徴は、駆動側 ならびに従動側各接続素子にコードを巻掛けて連結せしめ、かつこれらを弾性材 に埋設してなるカップリングにおいて、上記コードとしてスチールコードと繊維 とを用い、スチールコードを内周側に、繊維を外周側に、夫々配設して前記各接 続素子同士に巻回せしめたことにある。 なお、ここでいう繊維とは、合成繊維、人造繊維、天然繊維等の一般のものを いう。

【０００８】

【作用】

しかして、上記構成を有する本考案のフレキシブルカップリングにおいては、 各接続素子内周側に巻掛けたスチールコードが各接続素子の熱を吸収するため、 上記接続素子の外周側に巻掛けた繊維は上記熱によって破断することがない。 また、駆動側のトルクは、上記スチールコードと繊維とに分担されて従動側に 伝達されるが、そのトルク負荷の状態によって多少緩むことが想定されるスチー ルコードに対し、本考案では、このスチールコードの外周から伸縮性を有する繊 維を巻掛けることによって上記緩みの発生を防止することができる。

【０００９】

【実施例】

以下、さらに添付図面を参照して本考案の実施例を説明する。

【００１０】 図２は本考案実施例のフレキシブルカップリングを示す正面透視図、図１は図 ２のＡ−Ａ線断面図であり、このフレキシブルカップリングは、駆動側のヨーク （図示せず）に接続される３個の円筒状の駆動側接続素子（１）…（１）と、従 動側ヨーク（図示せず）に接続される３個の円筒状の従動側接続素子（２）…（ ２）とを有してなり、これら各接続素子（１），（２）は円周上に等間隔をなし て交互に配設されている。また、これら隣合う各接続素子（１），（２）同士は 、帯状にコード（３）を巻掛けられることによって図示の如く連結されると共に 、このコード（３）を含め、図１に示すように穴あき円盤状のゴム，合成樹脂等 の弾性材（４）にて被覆されている。

【００１１】 そして、本考案では、上記コード（３）としてスチールコード（５）と一般の 繊維（６）とを用い、図１に示す如くスチールコード（５）を内周側に、繊維（ ６）を外周側に、夫々配設して前記各接続素子（１），（２）に巻回せしめてい る。スチールコード（５）としては、鉄スチールコードやステンレススチールコ ード等の高張力のものが適し、繊維（６）としてはレーヨンやポリエステル等の 既知のものが適している。なお、図１において（７），（７）はカラーを示し、 この断面コ字状のカラーにも、上記スチールコード（５）と繊維（６）とからな るコード（３）は巻掛けられる。

【００１２】 以上の構成を有する本考案実施例のフレキシブルカップリングにおいては、駆 動側・従動側、各接続素子（１），（２）に対しその内周側に巻掛けたスチール コード（５）によって、ヨークのボルト等との接触によって生じる各接続素子（ １），（２）の発熱を吸収させることが可能で、これによって上記各接続素子（ １），（２）の外周側に巻掛けた繊維（６）は上記熱による破断が防止される。 さらに、トルク負荷の状態によって、伸びのない上記スチールコード（５）に は多少の緩みが想定されるが、本考案のフレキシブルカップリングでは、該スチ ールコード（５）の外周に巻掛けた前記繊維（６）の伸縮性によってこのスチー ルコード（５）の緩みを防止することが可能である。

【００１３】 以上、本考案の実施例について説明したが、前記コード（３）におけるスチー ルコード（５）と繊維（６）の比率は適宜に設定しうるものであり、例えばスチ ールコード９に対し繊維１の体積比でも、本考案の作用効果は充分に達成するこ とが可能である。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のフレキシブルカップリングは、駆動側ならびに 従動側各接続素子にコードを巻掛けて連結せしめ、かつこれらを弾性材に埋設し てなるカップリングにおいて、上記コードとしてスチールコードと繊維とを用い 、スチールコードを内周側に、繊維を外周側に、夫々配設して前記各接続素子同 士に巻回せしめたものであり、各接続素子の内周側に巻掛けたスチールコードに よって、摩擦等により発熱する上記接続素子に対してのコードの耐熱性を向上さ せ、しかも、各接続素子の外周側に巻回した繊維によって、トルク負荷の状態に より想定される上記スチールコードの緩みを防止するとの実用的効果を奏するも のであり、簡便な構成をもって量産に適することから上記耐久性の向上と相俟っ て経済的効果も期待されるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例のフレキシブルカップリングを示
す要部断面図である。

【図２】同実施例の正面透視図である。

【符号の説明】

（１） 駆動側接続素子 （２） 従動側接続素子 （３） コード （４） 弾性材 （５） スチールコード （６） 繊維 （７） カラー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動側ヨークに接続される円筒状の駆動
   側接続素子と、従動側ヨークに接続される円筒状の従動
   側接続素子とを夫々複数個、円周上に等間隔をなして交
   互に配設すると共に、隣合う各接続素子同士に帯状にコ
   ードを巻掛け、これらをゴム、合成樹脂等の弾性材に埋
   設してなるフレキシブルカップリングにおいて、上記コ
   ードとしてスチールコードと繊維とを用い、スチールコ
   ードを内周側に、繊維を外周側に、夫々配設して前記各
   接続素子同士に巻回せしめたことを特徴とするフレキシ
   ブルカップリング。