JPH0537810Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は対座シートのような車両用シートのア
ームレスト構造に関するものである。

《従来の技術》 従来のこの種の車両用シートのアームレスト構
造としては、実開昭56−113767号公報に開示され
たものがある。この開示技術は、第８図及び第９
図に示すように折り畳み椅子の支持脚５０にピン
５１を取付け、アームレスト５５の基部に取付け
た筒５２の下端部に90度位相をずらせて係合溝５
３，５４を形成し、この筒５２を支持脚５０に回
転可能に取付け、このアームレスト５５の格納位
置で、ピン５１を一方の係合溝５３に係合し、ア
ームレスト５５を回動しての使用状態では、他方
の係合溝５４にピン５１を係合させてその位置を
保持するようにしたものである。

しかしながら、従来例にあつては、アームレス
ト５５の基部には筒５２が取付けてあり、この筒
５２を支持脚５０に嵌めてアームレスト５５を支
持脚５０に回転可能に取付けるという構造をとる
ために、折り畳み椅子を組立てた後では、これの
支持脚５０にアームレスト５５を取付けることが
できず、その組立性が悪かつた。

このような不具合を解消するために、本出願人
は、バツクシートとクツシヨンシートとより成る
シート部を支持する支持部材に、アームレストの
基部側の枢支片部と取付用ブラケツトの枢支片部
とを沿わせ、取付用ブラケツトをアームレストに
螺子部材で締着して、両枢支片部で支持部材を回
転可能に挟持し、支持部材に、両枢支片部を上下
から挟んだ状態でアームレスト保持部材を溶着し
たアームレスト構造を提唱した。

《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、アームレストを支持部材に取付
けるにあたつて、アームレストの枢支片部と取付
用ブラケツトの枢支片部とを直接に支持部材に接
触させているために、部品精度等によるばらつき
によるガタツキが大きく、また、組付けも困難で
あるなどの問題点があつた。

本考案は、上記の問題点に着目してなされたも
のであつて、その目的とするところは、部品精度
等によるばらつきによるガタツキや組付け時にガ
タツキを吸収することができて、その組付けを簡
単にしかも部品精度を気にすることなく行なうこ
とができる車両用シートのアームレスト構造を提
供することにある。

《課題を解決するための手段》 上記の目的を達成するために、本考案は、バツ
クシートとクツシヨンシートとより成るシート部
を支持する支持部材に、クツシヨン性を有するブ
ツシユを嵌め、この支持部材にアームレストの基
部側の枢支片部と取付用ブラケツトの枢支片部と
を前記ブツシユの上から沿わせ、取付用ブラケツ
トをアームレストに螺子部材で締着して、両枢支
片部で支持部材を回転可能に挟持し、支持部材
に、両枢支片部を上下から挟んだ状態でアームレ
スト保持部材を溶着した構成にしてある。

そして、ブツシユは、その周部に長手方向に沿
う割部を形成した合成樹脂製の円筒体であり、こ
のブツシユには長手方向に沿う空間部が周方向に
多数形成してあつて、これらの空間部は一方向に
傾斜した断面形状を成しその隣り合うものの端部
が互いにオーバーラツプさせてある。

《作用》 かかる構成にすることにより、部品精度等によ
るばらつきによるガタツキや組付け時にガタツキ
を吸収することができて、その組付けを簡単にし
かも部品精度を気にすることなく行なうことがで
きる。

《実施例》 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。第１図は本考案に係るアームレスト構造の
備えた車両用シートの斜視図である。この車両用
シートは車室内のフロアに立設された支持部材１
を備えており、この支持部材１の左右の支持脚２
は、その中間部において屈曲されていて下部２ａ
に対して上部２ｂが後方に位置している。左右の
支持脚２の下部２ａの上側には回動支点である支
点ピン３が設けてある。シート部Ｓはクツシヨン
シート４とバツクシート５とこれらシート４，５
を連結する左右のブラケツト６とクツシヨンシー
ト４の下面部に格納可能に設けられたレツグ４ａ
とより成る。すなわち、ブラケツト６は正面Ｌ字
形状に屈曲されていて、その側面部６ａに突片７
が突設されており、この突片７にピン孔８が設け
てある。また、側面部６ａの上部にピン孔９が設
けてある。そして、ブラケツト６には、クツシヨ
ンシート４の後部の両側が固着してあり、また、
バツクシート５の下部の両側に設けた回動支点で
ある支点ピン１０がピン孔９に挿入されて、バツ
クシート５がブラケツト６に取付けてある。この
ように構成されたシート部Ｓは、左右のブラケツ
ト６の突片７のピン孔８に支点ピン３を挿入して
支持部材１に取付けてあり、バツクシート５は支
点ピン３を支点にして回動し、レツグ４ａを開い
て、これをフロアに接してクツシヨンシート４を
水平に保つ。したがつて、バツクシート５をクツ
シヨンシート４に重ね、このまま上方に回動させ
ることにより、両シート４，５を格納することが
できる。

前記支持部材１の右側の支持脚２の上部２ｂに
は取付機構１３を介してアームレスト１１が水平
状態で回動可能に取付けてあり、また、アームレ
スト１１は、その回動をバツクシート５の前面位
置から90度手前の位置までに規制される。

すなわち、アームレスト１１はその基端部にお
いて、平面円形状の枢支片部１４を備えており、
アームレスト１１の基部には２個の螺子孔１５が
設けてある。取付用ブラケツト１６は、その先端
に平面半円形状の枢支片部１７を備えており、取
付用ブラケツト１６の面部には２個の螺子挿入孔
４４が設けてある。そして、取付用ブラケツト１
６の端部には切り起しによるストツパ用突起１８
が形成してある。また、１９はアームレスト保持
部材であり、アームレスト保持部材１９は側面コ
字形状を成し、その上下の折曲部２０，２１の端
縁部は円弧状になされている。また、アームレス
ト保持部材１９の面部の端縁部には切欠部２２が
形成してあり、この切欠部２２の端縁部がストツ
パ部２３になされている。

第５図及び第６図の示すものはブツシユ２４で
あり、このブツシユ２４は、周部に一側に長手方
向に沿う割部２５を形成した、合成樹脂製の円筒
体であり、このブツシユ２４には長手方向に沿う
空間部２６が周方向に多数形成してある。これら
の空間部２６の隣り合うものの端部２７は互いに
オーバーラツプ状態になつていて、ブツシユ２４
が径方向に圧縮されたとき空間部２６の端部２７
は重なり合うものである。

そして、支持脚２にブツシユ２４を嵌め、アー
ムレスト１１の枢支片部１４をブツシユ２４に当
て、また、これの反対側から取付用ブラケツト１
６の枢支片部１７をブツシユ２４に当てて、取付
用ブラケツト１６の螺子挿入孔４４に挿通した螺
子１５ａをアームレスト１１の螺子孔１５に螺合
して螺子１５ａを締め付けて、両枢支片部１４，
１７をブツシユ２４を介して支持脚２に挟みつ
け、枢支片部１４，１７を挟んだ状態でアームレ
スト保持部材１９の上下の折曲部２０，２１を支
持脚２に当てて溶着してこのアームレスト保持部
材１９が支持脚２に取付けてある。

したがつて、アームレスト保持体１９によつて
アームレスト１１は上下方向に移動が規制されて
おり、水平方向の回動は両枢支片部１４，１７で
なされる。この場合、アームレスト１１の枢支片
部１４に設けたストツパ用突起１８はアームレス
ト保持体１９の切欠部２３内に位置している。そ
して、アームレスト１１が格納状態にあるとき、
ストツパ用突起１８は切欠部２２内にあつてもス
トツパ用突起２３に干渉していないが、アームレ
スト１１を90度回動させて使用状態とすると、ス
トツパ用突起１８がストツパ部２３に干渉して90
度以上の回動が規制される。

そして、前記螺子１５ａの締め付け力を調整す
ることにより枢支片部１４，１７の支持脚２への
圧接力が調整されて、アームレスト１１の操作力
の調整が可能になる。

《考案の効果》 以上説明したように、本考案は、バツクシート
とクツシヨンシートとより成るシート部を支持す
る支持部材に、クツシヨン性を有するブツシユを
嵌め、この支持部材にアームレストの基部側の枢
支片部と取付用ブラケツトの枢支片部とを前記ブ
ツシユの上から沿わせ、取付用ブラケツトをアー
ムレストに螺子部材で締着して、両枢支片部で支
持部材を回転可能に挟持し、支持部材に、両枢支
片部を上下から挟んだ状態でアームレスト保持部
材を溶着したから、部品精度等によるばらつきに
よるガタツキや組付け時にガタツキを吸収するこ
とができて、その組付けを簡単にしかも部品精度
を気にすることなく行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るアームレスト構造を備え
た車両用シートの斜視図、第２図はシート部の一
部省略した分解斜視図、第３図はアームレスト取
付機構の斜視図、第４図は同平面図、第５図はブ
ツシユの斜視図、第６図は同断面図、第７図は締
付け状態のブツシユの平面図、第８図は従来のア
ームレスト構造を備えた車両用シートの斜視図、
第９図はアームレスト取付機構の斜視図である。 １……支持部材、４……クツシヨンシート、５
……バツクシート、１１……アームレスト、１６
……取付用ブラケツト、１４，１７……枢支片
部、１９……アームレスト保持部材、２４……ブ
ツシユ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) バツクシートとクツシヨンシートとより成る
   シート部を支持する支持部材に、クツシヨン性
   を有するブツシユを嵌め、この支持部材にアー
   ムレストの基部側の枢支片部と取付用ブラケツ
   トの枢支片部とを前記ブツシユの上から沿わ
   せ、取付用ブラケツトをアームレストに螺子部
   材で締着して、両枢支片部で支持部材を回転可
   能に挟持し、支持部材に、両枢支片部を上下か
   ら挟んだ状態でアームレスト保持部材を溶着し
   たことを特徴とする車両用シートのアームレス
   ト構造。 (2) ブツシユは、その周部に長手方向に沿う割部
   を形成した合成樹脂製の円筒体であり、このブ
   ツシユには長手方向に沿う空間部が周方向に多
   数形成してあつて、これらの空間部は一方向に
   傾斜した断面形状を成しその隣り合うものの端
   部が互いにオーバーラツプしている請求項(1)記
   載の車両用シートのアームレスト構造。