JPH0556657U - エッジトリムの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成で、天井内張り材の端縁並びに該
天井内張り材と該天井内張り材を敷設するボディの内面
との隙間を途切れることなく確実に覆うことが出来るよ
うにする。 【構成】 ルーフインナパネル３の内面に配設する天
井内張り材６の端縁に取付けるエッジトリムを、前記天
井内張り材６の端縁に嵌合する嵌合溝７１を備えたトリ
ム本体７２と、該トリム本体７２における前記天井内張
り材６の端縁と対向する部位から前記ルーフインナパネ
ル３側に延びる薄肉状のリップ７３とから構成して、前
記リップ７３の遊端側を、前記トリム本体７２と該トリ
ム本体７２に対向する前記ルーフインナパネル３の内面
との隙間Ｓに介装して、該リップ７３の遊端側を前記ル
ーフインナパネル３の内面に弾接させるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ボディの内面に配設する内張り材の端縁に取付けるエッジトリム に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に自動車のルーフインナパネルの内面に敷設する天井の内張り材には、 実開昭５９ー６３０５４号公報に示されているように、該内張り材の端縁を被覆 するエッジトリムが取付けられているが、該内張り材をルーフインナパネルの内 面に敷設した場合、図４に概略的に示すように、内張り材Ａの端縁部とルーフイ ンナパネルＢの内面との間に隙間Ｃが発生する。そこで従来では、図４に示すよ うに、前記内張り材Ａの端縁に組付けるエッジトリムＤに、前記ルーフインナパ ネルＢの内面に当接する突状Ｅを一体形成して、前記隙間Ｃを前記突状Ｅで閉鎖 するか、若しくは図５に概略的に示すように、前記エッジトリムＤに、前記ルー フインナパネルＢの端縁に組付けたウエザーストリップＦの側面に当接するリッ プＧを一体形成して、前記隙間Ｃを前記リップＧで閉鎖するようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが図４に示すものでは、前記内張り材Ａの成形誤差や該内張り材Ａの 前記ルーフインナパネルＢに対する組付誤差等により、前記突状Ｅの先端が前記 ルーフインナパネルＢの内面から離れて、該突状ＥとルーフパネルＢとの間に隙 間が発生する不具合がある。

【０００４】 一方、図５に示すものでは、前記ルーフインナパネルＢにおける車幅方向の 側部の湾曲している部位に前記内張り材Ａの車幅両側部を敷設した場合、該内張 り材Ａの車幅方向側部も前記ルーフインナパネルＢの内面に沿って湾曲させる必 要があるが、該内張り材Ａの湾曲により、該内張り材Ａの端縁に組付けている前 記エッジトリムＤも長さ方向に湾曲し、該エッジトリムＤの前記湾曲に伴い、前 記リップＧが、図５において２点鎖線で示すように前記ウエザーストリップＦか ら離れる方向に弾性変位して、該リップＧと前記ウエザーストリップＦとの間に 隙間が発生する不具合がある。

【０００５】 本考案は以上の実情に鑑みて開発したものであって、目的とするところは、 極めて簡単な構成で、内張り材の端縁並びに該内張り材と該内張り材を敷設する ボディの内面との隙間を途切れることなく確実に覆うことの出来るエッジトリム の取付構造を提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

しかして本考案は、ボディ３の内面に配設する内張り材６の端縁に取付けて 、該内張り材６の端縁を覆う弾性材料から成るエッジトリムの取付構造において 、前記内張り材６の端縁に嵌合する嵌合溝７１を備えたトリム本体７２と、該ト リム本体７２における前記内張り材６の端縁と対向する部位から前記ボディ３側 に延びる薄肉状のリップ７３とから成り、前記リップ７３の遊端側を、前記トリ ム本体７２と該トリム本体７２に対向する前記ボディ３の内面との隙間Ｓに介装 して、該リップ７３の遊端側を前記ボディ３の内面に弾接させていることを特徴 とするものである。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、前記リップ７３の遊端側が、前記トリム本体７２と該トリ ム本体７２に対向する前記ボディ３の内面との隙間に介装されて、該リップ７３ の遊端側が前記ボディ３の内面に弾接しているので、たとえ前記内張り材６の前 記ボディ３に対する組付誤差等により、前記内張り材６と前記ボディ３内面との 隙間Ｓの寸法が一定しなくとも、あるいは前記ボディ３の内面の湾曲部位に前記 内張り材Ａを敷設した場合でも、前記リップ７３は、その弾性力により常に前記 ボディ３の内面に弾接して、前記内張り材６とボディ３の内面との隙間を確実に 閉鎖するのである。

【０００８】

【実施例】

図に示す実施例では、ルーフを構成するルーフインナパネルの内面に敷設す る天井内張り材の端縁に組付けるエッジトリムに本考案を適用したものであって 、図において１は、ルーフアウタパネル２とルーフインナパネル３とから成る自 動車のルーフを示し、該ルーフ１は既知のごとく車幅方向両側部を下方に湾曲さ せている。

【０００９】 また前記ルーフインナパネル３の後端部をルーフアウタパネル２の後端部を 結合すると共に、該ルーフインナパネル３の後端縁に、上方に屈曲する取付フラ ンジ３１を延設して、該取付フランジ３１に、ボディ後部に形成したリヤゲート ４の開口縁と、該リヤゲート４を開閉するバックドア４０の周縁部との隙間を閉 鎖するウエザーストリップ５を嵌着している。

【００１０】 一方、前記天井内張り材６の端縁に取付けるエッジトリム７は、弾性変形可 能な合成樹脂材料を押し出し成形により形成したものであって、前記天井内張り 材６の端縁に嵌合する嵌合溝７１を備えたトリム本体７２と、該トリム本体７２ における前記内張り材６の端縁と対向する部位から前記ルーフインナパネル３側 に延びる薄肉状で且つ断面形状が自然状態において図２に示すように断面逆Ｌ字 状としたリップ７３とを備え、前記天井内張り材６の前記ルーフインナパネル３ の内面への敷設に際して、前記リップ７３の遊端側を、前記トリム本体７２と該 トリム本体７２に対向する前記ルーフインナパネル３の内面との隙間Ｓに介装し て、該リップ７３の遊端側を前記ルーフインナパネル３の内面に弾接させるよう にしている。

【００１１】 以上のエッジトリム７は、前記天井内張り材６の端縁に、前記嵌合溝７１を 介して嵌着した後、前記天井内張り材６を前記ルーフインナパネル３の内面に敷 設する際、前記リップ７３の遊端側を、図１に示すように、前記トリム本体７２ と該トリム本体７２に対向する前記ルーフインナパネル３の内面との隙間Ｓに介 装して、該リップ７３の遊端側を前記ルーフインナパネル３の内面に弾接させる のであって、斯くして前記天井内張り材６の成形誤差や該天井内張り材６の前記 ルーフインナパネル３に対する組付誤差により、前記天井内張り材６と前記ルー フインナパネル３との隙間Ｓの寸法が一定しなくとも、あるいは、前記ルーフイ ンナパネル３の車幅方向両側部における湾曲状の内面の湾曲部位に前記天井内張 り材６を敷設した場合でも、前記リップ７３は、常に前記ルーフインナパネル３ の内面に弾接して、前記隙間Ｓを確実に閉鎖することが出来るのである。

【００１２】 以上の実施例では、ルーフインナパネル３の内面に敷設する天井内張り材６ の端縁に組付けるエッジトリムに本考案を適用したが、これに限定されるもので はなく、例えば車室の内側壁に敷設する内張り材の端縁に組付けるエッジトリム に適用することも出来る。

【００１３】

【考案の効果】

以上のごとく本考案は、ボディ３の内面に配設する内張り材６の端縁に取付 けて、該内張り材６の端縁を覆う弾性材料から成るエッジトリムの取付構造にお いて、前記内張り材６の端縁に嵌合する嵌合溝７１を備えたトリム本体７２と、 該トリム本体７２における前記内張り材６の端縁と対向する部位から前記ボディ ３側に延びる薄肉状のリップ７３とから成り、前記リップ７３の遊端側を、前記 トリム本体７２と該トリム本体７２に対向する前記ボディ３の内面との隙間Ｓに 介装して、該リップ７３の遊端側を前記ボディ３の内面に弾接させるようにした ことにより、前記内張り材６の端縁を確実にカバー出来るのは勿論のこと、たと え前記内張り材６の前記ボディ３に対する組付誤差等で、前記内張り材６と前記 ボディ３内面との隙間Ｓの寸法が一定しなくとも、あるいは前記ボディ３の内面 の湾曲部位に前記内張り材Ａを敷設した場合でも、前記リップ７３は、その弾性 力により常に前記ボディ３の内面に弾接して、前記内張り材６とボディ３の内面 との隙間を途切れることなく確実に閉鎖することが出来、美観の向上を図ること が出来るのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかるエッジトリムの取付構造の一実
施例を示す要部の断面図。

【図２】天井内張り材の端縁に組付けてエッジトリムの
要部の断面図。

【図３】本考案にかかるエッジトリムの取付構造を適用
した車両の概略斜視図。

【図４】従来のエッジトリムの取付構造の一例を示す要
部の断面図。

【図５】従来のエッジトリムの取付構造の一例を示す要
部の断面図。

【符号の説明】

３ ルーフインナパネル（ボディ） ６ 天井内張り材（内張り材） ７１ 嵌合溝 ７２ トリム本体 ７３ リップ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボディ３の内面に配設する内張り材６の
   端縁に取付けて、該内張り材６の端縁を覆う弾性材料か
   ら成るエッジトリムの取付構造であって、前記内張り材
   ６の端縁に嵌合する嵌合溝７１を備えたトリム本体７２
   と、該トリム本体７２における前記内張り材６の端縁と
   対向する部位から前記ボディ３側に延びる薄肉状のリッ
   プ７３とから成り、前記リップ７３の遊端側を、前記ト
   リム本体７２と該トリム本体７２に対向する前記ボディ
   ３の内面との隙間Ｓに介装して、該リップ７３の遊端側
   を前記ボディ３の内面に弾接させていることを特徴とす
   るエッジトリムの取付構造。