JPH0535498U - 電子装置のための固定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 大量生産に適った固定装置であって、この装
置により簡単な手段を用いて直方体形のケーシングを有
する電子装置を自動車に交換可能に固定することができ
るものを提供する。 【構成】 装置のケーシング３と結合可能な支持体４が
設けられており、装置の固定場所に固定可能なホルダ１
１が設けられており、支持体とホルダとが薄板部材とし
て形成されており、薄板部材が舌片−スリット結合３０
／３３，３１／３４および４１，４２／２８）を用いて
結合されており、かつ支持体とホルダとが結合方向でね
じ結合されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車で使用される直方体のケーシングを有する電子装置のための 固定装置に関する。

【０００２】

【従来技術】

車両の運転データに関する中断されない、可視情報にもまた運転者とボードに あるデータ検出装置との連結または電話加入者との連絡にもまた受信にも用いら れないものであるために否応なく自動車の計器盤内または計器盤の範囲内に配置 する必要のない装置については特に乗用車では重大な配置および固定の問題があ る。

【０００３】 かかる装置が例えばサービス目的のための長時間データ検出、事故データの表 示、商用車両もしくは特別な使用のための車両、例えば警察車両、タクシーおよ び救援車両のための計算機モジュールとして用いられる場合には最適なデータ保 護を配慮しなければならず、かつ機械的かつ天候上の影響を十分に少なくしなけ ればならない。このことは自動車が曝されるいずれにしても厳しい環境において 装置が乗客室内に配置されなければならないことを意味し、ここでは目立たない ように配置するためにはほぼ運転者席または助手席の下での固定しか該当しない 。当然だが固定は特に耐振動性にかつ剛性に構成されなければならない。他方装 置ケーシングを介して装置の回路支持体の変形を惹起しかねない機械的応力は確 実に回避されなければならない。かかる変形が生じる危険は特に大量生産が目指 され、したがってケーシングがもはや価格的に許容されない金属鋳物からではな く熱可塑性材料から製作される場合にある。

【０００４】 可能な組付け場所は車両底部の不平らなことは別にして別の困難（特に装置へ のアクセスに関して）をもたらし、したがって保守と交換可能性が困難になりか つできる限り少数で簡単な工具を用いてのコスト上有利な自動組付けがおぼつか なくなる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の課題は、大量生産に適った装置であって、この装置により簡単な手段 を用いて直方体形のケーシングを有する電子装置を自動車に交換可能に固定する ことができるものを見出すことである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するための本考案の手段は、装置のケーシングと結合可能な 支持体が設けられており、装置の固定場所に固定可能なホルダが設けられており 、支持体とホルダとが薄板部材として形成されており、薄板部材が舌片−スリッ ト結合を用いて結合されており、かつ支持体とホルダとが結合方向でねじ結合さ れていることである。

【０００７】 本考案の有利な構成によればホルダ並びに支持体に脚部および少なくとも各１ つの舌片が一体形成されており、舌片が配属されるスリットが脚部に形成されて おり、有利にはホルダに少なくとも１つのみぞ付きナットが相対回動不能に配置 されている。

【０００８】 別の有利な構成によれば舌片が台形状に構成されており、かつ舌片に配属され たスリットの長さが舌片の最大幅と等しいかまたはこれよりも小さく、ホルダか または支持体に相互間隔の保持に用いられる側壁が脚部に対して直角に一体形成 されており、かつ側壁を持たない構造部材に側壁間に結合するフィンガが曲げ出 されている。

【０００９】

【考案の効果】

本考案による構成は、これがホルダが組立てられることを前提にして特に簡単 で迅速な装置の組立を許し、しかし特に装置の迅速な取外しを可能にする（これ は例えば事故後の状況での事故記録計で著しく重要である）ので特に有利であり 、すなわち１つのねじを外せばよく、かつこのねじをきざみ付きねじとして使用 するのが有利であり、これにより重大な場合には装置の工具なしでの取外しを行 うことができる。更に本考案による固定装置が少数の、特に簡単な構造部材を用 いて実現されること、大量生産での製造可能性の要求にもまた自動組付けの要求 にも適うことは述べる価値がある。装置が力の伝達経路内に位置しておらずかつ 固定応力が装置の外部で補償されるという利点が決定的である。したがって固定 による装置の変形は回避され、かつ装置のケーシングは問題なく熱可塑性材料か ら製作することができる。

【００１０】

【実施例】

図１の概観図に示されているように、例えば２つのケーシングシェル１と２か ら形成された電子装置のケーシングに支持体４が配属されている。貫通ねじ５， ６並びに有利には支持体に溶接かつ（または）プレス嵌めされたナット７，８が 熱可塑性材料から製作されたケーシングシェル１，２および曲げ剛性の薄板部材 として構成された支持体４の場合に用られる。装置の差込みソケットが符号９で 表示される。矢印９はシャシー壁または車両底部１０に固定されたホルダ１１に 関する装置の優れたバヨネット式の組立運動を象徴的に示す。

【００１１】 ホルダ１１の固定は、車両底部１０内に挿入され、かつ適当な形式でシールさ れた３個または４個のブラインドリベットナット１２，１３（図１、図２にはこ れら２つが示されている）並びにこれらに配属されるねじ１４，１５を使用して 行われる。有利には歯付きワッシャ１８とともに使用されるねじ１９はホルダ１ １内に支承されたみぞ付きナット２０と協働して矢印方向にホルダ１１と結合さ れる、ケーシングシェル１，２と支持体４から構成されたアセンブリの底部に平 行な確保に用いられる。図２に示された機能上完成した組立位置では装置を車両 底部１０に対して垂直に保持するためには複数の、以下で詳説される、ホルダ１ １と支持体４との間の舌片−スリット−結合が互いに係合している。

【００１２】 図３の斜視図には支持体４が角度をつけられた脚部２１と支持体平面から曲げ 出されたフィンガ２２〜２５とを備えた十分に平らで扁平な打抜き−曲げ部材と して示されている。開口２６，２７はねじ５，６の貫通案内および場合によりナ ット７，８に形成された付加部のプレス嵌めに用いられ、他方脚部２１に形成さ れたスリット２８は支持体４とホルダ１１との結合のために設けられており、か つスリット２８内の拡大部２９はねじ１９の貫通案内に用いられる。

【００１３】 図３からは更に支持体４の端面に舌片３０，３１が有利に台形状に形成されて いることが判る。舌片は図４に示されたホルダ１１と協働する。ホルダ１１も一 体形成された脚部３２を備えた曲げ剛性の薄板部材である。脚部には支持体４の 舌片３０，３１に配属されるスリット３３，３４が設けられていて、しかもスリ ット３３，３４の長さは舌片３０，３１の最大幅と等しいかまたはこれよりも小 さく、したがって少なくとも舌片部に締付け作用、ひいては支持体４とホルダ１ １との遊びのない結合が行われる。更にホルダ１１には、固定手段を比較的変更 可能であるように、特に装置自体にとって配置のために僅かな余裕スペースしか ない組付け場所において変更可能であるようにするために多数のスリットが設け られており、その１つが符号３５で示されている。脚部３２に対しては直角方向 に曲げ出された側壁３６，３７は特に図９の部分断面図から明らかなようにフィ ンガ２２〜２５と一緒に、支持体４とホルダ１１との間の舌片−スリット結合の 組立中ないしは結合中において特に簡単な形式で装置ないしはアセンブリ１，２ ，４の案内と整列に用いられる。

【００１４】 その外図４から判るように、みぞ付きナット２０が締付け体３９によって軸方 向で固定されている。みぞ付きナットは直径方向に形成された、図示されないみ ぞによって相対回動不能にホルダ１１に形成された切欠３８内に支承ないしは保 持されている。

【００１５】 図７による実施例では支持体５９が挿入部材として射出成形法によりケーシン グシェル６０内に埋設されている。この場合にはねじ６１を用いてケーシング３ のねじ結合が行われ、図１による構成とは異なりねじにはケーシングシェル６０ に一体形成されたねじ山付きブシュ６２，６３が配属されている。中央に配置さ れたスリーブが符号６４で示されており、これは付加的なねじ結合の一部であり 、封印すことができる。更に図７に示されているように、支持体５９に形成され た舌片６５，６６並びに曲げ出された脚部６７がケーシングシェル６０から突出 している。脚部６７には上記の形式で詳しくは示されていないスリットが形成さ れており、図８に示されているようにスリットへはホルダ１１の突起４１，４２ が係合しており、この構成のホルダは変更なしに使用される。アセンブリ１，６ ０，５９の側方の整列にはケーシングシェル６０に一体形成されたウエブ６８， ６９が用いられる。

【００１６】 固定装置を封印すべき場合には、電気的な結合が封印され、かつプラグのケー シングが差込みソケットと支持体をホルダに固定保持したねじとを比較的緊密に 配属してねじをアクセス不可に覆うようにしてケーシングが構成されていること によって間接的な封印を行うことが考えられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による固定装置を用いて装置を組立てる
状態の概観図である。

【図２】固定装置を用いてシャシ壁または車両底部に固
定された装置の側面図である。

【図３】装置と結合可能な支持体の斜視図である。

【図４】車両部分に固定可能なホルダの斜視図である。

【図５】同一の形状の支持体とホルダの斜視図である。

【図６】装置と図５による固定装置の側面図である。

【図７】射出成形法により支持体が埋設された下側に位
置する、装置のケーシングシェルの平面図である。

【図８】図７による装置の下方部分を用いて固定された
装置の図である。

【図９】固定装置の整列手段の部分断面図である。

【符号の説明】

１，２，６０ ケーシングシェル ３ ケーシング ４，４３，５９ 支持体 ５，６ 貫通ねじ ７，８ ナット ９ 差込みソケット １０ 車両底部 １１，４４ ホルダ １２，１３，５７ ブラインドリベットナット １４，１５，１９，５９，６１ ねじ １６，１７ スペーサスリーブ １８ 歯付きワッシャ ２０，５５ みぞ付きナット ２１，３２，５１，５２，６７ 脚部 ２２，２３，２４，２５，４５，４６，４７，４８
フィンガ ２６，２７ 開口 ２８，３３，３４，３５，４９，５０ スリット ２９ 拡大部 ３０，３１，５３，５４，６５，６６ 舌片 ３６，３７ 側壁 ３８，４０ 切欠 ３９ 締付け体 ４１，４２ 突起 ４３，４４ 打抜き−曲げ部材 ５８ 継ぎ板 ６２，６３ ねじ山付きブシュ ６４ スリーブ ６８，６９ ウエブ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 ホルスト プランケンホルン ドイツ連邦共和国 フイリンゲン−シユヴ エニンゲン ブライスアツハー シユトラ ーセ 10 (72)考案者 ハンス ズーターマイスター ドイツ連邦共和国 フイリンゲン−シユヴ エニンゲン ニーデレ シユトラーセ 22

Claims (9)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車で使用される直方体形のケーシン
   グを有する電子装置のための固定装置において、 装置のケーシング（３）と結合可能な支持体（４）が設
   けられており、装置の固定場所に固定可能なホルダ（１
   １）が設けられており、支持体（４）とホルダ（１１）
   とが薄板部材として形成されており、薄板部材が舌片−
   スリット結合（３０／３３，３１／３４および４１，４
   ２／２８）を用いて結合されており、かつ支持体（４）
   とホルダ（１１）とが結合方向でねじ結合されているこ
   とを特徴とする、電子装置のための固定装置。
2. 【請求項２】 ホルダ（１１）並びに支持体（４）に脚
   部（２１，３２）および少なくとも各１つの舌片（３
   ０，３１並びに４１および４２）が一体形成されてお
   り、舌片（３０，３１並びに４１および４２）が配属さ
   れるスリット（３３，３４および２８）が脚部（２１，
   ３２）に形成されており、ホルダ（１１）に少なくとも
   １つのみぞ付きナット（２０）が相対回動不能に配置さ
   れている、請求項１記載の固定装置。
3. 【請求項３】 みぞ付きナット（２０）がホルダ（１
   １）に形成された舌片（４１および４２）に関してほぼ
   対称的に配置されていて、しかも舌片（４１および４
   ２）がスリットを形成されている、請求項２記載の固定
   装置。
4. 【請求項４】 舌片（３０，３１並びに４１および４
   ２）が台形状に構成されており：かつ舌片（３０，３１
   並びに４１および４２）に配属されたスリット（３３，
   ３４，２８）の長さが舌片（３０，３１並びに４１およ
   び４２）の最大幅と等しいかまたはこれよりも小さい、
   請求項１記載の固定装置。
5. 【請求項５】 支持体およびホルダ（４３，４４）が同
   一に構成されている、請求項１記載の固定装置。
6. 【請求項６】 ホルダ（１１）または支持体（４）に相
   互間隔の保持に用いられる側壁（３６，３７）が脚部
   （２１または３２）に対して直角に一体形成されてお
   り、かつ側壁（３６，３７）を持たない構造部材に側壁
   （３６，３７）間に係合するフィンガ（２２，２３，２
   ４，２５）が曲げ出されている、請求項１記載の固定装
   置。
7. 【請求項７】 支持体（５９）が下側に位置する装置の
   ケーシングシェル（６０）に射出成形法により埋設され
   ており、かつケーシングシェル（６０）にホルダ（１
   １）の側壁（３６，３７）間における整列に用いられる
   ウエブ（６８，６９）が一体形成されている、請求項１
   記載の固定装置。
8. 【請求項８】 ホルダ（１１）が長孔プレートとして構
   成されている、請求項１記載の固定装置。
9. 【請求項９】 支持体（４）とホルダ（１１）とを結合
   するねじ（１９）および装置の差込みソケット（９）
   が、適切な形式に構成されたプラグケーシングがねじ
   （１９）をアクセス不可に覆っている、請求項１記載の
   固定装置。