JPH05548U - 自動車用長尺荷物収納具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 枠体２と、枠体２の前後の開口部のそれぞれ
に取り付けられた蓋３，５と、各蓋３，５の間で口が枠
体２に取り付けられた長尺の収納袋７とを有し、自動車
の荷室と乗員室とを隔てる壁面に設けられた開口部に取
り付けられ、長尺の荷物を収納する自動車用長尺荷物収
納具において、荷室側の蓋３を直接操作することなく、
長尺の荷物を収納できるようにする。 【構成】 枠体２の荷室側の開口部に取り付けられた蓋
３が、枠体２の内側方向に向かって開くことが可能であ
るようにし、さらにこの蓋３が、枠体２の荷室側の開口
部を閉鎖するように付勢されるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、枠体と、該枠体の前後の開口部のそれぞれに取り付けられた蓋と、 前記各蓋の間で口が枠体に取り付けられた長尺の収納袋とを有し、荷室と乗員室 を有する自動車に長尺の荷物を搭載する際に、前記荷室と前記乗員室とを隔てる 壁面に設けられた開口部に装着されて長尺の荷物を収納する、自動車用長尺荷物 収納具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車、特にセダン、ハードトップなどの乗員室、荷室、燃焼機関室からなる いわゆる３ボックス型の乗用車に、スキー板、釣竿などの長尺の荷物を積載する 場合、荷室あるいは乗員室のいずれか一方にこれら長尺の荷物を格納することは 、長尺の荷物の寸法からして不可能であるか困難であり、また格納することがで きたとしても危険を伴うことがある。そこで従来、これら長尺の荷物を積載する 場合には、屋根部車外に取り付けた専用の搭載具いわゆるキャリアーを利用す る、乗員室と荷室とを隔てる壁に開口部を設け、長尺の荷物がこの開口部を貫 通して荷室と乗員室の双方にまたがるようにする、などの方法があった。後者の 乗員室と荷室とを隔てる壁面に開口部を設ける方法は、特別の用具を車外に取り 付ける必要がないため、長尺の荷物を積む頻度が少ない場合には、特に好適な方 法である。この場合、不意の衝撃などで長尺の荷物が乗員室内に飛び出さないよ うにするため、収納袋を有する自動車用長尺荷物収納具を前記開口部に取り付け 、長尺の荷物を収納袋内に格納することが行なわれる。

【０００３】 この自動車用長尺荷物収納具は、枠体と、この枠体の前後の開口部のそれぞれ に取り付けられた蓋と、これら各蓋の間で口が枠体に取り付けられた長尺の収納 袋とを有する構造となっている。使用時には、枠体の両方の蓋を開けて収納袋を 乗員室側に引出し、荷室側から長尺の荷物を収納袋に挿入するようになっている 。非使用時には、収納袋を折り畳んで枠体内に格納し、枠体の両側の蓋を閉じる ようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述した従来の自動車用長尺荷物収納具では、収納袋を折り畳んで枠体内に格 納するときの折り畳み方や折り畳み位置が、使用者によってまた格納のたびに変 わるので、ともすれば収納袋がくちゃくちゃになって枠体内に収まりきらなくな るという問題点がある。さらに、収納袋を無理やり枠体内に格納しようとして収 納袋にしわや破れが生じ、見栄えを損ね，商品寿命が短くなるという問題点があ る。

【０００５】 本考案の目的は、常に一定の位置で収納袋が折り畳まれ、収納袋が枠体内に良 好に格納される自動車用長尺荷物収納具を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案の自動車用長尺荷物収納具は、収納袋の表面に対をなす止め具を設け、 前記対をなす止め具相互を係合させることにより前記収納袋が折り畳まれる。

【０００７】

【作用】

収納袋の表面に対をなす止め具が設けられ、この対をなす止め具相互を係合さ せて収納袋を折り畳むので、使用者が異なっても常に一定の位置で収納袋が折り 畳まれ、確実に枠体内に収納袋を格納できる。また、収納袋がくちゃくちゃにな ることがなくなるので、収納袋にしわや破れが発生しなくなる。対をなす止め具 として、スナップを用いてもよい。

【０００８】

【実施例】

次に、本考案の実施例について図面を参照して説明する。図１は、本考案の一 実施例の自動車用長尺荷物収納具の構成を示す斜視図、図２(a),(b)は収納袋の 枠体への格納方法の一例を示す斜視図、図３は収納袋の枠体への格納方法の別の 例を示す斜視図、図４はこの自動車用長尺荷物収納具を自動車に取り付け長尺の 荷物を格納した状態を説明する図である。

【０００９】 枠体２は、長方形状であって、前後の面がそれぞれ、一方の開口部２ａ、他方 の開口部となっている。後述するように、この自動車用長尺荷物収納具１を使用 するとき、前記一方の開口部２ａが荷室側に、前記他方の開口部が乗員室側とな るように自動車に取り付けることになる。前記一方の開口部２ａと前記他方の開 口部は互いに対向するようになっており、その大きさは、収納する長尺の荷物１ ０の横断方向断面の大きさよりも大きくなっている。枠体２は、例えば、ＡＢＳ 樹脂、ポリプロピレン、ポリエチレンなどの樹脂成形品、あるいは金属製とする ことができる。

【００１０】 枠体２の一方の開口部２ａ（荷室側）には、内開きの蓋３が取り付けられてい る。枠体２の他方の開口部（乗員室側）には、観音開き構造の蓋５が取り付けら れている。この観音開き構造の蓋５は、一対の止め金具５ａによって、閉じたま まの状態を維持できるようになっている。また、枠体２の上下の外壁の前記他方 の開口部側の端部には、枠体２の外方に延びる延設部２ｂがそれぞれ形成されて いる。この延設部２ｂは、自動車用長尺荷物収納具１を自動車に取り付ける際に 用いられ、自動車に設けられた溝部（不図示）と係合するようになっている。

【００１１】 収納袋７は、長尺の荷物１０を収納し得るものであって、枠体２の前記一方の 開口部と前記他方の開口部との間に、収納袋７の口がこの枠体２にピン９などに よって固着されるように、取り付けられている。収納袋７の表面には、相互に対 をなす止め具である雄スナップ７ｃと雌スナップ７ｄとが設けられている。ここ でいう雄スナップ７ｃ、雌スナップ７ｄとは、衣服などで用いられる、金属製あ るいはプラスチック製の一対の凹凸スナップのことであり、手指によって容易に 相互の着脱ができるものである。もちろん、本発明において収納袋７の表面に設 けられる対をなす止め具としては、このようなスナップ類に限られるものではな く、他の種類の止め具、例えば係着テープなども使用することができる。

【００１２】 収納袋７の断面形状は、枠体２の内面の形状に対応するものであり、収納袋７ の長さは、長尺の荷物１０が、荷室から乗員室側にはみでる分に相当する以上の ものであり、車種などによっても異なるが、概ね１〜２ｍ程度である。収納袋７ の材料としては、ナイロン、ポリエチレンテレフタレートなどの平織物などの強 度と柔軟性とを備えたものを用いることができる。また、収納袋７の底部７ａ（ 口とは反対側）には、収納袋７内で長尺の荷物１０が前後にずれ動いても収納袋 ７が破れないよう、補強板（不図示）が設けられている。

【００１３】 ここで、対をなす雄スナップ７ｃと雌スナップ７ｄの配置と、収納袋７の格納 方法について説明する。

【００１４】 図１に示した本実施例の自動車用長尺荷物収納具１では、収納袋７の上面と下 面のそれぞれに、その面の長手方向の１辺に沿ってほぼ等間隔で雄スナップ７ｃ が設けられている。そして、その面の前記辺に対向する辺に沿って、各雄スナッ プ７ｃにそれぞれ対向するように、雌スナップ７ｄが設けられている。すなわち 、雌スナップ７ｄは、雄スナップ７ｃの相互間の間隔と同じ間隔で、配置されて いることになる。この場合、収納袋７を枠体２に格納するには、図２（ａ）に示 すように、収納袋７の上面と下面のそれぞれの面ごとに、その面に設けられた雄 スナップ７ｃと雌スナップ７ｄとを対向するものどうしで係合させ、収納袋７を その長手方向に延びる帯状のものに折り畳む。次いで、図２（ｂ）に示すように この帯状のものを巻取り、枠体２内に収納すればよい。このとき、係合させる雄 スナップ７ｃと雌スナップ７ｄが対向しているから、収納袋７をその長手方向に 延びる帯状のものとするときの折り目７ｂの位置は、一定のものとなる。また、 この帯状のものを巻取るとき、上述のように収納袋７の底部７ａには補強板（不 図示）が設けられているので、この補強板を芯にすることにより、収納袋７が良 好に巻取られることになる。なお、収納袋７に形成される折り目７ｂの位置をよ り正確なものとするため、予め収納袋７に折り目加工を施しておいてもよい。

【００１５】 さらに、図３に示したように、蛇腹状に収納袋７を枠体２に格納するようにす ることもできる。この場合、収納袋７の表面に設けられる雄スナップ７ｃと雌ス ナップ（図３には不図示）とは、上述の場合の配置とは異なり、収納袋７の上面 と下面のそれぞれの面の長手方向の延びる辺ごとに、その辺に沿って雄スナップ ７ｃと雌スナップとが交互に配置されるようになっている。そして、各辺につい て隣接する雄スナップ７ｃと雌スナップのうち、距離の遠いものどうしが係合す るようになっている。雌スナップは、収納袋７が折り畳まれた状態を示す図３に おいては、収納袋７にできたひだの裏側表面にあって、前記各辺について隣接す る雄スナップ７ｃのうちの近い方のもののちょうど裏側に位置している。

【００１６】 次に、本実施例の動作について説明する。この自動車用長尺荷物収納具１は、 図３に示すように、自動車１２の荷室１３と乗員室１４を隔てる壁面に設けられ た開口部１６に取り付けられている。通常この壁面は、後部座席１５となってい るので、後部座席１５の背もたれ部中央に開口部１６を設けるのが好ましい。こ の場合、前記背もたれ部中央は、一般に、アームレスト（不図示）となっている ので、使用時にこのアームレストを引き出して前記開口部１６を露出させ、未使 用時にはこのアームレストで前記開口部１６が隠されるようにするとよい。自動 車用長尺荷物収納具１は、枠体２の前記一方の開口部２ａ（荷室側）に設けられ た蓋３が荷室１３に向き、さらに前記蓋３の枠体２に取り付けられている側が上 側にくるように、前記壁面の開口部１６に取り付けられている。

【００１７】 スキーなどの長尺の荷物１０を収納する場合、まず、前記他方の開口部２ｂに 設けられた蓋５（乗員室側）を開け、収納袋７を乗員室１４側に引き出す。続い て、収納袋７の表面の相互に係合した状態にある雄スナップ７ｃと雌スナップ７ ｄとをはずして係合状態を解き、そして、必要の長さまで長尺の荷物１０を荷室 側から収納袋７の内部に挿入する。その結果、長尺の荷物１０は、前記必要な長 さまで収納袋７内に挿入された状態で乗員室１４内に突出し、長尺の荷物１０の 後端側は、荷室１３内に露出された状態で保持される。

【００１８】 使用後は、まず、対をなす雄スナップ７ｃと雌スナップ７ｄとを係合させる。 すると収納袋７は自然と折り畳まれた状態となるから、この収納袋７を枠体２内 に格納する。このとき、雄スナップ７ｃと雌スナップ７ｄとが係合しているから 、収納袋７の折り畳み位置は一定となり、収納袋７は良好に格納され、枠体２の 両側の蓋３、５から収納袋７がはみ出すことはない。特に、前記一方の開口部２ ａの蓋３（荷室側）は、枠体２の内側方向に開くように、すなわち内開きとなっ ているから、収納袋７の格納時に、この蓋３が押圧されてこの蓋３から格納袋７ が飛び出すことはない。

【００１９】 以上、本実施例について説明したが、この自動車用長尺荷物収納具は、セダン 、ハードトップといった、４〜６人分の座席が設けられた乗員室とその前後に設 けられた燃焼機関室と荷室とを有する、いわゆる３ボックス型の自動車に、スキ ーや釣竿などの長さが１．５〜２ｍ程度におよぶ長尺の荷物を積載する場合にお いて、特に有効である。また、このような自動車用長尺荷物収納具を使用するこ とにより、長尺の荷物が乗員室内の乗員や内装材に接触することを防止し、乗員 のけがや内装材の汚れを防ぐことができる。特に、突発的に車輌に衝撃が加わる ことによる長尺の荷物の移動を防止し、乗員の負傷などの重大事を防止すること ができる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、収納袋の表面に対をなす止め具を設け、この対 をなす止め具相互を係合させるようにしたことにより、使用者が異なっても常に 一定の位置で収納袋が折り畳まれるので、収納袋にしわや破れが発生しなくなり 、見栄えがよくなって製品寿命が長くなり、また、確実に枠体内に収納袋を格納 できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の自動車用長尺荷物収納具の
構成を示す斜視図である。

【図２】（ａ）、（ｂ）は収納袋の枠体への格納方法の
一例を示す斜視図である。

【図３】収納袋の枠体への格納方法の別の例を示す斜視
図である。

【図４】この自動車用長尺荷物収納具を自動車に取り付
け長尺の荷物を格納した状態を説明する図である。

【符号の説明】

１ 自動車用長尺荷物収納具 ２ 枠体 ２ａ，２ｂ 開口部 ３，５ 蓋 ７ 収納袋 ７ｂ 折り目 ７ｃ 雄スナップ ７ｄ 雌スナップ １０ 荷物 １３ 荷室 １４ 乗員室 １６ 開口部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 服部 幸年 愛知県豊田市亀首町町屋洞100番地の２ 林テレンプ株式会社豊田工場内

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 枠体と、該枠体の前後の開口部のそれぞ
   れに取り付けられた蓋と、前記各蓋の間で口が枠体に取
   り付けられた長尺の収納袋とを有し、荷室と乗員室を有
   する自動車に長尺の荷物を搭載する際に、前記荷室と前
   記乗員室とを隔てる壁面に設けられた開口部に装着され
   て長尺の荷物を収納する、自動車用長尺荷物収納具にお
   いて、前記収納袋の表面に対をなす止め具を設け、前記
   対をなす止め具相互を係合させることにより前記収納袋
   が折り畳まれるようにしたことを特徴とする自動車用長
   尺荷物収納具。
2. 【請求項２】止め具がスナップである請求項１記載の自
   動車用長尺荷物収納具。