JPH0543529B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0543529B2 JPH0543529B2 JP7089386A JP7089386A JPH0543529B2 JP H0543529 B2 JPH0543529 B2 JP H0543529B2 JP 7089386 A JP7089386 A JP 7089386A JP 7089386 A JP7089386 A JP 7089386A JP H0543529 B2 JPH0543529 B2 JP H0543529B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- board
- long hole
- movable plate
- bolt
- rollers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 7
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は電車線について活線工事を行う際、作
業箇所の電位と作業者自身の電位とを均等に保つ
ておくために使用する均圧用電車線把持装置に関
するものである。
業箇所の電位と作業者自身の電位とを均等に保つ
ておくために使用する均圧用電車線把持装置に関
するものである。
均圧を目的として従来電位フツクと呼ばれるも
のが用いられている。それには棒状体の上端が弾
性を帯びたカギ形をなし、これを電車線に引掛け
るものと、上端が先広がり対向１対のばね板から
成り、これを押上げて間へ電車線をはさみ込むも
のとがある。前者は離脱作業に、後者は着脱両作
業に若干の困難が伴う。
のが用いられている。それには棒状体の上端が弾
性を帯びたカギ形をなし、これを電車線に引掛け
るものと、上端が先広がり対向１対のばね板から
成り、これを押上げて間へ電車線をはさみ込むも
のとがある。前者は離脱作業に、後者は着脱両作
業に若干の困難が伴う。
一般に活線作業は絶縁タワー上の作業者が、ま
ず電位フツクを電車線に係止させてから行う。絶
縁タワーは地上の人が電車線に沿い押し進めるこ
とのできるものである。工事が終れば電位フツク
を取外し、作業者を上に乗せたまま絶縁タワーを
次の作業位置まで移動させる。ここで再び電位フ
ツクを装着して作業にかかる。これの反復される
ことが多い。工事位置が変るごとに電位フツク着
脱の煩いがあり、また絶縁タワー移送の間は作業
者が洩れ電流にさらされるのを避けられないとい
う２点が問題であつた。
ず電位フツクを電車線に係止させてから行う。絶
縁タワーは地上の人が電車線に沿い押し進めるこ
とのできるものである。工事が終れば電位フツク
を取外し、作業者を上に乗せたまま絶縁タワーを
次の作業位置まで移動させる。ここで再び電位フ
ツクを装着して作業にかかる。これの反復される
ことが多い。工事位置が変るごとに電位フツク着
脱の煩いがあり、また絶縁タワー移送の間は作業
者が洩れ電流にさらされるのを避けられないとい
う２点が問題であつた。
従来の電位フツク同様の均圧性能を維持しなが
ら電車線に沿い移送可能な装置を提供することに
よつて、上記問題点の解決をはかつた。
ら電車線に沿い移送可能な装置を提供することに
よつて、上記問題点の解決をはかつた。
図面について説明する。基板１は中央部に於て
絶縁筒１０の上端へ水平に固定され、長手方向と
直角に２つの長孔１ａが設けてある。可動板２は
基板上へ載置され、長孔１ａを貫通するボルト３
を備え、長孔方向摺動可能である。複数箇のコ形
金具４，５は短冊形板を折曲げたもので、上辺に
設けた軸４ａ，５ａでローラ６を支持し、下辺は
ボルト７により基板１或は可動板２へ枢着され
る。その枢着点はコ形金具４では基板１上に、ま
たコ形金具５では可動板２上にある。何れも長孔
１ａと直角の線上で、夫々適当間隔をもち、かつ
両者が互い違いに対向するようになつている。可
動板２上のコ形金具５にはピン５ｂが、またこれ
と対応して可動板２にピン２ａが植えてある。両
者は引きばね８で結ばれ、常時コ形金具５の軸線
を長孔１ａと平行に保つようになつている。次に
基板１上のコ形金具４にはピン４ｂが、また可動
板２にはこれと対応してピン２ｂが夫々植えてあ
る。両者は引きばね９で結ばれ、可動板に基板方
向への引寄せを附勢すると同時に、基板上のコ形
金具４を長孔１ａと平行に維持する。
絶縁筒１０の上端へ水平に固定され、長手方向と
直角に２つの長孔１ａが設けてある。可動板２は
基板上へ載置され、長孔１ａを貫通するボルト３
を備え、長孔方向摺動可能である。複数箇のコ形
金具４，５は短冊形板を折曲げたもので、上辺に
設けた軸４ａ，５ａでローラ６を支持し、下辺は
ボルト７により基板１或は可動板２へ枢着され
る。その枢着点はコ形金具４では基板１上に、ま
たコ形金具５では可動板２上にある。何れも長孔
１ａと直角の線上で、夫々適当間隔をもち、かつ
両者が互い違いに対向するようになつている。可
動板２上のコ形金具５にはピン５ｂが、またこれ
と対応して可動板２にピン２ａが植えてある。両
者は引きばね８で結ばれ、常時コ形金具５の軸線
を長孔１ａと平行に保つようになつている。次に
基板１上のコ形金具４にはピン４ｂが、また可動
板２にはこれと対応してピン２ｂが夫々植えてあ
る。両者は引きばね９で結ばれ、可動板に基板方
向への引寄せを附勢すると同時に、基板上のコ形
金具４を長孔１ａと平行に維持する。
絶縁筒１０にはストツパ棒１１が挿入されてい
る。ストツパ棒１１は上端部が基板を貫通してお
り、可動板に当接するが、可動板の孔２ｃへは挿
入可能となつている。ストツパ棒１１は上端部附
近にばね受板１２が固着され、一方絶縁筒にはそ
の下方に於て他のばね受板１３が係止されてい
る。両ばね受け間にはばね１４が挿入され常時ス
トツパ棒の押上げを附勢している。ストツパ棒１
１には絶縁筒１０に穿つたタテ長孔を貫通する取
手１１ａがあり、これを引下げることによつて、
ストツパ棒先端を可動板の孔２ｃとの係合から解
除可能である。リード線（図示せず）は上端部が
基板に接続され、垂下して絶縁タワー上部に接続
される。
る。ストツパ棒１１は上端部が基板を貫通してお
り、可動板に当接するが、可動板の孔２ｃへは挿
入可能となつている。ストツパ棒１１は上端部附
近にばね受板１２が固着され、一方絶縁筒にはそ
の下方に於て他のばね受板１３が係止されてい
る。両ばね受け間にはばね１４が挿入され常時ス
トツパ棒の押上げを附勢している。ストツパ棒１
１には絶縁筒１０に穿つたタテ長孔を貫通する取
手１１ａがあり、これを引下げることによつて、
ストツパ棒先端を可動板の孔２ｃとの係合から解
除可能である。リード線（図示せず）は上端部が
基板に接続され、垂下して絶縁タワー上部に接続
される。
本発明は以上のように構成される。いま基板に
設けた支辺１ｂを支点にして可動板をばね９に抗
して前方へずらすと、ストツパ棒１１の先端が孔
２ｃへとびこみ、仮止めされる。第１図はこのと
きの状態を示した。絶縁筒を手にもち、対向する
２列のローラ間へ電車線Ｔを被挿できる位置まで
持上げ、取手１１ａを引下げる。するとばね９の
力で可動板が引寄せられ、対向するローラが電車
線を把持する。本装置は把持状態のまま電車線に
沿い移送自在である。電車線にはイヤやその他が
装着されているがこれと当接したローラはコ形金
具の枢着ボルト７中心に回動して通り抜け、通過
後ばね力で即座に旧位置に復する。
設けた支辺１ｂを支点にして可動板をばね９に抗
して前方へずらすと、ストツパ棒１１の先端が孔
２ｃへとびこみ、仮止めされる。第１図はこのと
きの状態を示した。絶縁筒を手にもち、対向する
２列のローラ間へ電車線Ｔを被挿できる位置まで
持上げ、取手１１ａを引下げる。するとばね９の
力で可動板が引寄せられ、対向するローラが電車
線を把持する。本装置は把持状態のまま電車線に
沿い移送自在である。電車線にはイヤやその他が
装着されているがこれと当接したローラはコ形金
具の枢着ボルト７中心に回動して通り抜け、通過
後ばね力で即座に旧位置に復する。
電車線の活線工事でつぎつぎと工事位置を変え
る場合、連続的に使用可能でいちいち着脱する必
要がない。移動時も洩れ電流に対して絶縁タワー
上作業者の安全が確保される。
る場合、連続的に使用可能でいちいち着脱する必
要がない。移動時も洩れ電流に対して絶縁タワー
上作業者の安全が確保される。
第１図は本発明の平面図、第２図はAA断面矢
視図、第３図は正面図である。 １……基板、１ａ……長孔、１ｂ……支辺、２
……可動板、２ａ，２ｂ……ピン、２ｃ……孔、
３……ボルト、４，５……コ形金具、４ａ，５ａ
……ローラ軸、４ｂ，５ｂ……ピン、６……ロー
ラ、７……ボルト、８，９……ばね、１０……絶
縁筒、１１……ストツパ棒、１１ａ……取手、１
２，１３……ばね受板、１４……ばね、Ｔ……電
車線。
視図、第３図は正面図である。 １……基板、１ａ……長孔、１ｂ……支辺、２
……可動板、２ａ，２ｂ……ピン、２ｃ……孔、
３……ボルト、４，５……コ形金具、４ａ，５ａ
……ローラ軸、４ｂ，５ｂ……ピン、６……ロー
ラ、７……ボルト、８，９……ばね、１０……絶
縁筒、１１……ストツパ棒、１１ａ……取手、１
２，１３……ばね受板、１４……ばね、Ｔ……電
車線。
Claims (1)
- １ 絶縁筒の上端へ中央部に於て水平に固定され
長手方向と直角の長孔を有する基板と、基板上へ
平行に載置され前記長孔を貫通するボルトを備え
長孔方向摺動可能な可動板と、一方は基板上他方
は可動板上に於て前記長孔と直角の各線上で適当
間隔をへだて互い違いに枢着され夫々にローラが
軸支され附設ばねにより常時は夫々の角度位相を
長孔と平行に維持可能とした対向複数のコ形金具
と、基板と可動板とを結び前記長孔に沿い両者を
引付け可能に附勢されたばねと、基板から垂下さ
れたリード線とから成り、前記貫通ボルトが長孔
の一端にあるとき対向ローラ間に電車線を挿入可
能で、同ボルトが長孔他端にあるとき挿入電線を
把持するようにしたことを特徴とする均圧用電車
線把持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61070893A JPS62227827A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 均圧用電車線把持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61070893A JPS62227827A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 均圧用電車線把持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62227827A JPS62227827A (ja) | 1987-10-06 |
| JPH0543529B2 true JPH0543529B2 (ja) | 1993-07-01 |
Family
ID=13444660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61070893A Granted JPS62227827A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 均圧用電車線把持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62227827A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103825215A (zh) * | 2013-11-13 | 2014-05-28 | 国家电网公司 | 分裂导线走线器 |
-
1986
- 1986-03-31 JP JP61070893A patent/JPS62227827A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62227827A (ja) | 1987-10-06 |
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