JPH0543263Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 (1) 産業上の利用分野 本考案は、円筒状の弁ハウジングの先端部に
は、弁口とその弁口に連なる弁座とが形成され、
該弁ハウジングに軸方向移動可能に収納されるニ
ードル弁体には、前記弁座に着座可能な弁部と、
該弁部から離れて弁ハウジング内面に摺接するガ
イド部とが設けられ、ガイド部の外周には、周方
向に等間隔をあけた複数位置で弁ハウジング内面
との間に流通路を形成すべく複数の切欠き部が設
けられる燃料噴射弁にに関する。

(2) 従来の技術 従来、かかる燃料噴射弁は、たとえば特開昭59
−20562号公報等により公知である。

(3) 考案が解決しようとする問題点 ところが、上記従来のものでは、弁部が弁座か
ら離反して開弁しているときに、ガイド部および
弁ハウジング内面間に形成されている複数の流通
路を流通する燃料が弁口からそのまま噴出される
ので、流通路の数に対応した噴流を形成しながら
燃料が弁口から噴出されてしまう。すなわち流通
路が４つである場合には４本の噴流を形成して燃
料が弁口から噴出される。特に多気筒内燃機関で
各気筒に通じる複数の吸気路の集合部に燃料を噴
出するようにした場合には、複数本の噴流が生じ
ることにより燃料分配性が損なわれ、期待した機
関性能が得られなくなる。

本考案は、かかる事情に鑑みてなされたもので
あり、弁口からの燃料の噴流を全周にわたつて均
等にすることを可能にした燃料噴射弁を提供する
ことを目的とする。

Ｂ 考案の構成 (1) 問題点を解決するための手段 本考案によれば、ニードル弁体には、弁部およ
びガイド部との間で流通路に連通する環状凹部
と、該環状凹部を挟んで切欠き部と対向するとと
もに弁ハウジングとの間に環状絞りを形成する規
制突部とがそれぞれ形成される。

(2) 作用 上記構成によれば、ガイド部および弁ハウジン
グ間に形成されている複数の流通路を流過した燃
料は、その前方の環状絞りで流通抵抗が大きくな
ることにより規制突部およびガイド部間の環状凹
部で乱流を生じて混合し、燃料は弁部および弁座
間をその周方向に均等にして流通しながら弁口か
ら噴出され、弁口からの燃料噴流を周方向に均等
にすることが可能となる。

(3) 実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、先ず第１図において、吸気路１を有す
るスロツトルボデイ２には、その外面および吸気
路１間にわたつて取付孔３が穿設されており、燃
料噴射弁４のハウジング５が取付孔３の内面との
間に環状の燃料通路６を形成するようにして、該
取付孔３に取付けられる。

ハウジング５は、基本的に円筒状のハウジング
本体７の先端に、弁ハウジング８が連設され、か
つハウジング本体７の後端が蓋部材９で閉塞され
て成るものであり、取付孔３は、ハウジング５の
外形にほぼ対応した形状を有し、吸気路１に近付
くにつれて順次小径となるように形成される。

弁ハウジング８は、基本的に円筒状に形成され
ており、この弁ハウジング８は、ハウジング本体
７の内面中間部で半径方向内方に張出して設けら
れた支持鍔１０との間に磁路形成用金属リング１
１を介装してハウジング本体７の先端部に嵌入さ
れる。その嵌入状態で、ハウジング本体７の先端
をかしめて内方に屈曲し、弁ハウジング８の外面
に係合することにより、弁ハウジング８がハウジ
ング本体７の先端部に取付けられる。

弁ハウジング８の先端部には、吸気路１に臨ん
で開口する弁口１２と、その弁口１２に連なるテ
ーパ状の弁座１３とが設けられ、弁ハウジング８
内にはニードル弁体１４が軸方向移動自在に収納
される。

ニードル弁体１４は、その先端側から順に、弁
口１２内に挿通されるニードル部１５、弁座１３
に着脱可能なテーパ状弁部１６、該弁部１６との
間に環状凹部１７を形成する規制突部１８、規制
突部１８との間に環状凹部１９を形成する第１ガ
イド部２０、ならびに第１ガイド部２０から軸方
向後方側に間隔をあけた第２ガイド部２１を備え
る。

第２図において、第１ガイド部２０は弁部１６
から離れて弁ハウジング８の内面に摺接すべく基
本的に円筒状に形成されており、この第１ガイド
部２０の外周には、弁ハウジング８の内面との間
に複数の流通路２２を形成するための切欠き部２
３が周方向に等間隔をあけた複数個所たとえば４
個所に設けられる。また第２ガイド部２１も、基
本的には第１ガイド部２０と同一形状を有して形
成される。

第３図において、規制突部１８は、環状凹部１
９を挟んで第１ガイド部２０の切欠き部２３に対
向するように半径方向外方に張出して形成される
ものであり、規制突部１８および弁ハウジング８
間に環状絞り２４が形成される。しかも環状絞り
２４は、各切欠き部２３により形成されている各
流通路２２の全流通面積よりも小さな流通面積を
有するように形成される。

ハウジング本体７の外面には、軸方向に間隔を
あけた２個所で取付孔３の内面に弾発的に接触す
る環状シール部材２５，２６が嵌着されており、
これらのシール部材２５，２６でシールされて、
ハウジング本体７および取付孔３の内面間に燃料
通路６が形成される。しかもスロツトルボデイ２
には、該燃料通路６に燃料を供給するための燃料
供給路２７が穿設される。

蓋部材９は、かしめ結合によりハウジング本体
７の後端に結合されるものであり、この蓋部材９
と支持鍔１０との間でハウジング本体７内には作
動室２８が形成される。しかもハウジング本体７
の側部には、燃料通路６および作動室２８間を連
通する複数の連通孔２９が穿設されており、ハウ
ジング本体７の外面には連通孔２９に対応した開
口部にフイルタ３０を有する合成樹脂製保持部材
３１が取付けられる。したがつて燃料はフイルタ
３０で濾過されて作動室２８に供給されることに
なる。

作動室２８内には、ニードル弁体１４を軸方向
に駆動するための電磁駆動部３２を前記金属リン
グ１１とともに構成すべく、可動コア３３と、ボ
ビン３４に巻装されたソレノイド３５と、戻しば
ね３６と、固定スリーブコア３７とが収納され
る。

固定スリーブコア３７は、蓋部材９に一体に設
けられており、この固定スリーブコア３７を囲繞
するようにしてボビン３４が固定配置される。ボ
ビン３４には、蓋部材９を貫通する円筒状接続部
３８が一体に設けられており、この接続部３８内
にはソレノイド３５に接続するための接続端子３
９が嵌合される。

固定スリーブコア３７および蓋部材９には、透
孔４０が穿設されており、この透孔４０には環状
シール部材４１を外面に嵌着した円柱状閉塞部材
４２が圧入される。また支持鍔１０およびボビン
３４で案内されながら軸方向に移動し得る可動コ
ア３３と前記閉塞部材４２との間に戻しばね３６
が縮設される。さらにニードル弁体１４の後端に
は作動室２８内に突入する弁軸部４４が同軸に突
設されており、この弁軸部４４の後端に前記可動
コア３３が固設される。したがつてニードル弁体
１４および可動コア３３は戻しばね３６のばね力
により前方すなわちニードル弁体１４の弁部１６
が弁座１３に着座する方向に付勢される。

このような電磁駆動部３２のソレノイド３５が
消磁状態にあるときには、ニードル弁体１４によ
り弁口１２は閉じられており、ソレノイド３５を
励磁すると可動コア３３が戻しばね３６のばね力
に抗して後方側に駆動されるので、ニードル弁体
１４は、その弁部１６が弁座１３から離反するよ
うに移動し、弁口１２が開かれる。

ところで、作動室２８および弁ハウジング８内
は相互に連通しており、弁部１６が弁座１３から
離反して開弁したときには、作動室２８内の燃料
が弁ハウジング８内を経て弁口１２から噴出され
る。

ハウジング本体７における後端部は、合成樹脂
製カプラ４５で覆われており、このカプラ４５の
外周縁に嵌着されたリング状シール部材４６が、
取付孔３の後端部の段部４７と、スロツトルボデ
イ２に固着される押え板４８との間に挟持され、
これにより燃料噴射弁４がスロツトルボデイ２に
取付けられる。

次にこの実施例の作用について説明すると、燃
料噴射弁４の開弁時、すなわちニードル弁体１４
の弁部１６が弁座１３から離反して弁口１２が開
口されたときには、作動室２８から弁ハウジング
８内に流入した燃料が、第２ガイド部２１および
弁ハウジング８間の複数の流通路、第１ガイド部
２０および弁ハウジング８間の複数の流通路２
２、規制突部１８および弁ハウジング８間の環状
絞り２４、ならびに弁部１６および弁座１３間の
通路を経て弁口１２から吸気路１に向けて噴出さ
れる。

かかる開弁時に、第１ガイド部２０および弁ハ
ウジング８間の複数の流通路２２に分かれて流通
した燃料は、その前方位置にある環状絞り２４で
の流通抵抗が比較的大きいために、環状凹部１９
で乱流を生じ、複数に分かれていた燃料の流れが
充分に混合されて環状絞り２４を流過する。さら
に次の環状凹部１７でも、流れに乱れを生じて充
分に混合された燃料が弁口１２から噴出されるの
で、第１ガイド部２０および弁ハウジング８間の
流通路２２が複数に分かれていたにも拘らず、周
方向に均等な燃料噴流が弁口１２から噴出され
る。したがつて、多気筒内燃機関で各気筒に通じ
る複数の吸気路の集合部に燃料を噴出するように
した場合でも、燃料噴流を全周にわたつて均等に
して各気筒への燃料分配性を向上することができ
る。

Ｃ 考案の効果 以上のように本考案によれば、ニードル弁体に
は、弁部およびガイド部との間で流通路に連通す
る環状凹部と、該環状凹部を挟んで切欠き部と対
向するとともに弁ハウジングとの間に環状絞りを
形成する規制突部とがそれぞれ形成されるので、
環状絞りで流通抵抗を与えることにより、複数の
流通路に分かれていた燃料流を環状絞りの上流側
の環状凹部で乱れさせることにより充分に混合
し、弁口から噴出される燃料噴流を全周にわたつ
て均等にすることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであり、第
１図は縦断面図、第２図は第１図の−線拡大
断面図、第３図は第１図の−線拡大断面図で
ある。 ４……燃料噴射弁、８……弁ハウジング、１２
……弁口、１３……弁座、１４……ニードル弁
体、１６……弁部、１７，１９……環状凹部、１
８……規制突部、２０……ガイド部、２２……流
通路、２３……切欠き部、２４……環状絞り。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 円筒状の弁ハウジングの先端部には、弁口と
   その弁口に連なる弁座とが形成され、該弁ハウ
   ジングに軸方向移動可能に収納されるニードル
   弁体には、前記弁座に着座可能な弁部と、該弁
   部から離れて弁ハウジング内面に摺接するガイ
   ド部とが設けられ、ガイド部の外周には、周方
   向に等間隔をあけた複数位置で弁ハウジング内
   面との間に流通路を形成すべく複数の切欠き部
   が設けられる燃料噴射弁において、ニードル弁
   体には、弁部およびガイド部との間で前記流通
   路に連通する環状凹部と、該環状凹部を挟んで
   前記切欠き部と対向するとともに弁ハウジング
   との間に環状絞りを形成する規制突部とがそれ
   ぞれ形成されることを特徴とする燃料噴射弁。 (2) ニードル弁体の規制突部およびガイド部間、
   ならびに弁部および規制突部間に環状凹部がそ
   れぞれ形成されることを特徴とする実用新案登
   録請求の範囲第(1)項記載の燃料噴射弁。