JPH0557383U - オイルポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルポンプの負圧室への空気の侵入を防止
するシールの改良を図る。 【構成】 オイルポンプ１は例えばトロコイド型のもの
で、ハウジング１０内にシャフト３０により駆動される
インナロータ４０とインナロータ４０に噛合うアウタロ
ータ５０を備える。ハウジング１０はカバー２０で密封
され、負圧室６５と正圧室７５が形成される。ロータの
摺動面に備えられるシール手段は、ハウジングやカバー
等の固定部材の摺動面にロータの回転方向に形成される
円環状溝１００と、円環状溝を正圧室を連結する通路１
１０により構成される。円環状溝はロータの側面に設け
てもよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は潤滑油等の供給に使用されるトロコイド型のオイルポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車等のエンジンの潤滑用に使用されるトロコイド型やインボリュートギヤ 型のオイルポンプは、ハウジング内にシャフトにより駆動される小径のインナロ ーラと、インナロータに内接して追従回動されるアウタロータとを備え、吸込 ポートから吸込まれるオイルを加圧して吐出ポートへ吐出する。ケーシング及び ケーシングのカバーには、吸込ポートの周辺に負圧室が形成され、吐出ポートの 周辺には正圧室が形成される。

【０００３】 固定部材であるハウジング及びカバーと回転部材であるシャフト、インナロー ラ及びアウタロータとの間に形成される摺動面は、円滑な摺動を確保するために 一定のクリアランスを必要とするが、このクリアランスから空気が負圧室に侵入 し、オイルに混入することがおこる。 潤滑用オイルに空気が混入することは、潤滑性能を劣化させるので好ましくな い。そこで、オイルポンプの部品の接合面に配設されるシール構造が種々提案さ れている。 例えば実開昭６１−１０９８６号公報には、オイルポンプの摺動面にシールリ ングを嵌装したものが開示され、実開昭５９−７１９８５号公報には、ハウジン グとカバーの接合面にシール構造を設けたものが開示されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述した第１の公報に記載されたものは、ロータとハウジング双方に環状溝を 設けてそのうちの一方にシールリングを嵌挿したもので、構造も複雑なものであ る。また、第２の公報のものは、固定部材間に適用されるシール構造である。 本考案は簡単な構造でシール効果の良好なオイルポンプを提供するものである 。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案のオイルポンプは、ロータとロータの両側面が摺接する摺動面の間にシ ール手段を有する。シール手段は、ハウジングとカバーの摺動面に形成する円環 状溝と円環状溝と正圧室を結ぶ通路からなる。円環状溝はロータの両側面に形成 してもよい。

【０００６】

【作用】

円環状溝に供給される正圧のオイルにより摺動面に油膜が形成され、シールが 達成できる。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案の実施例に係るオイルポンプの断面図、図２はＡ−Ａ矢視図であ る。 全体を符号１で示すオイルポンプは、ハウジング１０と、ハウジングのカバー ２０を有する。ハウジング１０とカバー２０を貫通してシャフト３０が回転自在 に配設され、シャフト３０の外周側にインナロータ４０が一体にとりつけられる 。 ハウジング１０内にはアウタロータ５０が回転自在に嵌装され、インナローラ ４０と噛合う。インナローラ４０の回転軸に対してアウタロータ５０の回転軸は 偏心して設定される。ハウジング１０には吸込ポート６０に連通する負圧室６５ と、吐出ポート７０に連通する正圧室７５が形成される。 インナロータ４０とアウタロータ５０が矢印方向に回動することにより、負圧 室６５のオイルは圧縮加圧されて、正圧室７５から吐出ポート７０へ矢印Ｆに示 されるように送り出される。 シャフト３０とカバー２０とのクリアランス３２と、シャフト３０とハウジン グ１０とのクリアランス３４からは、負圧室６５へ向けて空気が侵入しようとす る。 本考案の第１の実施例においては、インナロータ４０の側面とハウジング１０ との間の摺動面と、インナロータ４０とカバー２０との間の摺動面にシール手段 を設けて空気の侵入を防止する。

【０００８】 図３はハウジング１０側に設けるシール手段の正面図、図４は図３のＢ−Ｂ矢 視図である。 ポンプハウジング１０のインナロータ４０の側方には負圧室６５と正圧室７５ が設けられる。インナロータ４０の側面に対向するハウジング１０の壁面には摺 動面１０Ａが形成され、内周側にはシャフト３０の貫通穴３０Ａが形成される。 この摺動面１０Ａに円環状のシール溝１００を形成する。シール溝１００は複数 の通路１１０で正圧室７５と連結され、正圧室７５から加圧されたオイルがシー ル溝１００に供給される。 シール溝１００に供給されるオイルの圧力は、外気圧より高いので、シャフト ３０の貫通穴３０Ａから負圧室６５側へ侵入しようとする空気はシール溝１００ のオイルが形成する油膜により遮断される。 環状のシール溝１００と正圧室７５とを結ぶ通路１１０は、貫通穴３０Ａの中 心から半径方向へ形成すればよく、通路の数も正圧室の形状に合わせて適宜に選 択する。 ハウジングのカバー２０の摺動面にも同様のシール手段を設ける。

【０００９】 次に、図５に示す本考案の第２の実施例にあってはインナロータ４０の側面に 円環状溝４２を形成したものである。この円環状溝４２に対向するハウジング及 びカバーの摺動面に正圧室に連通される半径方向の通路を複数個設ける。この構 成により、円環状溝４２に正圧のオイルが供給され、摺動面に油膜が形成されて シールを達成する。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は以上のように、トロコイド型のオイルポンプにおいて、ロータの側面 に対向するポンプハウジングとカバーの摺動面に、円環状のシール溝を形成し、 このシール溝とポンプの正圧室の間を通路で連結したシール手段を備えたもので ある。シール溝はインナロータ側に設けることもできる。 シール溝に供給される加圧されたオイルは、摺動面に強固な油膜を形成し、シ ャフト側から負圧室に侵入しようとする空気を遮断する。 使用により摺動面とロータの間のクリアランスが増加しても、良好なシール性 を維持することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のオイルポンプの断面図。

【図２】図１のＡ−Ａ矢視図。

【図３】ポンプハウジングの正面図。

【図４】図３のＢ−Ｂ矢視図。

【図５】本考案の他の実施例を示す説明図。

【符号の説明】

１ オイルポンプ １０ ハウジング ２０ カバー ３０ シャフト ４０ インナロータ ４２ 円環状溝 ５０ アウタロータ ６５ 負圧室 ７５ 正圧室 １００ 円環状溝 １１０ 通路

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸込口に連通する負圧室と吐出口に連通
   する正圧室を有するハウジングと、ハウジングを貫通す
   る駆動シャフトにとりつけられたインナロータと、イン
   ナロータと噛合うアウタロータと、ハウジングのカバー
   を備えたオイルポンプであって、ロータと摺接するハウ
   ジングとカバーの摺動面にロータの回転方向に形成され
   る円環状溝と、円環状溝と正圧室を連結する通路とを備
   えてなるオイルポンプ。
2. 【請求項２】 吸込口に連通する負圧室と吐出口に連通
   する正圧室を有するハウジングと、ハウジングを貫通す
   る駆動シャフトにとりつけられたインナロータと、イン
   ナロータと噛合うアウタロータと、ハウジングのカバー
   を備えたオイルポンプであって、インナロータの両側面
   にロータの回転方向に形成される円環状溝と、インナロ
   ータの側面が摺接するハウジングとカバーの摺動面に円
   環状溝と正圧室を連結する通路とを備えてなるオイルポ
   ンプ。